Cankut Bulut

Paller kırılsa etkisi daha büyük olmaz mı? En azından araç içerisindeki yolcularında bunu anlayabilecek düzeyde bir sıkıntı yaratır diye düşünüyorum.

Sizin olay benimkiyle tamamen aynı. Naçizane tavsiyem bu sese hiç takmayın. Motor ısındıktan sonra ses kesiliyosa, performansa etki eden bir durum yoksa hiç uğraşmayın. Ben 15 bin km dir bu şekilde devam ediyorum sıkıntı yok. Arabayı dinledikçe takıyo insan ??

Bazen kullandığınız yakıttan da kaynaklı olabiliyor. Benim arabada da şakırtı sesi var ancak motor ısındıktan sonra ses tamamen kesiliyor, pamuk gibi oluyor resmen ? Hatta kışın daha bariz geliyodu ses. Şimdi yaz mevsimi havalar da çok sıcak olduğu için bayağı bir yumuşadı. Sordum soruşturdum normal dediler bende kurcalamadım daha fazla ?

Sitemizin sponsoru @ER-OL Otomotiv ' den temin edebilirsiniz.

Haklısınız Hocam. Seçim sonrası zam fırtınası başladı. Ve muhtemelen dinmeyecek.?

Eşim sigorta işiyle ilgileniyor. Çok uzun zamandan beri proforma faturayla trafik yada kasko yaptıran olmadığını, genelde noter satış sözleşmesi ile işlem yaptırdığından bahsetti. Millet ikinci ele yüklenme durumunda ?

Her sabah ve akşam Bahçelievler - Maslak - İstinye istikametini kullanıyorum. Servisle gidip geldiğim için çevremdeki arabaları daha rahat gözlemleyebiliyorum. Dediğim gibi pek rast gelmedim. Belki de gözden kaçırmış olabilirim.

İstanbul'da ikamet eden biri olarak yeni Fiesta ve Polo nerdeyse hiç görmedim diyebilirim. Tercihler genelde ikinci ele yönelmiş vaziyette. Bugün malum sitede 1.0 tsi Polo 100 bin tl üzerine çıkmış. Bu rakamlara ikinci elde gerçekten çok temiz c segmenti araçlar bulunabiliyor.

Öncelikle geçmiş olsun umarım tez zamanda çözülür. Bu sorunun aynısı geçenlerde arkadaşımın başına geldi. Hyundai Accent marka aracı sizdeki gibi giderken herhangi bir sorun yok rölantide stop ediyodu. Kimi enjektör dedi kimi başka bişey... En sonunda yakıt pompasının çatlak olduğu tespit edildi ve sorun giderildi. Belki sizde de buna benzer bir sorun olabilir baktırmakta fayda var derim.

Yanlış hatırlamıyosam sizin aracın mekatronik aksamı da garantiden değişmişti. Şimdi aklımda şöyle bir soru oluştu. Ilerde bende pws focus almayı planlıyorum. Ancak garantisi bitmiş bir pws focus ocağımıza incir ağacı dikmeye aday mıdır? Aracınızın 55 bin km de olmasına rağmen hem mekatronik hemde volantın değişmesi beni düşündürdü açıkçası.

Aracınızın kaç km de olduğunu sormamda bir sakınca var mıdır?

Sayaçtaki anlık tüketimi T den görebilirsiniz. Zaten T=T1+T2+T3 Diğer değerlere bakmanıza gerek yok.

Rica ederim ?

Elektronik sayacın harcayacagı elk miktarı faturaya konu dahi edilmeyecek kadar küçük olur. Siz dediğim gibi dairenin içindeki tüm Sigortaları kapatıp sayacı tekrar gözlemleyin. Bu arada bina sıfır demiştiniz. Sayacın üzerindeki sigortayı kapatıp dairenin elektriğinin kesilip kesilmediğini de kontrol etmekte fayda var. Bazen etiketleme yanlış yapılabiliyor. Farzedersek adam 4 nolu dairenin sayacının üstüne gidip 5 nolu daire yazabiliyo malesef ?

Bu kısım yanlış anlaşılmasın her zaman dilimindeki tüketim sayaca yansır ama başvuru yapılmadıysa T1 T2 VE T3 ün ayrı ayrı herhangi bir anlamı olmaz. Zaten üçünün toplamı aktif toplam kullanımı verir.

Dediğim gibi eğer siz özel olarak üç zamanlı tarife istiyorum diye başvuru yapmadıysanız tüketimlerin tamamı T1 de gözükür. T2 ve T3 değerleri sıfır vermelidir. Neyse yetkililer sayacı incelesin eğer sağlam raporu verirlerse tekrar yardımcı olmaya çalışırım. Bu arada priz ve aydınlatma linyelerinde kaçak olup olmadığını sigorta kutusunun kapağını söküp her sigorta çıkışındaki kablonun pensampermetre ile ölçülmesi şeklinde bulunabilir. Eğer çalışan cihaz olmadığı halde linye üzerinde akım değeri gösteriyorsa o hatta kaçak var diyebiliriz. Biraz teknik terimler kullanmış olabilirim kusurum bakmayın ?

Dairedeki tüm sigortaları kapattığınızda sayaçtaki tüketim durursa daire içindeki priz ve lamba linyelerinden birinden toprağa kaçak olma ihtimali var. Bu arada bina kaç yıllık acaba? Çünkü daha önce eski binalarda yaptığım çalışmalarda nötr hattının inşaat teliyle çekildiğine bile şahit olmuştum. --6 dakika sonra eklendi-- Eğer ki sigortaları kapattığınızda sayaçta tüketim devam ediyorsa yüksek ihtimalle sayaç arızalıdır. Bu arada t1 t2 t3 tarifeleri gündüz/puant/gece olarak 3 ayrı tarife demektir. Her birinde elk birim fiyatı değişkendir ve en ucuz olduğu zaman dilimi gecedir. Eğer bu tarife için özellikle başvuru yapılmamış ise t2 ve t3 tarifelerinde tüketim olmamalı. Siz her ihtimali değerlendirin ama sanırım sayaç arızalı gibi.

Dairenin içindeki sigorta kutusundan tüm sigortaları kapatıp dairenin elektriğini tamamen kesmeyi denediniz mi?

Bende aynı kaygılardan dolayı sedan aldım. Gerçi o zamanlar aradığım kriterlere uygun hb kasa bulamamıştım. Bir daha ki sefere ikinci el piyasasını 2. yada 3. kriter olarak değerlendirip gönlümden geçeni almaya yemin ettim ?

Aslında çok haklılar üvey evlat muamelesi yapmakta. Baksanıza şu ST Line hb kasanın güzelliğine, zarifliğine. Keşke bizim ulkemizde de sw ve hb kasanın kıymeti bilinse de sedanlara üvey evlat muamelesi yapsak.

Abi bu Mazda 3 çok ilginç bir araç. Herkes önerir ama kimse almaz

Araç yokuşta bayıldığında limon vermek icab eder mi?

55 bin km boyunca HB araç kullanmışsın. Bence tekrardan bir hb araç almak yerine Kuga 'yı tercih edebilirsin. Hem değişiklik olmuş olur hemde araç gayet güzel. Opel Astra yada Golf almak sana ne kadar farklı hissettirecek bunu da bir düşün derim. ?

Sanırım hükümetin değişmesi ihtimaline karşılık yandaşlar ülkeden para/mal kaçırma derdine düştü.

İstanbul' un muhtemelen her ilçesi böyledir. Bende Bahçelievler' de oturuyorum bırakın araba park etmeyi kaldırımda yaya olarak yürümek bile zor. Bıktım artık deli gibi park yeri aramaktan.