Jump to content
2019 Temmuz'dan sonraki tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeni kayıt yapınız ×

Tamer S.

Üye
 Profili  İçeriklerini bul

  • Toplam İleti

    229

  • Katılım

  • Son ziyaret

 İçerik Türü 

Tamer S. tarafından yazılan her şey

  1. Tamer S.
    Abi yılda bir lastik mi değiştiriyoruz? ben mi yanlış anladım? Yorumların yönü değişti.. Petlas 4 e 3 önde..
  2. Tamer S.
    "Sanırım" dedim [emoji41]
  3. Tamer S.
    Yorumlar için teşekkürler, sanırım petlas alıcam.
  4. Tamer S.
    İtiraf, geciktikçe zorlaşır. Moda, demode olur. Oscar Wilde There is no "save game" in real life. HITMAN Hukukun ilgilenmediği bir şey varsa o da "Adalet" tir. sonuncusu acayip... "Kaybedeceğini bile bile neden savaşıyorsun?" dedi..öleceğini bildiği halde yaşadığını unutarak..
  5. Tamer S.
    MK3 için 205/55/R16 kış lastiği bakıyorum.. HB da Goodyear UG8 ve PETLAS arasında kaldım. En iyi satanlarda ilk 2 sıradalar.. ikisininde yorumları iyi. Fiyat nedeniyle Petlas a gönlüm kayıyor (tamamen duygusal) Forumdan PETLAS Kış lastiği kullananlar varsa tecrübelerini merak ediyorum..
  6. Tamer S.
    MK2 den MK3 e geçince bende onu fark ettim. Güzergahımdaki rampalarda MK2 focusa göre MK3 focus daha çok vites küçültme istiyor. Doğrumu bilmem ama ben bunu MK3 ün daha yoğun olan elektronik sürücü destek sistemlerine bağlıyorum. Yeni arabalarda o kadar çok elektronik varki..teker hızını hesaplayan, birbirine oranlayan, kaymayı takip eden vs vs...bir nevi bilgisayar sürüyoruz Zor anlarda, virajlarda saçma sapan işler yaptığımızda devreye girmeleri güzel oluyor ama normal şartlarda dahi araba hep bir kontrol altında sanki. Öyleki kaymak asfaltta ışık kalkışında bile araba az bir patinaja düştüğünde bile hemen esp ışığı yanıyor. Katılır mısınız bilmem, eskiden herşey mekanikti (telli gazlar, karbüratör vs) ama sürüşte bir haz vardı. Sonradan elektronik ve chipler arabaya müdaheleye başladı ve sürüş hazzı yerini yapay tepkilere bıraktı.. şimdi geldiğimiz günde elektronik sistemler tekrar o eski mekanik hazları kullanıcılara vermeye (taklit etmeye) çabalıyor sanki.. Not: Kıyas olmaz tabiki ama, benim kullandıklarım arasında, parasına göre en iyi torku hissettiren araba Hyundai Accent Era Dizel (eski kasa olan). Ben böyle kafa atan bi araba görmedim..resmen şaka gibi..
  7. Tamer S.
    Bu tür cihazlar, arabaya bir prestij katıyor, kullanırken zevk veriyor ama arabayı satarken bedavaya gidiyor bence.. araç alım satımında 1-2 hatta 5 bin TL bile pazarlık payı olabiliyor, arada bu modifikasyonlar buhar oluyor..
  8. Tamer S.
    Arabaya ekran bakıyordum, navimex mi cyclone mu derken bunu gördüm.. Araba resmen TESLA olmuş... Cyclone web sitesinde de var.. http://www.cyclone.com.tr/urundetay.asp?sno=193&uno=575 ancak fiyat bulamadım, firmayıda aramadım moralim bozulmasın diye 2-3 vardır kesin..
  9. Tamer S.

    Yakup Bey merhaba, buluşmada mangal için pişirilecek malzeme oradan tedarik edebiliyor muyuz yoksa yanımızda mı getireceğiz?

    1. Yakup Ç. A.

      Yakup Ç. A.

      Detaylı bilgileri konudan ileteceğim zamanı yaklaşınca.

    2. Tamer S.

      Tamer S.

      ok

  10. Tamer S.
    Arkadaşlar bugün aracın cam temizliği yapıldı. Fotoları yükledim, cam cilası ve kil ile çıktı.
  11. Tamer S.
    15.000 km, Gebze Gaziantepli Kardeşler 445 TL, Nazer Oto da 470 TL gibi bir fiyat verdi.
  12. Tamer S.
    Ben tam anlayamadım üstadım. Sorun başka birinin kapısını açması mı? yoksa otomatik parkın, yandaki aracın kapısının açıldığını algılayıp algılamadığı mı? Başka birinin küt diye kapı açmasını (en azından şimdilik) engeleyen bir sistem yok.. öte yandan park sistemi zaten sürücünün nezarerinde, tahminim anahtarlık üzerinden (BMW 7 serisindeki gibi) , işletildiği için sürücü kapının açıldığını görüp süreci durdurabilir diye düşünüyorum. --4 dakika sonra eklendi-- o değilde 1:07 ye hasta oldum... küçükken oynadığımız uzaktan kumandalılar gibi... ahaa süper... Erkekler büyüdükçe, sadece oynadıkları oyuncakların fiyatları ve ebatları büyür.
  13. Tamer S.
    Sürücüsüz Park (yani tam anlamıyla otomatik park) ile ilgili youtube da bir video var. Ford Europe yayınlamış.. güzel haberler gelebilir
  14. Tamer S.
    Murat Kavuk Bey, sağolsun bizim arabanın hillhold ve otokilit özelliklerini açtı. Bir sorun çıkmadı Allaha şükür. Tekrar teşekkürler..
  15. Tamer S.
    Hepsiburada da Sonax ın cam temizliği ve cila ürünlerini buldum ama yorumlar çok muallak. Kilde 40 TL imiş. Gebze sonax (eski bayisi) ile görüştüm. 80 TL ye tüm camları hallederiz dediler. Bi orayı deniycem, ne de olsa profesyonel... Sonucu yazarım.
  16. Tamer S.
    kil çizmesin üstad? leke den sonra bi de çizikle uğraşmayalım? Bir de kili nerden tedarik ettiniz?
  17. Tamer S.
    Selam, arabamın neredeyse tüm camlarında su lekeleri mevcut. Benden önce kullanan fiskiye altında mı bıraktı? kuyu suyu ile mi yıkadı? bilemiyorum ama ne limon ile ne de sirke ile çıkaramadım. Daha doğrusu leke çıkıyor gibi oluyor, ama kuruduğunda tekrar aynı yerinde beliriyor. Uygulama veya ürün önerisi olan var mı? Belli bir açıda belirdiği için fotoğraf ekleyemedim ama en yakın foto bu olabilir.
  18. Tamer S.
    "Arabayı sattık nası olsa, ne haliniz varsa görün" diyolar..
  19. Tamer S.
    Herkese merhaba, 14 style focus için hill hold ve otomatik kilidi deneyeceğim inşallah. Baktım bir kaç arkadaş bu model için başarılı olmuş. Başarılı olamayanları da okudum, tırsmadım değil hani . Aklıma şu geldi, araçları servise götürdüğümüzde (yetkili servisleri kastediyorum), filtre değişimi için bile gitsek arabaya OBD2 bağlıyorlar. Bu bağlantılarda arabaya ECU yazılımı koruyan bir yazılım vs atıyorlar gibime geliyor. O yüzden bazı arkadaşlar saçma arızalar alabilir diye düşünüyorum. Komplo teorisi olabilir ama bu forumda da Ford ilgililerinin olduğuna adım gibi eminim.. Rus hackerlar da bunu farkettikçe sürüm güncelliyor olabilirler.. bitmek bilmeyen bir yarış gibi..
  20. Tamer S.

    Murat Bey merhaba,

    Ben de Gebze deyim 2014 style focus için hill hold ve otomatik kilidi aktive edebilir miyiz müsait olduğunuzda?

Focus Club Türkiye

Bu sitenin işleticisi, bu sitede yer alan bilgi, yazı ve makalelerin doğrudan veya dolaylı olarak kullanılmasından dolayı oluşacak zararlardan sorumlu tutulamaz. Kaynak gösterme kuralına uymak şartıyla, bu sitede yer alan yazı ve makalelerin belirli bir kısmına atıf yapılmasına, link verilmesine izin verilmektedir. Kaynak (canlı link) gösterilmeden yapılan alıntılara ise izin verilmemektedir. Sitemiz, hukuka, yasalara, telif haklarına ve kişilik haklarına saygılı olmayı amaç edinmiştir.

Ford Garajı

Otomobil Dünyası

S.S.S.

×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.

  Kabul ediyorum