Bülent Çelik

yanlış biliyorsam düzeltin ama mk4'ler de 1.5 ecoboost 160 lık var diye biliyorum ve dediğiniz fiyatlarda ancak ağır hasarlı bulabilirsiniz.

aynen öyle bu arada el ile mi makine ile mi yapacaksınız, bu işi iyice araştırmanızı öneririm, youtube gibi yerlerde videolar var izleyebilirsiniz

Tesekkür ederim, eğer elinizden geliyorsa ilk önce pasta sonra cila daha iyi görünüm olur

sen o boyacıya sakın bir daha uğrama ??

lazım olan malzemeler 1 bir kova su 2 köpük olması için deterjan 3 1200/2400 zımpara 4 cizik giderici pasta 5 pasta makinası zımparaları suyun içine atın (3/4 saat bekletin) suyu köpürtün, 1200 zımpara ile köpürterek ve fazla bastırmadan bütün farın geçin arkasından 2400 ile aynı işlemi uygulayın (bu uygulamadan önce fara yakın kaporta aksamına bant uygulayın), farları bez ile temizleyip kurutun, pasta makinası ile farlarınız fazla bastırmadan çizik giderici pastayı uygulayın, farlarınız eski haline gelir, geçmiş olsun

Kontak termiği arızalı

Wv parasını hak eden bir araba değil benim gözümde

bence sorunuz turbo da iyi bir usta bulursanız, elektronik kısımdan anlayan.

o modeli ben de kullanmadım yorum yapamayacağım ama bir yıla yakın tucson 1,6 132 beygir olanı kullandım, o bir yıl içinde baya bir keyif aldığım bir araçtı, tek kusuru performanstı

bence kia'nın STONIC 1.0 daha başarılı duruyor yakıt, görsel, fiyat ve vites seçenekleri göz önünde bulundurunca

ben yarım kasko yaptırdım 750 tl, kapsamı ; sadece hareket halinde iken motorlu taşıtlarla yapılan kazaları park halindeki bir araca çarpma, veya aracınız park halinde iken oluşan hasar, ağaç ,taş, demir, bariyer vs gib şeylere çarpmayı kapsamıyor dogal afetler, sel, dolu, yağmurdan oluşabilecek hasarları kapsıyor benim ilk kaskom bu

benim bildiğim sadece alt devirlerde aracı daha canlı kılması işine yarıyor 0-100 hiç bir etkisi olacağını sanmam

benim aracım da focus 2.5 1.6 dtci 109 bg bu araclar sehir ve trafik durumuna göre yakıtları cok değişken Tekirda da sürekli 1 ve 2 viteste kullanmak zorunda kaldığım için 10 ve 12 lt arasında degişiyor Ankara da (gecen hafda orda idim) 4,8 ve 5,2 arasında yakıt yaktım Ankaradan bursaya gidişte (eskişehir için de tur atma) yarım depoyla 534 km yaptım sizin aracın otomatik olmasından dolayı ve kullandığınız güzargahlardan dolayı normal olduğunu düşünüyorum ama yakıtınız biraz daha düşebilir nasıl mı; iyi bir bakım ile, bujiler ve kabloları, depraj balatasının durumu, lastikleriniz, map sensörü ve egr temizliği, tabiki enjektörlerin ve yakıt pompası bakımı ? ?

2016 tucsona bir yıl bindim, bu motorlar lpg pek uyumlu degil, illa lpg takacağım diyorsanız maliyeti yüksek

Yine can sıkıntısı, arabanın jantlarini ve siyah plastikleri pianoblack cevireyim dedim. Bitince umarım hüsrana uğramam

bu forumu takip eden varmı, cok iyi modifiye araclar var https://tr.pinterest.com/pin/682154674778477384/

serkan boya ve montaj fiyatları biraz uçuk geldi, evin ikinci arabası olan 4x4 duster'in ön arka tampon, aynalar ve kapı kolları sökülerek boyatmıştım ve kaportacıya 150, boyacıya 450 tl verdim

normal arkadaşım, ben bu aralar biraz sıkıştırıyorum 9 litre

ısıtma bujilerini sökmek gerekirse kesinlikle işin ehli birine gidin yoksa başınız baya agrır

evet 120-130 sabit hızda o değerler normal

Çağdaş beyin benim aracımla aynı olması lazım 2009 1.6 tdci tit x 70.000 km iş yerinde aynı araçtan bir tane daha var 2010 1.6 tdci trend 200.000 km , ben işe gidip gelirken 1 ve 2 vitesi kullanabiliyorum bu yüzden göstergede 8.2 lt (şehirler arası yollar da 5 veya 5 lt altında) arkadaşım şehrin diğer tarafında oturduğu için, trafik ışıkları hariç üst vitesleri kullanıyor bu yüzden 4.6 ve 5.2 arasında

Bende 2016 1.6 Gdi 132 benzinli vardı şehir içi 55 kuruş yakıyordu, bence böyle bir araba için çok normal değerler, abarttıkları kadar değil

ben olsam c-max alırım fazlada zorlamazsınız kendinizi, örneğin (aracın sahibi ve aracı tanımıyorum) https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-ford-sahibinden-hatasiz-526521786/detay

merhaba; 2009 focus ışıklı vites topuzunun fiyatını öğrenebilirmiyim

aynen katılıyorum