Jump to content
2019 Temmuz'dan sonraki tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeni kayıt yapınız ×

Ramazan Çakır

Üye
  • Toplam İleti

    475
  • Katılım

  • Son ziyaret

Ramazan Çakır tarafından yazılan her şey

  1. Sedan Focus'un bagaj kapağı üzerinde kalan lambalar neredeyse birebir güncel kasa Jetta olmuş. Zaten Jettanın başarılı olduğu hatlardan biri bence o nokta. Makyajlı Focus makyajsıza göre özellikle ön bölümde çok başarılı. Bence dış görünümde üç eksiklik var: 1) Cam fıskiyelerinin kaput üzerinde olması. 2) Hala radyo anteni kullanılması. 3) Gündüz ledlerinin konumu ve duruş açısı. Bunların dışında gayet başarılı bir tasarım. Hatta C sınıfının en yakışıklı sedanı olmuş. Benzememesi daha anormal olmaz mıydı? Polo, Golf, Jetta, Passat'ın iç ve dış görünümü neredeyse aynı. Sonuçta aynı firmaya aitler değil mi?
  2. Ramazan Çakır

    4X4 Önerisi

    Benim de sonraki aracım benzinli mi olsa diye gidiş gelişlerim oluyor. Dizeller daha ekonomik tabi ama sürüş konforu yönünden benzinliler daha eğlenceli. Özellikle tsi motorlu bir şeyler uzaktan çok heyecanlı geliyor. Dizel-benzinli araç seçiminde km hesabı gerçekten mantıklı mı? Yani demek istediğim dizele fazla para ödeniyor araç alırken deniyor ama sonuçta satılırken de pahalı. Az yakmak da cabası. Benim ekonomik açıdan hesabım bu şekilde. Bilmiyorum doğru mu düşünüyorum.
  3. Ramazan Çakır

    4X4 Önerisi

    Engin Bey benzinli araç mı alınır derken 4x4 ler için mi böyle düşünüyorsunuz, yoksa genel temayülünüz mü dizelden yana?
  4. Hayırlı olsun. Otomatik kaygınız yoksa iyi bir tercih. Yeni Focus'ta birçok iyileştirme mevcut. Eğlenceli bir araç olduğu kanaatindeyim.
  5. Paket dışı farklılıklar, eksiklikler olabilir mi yani? Bunu mu demek istediniz?
  6. Ben de teşhir aracını almak istemem. O kadar para vermişsem ilk dokunanı ben olmalıyım. Benden önce onlarca belki de yüzlerce elin dokunup kurcalamış olduğu bir araç bana sıfır hissiyatı vermez. Titizlik konusunda biraz kılım. İçine biner binmez kılcal çiziklerine kadar ufak tefek bütün kusurlar gözüme takılır. Gerekirse birkaç ay bekler yine almam:) Gebze Center'ı her gezişimde VW araçlarına bakardım. Araçlarla güreşenleri gördükten sonra bütün araçları kilitlemeye başlamışlardı.
  7. O paralara kadar çıktıysanız en güncel kasayı almanız daha mantıklı. Otomatik olsun, nispeten daha az yaksın ve az da olsa daha güçlü olsun diyorsanız birkaç ay daha beklemelisiniz. Focus'a 1.5 dizel çift kavrama otomatik gelecek.
  8. Süleyman Bey o konuda bir şey diyemeyeceğim. Hiç sıfır aracım olmadı Araç boyası üzerine yapılan cila çok hassas olur. Boya koruma biraz daha uzun dayanır. Aracı sıradan bir yıkamacıya veriyorsanız, benzinliklerdeki köpüklerden kullanıyorsanız, aracı köpüklemek yerine sadece ıslak bezle temizlemeye çalışıyorsanız vs. cilanın etkisi hemen kaybolur. Cilanın, boya korumanın kalıcılığı açıkçası titizlik istiyor.
  9. Dediğim gibi bu ürünü kullandım. Benim tavsiyem cam temizleyici ürünler. Bu ürünleri de ara sıra kullandığınızda hem cam kolay kolay kirlenmiyor hem de suyu itiyor. Bu arada ben cilalı şampuan kullandığım için zaten camlarda su tutma gibi bir problemle karşılaşmıyorum. Şu ürünleri de inceleyebilirsiniz. http://www.markamakina.com/autoglym-cam-cilasi-325ml-glass-clean.html?search=autoglym http://www.markamakina.com/autoglym-hizli-cam-temizleyici-500ml-fast-glass.html?search=autoglym&page=2
  10. Camlarınız çok temiz değil. Zamanla cama yapışan, göze gözükmeyen ve bezle tam olarak temizlenmeyen bir tabaka oluşuyor. O yüzden camlarınız suyu itmek yerine tutuyor. Nano teknoloji ürünler önermem. Aşağıdaki linkteki ürünü kullandım. Evet suyu itiyor ve sileceklerin rahat silmesini sağlıyor ama camdan kolay kolay çıkmayan buğu gibi bir iz bırakıyor. Sinir bozucu. http://www.hepsiburada.com/liste/nanolife-su-itici-yagmur-kaydirici-cam-buz-yapisma-onleyici-1-yil-20000-km-09c046/productDetails.aspx?productId=otm09c046&categoryId=20024787&SKU=OTM09C046 Camınızı cam cilası veya özel cam temizleyici bir madde ile temizleyin. Aracı kendiniz yıkıyorsanız cilalı şampuanlar tercih edin. İşinizi görecek bir düzelme meydana gelecektir. Bakımsız boyalar da bu şekilde suyu itmek, kaydırmak yerine tutar. Aracımın ıslakken bir fotoğrafını ekliyorum. Camların ve boyanın suyu tutmadığını boncuk boncuk kayan su kabarcıklarından anlayabilirsiniz. Katılıyorum. Focus 2 söz konusu olsaydı HB'den vazgeçilmezdi; ancak özellikle makyajlı güncel Focus Sedan dururken HB kasaya dönüp bakmam bile:)
  11. Petrol taban fiyata yaklaştı. Analistler varilin 60 dolardan aşağı düşmesinin imkansız olduğunu söylüyor. Exxon, Chevron, Shell gibi dünya enerji devleri art arda varil fiyatının 60 dolar altına düşmesi halinde petrol üretim ve dağıtım masraflarının karşılanamayacağını açıkladı. Bunun yeterli bir açıklama olduğu anlaşılmıştır sanırım:) Bu arada suyun litresini yaklaşık 50 kuruştan aldığımızı düşünürsek: 1 varil yaklaşık 160 lt su alır. 160 lt su 80 TL; o da yaklaşık 35 dolar eder. Türkiye'de bir varil suyu 35 dolara alırken petrolü ise 30 dolara alacağına inanan varsa siyasete atılmasını öneririm.
  12. Böyle bir kestirimde bulunamam. Zira bu ifade, ön yargılı olduğumuz bir otomobil firması ne üretirse üretsin yine de bu işi bilmiyor, kötü, yetersiz demek gibi bir şey.
  13. İndirimlerin sadece varil fiyatıyla doğru orantılı hesaplanması yanlıştır. İndirimlerin pompaya yansıtılmasında isteksiz davranışlar ve şeffaflıktan uzaklık konusunda hepimiz aynı kanaatteyiz. Ancak fiyatların yüksek olmasının temel sebebi öncelikle vergiler sonrasında ise dolar kurundaki artıştır. Ben ilk aracımı 2010 Eylül'de aldım. O zamanlar mazot 2,90'lardaydı. Dolar ise 1.43 TL imiş aynı ayda. Şimdi ise dolar 2.27 TL. Doların 1.43 TL'ye döneceğine inanıyorsak, mazot da 2010 yılı seviyelerine döner:) (Önceki yıllara ait kur için bknz. http://www.mevzuatbankasi.com/portal/doviz_kurlari/doviz_kurlari_liste.asp?doviz_id=1&doviz_yil=2010&doviz_ay=10)
  14. Çift kavrama dizel otomatik bir i30, uygun fiyat etiketi ve tüketimini tutturursa çok iyi satışlar yapacaktır.
  15. Süleyman Bey ben de önermem. Titiz bir insansanız içinize sinmeyecektir. Bir de çamurluk değişmişse arkadaşların dediği gibi kesme, kaynak gibi işlemlere maruz kalmıştır. Yine de çok önemli değil demek istiyorum ama Türkiye'de biraz mide bulandırıyor bu durumlar. Temiz alıp satarken de kimseye dil dökmeden rahatlıkla satmak en iyisi.
  16. Manuel, dizel, opak versiyonlar için: Focus Titanium+Xenon Far=74.500+3.900=78.400 TL Golf Highline(xenon pakete dahil)= 79.500 TL Ufak donanımsal farklılıklar dışında yakın özellikler. Yanlışım varsa düzeltin.
  17. Ben aynen verdiğiniz isimle aratmıştım. Neyse, başlık çok eğlenceli. Özellikle "Toyota'nın müritleri var." ifadesi kırdı geçirdi beni:) Teşekkürler.
  18. Rekabet mi, sağ gösterip sol vuruş mu bekleyip görelim o hâlde.
  19. Sedan çok hoş olmuş. Hb biraz sönük kalıyor Sedan'ın yanında. Bu arada renk olarak en çok hangisini yakıştırdınız yeni Focus'a? Ben siyahı beğendim.
  20. Ford, Focus' ta güzel, kronik problemi olmayan bir dizel otomatik tutturursa, rakip firmalar için fiyatların biraz daha aşağı çekilmesi işten bile değil. Tabi Ford da kazık fiyat furyasına uyup sadece otomatik farkı için 8.000-10.000 TL istemezse. Bunları söylemek için tabi erken. Ama fiyat ve özellikleri görünce C sınıfında yine en alınası araç, sedan dizel otomatik ve tüm opsiyonları ekletilmiş bir focus bence. Bekleyip görelim bakalım. Bundan yukarı fiyat vereni olursa can-ı gönülden tebrik edeceğim. Şarkışla'da yaşıyorum. Düğün Dernek filminde söylendiği gibi "O paraya Şarkışla'dan sıfır 180 metrekare daire alırım:)"
  21. Fiyatlarda yeniden güncelleme yapılıyor. VW, fiyatları 2000-3000 TL aşağı çekmiş. Güncellemeyi görünce "Acaba Ford da mı?" diye düşünmeden edemedim:)
  22. Az önce baktım. Fiyat olarak ciddi bir fark yok. Continental tercih edilebilir daha sessiz ve yakıt dostuysa. UG8'de çok rahatsız edici olmamakla birlikte ses olayını fark ediyorum.
×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.