Ozan Kar

anahtarı bilmemde telefonu etmez.

normal. aracınız ancak motor freni ile hızı korumaya çalışır. Yetmediği durumda araç hızlanacaktır. Focusta fren yapabilen hız sabitleyici yok.

Yapması lazım, ama konfigrasyonda seçenek yoksa yapacak bir şey yok tabii. Akın abi (tan oto) bir şeyleri açmıştı ancak hill holder varmıydı bilmiyorum, lastik basınç vardı sanırım.

dünyada yoktu mu diyorsun?

nasıl taktınız peki? plastik göbekmi sipariş ettiniz? çamurlukta pay varsa bence spacer daha sağlıklı olur, tüm yük göbekte aslında bilezik olunca bijona taşınmış oluyor.

Detaylar yakında

çalışırken 12.1 olmaz, çalışmıyorken voltajı ölçmek-stop ettikten bir süre sonra-şarj durumunu gösterir. Akım çekerken ölçmek (marş) akünün sağlığını gösterir. değerleri tam hatırlamıyorum ama 12.1 biraz düşük.

Dediğim gibi hatırlamıyorum. Yeni konu açaranız belki bilen vardır.

kılavuz global hazırlanır.

aynı şey kağıt para içinde geçerli değil mi? yani tamam teoride karşılığı var ama pratikte yok diye biliyorum. Tabi sorun olması için yazdığın değerlerin milyon kat fazla olması lazım o ayrı konu.

kimi suçlu çıkartalım istersen söyle ona göre yazayım abi uzun zamandır aklımdaydı swiss made otomatik bir saat hoşuma giden nispeten uygun fiyatlı bulunca aldım diyelim yok canım, dayım soktu diyebiliriz. yani dayımda görüp girdim --19 dakika sonra eklendi-- bütçe? http://www.hepsiburada.com/tissot-le-locle-powermatic-t006-407-16-033-00-erkek-kol-saati-p-HBV0000049MB2 http://www.hepsiburada.com/tissot-t085-407-16-013-00-erkek-kol-saati-p-SAKSV854071601300?magaza=Kosovalı Saat ben 2.ele karar vermesem böyle bir şey alacaktım, swiss made otomatik en uygun fiyatlı bunlar var.

focccus sizin aracınızda çalışmaz. elmconfig ff2 fds vs programlar vardı ancak uzun zamandır kullanmadım detaylarını hatırlamıyorum.

benim de başıma gelmişti Puntoda. servis camla kapı arasındaki fitilden tel sokup açmıştı. sonrasında servise uğrayıp döşemeyi söküp teli yerine oturtmak gerekmişti birde. Şişirince yamulabiliyor kapı ama düzelir tabi. @Yakup Çağatay çift kilit kendi kendine devreye girmiyor mu? Bazı durumlarda giriyordu sanki ancak detayını hatırlamıyorum. Kendi devreye girmiyorsa bile, devredeyken sadece bagajı açıp anahtarı bagaja koyup kapatırsan çift kilit devrede ve anahtarsız kalırsın facebook grubunda birisine olmuştu geçenlerde. --1 dakika sonra eklendi-- Artık çoğu kasko tüm camlarda hasarsızlığı bozmadan değişim yapıyor ancak illaki öyle olmayanlar vardır. Poliçeyi okumak lazım

@BurakHAN profil resminiz yüzünüz olmalıdır. Bu yüzden kaldırdım. Yüzünüzü koymak istemiyorsanız boş bırakabilirsiniz.

Rezerv testi bitti, yaklaşık 53 saat sonunda durmuş. rezerv azaldıkça sapma arttı, 11 saat 0 sn 26 saat -2 sn 36 saat -5 sn 48 saat -10 sn Bakalım kullanıyorken nasıl gidecek.

Başka almam zaten en son biraz önce yani 36 saat sonunda -5 sn ile çalışmaya devam ediyordu. Bu dediğin ustada bakım aşağı yukarı kaça patlar abi?

-benzin koy git -bir kuruş masrafı yok -15000km arkana bakma vs vs hayırlı olsun

Tamamdır, teşekkürler İki ustadan biri ile hallederiz o zaman. Şuan rezerv testi devam ediyor, yaklaşık 26 saat oldu, 2 sn geri kalmış.

Benzin bitmiş

Danke, anlaşılmıştır

farkındayım ama ihtimalleri silip kafamın rahatlaması derdindeyim, birde eğer replika olduğu sonucu çıkacaksa biran önce çıkartıp aldığım kişi ile konuşup gerekirse kavga dövüş geri vermeyi planlıyorum. Hamiltonwatch.com üzerinden iletişime geçip fotoğraflardan anlaşılması mümkün mü diyerek bir kaç fotoğraf göndermiştim. Bugün Hamilton Türkiyeden cevap yazmışlar, fotoğraflardan gerçek duruyor ama elimizde olması lazım diye. Yalnız saatin bu diye yazdığı numara saatin arkasında yazandan farklı Bende, bu numara farkını ve getirsem olur mu nereye getirmeliyim diye cevap yazdım. Dün gece 1:27 itibariyle çıkartıp koydum, şuan sapmasız devam ediyor. Mailde rezerv güç 48 saat yazmışlar. --52 dakika sonra eklendi-- Cevap olarak bunu dediler: "Kasa arkası kalibre numarası ile saatin referans numarası farklı bilgiler içerir. Kalibre numarasının ilk dört hanesi saatin bağlı bulunduğu aileyi verir. Aynı kasaya ait saat farklı kalibrelerle üretildiğinde son iki rakam farklı olur. Sizin saatiniz şu anda üretimde kullanmadığımız eski kalibrededir. Artık Hamilton olarak otomatik kronograflarda 60 saat rezervli H-21 kalibre kullanıyoruz." @Cem Boneval , @Alperen G. son soru bu konuda daha fazla kafa ütülemicem Saatin replika olmadığına ikna oldum diyelim, bildiğim kadarıyla otomatik saatlerin bakım ihtiyacı var, doğru mu? Bu yüzden servise götürüp bir bakım yaptırayım mı? Böylece orijinalliği konusunda da daha kesin bir bilgi alabilirim diye düşünüyorum ama bakıma gerek yok derseniz götürmeyeceğim gibi duruyor. Son olarak bu bakım yaklaşık ne tutar?

yavaş şarj batarya için daha sağlıklıdır. hiç bir şey olmasa daha az ısınır.

kıllanmaya başladım. bunun yetkili servisi neresi emin olamadım. rezervi kontrol etme amaçlı tam güçte olduğundan nasıl emin olabilirim? günlük değişken sapma var sanki. yani önceki gün bir sapma yoktu ama bugün 5 saniye sapmıştı kalite sorunu yada kusur olarak görebildiğim bir şey yok ama anladığım bir şey değil. Bu toka bu modelde yok gibi, hiç örnek bulamadım yani, umarım kordon değişirken değişmiştir.

geldim geldim bence focus golf astra üçlüsünün birbirne kayda değer bir üstünlüğü yok zaten. ben golfu pahalı olduğu için sevmezdim, bi tıkta sportif sürüşte focusun gerisinde kalıyor bence. Ben focusu alırken golf 7 daha meydanda yoktu 6 da bir miktar daha pahalıydı, beklemeye değmez demiştim

serviste takılan dayco değil mi? hiç mi olmadı?