H. Cenk

Ben gördüm 10-15 cm birşey. Şu başlıkta konuşuldu.

Benim arabayı aldıktan birkaç hafta sonra lastiğim patladı (sensör uyarı vermedi). Benim arkadaş vida girmiş ya la buna dedi. Ben de Gülsuyunda Şahsuvaroğlu ford bayiisinin kapanan dükkanın karşısındaki lastikçiye gittim bunlar ford sensörünü biliyordur diye. Gerçekten biliyolardı itina ile hiç dokunmadan çıkardılar değişimi yaptılar. Şimdi adamlara bağlı oldum gibi bir şey lastik patlasa onlara giderim. Yazlık kışlık yapmaya onlara gittim. Sensör var dedim. Çırak el sürmedi. Sensör var usta diye ustaya bıraktı

KONU BAŞKA MECRAYA KAYDI: Mümkünse ayrı başlık açılıp ilgili postlar oraya alınsın. Ben özet geçiyorum. Konu içindeki ESP düğmesi ve genel bakım aralığı tartışmalarını kenara atıyoruz. 1.5 tdci kılavuzunda 0-30 yağ kullan diyor ancak söylendiğine göre arabalar 5-30la geliyor ve bakımda da bu devam edecek. İki yağ arasında anlamlı fark yok . Gönül rahatlığıyla kullanılabilir. Bu konudaki tek sıkıntı otosanın kullanma kılavuzundaki 0-30 ibaresini kaldırmaması dendi özet olarak

bir MKZ değil..

Servet ben o konuyu anlayışla karşılıyorum. Bizde hava daha sıcak yollar daha tozlu yollar daha bozuk, yakıtım daha pis. Hava filtresi, yakıt filtresi , fren, amörtisör vs kontrolü açısından erken bakımı kabul edebiliyorum. Kitapçıkta net olarak 1 yıl 15000 km hangisi erken dolarsa diyor bunda hiç yanlşlık yok.. Ama kitapçığında 0-30 yazan arabanın 5-30 la gelmesini anlamıyorum. Tamam 5-30 un farketmeyeceğini motor ömrü emisyon ve tüketim açısından fazla fark yaratmayacağını anladım ama neden o kitapçıkta 0-30 yazıyor onu da 5-30 ile değiştirin. Her durumda otosan hatalı ya o kılavuzu değiştir (bak FOMoCo dan da korkma sözkonusu değilmiş) ya o yağı koy.. Otosan anladığım kadarıyla dev bir bürokrasisi olan eski hantal şirketlerden biri.. Bunlar kolay değişmiyor demk ki Konuyu kısaca Otosanın geleneksel olarak kullanma kılavuzunu önemsememesi vakası olarak değerlendireceğiz demek ki

Arabada 5-30 varsa onu değiştirmeye gerek yok 5-30 a devam o zaman (belki de arabanın beklediğim kadar ekonomik olmaması 5-30 yağ içermesindendir). Ford o kadar eksoz emisyon deklarasyonu yayınlamıştı. Nerede kaldı o zaman bu. Fordun VWnin yaptığı sahtekarlıktan ne farkı kaldı. Benim araba şu spec yağla şu kadar yakıyor ekonomisi şu emisyonu bu ama ben arabayı sana başka yağla gönderiyorum o yağın ekonomisi daha kötü emisyonu daha yüksek.İdare ediver... Vwninkinde pek de farklı gelmedi gözüme.

Ben buna inanmıyorum. Niye kılavuza 0-30 yazmışlar o zaman. Buraya bakan herkesin kafasının karışacağını göremiyorlar mı ? Neden kılavuzu 5-30 kullanın diye değiştirmemişler. Çünkü FORDdan korkuyorlar. Ben otosanın burada üçkaat yaptığını düşünüyorum. Her durumda otosan hatalı. Fabrika 0-30 koyuyor otosan bunu 5-30la mı değiştiriyor, fabrika 5-30 mu koyuyor (o zaman kılavuza niye 0-30 yazdırsın) . Nasıl oluyor da bu araba 5-30 la geliyor kılavuzu 0-30 yazarken.

Otosanın kendi websitesinde yayınladığı Focus e broşürünün 440. sayfası . Burada net olarak 1.5 tdci için 0-30 yağı spek olarak girilmiş. Fakat 1.6 tdc, de senin dediğin 5-30 yağ var ama 1.5 tdci de 0-30 . Biz 1.6 tdci değil 1.5 tdci için konuşuyoruz.

Ford eğer şu specli 0-30 kullanın deyip kendisi 5-30 ile yolluyorsa bu çok acaip bir şey olur. Patron burada yanlışın olmasın 1.5 tdci nin dolum yağını kesin öğrenip bildirirsen sana minnettar kalırız. Fabrika dolumu 5-30 ise tabii ki ondan devam edelim. Ama 0-30 ise bu başlıktaki ilk mesajımda yer alan ford finiş kodlu yağı servisin getirme imkanı var mı ?

Patron şimdi bu arabada hangi yağ var 0-30. Sen ilk bakımda bunu boşaltıp 5-30 koyarsan pek de doğru olmaz. Fabrikaya söyleyin o zaman baştan 5-30 koysunlar. Burada otosanın şark kurnazlığı var. Arabaları opet yakıtı ve yağlarına zorluyor.

Ben ilk servise gittiğimde bu FORD finiş kodlu yağın getirilip getirilemediğini soracağım. Olmadı fordpartsuk den getirmeye çalışacağım. Olmadı bu yaz yurtdışına çıkarsam oradan yanımda 5 litre getirmeye çalışacağım. Olmadı ford speclerini karşılayan şu MOTUL marka bulmaya çalışacağım. Kimse bana 5w-30u dayatamaz.. Benim bakıma daha çok var (ağustos sonu) vaktim var yani..

Güzel konu. Dikkatimizi çektiğiniz için teşekkürler. Fiestada var mi bilmiyorum. Bizde stop start da var. Uygun yağ şart bize. Ford spesifikasyonunu karşılayan yağı alıp gotururseniz bayii size itiraz edemez . Kullanmak zorunda... Bu yağ fordpartsda var . Posta ile gelir mi acaba. Gümrükte falan kalır mi yani. http://www.fordpartsuk.com/shop/ford_0w30_castrol_magnatec_professional_oil_5ltr__f_1794210.htm

Yol bisikletçiliği kurallarını belirleyen Velominati , Kural 25 der ki : - Arabanızın tepesindeki bisikletlerin toplam değeri arabanızın değerinden yüksek olmalıdır ( The bikes on top of your car should be worth more than the car. ) http://www.velominati.com/the-rules/

Poz olduğu nasıl belli. Froomey hayatta öyle kullanmaz bisikleti. Yalnız şurada servet yatıyor. Arabanın üstündeki bisikletlerin toplam fiyatı arabanın fiyatının en az 2 katıdır. O bisikletlerin tanesi 10 bin poundun üzerindedir.

2013 golf 1.2 manüeli ağustos 51e sattım. Bayii beyaz sıfırını 57bine veriyordu (eu5 105 ps olan) . Pırıl pırıldı siyahtı ekstradan cruise controlü vardı. Alış fiyatım 47 bin idi. Çok ucuza sattım. Sitede en ucuz istenen (tek parça boyalı, opak beyaz, cruisesüz) 55 bin idi.

Bisiklet sporunun tartışmasız en züppe takımı:Team Sky. Diğerlerinden daha zengin ler, her türlü teknolojik imkana sahipler. Diğer tüm takımlar Sky takımına kıl olur. Kullandıkları bilimsel çalışma metodları bazıları tarafından kesin caktirmadan doping yapıyorlar mk diye yorumlanir. Her takım organizasyonun verdiği araçlarla turlara katiliyorken (genelde skoda citroen falan) bu zuppeler Jaguar ile katilirdi. Düşünün F type ile bisiklet tasirlardi. Bu sene Jag ile anlaşmayı bitirip ford ile anlaşmışlar (muhtemelen britanyanin en çok satılan markası olduğundan) . Artık yarışlarda ford mondeo veya fusion kullanacaklar . Takım minibusleri de galaxy oldu. Resmi açıklama yarın yapılacak. Go froomey go Turkiye ye gelmiyorlardi arabadan dolayı..otosan şimdiden ayarlama yaparsa belki gelmelerini sağlayabilir.

Golfün tüketimi hemen hemen aynıydı. 5,4-5,9 arasındaydı. Fakat bu sene çok acaip bir trafik var. Standart E5ten gelir dim. Şimdi çok nadir direk E5ten gelebiliyor hep yan yollara kaçmak zorunda kalıyorum. Golf ekonomik amaçlı sürüşe gerçekten iyi cevap veriyordu. Yani focusta kassan bile seni şaşırtacak kadar düşmüyor fakat golfte düşüyordu. Yolda kalmiyaydi iyidi

Raptor un hastasıyız hatta GT350R dan bile daha hastayız Amerikalılkar geyiği çok sever. Bol bol zombie kıyametinde hangi arabalara sahip olmalı (olursan yaşarsın) listeleri yaparlar. Raptor genelde bu listelerde yer alır. Mesela http://www.automoblog.net/2014/06/26/zombie-apocalypse-vehicles/

Fiyatı bireysel ithalat limitine inerse (75 euro) ben alırım

Ne oldu 400 bg falan diyordunuz benim dediğim gibi 325 ile mi çıktı ?

Doğan bu konuyu çok ifade ettim. 3 alman kızkardeşlerde 1.6 altı dizel yağlı çift kavrama sadece fodda var. Mecburen aldık. Tam otomatik istersen kuru istersen çok daha iyisleri var tabii . Benim manüel yaşım geçti artık

Üstelik benimkinin litresi, 3,32 TL . Yine de bu hesapla herhalde 12 yıla falan aradaki farkı çıkarırım

sanıyorum 1 ocak 2016dan önce millileşmiş (yani fabrikadan çıkmış veya gümrükten geçmiş) Eu5 araçları satmak serbest. fakat 1 ocak 2016dan sonra millileşecek veya fabrikadan çıkacak araçların Eu6 olması zorunlu. Elde patlayanları ittirmeye izin veriyor yani devlet

Son depo : 790 km de ışık yandı , 805te yakıt aldım. ortalama hız 34 km yol bilgisayarı verisi 5,4 l /100km. Pompa değeri 5,66 l/100 km Bu durumda km de 18,83 kr yakmış oluyoruz. Artık bu başlığa her depo bilgisini girmeyeceğim aşağı yukarı 5,5-6 arası olduğu bariz. Ekstra yükselir veya düşerse bilgi vereceğim

A45 AMG çok süper araba. Paketleri de muhteşem: Mesela aerodinamik paket var. Adı paket ama sadece spoiler içeriyor haa 10100 TL . AMG exclusive paket var bu da paket ama sadece paspas sıkı durun fiyatı 6400 TL. Neyden yapılmış/dokunmuş merak ediyorum Gece paketi var nedir diyorsun focus trendx te bile standart olan arka cam karartması imiş fiyatı 4500 TL.