Doğan Kurban

Kerem sen bi gelsene ankaraya. 1 takım sedan marşbiyeli tutuşturuyum elinde. Tertemiz takım hemde [emoji23][emoji23][emoji23][emoji23]

Yahu bu dizel dediğiniz ne ola ki. Mazut mu? Hee şu traktörlerin yakıtından. Arabalarda varmı yahu [emoji23][emoji23][emoji23][emoji23]

Michelin pilot sport 4 mesela [emoji23][emoji23][emoji23]

Tabi canım. Marş süresini felan herşeyi kendisi ayarlıyor. Sen bas çek elini sadece.

O start butonu tırnaklı. Bence bir çıkmacıya gidip deneyebilirsin.

Yani bu kadar çok şeye zararı varsa fabrikasyon yokuş kalkış desteği olan sistemleri neden koyuyorlar? Ford bile bile araca zararlı sistemi neden koyuyor o zaman.

Bence servise bir uğra. O buton arızalı olabilir. Daha büyük bişeye sebep olmasında.

+ olarak fabrikasyon olan sistemlerde o zaman baskıyı erken bitiriyor.

Basılı tutarak çalışmaması lazım yahu. Bas çek şeklinde olması lazım

O zaman sadece şöför kapısı açılacak şekilde programlayın kumandayı. Araba kilitli konumdayken arabanın dışında kumandadan açma ve kapama tuşuna basılı tutun. Dörtlüler yanıp sönünce program aktif olur. Kumandadan açma tuşuna tek basınca sadece şöför kapısı açılır. Çift basınca tüm kapılar. Belki işinize yarar. --0 dakika sonra eklendi-- İptali ise yukarıdaki işlemlerin tekrarı ile olur

Bak geliyo zopa haaa. 3.5 yaşında arabamda ön diskler ve 3. balata takımı takıldı.

Benim 3,5 yaşında arabamda 3. Akü şekerim. Kendi arabana bi maşallah de istersen.

Abi agm den kaynaklı değil ha 36 derece üstünde felan çalışması. Daha öncede çalışıyordu. 40 ları gördüğümde de çalıştı. Ama 2 ay felan anca gördük kendilerini video var ekleyebilirsem atıyım buraya.

Arka kapılardan biri tam kapanmadığında kumandadan kilitleyince yarım kapalı olan kapı kilitlenmiyor. Tekrar kapıyı açıp kapatmanız gerekiyor. Bunu da unutmamak lazım

Ya ama çoğunluğu klima açıkken çalışmıyor diyor. Hatta önceden mevzusu geçmişti. Ben de çalıştığını söylediğimde yok demişlerdi.Neyse yav sorun yok yanlış hatırlamışımdır.

Orj de de aslında agm olmalı diyor. Efb takılınca 1 ay bilemedin 2 aya ss devreye girmemeye başlıyor. Ki bende sıfırdan beri bu problem var. Garantiden değişen aküde böyle oldu. Belkide baştan efb değilde agm takılmalıydı. Neyse sorun değil bilerek aldım. Fordun bunda da tasarrufa gidip efb taktığını düşünüyorum. Etrafıma bakıyorum ss kimsede uzun süre aktif değil. Klima açıkken devreye girmiyor diyor kimse. Agm de çatır çatır devreye giriyor. Video çektim bir ara eklerim. Hava 36 derece klima 22 ye ayarlı halde hiç sektirmeden devredeydi.

Dün artık yeter diip bir kardeşimizin kuzenine gittim. Adam benim aküyü görünce ilk cümlesi şu oldu. Abi bu akü start stoplu değil. Yahu serviste takıldı efb li akü dedim. İnceledi. Yok abi dedi. Bu aküyle maksimum 1 ay ss çalışmıştır. Sonra devreye girmemiştir dedi. Adam cidden doğru tahmin etti. Sanırım sizlerde start stop sisteminin kendini unutturduğunu farketmişsinizdir. Adam 1 ay çalışıp kalan akü ömründe yatışa geçiyor. Normald varta akü efb li olan 72a aküyü 300 e takacaklardı. E dedik ne takacas bu doğru değilse? Agm li akü takman şart dedi. Yoksa ss gene çalışmayacak seçim senin dedi. Agm li vartamızı taktırdık 600 tl cik bir fiyata. Bakalım nasıl gidecek akü efendi. Start Stop normal çalışacakmı aylar boyunca.

Bende fark ediyor fiyat yahu. Efb sine tükürem 3,5 yolda zaten 5 kere anca çalıştı namıssız. İnci alacam kışa girmeden. Ama önce yeniden bi ölçtürüyümde aküyü. Ona göre alıyım --1 dakika sonra eklendi-- Ya bir diğer konu da amper kaç almalı. 70 mi alsam diyorum. Ölçüsü uyuyordu diye biliyorum

İnci için yorumlar gayet güzeldi sanırım. Zaten senede bir akü gidiyor. İnci alır takrım

Ss lu mu. Ve fiyat pls. 2013 modelde de 3. Akü olacak maşallah.

Ya yanlış hatırlamıyorsam 1 yaşını geçmemiş bir araç perte ayrıldığında sıfırı ile değişimi yapılmıyor muydu? Yoksa benim ilk kasko Ford servisinde yapılmasındanmıydı.

Tabi uçak içi sıvı kısıtlamalarına da dikkat etmek lazım. Ekliyorum Sıvı Kısıtlaması El bagajlarında tüm sıvılar, jeller, aerosoller, vb. maddelerin kısıtlı taşınması ile ilgili yeni düzenlemeler: El bagajında sıvı kısıtlamaları İstanbul Atatürk Havalimanı’nda uygulanmaktadır. El bagajlarında taşınacak sıvıların her biri en fazla 100 ml olmalıdır. Bu sıvılar maximum 1 (bir) litrelik 20cm x 20cm şeffaf kilitli poşetlerin içerisinde ayrı olarak taşınmalıdır. Her yolcu sadece 1 (bir) adet poşet taşıyabilecektir. İlaçlar (reçeteli ve orijinal ambalajlı) ve bebek mamaları bu uygulamadan muaftır. Sıvılar: Su, şurup vb. diğer içecekler, kremler, losyonlar, yağlar, parfümler, makyaj malzemeleri, (sıvı ruj, maskara vb.) diş macunu, traş jel ve köpükleri, saç jöleleri, deodorantlar, kontak lens sıvıları, şampuanlar, reçel, bal, yoğurt vb. maddeler. Duty-Free Duty-free mağazalarından satın alınan sıvı maddelerin kapalı, özel poşetlerin içerisinde faturası ile birlikte taşınması gerekmektedir. Lütfen seyahatinizin son noktasına kadar kapalı poşetleri açmayınız. Aksi takdirde güvenlik kontrol noktalarında poşetin içeriğine el konulabilir. Eğer Avrupa Birliği ülkelerinde ya da Amerika’da aktarmalı bir uçuşunuz var ise önceden satın alınmış olan duty-free ürünlerinin (100 ml’yi aşan) kilitli poşetlerin içerisinde dahi olsa el bagajı olarak taşınmasına izin verilmemektedir.

Cyclone da kullanılan navi programının adı dontpanic. Diğer programlar donma gibi sorunlar çıkartıyor. Cyclone merkez ile görüşün. Çözüm sunabilirler size

Abi ziyaretine geliriz merak etme