Yılmaz Tunç
Üye
-
Katılım
-
Son ziyaret
Yılmaz Tunç tarafından yazılan her şey
-
-
Teşekkürler resim için. Gayet net ve açıklayacı oldu bizim için.
-
Çok geçmiş olsun. Umarın tatlı sonuçlanır. Bizimde kontrol etmemiz için resim çekerek nereye bakmamız gerektiğini paylaşırsanız çok makbule geçer.
-
Ellerinize sağlık, Xeon çok iyi olmuş. Bu sabit değilmi? Yukarı aşağı sağ sol ayarı baya zor olsa gerek.
-
çalışma mantığı aynı aslında. Amaç farklı olabilir. Birde bu teknoloji 25 yıl önceki hali bunu göz ardı etmeyelim. Velhasıl elin alamanı yıllar önce yapmış. Bizede bunun tartışması kalıyor
-
eklemeye çalıştığım Youtube linki. tarif ettiğin şekilde yaptım. Şimdi oldu
-
25 yıldan fazladır Mercedes S serisi araçlarda vakumlu kapı teknolojisi kullanılır. Tam kapanmayan kapı kendini içe çekerek kapının tam kapanmasını sağlar. Hatta park sensörü olmadan önce boynuz denilen bagaj kapağının yanlarında ufak antenler çıkardı. Mercedes sevdalıları bu teknolojiden haberdardır. Alttaki videoda 90 küsür model S serisini görebilirsiniz. Bagaj kapağı bile vakumlu. Sevgili yönetim Site bağlantılarına yönetim izin vermiyor. mesajı geliyor Sorun bendemi bilemedim. Birde mercedes için özlü sözlerden bir kaçı. "GöktEki yıldızı Allah yerdekini biz yarattık" "Bundan daha iyisini tanrı yapar"
-
2012 Tit TDCI 4400 km
-
Çok geçmiş olsun. isabetli bir karar vermişsiniz.
-
Focus III bu modellerden en iyi seçim olacatır tabi sizin kiriterlerinize göre. Toyota sahibi oldum. İlk senesini doldurman sattım. Değerlendirmeye bile değmez. Fluence şirket aracı var. kullandım. 1.5 dci motoru ve EDC şanzımanı çok iyi. Ama gerisini koyverin gitsin. Jetta en dişli rakip. DSG şanjıman ve geniş iç alanı ile önde. Ancak Fiyatta çok uçuklar. Yeni astra sedan tasarım ,iç mekan fena değil. Ancak yeni dizel motor ve şanzıman şart. 1.3 ile olmamış bu dedirtir. Bu durumda otomatik şart değilise C sınıfında Focus III tek geçerim. Vede ben öyle yaptım
-
1000-1250 devir arası bendede problemli. hatta bu devirde sabit tutamıyorum. Ya üstü ya aşağısı oluyor. Silkeleme olayına dikkat etmedim.
-
Olsun güzel bir reklamdı Tşk ederiz. açığa kavuştu olay en azından.
-
Nacvizane fikrim. 1.6 alacaksan yanlış yaparsın. 1.0 Ecoboost bekle yada 1.2 TSI jetta almanı tavsiye ederim. Focus Tit malzeme kalitesi jetta dan daha iyidir bu arada.
-
Bu gerçekmi ? Asparagas mı
-
Kesinlikle İkiside aynı, Pompalar farklı ama deponun aynı olmadığını kim garanti edebilir Ben 1 senedir Aynı Full istasyonundan alıyorum. Hiç bir sıkıntım ve şikayetim olmadı.
-
2.0 dizel olmasına rağmen çok iyi fiyatta 52.500 TL kampanya yapmışlar. Detaya aşağıdaki linkten bakabilirsiniz. http://www.chevrolet.com.tr/firsatlar/guncel-firsatlar/chevrolet-cruze.html
-
-
) Bu harita değil, direksiyon. Bende diyorum ne haritası bende niye yok diyorum. Dediğim gibi. Hangi tuşlar ile kumanda edeceğinizi gösterir meşhur haritamız
-
Yol bilgisayarına kumanda eden düğmelerin nerede olduğunu gösteriyor alsında. Diğer harita benim hiç dikkatimi çekmedi..
-
Hızlı dönüş için tşk ederim. Bir önceki focusumda converter takılmıştı ve sesi begenmemiştim.Bu yüzden sordum. Bunun üzerinde 5 kanal ve dahili converter olan Hertz marka anfi almıştım. Çok daha iyi sonuç almıştım. Ancak ses tınısı olarak SQ olarak adlandırılan sesi sevdiğim için bu sistemi taktırmak konusunda kararsızım şuan. Dediğiniz gibi işin ehli usta bulmak şart. Yoksa çok üzülüyoruz.
-
İyi yolculuklarda güzel dinletiler dilerim. Benim sorum ise biraz teknik olacak. 1- Amfi 4 kanal sanırım. Doğru mudur? Eğer öyleyse sub için kanal kalmamış. Bunun bağlantısını nasıl beslediniz? 2- Ünitede sub çıkışı ve anfi çıkışları varmı , yok ise bağlantı nasıl oldu. (Converter denen aparatlardanmı takıldı)
-
+1 Büyük bir memnuniyetle katılırım.
-
Bu başlık altında yazılan konulara bende yorumlarımı nacizane eklemeye çalışayım. 2010 model Ful dizel corolla aracımda depodan öyle bir çalkalanma sesi geliyorduki utanıyordum artık Duymak için özel bir çabada sarf etmenizede gerek yoktu. Bunun gibi abuk subuk detaylardan dolayı sıfır aldığım corollayı 10 ay sonra satmıştım.Toyotayada töbe etimm. Şuan kullandığım dizel focus 3 Tit'de böyle bir ses şuana kadar duymadığımı belirteyim. Duysam satardım belki Araçlar bazıları için A noktasından B noktasına götüren makinalar haklısınız, Fakat benim gibiler için sevgili, aşk , yaşam biçimi ve amaçtır. Bu yüzden ful olması aşkın ölmesini önler. Digital klima konusuda bunun görselliğine, işlevselliğine ve konforuna alışan birisi bir daha manuel kullanmaz.
-
Bende böyle sorunla karşılaşmadım. Bir problem olduğunu göz ardı etmemek gerek.
-
Focus 2 fiyatlarıyla aynı demek istemiştim . Eksik yazmışım .Özür dilerim. Yanlış anlaşılma olmuş. Servisten kazanıyorlarsa parayı elbette bu kadar ford kullanıcısını kendi servislerine çekmek için farkları olmalı diye düşüyorum ondan indirim promosyon vs isteyebiliriz. 280 TL bencede çok iyi fiyat bu arada.
