Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Ahmet Özçelik

Üye
 Profili  İçeriklerini bul

  • Toplam İleti

    35

  • Katılım

  • Son ziyaret

 İçerik Türü 

Ahmet Özçelik tarafından yazılan her şey

  1. Ahmet Özçelik
    zaten alt yapı geliştirmelerinde öhlins mühendisleri ile ford un çalışmaları var . Gelecek nesilde direksiyon hissiyatı da en azından şehir içi daha hafif olursa yolda fena değil . zaten Cruise control hariçi pek elektronik kullanmıyorum. bide yalıtım ses sistemi akustiği de iyi olsa tadından yenmez. Ford elinde ki malzeme stock u bitiriyor gelecek için yenilenmeler yolda eksilerin çoğu giderilecek. vag cılara selam focusla yola devam
  2. Ahmet Özçelik
    Tam Ford amlemine siyah bant çekip ızgaraya 3 tırpan yapıştırmalık bi foto çeker yakından sonra sökeriz
  3. Ahmet Özçelik
    Çok haklısınız hocam bundan sonrası hafifletmek için zaten artık karbon fiber malzemeye giriyor ulaşılabilir d segmentinden çıkıyor araba ben alt yapı ve üzerinde ki mühendisliği beğeniyorum
  4. Ahmet Özçelik
    Ford Edge '' Kötüleri iyi yapan , iyileri en iyi yapan araba ''
  5. Ahmet Özçelik
    Lastiğinize bence 1 psi daha hava basın. 32 ideal 33 ya da 34 yapın
  6. Ahmet Özçelik

    Zevk Meselesi ...

    Ahmet Özçelik, Kaan Yagizer'ın konusunu yanıtladı. Kategori: Mustang

    karşılaştırma demişken kış günlerinin eğlencesi adına bi wrx stı iyi gider
  7. Ahmet Özçelik
    egzozun videosu var mı ? sesini duyalım
  8. Ahmet Özçelik
    bencede abi özgün olmak , sürüden ayrı olmak bir yaşam felsefesi wag ın mekanik el freni bile yok hareket ederken basınca diiit diye ses çıkarıyor bu bile almamak için büyük eksi Not: el frenini sadece parkta kullanırım yanlış anlamayın
  9. Ahmet Özçelik
    sert frenlerde yanıyor hocam ama focuslarda ne hikmetse komple durmadan 4 lüler yanmıyor
  10. Ahmet Özçelik
    verin kontrayı lastik basınçlarını kontrol edin
  11. Ahmet Özçelik
    Haklısınız Cem bey ama kısa sürede şarj etmek konusunda kısa sürede şarj edilebilmesi için akülere yüksek akım uygulanıyor buda belli bir süreden sonra akünün kapasitesini ve ömrünü ciddi manada bitiriyor. Birde elektrikli araçların tam kapasiteli kullanımından sonra bataryadan daha çok motor sürücüleri yüksek akımı elektrikli motora dağıttıgından dolayı ısınıyor ve onları korumak için o önlemler alınıyor. Batarya geliştirme konusunda ise değişik çalışmalar mevzut bakınız : yüksek kapasiteli hidroliz
  12. Ahmet Özçelik
    Yeni Bir Marka olan Rimac dünya devlerine meydan okuması Watch Rimac's Electric Hypercar Destroy a LaFerrari with Ease
  13. Ahmet Özçelik
    Bu konu başlığını görünce hiç unutmadığım şu reklamı eklemek istedim https://www.youtube.com/watch?v=fc--4p7DgNE
  14. Ahmet Özçelik
    golf 7 çok güzel önden kayıyor mekanik el freni bile yok yoldan çıksan direk bariyer vagcılara selam hayatı focuslamaya devam daha çabuk aşınıyor 5 yıl demeden soyulmaya devam ediyor abi ben şuna inanmışımdır arabalarda erkeklik dişilik var bence ford da bu ufak tefek sertliklerle böyle bi erkeksi yapısı var avrupa arabaları kırılgan beyfendi
  15. Ahmet Özçelik
    fiesta st line nin inşallah arka frenler disk olur insan o parayı verince kampanayı görünce bir darlanma geliyor.
  16. Ahmet Özçelik
    Usta senin kremayerin sonsuz dişlisini 2 tık az yapmışlar gibi geldi bariz fark var
  17. Ahmet Özçelik
    Vites değiştirme uyarısı tork hp diyagramında torkun verilmeye başladığı en alt devirde yanar lpg geçince tork hp diyagramı büyük ihtimal değişmiştir sensörlerde algılanan optimal değer algılamadığından sistem hatası oluşmuş olabilir servise gidip bilgisayara bağlatıp sorunu çözebilirsiniz büyük ihtimal
  18. Ahmet Özçelik
    ilk başta konuyu açınca 195 görünce şok oldum evi damı satıp girecektim oratağa ama baktım 2 yıl önceymiş
  19. Ahmet Özçelik

    Ken Block Gymkhana 8

    Ahmet Özçelik, Yakup Ç. A.'ın konusunu yanıtladı. Kategori: Videolar

    Ford Focus yakında otomobil sporlarına girecek gibi GYMKHANA 8 in sonunda Ken Block yakında yeni araçı olarak gösterdiği Focus Rs Rx eklemişler teknik detaylara yer verilmese de etkileyici rüzgar kanallarıyla oldukça ciğerli bir makina gibi duruyor.. Gymkhana 9 araçı göreceğiz. burdan da KEN BLOCK'S GYMKHANA EIGHT: ULTIMATE EXOTIC PLAYGROUND; DUBAI izleyebilirsiniz.
  20. Ahmet Özçelik
    Japonlar damla modelini kutuya çevirerek 0.20 cd rüzgar dirençine GTR ile indiler toyota da yeni tasarımlarıyla bir nevi onları özeniyor gibi hele corolla da Alt düzen ve aktarma da corolla da inovasyon yapmazlarsa durum vasata gidecek gibi rakipleri ilerliyor bknz : Focus ama fanları pek vaz geçecek gibi değil . Toyota marka olarak üretim felsefesi ile bence dünyanın en iyi markası, Corolla yı 6 saate üretiyolardı Sakarya da ki Fabrikası üretimi bizzat görmüştüm şimdi orası toyata nin yeni SUV üretecek konudan konuya atladım yine bakıp görelim diyorum
  21. Ahmet Özçelik
    Bu konuyu görünce aklıma bu resim geldi
  22. Ahmet Özçelik
    Merhabalar , Memlekete gideli Focus u kullandığım 3 haftadır geceleri durmadan bana selektör yapıp duruyolar nedenini anlamdım. Araçla hep kısalarla ve asla sis farı veya benzeri ışıklandırmalarım açık olmadığı halde selektör yapıp durdular bu olay çok defa başıma geldi . Bir kaç seferlik durum değil ayrıca araçın far yükseklik ayarlarını yaptım hatta serviste de tanıdık vardı onada yaptırdım tekrar ama hala geceleri karşıdan gelenler selektör yapıyolar bende selektör yapıyorum . Bide far biraz dağınık ışık veriyor gibi geldi ama ufuk çizgisi gayet normal duruyor . Sizce bu durum normal mi sorun ne olabilir ? Çok mu güçlü bu focus un kısaları Baya rahatsız etti beni araç bu arada 2 aylık daha Teşekkürler
  23. Ahmet Özçelik
    Alfa nın yeri bir başkadır italyan ateşi
  24. Ahmet Özçelik
    Merhaba focus severler, Bir otomotiv tutkunu ve bu sektörün içinde biri olarak ( yakında foruma kendi tasarım ve projelerimi de sizle paylaşacağım ) otomobilleri sadece bir ulaşım araçı olarak değil bir tutkunun ürünü olduğu kanısındayım . Sürüş zevki önemli Dün yolda giderken park halinde F20 118i görünce dayanamadım hemen yanına çektim. Arkadan itişin en küçük temsilcisi benim en sevdiğim otomobillerden birisidir kendisi Size şunu sormak istiyorum hayalinizde ki arkadan itiş ve ön çeker hangisi benim hayalimde ki üretimde benim el emeğim mühendislik eserim... Ama şimdilik resimde kiler ( Ford Focus 3.5 Trend X ( Babamın arabası ), Bmw (F20) 118i sahibini bilmiyorum )
  25. Ahmet Özçelik

    Hyundai Tuscon

    Ahmet Özçelik, Emre Koç'ın konusunu yanıtladı. Kategori: Otomobil Önerisi

    otopark ekibinin incelemesi bencede alın

Focus Club Türkiye

Bu sitenin işleticisi, bu sitede yer alan bilgi, yazı ve makalelerin doğrudan veya dolaylı olarak kullanılmasından dolayı oluşacak zararlardan sorumlu tutulamaz. Kaynak gösterme kuralına uymak şartıyla, bu sitede yer alan yazı ve makalelerin belirli bir kısmına atıf yapılmasına, link verilmesine izin verilmektedir. Kaynak (canlı link) gösterilmeden yapılan alıntılara ise izin verilmemektedir. Sitemiz, hukuka, yasalara, telif haklarına ve kişilik haklarına saygılı olmayı amaç edinmiştir.

Ford Garajı

Otomobil Dünyası

S.S.S.

×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.

  Kabul ediyorum