Gürkan Çakıroğlu

Kilitleyince korna çalmayı aktif edenler var ancak ben hiç yapmadım.

Hararet göstergesini gözlemledin mi bu sıkıştırma esnasında? Hava soğuk olduğu için motora bir şey olmamıştır diye umuyorum. Su seviyesinin max üzerine çıkması; kaynayan suyun bulunduğu ortama sığamaması ve köpürmesi olarak açıklayabiliriz...

Bir yerden kaçak olmuş olmalı, hortum-bağlantı yeri-su kabı çatlaması vb... Gündüz gözüyle bir incele derim. Radyatörde su olmayınca kaloriferin soğuk üflemesi normal ancak durum anormal.

Tüm paketleri yüklemelisin, sitede verilen basamakları uygulamalısın.

totalcardiagnostics.com sitesinden tüm driverları indirebilirsiniz, cd ye ihtiyaç yok.

N11 de otolent isimli satıcıdan aldım 35 tl 75x65 cm dir orjinal ölçü. Daha doğrusu ilk serilerde öyleydi sonradan Bosch dahil 72,5x62,5 a döndüler.

Orj sileceğin 75x65 cm mi 72,5x62,5 cm mi? Yeni silecek kaç cm? Benim orj 75x65 ve maxtel marka 35 tl silecek aldım, mükemmel çıktı.

Yine uçlarda dolaşmışsın, aynı ben ? S8 iyidir iyi, baba güzel günlerde kullansın...

Maf benimde aklıma geldi, yarın bujileri değiştirdiği özel servise gidip bujilere ve maf sensörüne baktırmasını söylemiştim... --0 dakika sonra eklendi-- Katalizör üzerindeki sensör arızasını nasıl tespit edebiliriz?

Lastik basınç kapalıydı, yokuş kalkış açık görünüyordu. Lastik basıncı açıp abs initialize ecu yapınca düzeldi, resetleyince basınçları çalıştı yada öyle umuyorum. Ama ilginç olan şu; aracın motoru değişmiş ve sonrasında silindir kapak contası revizyon görmüş. Servis geçmişi oldukça kabarık. Nisan 2018 de baskı balata değişmiş volant taşlanmış (müşteri ısrarı ve garanti yoktur ibaresi düşülmüş). Debriyaj şu an hiç iyi durumda değil maalesef. Ve tüm işlemler yetkili serviste yapılmış. Yine 4. ayda beyaz duman atma sebebiyle silindir kapağı revizyon görmüş. Açıkçası çok bildiğim bir motor değil, ustalık derecesinde anlamam da, ancak araba halinden hiç memnun değil. Önceki sahibi 3 ay önce almış ve ondan da Alper almış, belli ki vatandaş başedememiş/ iyi bir usta bulup sorunları çözememiş... Benzeri bir durumla @Necati Ustundağ karşılaşmıştı, @Servet Ö. den de yorum alsak.

Gökhan CC ye gönlün var anladığım kadarıyla ? Alman arabası sonuçta, yakışıklı da, neden alınmasın...

Önce ilk yazılan post u oku lütfen, sonra kendi cevabını. Bak bakalım aralarında ne fark var. Ben yine de mantıklı olarak sana anlatayım; 7.3 ort fazla demiş ki sen de ş.içi kısa mesafelerde normal olduğunu anlatmak için eko kullanım ile 7-7.5 örneğini vermişsin. Olcay beyde senin söylediğini anlatmak maksadıyla bundan daha düşüğü uzun yol kullanımı ile olur demiş...

O zaman yakıtın yüksekliğinden şikayet etmeyecek, bak sen şikayet ediyor musun???

Paniğe hiç gerek yok, rahat olmakta fayda var. (Buluşmada hatırlatırsan ilgili bir anımı anlatırım ?)

Bence hayır. Küçücük şey, annen el çantasına koyup getirecek, o kadar...

Olur tabi...

Tiizmiş gerçekten ?

Hüseyin bey, zemin düz değilse evet çekmelisiniz. El freni donması daha ziyade -15-20 derecelerde ve eğer balatalarınız ıslak halde parkeden/çekerseniz olur. Diğer durumda zaten sizin aracınız gerekli izolasyonlara sahip... (Bunları Konya’da 4 yıl yaşamış biri olarak söylüyorum)

Yakup, el frenini çekmeden demiş, yani şanzımana yük bindiriliyor. @Hüseyin Kılınç el frenini çekmeden yokuşta aracınızı bırakmayın, şanzımana zarar verirsiniz. --0 dakika sonra eklendi-- Aşırı yük bindiğinde şanzıman dişli atlatıyor o yüzden araç kayıyor.

Why not ?

Mk4 bir çok yönden gayet güzel bir otomobil oldu evet, dönüp dolaşıp fiyat konusuna takılıyoruz maalesef, bu vergilerle takılmamak da elde değil tabii...

Ben “global” dedim zati, sen de büyük düşün...

Şimdi printer piyasası düşünsün ?