Merhaba abilerim , kardeşlerim
üye olduğumdan beri hiç paylaşım yapamıyorum malum final büt dönemi öğrenci kardeşlerimin Allah yardımcısı olsun.
Gelelim focus nasıl oluyor da yere bu kadar iyi basıyor, yani bu güzel yol tutuşu nerden geliyor biraz bundan bahis edeceğim. Yol tutuşunu denilince aklımıza gelen iki önemli , kriter var birincisi araç şasi rijitliği ikincisi ise süspansiyon geometrisi … Ford un Control Blade adını verdiği bağımsız süspansiyon sistemi bulunmakta. Şimdi lerde Multilink diye geçiyor tabi ilk herkes bu sistemi Ford tan gördü.
İlk başta bağımsız süspansiyon ne demek o konuya gelelim bağımsız süspansiyon aynı akstaki tekerlerin birbirinden bağımsız hareket edebildiği sistemlere deniyor. Haliyle bu tip sistemlerde bir taraftaki tekere uygulanan kuvvet diğer tekeri etkilemediği için aracın konforu yükseliyor, ayrıca viraj içinde bir tekerin çukura-kasise girmesi durumunda diğer teker etkilenmediği için daha güvenli sürüş sunuyor. Bağımsız süspansiyonların tehdit eden problemler tekerler arası bağlantı olmadığından araç tekerine binen yüke göre tekerin kamber ve toe ayarlarını koruması güçleşiyor.
Control Blade sistemi yanal kuvvetleri bulundurmuş olduğu bağlantı çubuğu sayesinde çok iyi sönümlemektedir buda iyi bir yol tutuşu sağlamaktadır. Ayrıcı fazla komplike bir yapı olmadığından diğer sistemlere göre daha uygun fiyata üretimi olur. Bu süspansiyon geri kalanı herhangi arka kuvvetleri absorbe ve izin vererek yanal bağlantılar ayak ve kamber tanımlayalım özgürlüğü sağlarken, sürüş teşvik ve yol gürültüsü iletimini azaltan önemli bir işlevi vardır
Sistem ayrıntıları çok fazla genel olarak değinmek istedim yanlış eksiklerim varsa düzeltelim.
Toe : Araca hareket veren ön tekerleklere üstten bakıldığında görülen, tekerleklerin ön kısmının arkaya göre farklı mesafede olması durumudur.