O. Fatih Yurter

159 jtdm alın dizel otomatik keyfinize bakın. alfa sorunludur alfa arıza çıkarır alfa şöyle böyle diyenlere aldırmayın bunları diyenler daha alfanın içine daha oturmamıştır, eski komşumda 156 vardı forumu uzaktan takip eder çok güzeldi donanımı olsun herşeyiyle güzel hisli araba sonuçta kullanımı çok zevkli kaliteli bi araba 159 ondan çok daha kaliteli bir araç alfa jtd motoru fiattla beraber kullandı fiat servislerinden yararlanıyorsunuz servis ağı geniş ben 159 dizel tavsiye ederim gidin birinden rica edin kullanın bunlarda örnek; http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-alfa-romeo-az-kullanilmis-plus-paket-otomatik-140393944/detay http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-alfa-romeo-alfisti-den-alfa-romeo-159-1.9-jtdm-distinctive-q-tronic-150-hp-140183279/detay http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-alfa-romeo-alfa-center-dan-2008-159-1.9-jtd-distinctive-plus-q-tronic-full-139769691/detay

sensörlere baktınız mı turbonun içi kurum bağladıysa basınç kısıyor olabilir hiç az az basmayı denediniz mi yedire yedire

Mondeo güzel abi. Jettadan sonra iyi gelir bence düşünme start-stopta varmış bunda

Yukardaki örneklere bakarsak fiyatı pahalı. 33 iyidir bence collection'a Araba bu boyası olur çizililir boyanır sürtersin değişir. Bu kadar takıntı yapmaya gerek yok bence boya meselesini. Ben sadece tavanda boya olmamasını istemem kazası olmasın yeter. Değişen olarakta kapı sacı değişsin nolacak? çamur gibi pasta süreceklerine değiştirsinler. bu arada collection alınca gözünüz hep titanium'a takılacak haberiniz olsun.

Fındık kadar olsun turbo olsun kullanımı çok daha zevkli rampaları turbo beslemeli araçta vites küçültmeden girdiğiniz hızla aşar gidersiniz(istisnalar olabilir) ama atmosferiklerde durum öyle değil vites küçültüp yükleneceğiniz için turbolu araçlardan çok yakarsınız genel olarak turbo dizeller 2000 devire kadar cansız 2000 devirden 4000 devire kadar çok istekli bi şekilde yürürler turbo dolduktan sonra önünüzde kimse duramaz zaten siz 3. vites 3000 devirde 4. vitese geçerseniz o ara turbonuzda dolmuş olur. ne kadar anlatsakta kullanmanız lazım 1.0 veya 1.6 ecoboost öneririm 1.6 tdci'dan daha performanslıdır ikiside.

toplu iğneyle ortasından delip içindeki havayı çıkarmanız lazım kredi kartı uygundur buna. bence yaptırdığınız yere giden hallederler

O zaman sorun yok abi şanzıman yağını bi kontrol ettir yinede. Bendede aynı problem vardı şanzıman yağını değiştirdiğimde kalmamıştı heralde yada tam hatırlamıyorum ama devam etseydi fark ederdim

valla bende çözemedim ama kötü bir niyet yoktur içinde focustan girmiş penisten çıkmış sayın ayhan c.

Soğuk havalarda normal yağ ideal sıcaklığına vardığında sert değil dimi

Lpg den neden olsun sıralı sistem değil mi ilk benzinle çalışıyor araba daha sonra lpg ye geçiyor atiker mi safefast olanlardan. akü değişince bi sorun kalmaz

Daha az yakacak desem kıyamet kopar basmayınca orj enjektörlerim kadar yakacak çünkü çıkışlar ne kadar büyük olsada pompanın gönderdiği mazotu püskürtecek ama bastığım zaman daha çok yakacak tabi önceki memelerde enjektörler çok yoruluyordu çıkışlar zayıf olduğu için bunda öyle bi durum olmayacak özetleyebildim umarım

Enjektörlerin memesi abi. değiştirdim onları 0,216 mm taktık pistonlara daha fazla mazot göndermek için.

at arabası abi o taktırdım bugün nozülleri güzel bir ayar yaptık ama teki bozuk çıktı bende aynı 0,216mm bosch olanından zar zor buldum aldığımızın yarı fiyatına mükemmel oldu şimdi yardımların için sana da ayrıca teşekkür ediyorum

focusta yay var jant var artı daha güçlü alfa dan bu durumda, o yüzden bu şekilde yürümeleri gayet normal

gelmedi abi hala video çektim valla üşenmeden atıcam sonra uğraşmıcam zaten

Ankarada booster performance yapıldı beni tatmin ediyor bu haliyle turbo büyütmeyi düşünmüyorum

150 hp 350 nm şu an cordoba 1.4 tdi mi

Ben video çektim diyorum şehir içi 4.1 yakıyorum hadi yanlış gösteriyor farzedelim sizinkiler doğru benmki yanlış gösteriyor hadi öyle olsun 1 litre yanlış göstersin 5 litre eder. Hala neyin tartışmasını yapıyoruz benim tüketimle falan pek işim yok isterse 10 litre yaksın büyük enjektör takıcam pompanın basıncını az daha acıcam o zaman fazla yakar elbet ama 1.6 eb ler 2 boy arkamda kalır

video çektim 1 gb boyutu hala upload edemedim sabaha atarım anca şu an %65. Ben şehir içinde 5 litre ile geziyorum yanlış hesaplamıyor arabam kuruş hesabı yapmadım hiç 50 liralık yakıt alıyorum kullanıyorum kaç km giderim ne yaparım bilmem ortalama tüketimim genelde 5 litre şehir içinde. Bugün çektiğim videoda 4.1 çıktı motor sıcaktı soğuk olsaydı 4,5 falan çıkardı tahminimce bugün bi yerde gazladım videoda da görürsünüz zaten eğer onu yapmasaydım ortalamam 3.8 litrelere düşecekti ben ayda 1000 km yol gidiyorum onun için az yaksın kaygım yok

1.0 eb ti-vct den daha az yakar eğer 1.0 eb ödüllü bi motor herkesin dilinde

Bunu düzde yapması imkansız bişey eğim gözle görülmeyecek kadar azdır belki rüzgar arkadan esiyordur çok etken var çook. teknik verisinde 188 km yazıyor sapmayla 200 olsun diyelim. aradaki 20 km hız çok fazla yazılımlısı bu hızı zor yapıyor zaten

şehir içi 0,25 kuruş yakıyor genelde 5 ortalamasıyla geziyorum. Valla kullandığım dizel cacık değildi çokta cigerliydi. Ti-vct düz de geçer tdci'ı. Kafaya kafaya gitme ihtimali yok düz yolda 190 km de takılıp kalır dizel focus ben 210 km görmüştüm ama rampa aşağıydı yol ti-vct 4 ün sonlarında 195 falan görür rahat rahatta yürür düz de 200-210 km hız görüyordu rahat. Birazdan videoyu atıcam zaten izleriz hep beraber bi yerde gazladım eğer gazlamasaydım ortalama 3.8 falan olacak

Ayrıca şöyle bi durum var bizim insanımız yüklüyor arabasını bagaj dolu çıkıyor yola doğal olarak dizel yüklüyken daha güzel yürüyor hangi benzinli sahibi uzun yolda 6-7 bin çevirip vites atıyor tdci alsaydım demekte haklılar dizel hem performanslı hem tüketim açısında on numara

Ben her ikisinide kullandım aylarca Rampa dik dizel 3. vites max güç devrinde 130 km/k görüyor doğru mu? 4. vites dişlisi uzun. Rampa dik olduğundan dolayı 4. viteste kesilip kalıyordu 130da. Mantıksız mı bu dediğim. Ben bu dediklerimin hepsini denedim kendim gördüm Ti-vct 3. viteste 150 km hız görür. Bu yüzden dizel 3 de 130 da kesilip 4 attığımda yürümezken benzinli ufak ufak da olsa o 7000 deviri dolduruyordu. Bunlar benim gördüklerim denediklerim. Ayrıca ti-vct 115 tdci 109 u her türlü geçer bu dediğimin sonuna kadar arkasındayım deneyin görün Bugün ufak bi gezinti yaptım 17 dakika boyunca şehir içinde. Ortalamam 4.1 videosunu çektim upload ediyorum şu an....

Değerler çok iyi 115 ti-vct ler 1.6 sınıfında atmosferik olarak 1. sırada benim gözümde alt devirleri olsun üst devirleri olsun çok istekli dizeller rampada daha hızlı deniliyor ama ti-vct ile 140 km hızla çıktığım rampada tdci 3. vites 130 da kesilirdi 4 de yürümezdi zaten. çok güzel 3. vites oranı var motorla uyumlu