Ahmet Dursun

Hayırlı olsun... Darısı başımıza...

Renk seçen var aslında: Bizim aile; siyah-kırmızı-beyaz, hangisi dedim; "beyaz ama metalik siyah yoksa" diye geldi cevap...

Kullanım kişiden kişiye çok değiştiği için ve fabrika verileri yakın olsa da gerçeği tam yansıtmadığı için bilemem ama bildiğim/deneyimlediğim 1.2 tsi basınca boyundan büyük yakıyor. Ecotsi düşük hız ve devirlerde çok avantajlı yani az bir farkla bile olsa 1.2'den ekonomik olması şaşırtmaz.

Special edition absürdlüğü der geçerim; malum iki paketi ekleyince 85 küsür; SE alacağına highline!?... Fr 1.4 Ecotsi 150 bg 73500; 72 gibi alınır; sunroof, Full Led, sportif görüntü, 18 Jant, spor koltuk/direksiyon standart; Seat'a alerjim var ama 2.5 ay (1.2) Leon kullandıktan sonra o motor için bu fiyat mantıksız değil.

+1 Ayrıca makyajda şu vites koluna da bir el atsalarmış keşke; A3 harici güzel vitesli Audi yok

Huzur içinde yat çılgın herif

Güneşi bir nebze az hissettirir beyaz; yıkamadan sonra daha uzun süre temiz görünür; ezik-çizik daha az belli olur; kuş arkadaşların hediyelerini bile daha az gösterir; "beyaz arabalı prens" narsistliğine kapılabilirsiniz; pahalı araba bile olsa naif görünür (masumiyet rengi olmasından olabilir, bilemedim); filmli camları daha çok gösterir...

+1 ama hesaplı olsun diyorsanız ve fiyat/kalite oranı kovalıyorsanız... İndirim de gelirse çok daha iyi olur... Golf Comfortline donanıma ön/arka park sensörleri eklenmiş bu arada bir de Avrupa kupası şerefine Allstar model çıkarmışlar, Doğuş getiriyor...

Güncel modelin far ve ızgara kısmı göze -estetik bağlamda- daha mı güzel geliyor yoksa ben uyduruyor muyum?

1000'ledik İki kişi kullanınca aylık km biraz arttı; yaza da dünya tatil var; motorun hakkını vereceğiz sanırım, bakalım

Motor soğukken ve/ya klima ilk açıldığında (motor soğuk ya da sıcak) devreye girmiyor Bir kaç defa yüksek devirle kullandığımda yine devreye girmedi, akıllı meret... Park edip durduğumda devreye girerse, motoru kapatma işlemini ele geçiriyor; biraz esef, endişe ve kesif bir duygu ile anahtarı çıkarıp, iniyorum

Plakada rakamlar-harfler arasında boşluk olmayınca karmaşa ve okuma zorluğu bulunmakta... Çevirmede sorun çıkmamış ama ileride çıkabilir diye düşündüm fotolara bakınca. Modifiye işi subjektif; çevre faktörünü görmezden gelebiliyorsanız güle güle-keyifle kullanın...

105-110 Megane için çok olmaz mı GT bile olsa? 110 bandında D sınıfı Sedan'lar var malum?

1.6 motorlara bakınca, rakamlardan etkilenmemek pek mümkün değil; özellikle 1.6 -160 bg'lik- dizel motorlu Talisman bekleyen arkadaşlarım var. Yolda görmek lazım konfor-yol tutuş-direksiyon açısından sürüş nasıl... Ön far grubu bence çok ney ofsayt ama... GT line -vites kolu hariç- önceki kasada da güzel görünüyordu; şimdi de -farlar hariç- güzel görünüyor; iki motorun değerlerine de özenmemek elde değil...

Iphone'da kilitlenme yapıyor; Ipad 2'de ise başka bazı sorunlar (hatırlayamadım şu an, bakmaya da üşendim) oluyor diye okudum. Iphone6 güncel, herhangi bir sorunla karşılaşmadım; Ipad eski diye riske girmedim, yapmadım henüz...

2014-2015 üretimi Passatları -en azından bir kısmını; 177000 adet- geri çağırıyorlar; merkezi elektrik sisteminde bir hata varmış; kullanıma etkisi yok deniyor ama kayıt edilen sorunlar motorun durması, ışıkların sönmesi, fren servo ünitesi ile hidrolik direksiyon performansındaki düşüş vb. yani kullanımı nasıl etkilemez anlamadım; (etkileyecek düzeyde değilmiş) çok uzun süre ertelemeden servis ziyareti ile çözülebiliyormuş...

Koltuk kılıfına 115 $ diyor bu aliexpress?!!!

71 Bin için 1-2 Bin indrim oldukça makul rakamlar; kaput/çamurluk değişmiş, km yüksek araç ile takas yerine 69-70 Bin bandı araç bakmak daha mantıklı olur bence de...

+1 Üstüne daha güzel görünüyor; yol tutuş da biraz daha iyi... Diğer donanımları geçerim ama fabrika çıkışı CC, far/yağmur ve park sensörleri, bluetooth bunlar artık mutlaka olması gereken donanımlar... Katlanır ayna da İstanbul'da çok iş görüyor...

Mazda ıı-ıhhh! Ama bu 124 Abarth; orta yaş bunalımının derinliklerine gömülen fakire emeklilik fonu bozdurur... Orta sınıf spor otomobil diyince; "evet, ben işte" çıktı ağzımdan... Şakası yok; gerçekten enfes-muazzam görünüyor; resimlere bakmakla show-room'a gidip test sürüşü yapmak arasında, yeni çekilen ihtiyaç kredisinin üstüne ne yapılabilir diye düşünülür?!...

Audi Mercedes yanına bunu mu çekeyim dediği baz versiyonu 81.300 TL olan araç ki kendine alacağı 130-140 Bin TL'den az olmayacak... Kendini valiler ile ve diğer illerin belediye başkanları ile yarıştırıyor; hatta vali de binmesin o zaman bile diyor... Ben de diyorum ki 81.300 kere Allah'ınızdan bulun!!!...

Öncelikle Allah bağışlasın; analı-babalı büyütsün Biz 9 ay olana kadar Joie ana kucağı kullandık; kilo aralığı aynı, kısa kalma sorunu filan yaşamadık, aksine elimiz hızlıca alışmıştı. Muhtemelen sizin ana kucağı çevresi daha geniş?... Yağmurda-çamurda arabaya koyma işini şöyle yaptık; ben hızlıca koltuğa koyup kapıyı kaparken eşim içeriden, öbür taraftan bağlıyordu, minik de ıslanmıyor-üşümüyordu... Sanırım uzatıcıdan başka çözüm yok, orta koltuktaki kemeri denediniz mi?

Seat Leon 1.2 Tsi Dsg ile topa gireyim; fiyatı makul bütçe önemliyse; içi geniş, gitmeme derdi yok, bagajı sınıf ortalamalarında, ederi (7-9 bin TL'lik ekstra donanımla Full Led far bile alınabiliyor, gerekli tüm oyuncaklar mevcut) midline plus Dsg Golf ile eşit; dış tasarımı 2013'te çıkmasına rağmen dinamik... Kaybettiği biraz trim kalitesi ve çokça yalıtım bir de torsiyon arka süspansiyon ile biraz daha hissedilir sertlikte... Ayrıca belirteyim ki 1.6 Ti-Vct yokuşta gitmez diyen arkadaşlara pek takılmayın; tüketimi dert etmeyip devri iyi kullanınca oldukça da güzel gidiyor; otomatiği bilemem ama sport kullanılır yine gider diye düşünüyorum... Hantallığını güvenilir sağlamlığı ile de karşılar... Maddiyat önemli değilse Golf alın zaten, bir süre kullanınca çok severler partisine katılırsınız...

Çok Teşekkürler @Cem Boneval İkinci takım olarak daha konforlu -yine R17- modeli almak en mantıklısı; o da rahatsız ederse jant değişimi...