çağlar çetinkaya
Üye
-
Katılım
-
Son ziyaret
çağlar çetinkaya tarafından yazılan her şey
-
alın burda leon incelemesin var aracı pekte beğendikleri söylenemez ,sitede dizel incelemeside var http://www.otopark.com/2014/08/19/molotof-kokteyli-seat-leon-1-4-tsi-fr/
-
Tüketim gayet güzel valla nerdeyse dizel kadar yol yapmışınız 800km+depoda kalan lamba yaninca benzinde normal kullanimda en az 100km de öyle yaparsınız gayet güzel tüketim bence daha ne yapsın benzinli araba
-
Yakıt tüketimi yüksek normalde 100km uzun yolda kullanımda 4.5litre ancak yakar ancak orta performansli kullanımda 5.5-6yakmasi lazım. Arkadaşın dediği gibi baskı balata da bitmiş olabilir ilk akla gelen o bunun dışında turbo ve yakıtla ilgili sorun olabilir ama benim ilk aklıma gelen baskı balata
-
çağlar çetinkaya, Hakan Saraylı'ın konusunu yanıtladı. Kategori: Sigorta, Kasko, MTV, Ceza ve Muayenevalla bende yeni kasko yaptırdım sigortacım ak sigortanın ford orijinal camı karşılamadığını söyledi daha önce opel astra kullanıyordum opel de orijınal camı karşılıyormuş ama fordda karşılamıyor dedi bende allians sigortadan yaptırdım arada 250 tl fiyat farkı vardı , eski aracımda ise allians ile ak kasko arasında 50 tl fark vardı o zaman ak sigorta yaptırmştım şimdi allians sigorta..sizin sigortacınızın bu durumu açıklaması lazımdı size yoksa ak sigortanın bir kusuru yok adamlar önceden diyor zaten ben orijinal cam vermiyorum diye .
-
-
önden çok çirkin olmuş teyp ekranının da aşağıda olması yanlış olmuş .Ekran dediğin yukarda olur
-
Bence burada verdiğin parayı en iyi hak eden arabalar volvo V40 ve Hyundai İ30 ,örneğin İ30 u golfle kıyaslayacak olursak hem 10 bin lira daha ucuz (hatta indirimle 12-13 bine çıkar bu VW indirim yapmıyor) hemde daha fazla donanıma sahip bir araç hemde kaliteli bir araç kesinlikle diğer C sınıfı araçlardan aşağı kalır yönü yok V40 ta aynı şekilde hem daha ucuz hemde bmw mercedes kadar kaliteli bir araç hemde on numara güvenliğe sahip
-
yeni passat on numara olmuş fotolara bakacak olursak iç mekan kalite kokuyor inşallah sadece görüntüde kalmaz gerçekten kalitelidir ...10 Temmuz da Avrupa'da satışa çıkacakmış adamlar işi biliyor araç kasa değiştirecek tanıtımını piyasaya sürmeden birkaç ay önce yapıyolar ne güzel bu sayede güncel kasanın satışlarıda etkilenmiyor millette beklentide oluşmuyor , ford ne yaptı 2 senedir mondeo daha çıkacak daha çıkacak böyle olursa millette yeni kasa gelecek diye güncel kasaya bakmaz ,güvende kalmaz millette, mondeo piyasaya çıkmış olsaydı ne güzel kendini tanıtmış olacaktı piyasaya girmiş olacaktı şimdi ne olacak zaten TR de millette bir passat aşkı var mondeo dan önce piyasaya çıkacağı için millet mondeoya bakmayacak halbuki şu mondeoyu piyasaya sürselerdi şuan reklamını yapmış olurdu...Şimdi bizim milletin çoğu bu kasa çıkınca passata yönelir adamlar birde 1.6 120 ps dizel motor getiriyor ,gücü aktarma da, on numara olur deme keyfine
-
her iki markada gayet iyidir ben astra aracımda landirenzo kullanıyorum,daha önce focus 1 aracımda yine landirenzo kullanmıştım çokta memnundum hiç bir sıkıntı yaşamadım kesinlikle tavsiye ederim ,arkadaşım da skoda fabia aracında kullanıyor aracı şuan 240bin km de 30 bin km den beri landirenzo takılı aracında o da çok memnun olduğunu söylüyor.
-
Tüm Renoculara gelsin bu övüp duruyolardı Megane ' ı Clio' yu Renault'un makyaj ile güncellediği Megane hatchabck, Euroncap testinden 3 yıldız aldı. 2008 yılında, Euroncap'ınn güvenlik testlerine katılan Megane hatchback beş yıldız almayı başarmıştı. 2009 yılının Şubat ayında test puanlamasını değiştiren ve zorluk derecesini arttıran Euroncap'ın yeni sistemine göre tekrar testlere katılan makyajlı Megane hatchback, aldığı sonuç ile hayal kırıklığı yarattı. Testler sonucunda üç yıldız alabilen yeni Renault Megane, önden çarpmada 15.8 puan, yandan araca çarpmada 8 puan, yandan direğe çarpmada 6.6 puan ve arkadan çarpmada 1.4 puan alarak, yetişkin korumada yüzde 83 başarı anlamına gelen 32 puan almayı başardı. Önden, yandan ve arkadan gerçekleşen çarpışma testlerinde gövdesi stabil kalan Megane sürücü ve yolcu üzerinde yüksek değerde koruma sağlayabildi. Yeni Megane'nin çocuk korumada aldığı yüzde 78 başarı anlamına gelen 38 puanın dağılımı ise şöyle; 18 aylık çocuk koruma 12 puan, 3 yaşında çocuk koruma 11.2 puan, çocuk güvenlik özellikleri 3 puan ve çocuk koltuğu kurulum özellikleri 12 puan. Güvenlik yardımcıları bölümünde rakiplerini gerisinde kalarak 6 (%48) puan alan yeni Megane, yayanın baş bölgesini korumada 14.2, karın bölgesini korumada 1.8 ve bacak bölgesini korumada 6 puan alarak toplam yaya korumada 22 puan ile % 60 başarı gösterdi. kaynak : ototeknikveri.com
-
Büyük geçmiş olsun Adaşım Allah beterinden korusun.
-
225/50/17 yerine 215/50/17 takın daha uygun olur .Jant fena değil yalnız çıkma 17 inç c max x paket jantı bulursanız bu janttan daha çok yakışıyor araca ama buda fena değil aşağıdaki resimler sanırım yardımcı olur size yalnız sizin sorduğunuz jant 17 jant bu fotodaki ise 18 inç (forumdan Tolga arkadaşın aracı )... Sizin gönderdiğiniz fotodaki jantın göbek ve bijon delikleri kısmı biraz farklı burdaki janta göre bunun gibi olursa daha çok yakışır bence
-
-
-
bende çoğu arkadaşa katılıyorum özetle berbat olmuş .Aracın orijinali daha güzel
-
bagaj olarak evet üstün çoğu arabadan üstündür bu konuda ....ya normalde evet C sınıfı araçta, bi ara birkaç sene önce derginin birinde "D" sınıfı diye süper B ye de E sınıfı yazmışlardı o zaman bende çok şaşırmıştım mesela hyundai accent blue de C sınıı diye geçiyor ama normalde B sınıfı bir araç sayılır
-
boyunun uzun olması diz mesafesinin iyi olduğu anlamına gelmez evet öyle olsaydı zaten focus 3 focus 2 den daha iyi diz mesafesine sahip olurdu ama ne yazıkki değil.Ama aracın sınıfında en uzun genişlik,yükseklik ve uzunluğa sahip olması sanırım bu aracın geniş bir iç hacime sahip olduğunun göstergesi ,benimde görüşüm değişmez 2 aracı da uzun süre kullandım bol bol test ettim bende gördüğümü yazıyorum benim için focus astradan daha üstün ama astranın focusa göre en sevdiğim yanı geniş içi hacmi ve sessizliği octavıa Uzun./Geniş. / Yük. (mm) 4,659 / 1,814 / 1,461 astra 4,658 / 1,814 / 1,500 bunlar ölçüler , uzunluk aynı sayılır sadece 1mm fark var genişlik aynı ,yükseklikte ise astra bariz şekilde üstün nasıl oluyor bu iş..Ayrıca octavia Her ne kadar C sınıfı araç gibi olsada "D" sınıfı araç olarak geçmektedir .Eskiden öyleydi şimdi durum değiştimi tam bilmiyorum hem binmedim hem test etmedim diyorsun semih kardeşim hemde jettadan daha genişini görmedim diyorsun bu nasıl oluyor ben jettayada bindim astrayada focusada jettanın sadece arka diz mesafesi iyi onun dışında arka baş mesafesi focustan bile kötü, astra hem diz mesafesi hem genişlik hem yükseklik olarak focustan çok başarılı jettanın ise arka diz mesafesi başarılı gerisi hikaye.Octavıa ya binme fırsatım olmadı yalnız Süper B de süper bir arka diz mesafesi var onu biliyorum
-
Öncelikle emeğine sağlık Yakup kardeş yalnız "Arka diz mesafesi kısıtlı ve sürücü cam kumanda yeri dar ve kullanımı zor ayrıca kol dayama direksiyonu tutmanız için yetersiz" sözlerine kesinlikle katılmıyorum bu sınıftaki en geniş diz ve baş mesafesine sahip araç ,boyut olarakta bu sınıftaki en büyük ölçülere sahip araç ... focusla kıyasladığımızda ise arka diz mesafesi gayet başarılı daha önce geniş diye övülen jettaya bindim baş mesafesi focustan bile alçak sadece diz mesafesi biraz geniş ..Astra zaten bu sınıftaki en geniş hacime sahip araç boyut olarakta sınıfında en yüksek ölçülere sahip araçtır o yüzden en ferah ve en geniş araç diğer c sınıfı araçlarada bindim astra kadar genişi ,ferahını görmedim...Cam kumandaları ise focus 3 kadar kullanışlı değil evet ama focus 2 ile aynı kullanışlılıkta...Kol dayama ise focus3 ten daha kullanışlı en azında sürgülü focus 3 gibi sürgüsüz değil ,ileri sürdüğümüzde kol dayamayı gayet direksiyon kolay tutuluyor ben focus 3 ten daha başarılı buldum kol dayamayı yalnız kol dayamada en başarılı focus 2 bence...Yalnız genel olarak kıyaslarsak focus,astra dan benim için bir tık önde
-
Ben 0 km menzil yazdıktan sonra benzinli focus 1.6 EB ile 25 km yol yaptım daha sonra depoyu doldurduğumda araç 52 litre benzin almıştı .Gösterge hala dibi görmemişti 0 km menzil yazdığında bile
-
-
fiyat çok yüksek aynı bakımı mazot filtresi dahil olsun 350tl civarına yapıyorlar,sizde mazot filtreside değişmemiş aynı bakımı en fazla 250 tl ye Nevşehir yetkili ford servisinde yaptırırım
-
öncelikle geçmiş olsun normal kullanımda balata 20 bin de falan bitmez başka bir sorundur diye tahmin ediyorum, bende focus 2 ile 160 bin km yol yaptım ne balata bitti ne başka birşey mazot dışında birşey bitmiyordu
-
ecoboostu sattık Nihat Abi ama ecoboost benim için hala 1numara , imzamda sabit bende kesinlikle önermiyorum 205/55 /16 (55yanak) daha iyi yol tutar diyorlarmış ben 215/50/17 ebat lastikle 205/55 /16 dan ve 215/55/16 dan daha iyi yol tutuyordu aracım ..215/55/16 ve 215/50/17 arasında bariz fark yoktu ama 205/55/16 ile 215/50/17 arasında hissedilir fark vardı
-
Hayırlı olsun hocam 205 te ekonomi tamam da yol tutuşu nasıl daha iyi oluyor onu anlamadım geniş tabanda yol tutuşu daha iyidir..Ekonomi olarak ta kayda deger birşey olacağını sanmıyorum. ..Ben kullandım pek bi ekonomi göremedim
-
Kesinlikle 215 alın 205 alırsanız hem güvenlik açısından hemde görüntü açısından olumsuz bir sonuç ortaya çıkıyor . 205 focus 3 e küçük geliyor bence, çamurluklar arası boşluk kalıyor,yakıt tüketimi olarakta pek bişey değişeceğini sanmıyorum ben hem 205/55/16 hem 215/55/16 hem de 215/50/17 kullandım tüketim olarak bir fark göremedim arada .Fark olsa bile çok çok çok az birşeydir. 205 alırsanız bakın bu şekilde duruyor araç hatta imkanınız varsa 17 jant alın aracınıza böyle dursun araç
