S.Velid Demir

Tercih meselesi Aracı alalı 10 ay falan oluyor. 1.6 tdci 115bg. 13.000 km yapmışım. Daha bir yılı bitirmedi. Küçük bir hesaplama yapalım; Ortalama yakıt tüketimim 6.4 (ki bu performanslı ve şehiriçi değerleridir), Toplamda 832 litre yakıt. Litresi 3.70 TL ortalama ile toplamda 3078 TL eder. Bir de benzinli için hesap edin; Ortalama yakıt tüketimi 9.0 litre olsun (ş.içi) 13.000 km için toplam yakıt tüketimi 1170 litre yakıt. Litresinin ortalaması 4.50 TL olsun Toplamda 5265 TL >>>>Bir Yılda Dizel ile benzinli arasındaki Toplam fark 2187 TL 2187 tl benim yılda yaptığım km nin üçte ikisine takabül eder. LPG kullan diyeceksiniz. Tamam ona da eyvallah da ikinci sınıf bir insan muamelesi görmek bir tarafa yok sızdırmazlık yok LPG ye aryı bakım, Motor arıza lambası yandı git söndür, Usta düzgün takamadı git servis ara, performansı düştü git çip taktır..... Diye uzayıp gittiğinden, haliyle benim de cidden bunlarla uğraşacak zamanım olmadığından. Benim için en mantıklısı benim kullandığım. Saygılarımla....

Üretim hattı ile ilgili bir sıkıntı olduğunu sanmıyorum. Her araçta görülecek şeyler bunlar. Muhtemelen bayiler son kontrollerini yapmamışlar ve ya yapamamışlar. Bende de aynı sıkıntılar mevcut. Sonuçta -geçenlerde Yakup da bahsetmişti- artık yeni araçlar full lazer kaynaklı şekilde gelmiyor. Kaputu açtıktan sonra çamurluk bağlantılarına dikkat ettim gerçekten de öyle kaynak sadece gövde bağlantı yerinde var. Simetri hatalarına gelince sonuçta bu araçlar ışınlama yöntemiyle sokulmuyor ülkeye binlerce kilometreyi nasıl getirildikleri malumunuz. Araçlar da lego gibi olunca haliyle olur böyle vakalar. Dediğim gibi son kontrolleri servisler yapmalıydı. Servislere gidin sorunu anlatın bence. Hallederler.

Valla benim Behçet kendi kafasına göre takılıyor. Hatta bi ara arabadan indim arkadaşlarla muhabbet ederkene cat diye kapandı. Arada sırada böyle ilginçlikler yapıyor işte.

Evdeki hesabı çarşıya uyduracaklar yani.

Abicim bunu Mardinde yaptıysan helal olsun valla. EDIT: Ankarada Ş.içi yakıt tüketimim 6.5 civarında bu arada.

Bana versin o milyarı hergün foto editi yaparım hem de günde 25 saat(!)

Abi dur artık lütfen yüreğime indireceksin.

Heee. Artık kamyonet yarıştırırlar. Bize körfez kafi.

Aslında değerlendirilebilir. Hemen "crx" imi hazırlayayım. Focus'uma kıyamam.

Kesinlikle clk 200

Anladım bi sıkıntı yok yani. Malum arabayı eşşek niyetine kullanıyorum pek fazla kurcalama fırsatım olmadı şu ana kadar. Bu yönde bir sorum olacak sana patron. Benim aracımda acaba direksiyon modları var mıdır? (comfort-sport gibi) yol bilgisayarından baktım bulamadım da. Merak ettim varsa nerdedir acep???

Benimkinde var Acil ikaz ışıkları. Bizzat tarafımca denenmiştir. Hem şehir içi güvenlik te hem de acil frenlemede denedim çalışıyor. Ama bi gariplik var galiba araç sadece frenleme sonrası stop ettiğinde çalışıyor bende.

BMW Multimedya kontrol tuşlarından kastım şuydu bu arada.

Kendim az önce öylesine çizdim. Birkaç düzenleme ile sanırım tamamlayabilirm. Eğer boş vaktim olursa hazırlık maketini de yaparım. Ve ya ERTEX oto ya gidip derdimi anlatabilirsem sanırım buna yakın bişiler oluşturabilirm. En çok da "multimedia kontrol tuşlarını oluşturmak istiyorum. Hani şu BMW deki gibi. Hade hayırlısı.

Valla bende de aynı sorun var.Bora abinin dediği gibi tencere kapağı vurur gibi bir ses. Arabayı çalıştırp kaputu açtım baktım motor üstünde bulunan kapak aşırı titriyor söktüm arabanın içine girdim ses yoktu. Demekki kapaktan ses geliyor dedim. Servise ilettim. Yıllık bakımı gelince hallederiz dediler. Bende hafifçe yukarı doğru çektim kapağı ses kesildi artık. - Bir başka sıkıntı da şuydu özellikle dizellerde bulunabilir diye tahmin ediyorum. Bana göre ciddi problem değil ama klima açıkken hafif gaza yüklenince ciddi bir kükreme sesi geliyor. Sanırım yine servisin başına ekşiyeceğim.

Ama yine de beğendim. Helal olsun diyorum. Umarım tasarımının verdiği görüntü kadar sağlamdır.

Yabancı bir blog sitesinde karşılaştım bugün. Daha önceden 208 beygire kadar ulaşmışlardı şimdi 240 !!!! Tebrikler Hyundai. Bakalım Türkiyeye 2013'de gelebilecek mi? Şu an şu haliyle bile beni etkilemeyi başardı. Açıkçası yakından incelemek isterdim. Hayırlısı...............

Abi haklısın da ben şu an her ay ortalama 1.800 - 2.300 km yol yapıyorum ortalama yakıt sarfiyatım 380- 450 civarı. Daha önceden benzinli Polo vardı bende bu kadar paraya anca 1.000 km yapabilirdim. Aynı paraya keyfimden tasarruf etmek bana mantıklı gelmiyor. Not: Haa bu arada polo 1.4 ve en az 9 lt yakıyordu

15.07.2011 F 3 StylePLUS HB Gece grisi 1.6 TDCI Her şey dahil 52.000

Vallaha nasıl değerlendirirsiniz bilmem ama İstanbulda olsun Ankarada olsun saatlerce trafikte kalmışlığım var ama bende böyle balatadan koku falan hiç oluşmadı. El frenini de kullanacaksam 20o veya 30o dan yukarı yokuşlar için kullanırım hep. O da sırf patinaj atmasın diye. Yarım debriyaj kullanırkende -bu bütün arabalarda olur- 1 dakikadan fazla tutarsanız ve arabayı debriyaj askısında bırakırsanız balata kokusu almaya başlarsınız. Hiç gerek yok ben her durakladığımda vitesi boşa alırım kalkışlarda da kaysın bir iki santim noolacak kamyon kullanmıyoruz ki kalkışı sıkıntıya girsin. Zaten düz ve ya hafif eğimli yolda ayağımı debriyajdan yarım dahi kaldırdığımda araba hareket ediyor. Bu arada bu koku sadece balatadan gelmez ki kalkışta patnaj yaparsınız ondanda gelir elfreniyle bir iki zorlamaya kalktınız ondan da gelir. Koku falan gelmeyle bir araba şıp diye bozulmaz her daim tabi ama servise daha sık gidersiniz o ayrı konu.

Titanyumlardaki anahtarsız calıştırma özelliğidir bildiğim kadarıyla. 6 ve ya daha az da olabilir kullanılmadığı vakit uyku durumuna alıyor kendisini o kadar.

Valla dostum ben zevk alamıyorum. Arabanın devrini kendim ayarlamak hoşuma gidiyor. Ata binmek gibi diyebilirssin buna.

Abi ben rahatsız olurum ya o ne öyle frene bas dursun gazabas gitsin. Akülü arabamı kullanıyoz.

Merak etme bu bizim style plus lar için geçerli değil sadece anahtarsız giriş olanlarda geçerli. Onlardaki yazılım biraz farklı.

Haklısın abi . O da doğru.