Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Ozan Kar

Moderatör
  • Toplam İleti

    12.089
  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    21

Ozan Kar tarafından yazılan her şey

  1. Ben hala sorun olmadığını düşünüyorum, dediğim gibi hesap belli ancak yazılımla bu hesap olduğundan farklıymış gibi gösterilebilir insanları şaşırtmamak için. Gösterge ile depo ölçümü bir birini tutuyorsa zaten sıkıntı olmadığını göstermek için yeterli bence (sabit bir fark olabilir arada) Bu arada tekrar kabaca bir hesap yaptım videoda 10 snde bir 0.1 artış var, eğer video çekildiğinde sıfırlandıktan sonra 1-1.5km yol yapıldıysa, sorun yok ve değerler doğru.
  2. 15 km yoldan sonra böyle kısa süreli beklemede de mi artıyor? Beraber hesaplayalım, diyelim ki sıfırladık 15 km yol yaptık ve ortalama 7.7 çıktı, yani 1.155 lt yakıt harcamışız. Durduğumuz yerde 7.8 olması için yine 15kmde 1.17 lt harcanmış olması lazım yani dururken 0.015 lt harcanınca 7.8 olacak, rölantide saatte 0.5 lt yaktığını varsayarsak 0.015 lt 108 snde yanacak. 7.74 ü 7.7, 7.75i 7.8 olarak gösterdiğini düşünürsek, denk geldiğinde bu ilk atlama çok daha hızlı olabilir. Aracın yaptığı hesapta bunun tersi gibi bir şey, yazılımla daha bazı düzenlemeler yaparak böylesine hızlı bir artış göstermesi vs engellenebilir tabii ancak, araçdaki durumu benzer bir hesap yaparak teyit edebilirsiniz. Tabii buradaki en önemli şey değerlerin çok küçük olması, sensörler bu kadar hassas olmayabilir, burada yine yazılım giriyor işin içine. Ben araçta bir sorun olduğunu düşünmüyorum, daha öncede yazmıştım, cmaxin göstergesini değiştirmeden önce böyle bir durum dikkatimi çekmemişti, ancak göstergeyi değiştirdikten sonra mesela 1 km yol yapıp 30 sn dursam 5ten 9a çıkıyordu ortalama (rakamlar sallama), ancak biraz yol yapıp 5.5-5.4 seviyesine oturduktan bırakın rölantide değişmesini yolda değiştirmek için bile epey zaman gerekiyor, matematiğin doğal sonucu olarak. Birde depo ölçümü yapabilirsiniz...
  3. Sıfırladıktan bir kaç km sonra çekildi ise normal.
  4. Bildiğin yarısını işaretledim edit: yarıdan da fazlaymış
  5. Değil, D3 dediğin 4. vitesi kullanma demek. S modunun D2 ile alakası yok.
  6. kullanım klavuzunda aksi yazmıyorsa ekstra bir sıkıntı çıkartacağını sanmıyorum. Bildiğim kadarıyla Yekta genellikle Ste kullanıyor, yaşadığı sıkıntıları forumda defalarca yazdı, ama bu sıkıntıları yaşayan sadece o değil.
  7. Normalde yok aracınızda, orjinal olarak varda şans. Orjinal olduğuna, daha doğrusu fabrikada takıldığına nasıl bu kadar eminsiniz?
  8. Abi mantığı anlıyorum ama bu değişiklikten etkilenmeyen kısımlar için kısıtlama olmuş oluyor bence. Direksiyon kutusu örneğini bu yüzden verdim. Yani atıyorum arka tamponu değiştirmişsin, ben bu araca bakmıyorum demekten bi farkı yok bence. Resimdeki aracın servise girmesi kanunen yasak değildir sanırım, bu durumda bu aracın aynası garanti dışımı yani. Yasaların bu duruma izin veriyor oluşu bence para çokomel, çıkar ilişkisi vs durumlarından, Buda benim görüşüm tabii. Not: ilk fırsatta başlığı ayıracağım.
  9. Abi anlıyorum ama ben daha genel konuşuyorum, yani tamam sizin servise giremiyor olabilir, yani bunun yasa ve yönetmelikle yasaklanmış olmasını anlıyorum buna itirazım yok. Benim dediğim, o zaman gerekli şartları sağlayan gerektiği kadar servis açılmasını şart koşması lazım. X markasının senin arabanın girebileceği servisi yok, hizmet alamazsın denmesi resmen hakların kısıtlanması bence. LPG montajı bile yapan servisler var Ankarada ve İzmirde, gerekli yasal prosedürleri yerine getirmişlermidir bilmiyorum ama var yani
  10. Son olarak yazayım, daha fazla uzatmıcam ama burası saçma işte, yani ona göre servis alanı yapmak ithalatçının/üreticinin sorumluluğunda olması lazım, tıpkı kendileri ithal ettiklerinde yada uyguladıklarında olduğu gibi.
  11. Onu anladımda bunun araçla ilgili tüm sorumluğu kaldırmasını anlamadım. Şartları yerine getirmek onlarının sorunu, benim araçla ilgili hizmet alma hakkımın devam etmesi lazım.
  12. Neden? Yani atıyorum direksiyon kutusuyla LPGnin ne alakası var? Bu arada Anadolu yakasında yada İstanbulda LPGli araca bakan yetkili Ford servisi yok mu yani?
  13. Alıntı ise bildirin lütfen.
  14. yakıt kişiye ve yola göre değişiyor tamamen, farklı koşullardaki karşılaştırma anlamlı değil. Babamın ortalama 5.4 benimki 7.3
  15. Bu başka araba mı? öyleyse 15binde bakım yapılmadı mı?
  16. Üzerinden 2 seneden fazla vakit geçtiği için resimler uçmuş.
  17. Malesef olan olmuş, keşke sizde bayiinin bilgilendirmesi ile yetinmeyip araştırsaydınız. Birde hayatta hiç birşeyin Sınırı yok style alsanız titanium isteyebilirdiniz. En dolusu olsa başka marka isteyebilirdiniz vs. Sadece araba değil her şey için bu böyle, önemli olan eldeki ile yetinmeyi, şükretmeyi bilmek.
  18. Plaktan dinliyorum o ayrı
  19. Bunu geçen hafta yazsan iyiydi abi puntonun yağını değiştirdim 6000 kmde. Aslında soracaktım ama neyse
  20. İlk mesajdaki sorguda maddesi yeri yazıyor.
  21. O zamanda iftira atıyorlar diye dava açabilir en son ya sil ya da ispat et diye dilekçe yazdık sildi
  22. Teknosadaki Görevli söylediği için olabilir mi?
  23. Resmen müşteriyi kandırmak sana göre ufak problem olabilir ama bana göre rezalet. Ufak problem olsaydı ya o sayfa yayından kalkardı ya da ben o ürünü alırdım.
×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.