Mert Büyüksu tarafından yazılan her şey
-
Yeni Volvo S60 İncelemesi & Yorumlarım
Bu yıl içinde hepsi makyajlanacakmış, Autocar'da okudum. Çin etkisi olsa gerek, para çok nasılsa
-
Ford Amerika Satışları Hakkında 2012/2013 - Son 6 Yılın En Iyi Şubat Ay'ı
http://www.autonews.com/section/ussales#axzz2MlfwEsLR Genel pazar trendi...
-
Hill Holder
Powershift' te tork konvertörü olmadığı için yokuşta geri kaydırır. Hill holder' in kapı ile bir alakası olmadığını düşünüyorum. Acaba fren basıncını tam uygulamamış olabilir misiniz? Hill holder' in devreye girmesi için fren pedalının en alt konumda olması gerekli.
- Yeni Toyota Corolla İlk Fotoğraflar
-
Yeni Ford Mondeo Mk5 Dünya Çapındaki Tedarikçileri
Bildiğim firmaların menşeilerini yanlarına ekledim.
-
Kaloriferi Açtığımda Motor Isısı Düşüyor
Konuyla belki çok alakalı değil ama, bence soğuk günlerdeki ısıtma performansı düşük kaloriferin, söyle ki, genelde ayaklar+ön cam yönlendirmesini kullanırım kışın. Ama bu konumda ayak bölümü yeteri kadar ısınmıyor. fan kademesini minimum 2 veya 3 te kullanmak gerekiyor hep.
- Direksiyon Metal Kısımda Soyulma Mevcut
- Direksiyon Metal Kısımda Soyulma Mevcut
- Direksiyon Metal Kısımda Soyulma Mevcut
-
Gelecekte Toplu Taşıma Böyle Olur Mu?
Teknik olarak olabilir, ancak enerji verimliliği, altına giren hava nedeni ile cok yüksek olur. Down force için ağırlaştırmak gerekli. Bunun yerine havada asılı bir sistem daha etkin olabilir.
-
Focus 3 1.0 Ecoboost 125 Ps Sedan Style Doğru Tercih Mi?
Merhaba, Golf 7 ile birlikte VW, 1.2 TSI ve 1.6 TDI motorlu versiyonlarında maliyet kaygıları ile tam bağımsız arka süspansiyondan vaz geçti ve torsiyon çubuklu sisteme geri döndü. Bu tercihle birlikte, özellikle Türkiye yollarında, Golf' ün sürüş kalitesi ve olgunluğu bakımından Focus' un gerisinde kalacağını düşünüyorum.
-
Aracınız Ne Kadar Yakıyor
2012 Focus Ti-VCT Powershift Km: 4.500 km Motor Gücü: 125 HP Vites: Otomatik ( 6 Vites ) Yakıt: BP Ortalama Hız: 33 km/h Karma: 8,7 lt/100km Kıyaslama açısından; aynı güzergah, aynı sürücü, Jetta TSI 122 hp DSG ile ortalamam 7,5 lt/100 km idi. Üstelik TSI DSG kombinasyonu çok daha hızlı. Sanıyorum Focus, 1.0 EB bu farkı kapatacak.
-
Focus III Max Hız Denemesi
Aslında çok, Aynı mantıktan yola çıkarsak, elin Amerika' sındaki uçsuz bucaksız, gepegeniş yollarındaki en yüksek hız sınırı 70 mph. Yani yaklaşık 112 km/h. O da çok nadir. Genelde otoyollar 65 mph (104 km/h), normal karayolları 55 mph (88 km/h) ile sınırlandırılmış. Ya yolları çok kötü ya da araç kullanmasını bilmiyorlar olsa gerek
-
Bir soru.. optimum yakıt sarfiyatı hakkında..
Motoru en az yukte tutmak, en yuksek tork degerinde olmaz mi?
-
Bir soru.. optimum yakıt sarfiyatı hakkında..
- Bir soru.. optimum yakıt sarfiyatı hakkında..
Motor eğrilerini tam bilerek en verimli kullanabiliriz. Ama en az yakıt harcamak, en verimli kullanmak anlamına gelmiyor.- 1.0 Ecoboost Tanıtımı & Üretim Başladı ! - Made in Germany
- focus 3 sony hakkında
Bora tüm dikkatleri çekiyor da ondan, alsaydı bizim gibi Style fln, hiç kimse bulaşmazdı, hem o zaman Powershift bile alabilirdi belki- focus 3 sony hakkında
İçim fesatmış benim, pardon- 1.0 Ecoboost Tanıtımı & Üretim Başladı ! - Made in Germany
Acaba ABD' de ne zaman satılacak, Amerikalılara bile 1 lt motor kullandırırlarsa, Ford bu işi bitirmiş demektir- focus 3 sony hakkında
Paketten o da mı çıktı acaba diye merak ettim . Bu arada ev TR' de mi ABD'de mi?- Bir soru.. optimum yakıt sarfiyatı hakkında..
Motor terminolojisinde yakıt tüketimi lt/100 km değil g/kWh olarak belirtilir. 1- g/kWh değerinin en düşük olduğu değer motorun en verimli olduğu noktadır. 2- Bu da genelde maks. tork devrine yakın değerdir. 3- g/kwh eğrisi genelde çanak şeklindedir. (Yani orta devirler en verimli) Bir örnek verelim : (Sayılar ortalama değerler - her motorun karakteristiği farklı) Aynı vites için : Devir:1000 dev/dak :30km/saat - 15 kW - 5 lt/saat = 0,33 lt/kWh (Az verimli) Devir:3000 dev/dak :90 km/saat - 40 kW - 8 lt/saat = 0,20 lt/kWh (çok verimli) Bu arada turbo ya da atmosferik farketmez. Benzinli ya da dizel olması ufak farklılıklar yaratır.- Bir soru.. optimum yakıt sarfiyatı hakkında..
Atmosferik için?- Bir soru.. optimum yakıt sarfiyatı hakkında..
Torkun en yüksek olduğu devirde çıkmalısınız.- focus 3 sony hakkında
Terlik, eski Focus' un mu yenisinin mi, bir tek onu anlayamadım - Bir soru.. optimum yakıt sarfiyatı hakkında..
Önemli Bilgi
Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.