Skip to content
Uygulamada görüntüle

Daha iyi bir gezinme deneyimi. Daha fazla bilgi edinin..

Focus Club Tr | Otomobil Severlerin Adresi

Ana ekranınızda tam ekran olarak çalışan; anlık bildirimler, bildirim rozetleri ve daha fazlasını sunan bir uygulama.

Bu uygulamayı iOS ve iPadOS’e yüklemek için
  1. Safari'deki paylaş simgesine dokunun
  2. Menüyü aşağı kaydırın ve Ana Ekrana Ekle seçeneğine dokunun.
  3. Sağ üst köşedeki Ekle’ye dokunun.
Bu uygulamayı Android’e yüklemek için
  1. Sağ üst köşedeki üç nokta menüsüne (⋮) dokunun.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Yükle seçeneğine dokunarak onaylayın.
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız

Mertcan Çelik

Moderatör
  • Katılım

  • Son ziyaret

Mertcan Çelik tarafından yazılan her şey

  1. Alınıp bir daha satılamamak, evlat olmak, istesen de kurtulamamak
  2. Motor ömrü maksimum 100 bin km diye biliyorum. Piyasası çok yoktu en son araştırdığımda. Sürüş zevkini çok övseler de Türkiye'de evlat olma ihtimalleri yüzünden fazla tercih edilmiyor. Fiyatı da bu yüzden uygun tutulmuş olabilir de bunlar aklımda kalan ve güncel olmayan bilgiler.
  3. Bu saatten sonra bilsem ne değişecek, Allah bir daha servise uğratmasın. Cem abi verdiği bilgiler doğrultusunda bir daha yetkili servise uğrar mıyım bilemiyorum. En azından arabayla.
  4. Bu arada kiralama şirketlerine verdikleri fiyatları da merak etmiyor değilim.
  5. Benim maliyem üzerinde amansız kapasitelerini kullandılar vallahi, güyya bilinçli forum takip eden kullanıcıyım.
  6. Nitrojenin böyle şeyleri sağladığı bilgisini nereden aldınız? Lastiğin güm diye patlamamasını sağlamak için run flat lastikler çıkardılar, nitrojenle hallolma ihtimalinin olmadığının somut kanıtı bence bu. Nitrojenin bildiğim tek yararı genleşmesi normal havaya göre daha az.
  7. Ben Ağaçlı, Tur oto ve Adapazarı'ndaki serviste polisin Ford Connect'lerini ve ambulanslar gördüm birden çok kez. Bana mı denk geldi bilemiyorum.
  8. Ortalama bir insan sizin duyarlılığınızın bir kaç milyonda birini gösterseydi bugün Türkiye'de insanlar 80-100 bin km araçlardan değil 500-600 bin km araç almaya çekinirlerdi. Resmi servisler müşteri sıkıntısı çeker mi bilmem de özellikle Ford için sadece resmi kurumların, polisin ve benzerlerinin getirisi bile servise yeterli olur bence.
  9. Amatör olarak mümkün de profesyonel bekliyorsunuz sanırım siz abi. Ozan'da elektronik olarak ölçen bir zımbırtı vardı, lastikleri değiştirirken miydi fitil mi atıyorlardı öyle bir şey sırasında lastikçininkiyle karşılaştırmıştık çok yakın çıkmıştı. Herhangi bir buluşmada göbekliler olarak yeterli ağırlığı sağlarız diye düşünüyorum. Bir de ısı dedektörü bulmak gerek
  10. Ne kadar dağılma o kadar enerji salınımı. Genel olarak malesef kazada dağılmayan arabaya sağlam diyorlar da o arabanın içindekilerin ne kadar sarsıldığını kimse dert etmiyor. Life Cage denilen zımbırtı sağlam kalması, kalan yerler enerji sönümlemesi için yapılıyor da hafif malzeme dağılıverir demek de biraz ezmek olmaz mı abi ? Bu mantık çok yanlış abi. Koltukları sökmüyorlar hafiflesin diye, metal yerine karbon kullanıyorlar. Yine güçlü ancak daha hafif ve zarar gördüğünde masraf çok daha fazla
  11. Bugün memnuniyet için aradılar. Fiyat haricinde memnun olduğumu söyledim. Fiyat olarak araştırma yaptıklarını, diğer Ankara'daki yetkili servislerden daha ucuz olduklarını, dışarıdaki, yetkili olmayan, "illegal" servislerde fiyatın daha ucuz olacağını ancak orjinal yedek parçayı Ford'un sadece yetkili servislere sattığını söylediler, peki dedim, bir dahaki bakımda görüşmek üzere dediler, inşallah diyerek kapattım. 3 gram para yönetimim yoktur da ömrüm boyunca şu servis ücretine olduğu kadar acıdığım bir harcamam olmadı.
  12. Yeni çıkan Ferrari 458 Speciale Smart'a çarpmış Berlin'de. Sonuç çok ilginç. Bunlar da fotoğraflar: Smart'ın kırmızı ışıkta geçmiş olabileceği söylenmekte. Smart Crash Test:
  13. Ben hala eski telefonum olan E72'deki gibi bakmadan ve hızlıca yazamıyorum
  14. Yeni Golf gibi basık yapmaya çabalamışlar da o arka farlar kısık gözlerle, hüzünlü bakışlar sergileşmiş malesef.
  15. Tabi bir de: Tut ki farketti :zha: Tuşa basmanın kapı kolu çekmekten daha zor olduğu ile başlardım da Shakespeare okumayı, bunun bana göre yarattığı farkları anlatmaya çalışmaya tercih ediyorum Humanity candır, bu da sonu da havada kalacak tartışmalardan biri olur.
  16. -Kapı kilitlemenin kapının yanında olması güvenlik olarak dezavantaj, özellikle cam açık gezmeyi sevenler için. -CC işi çok tercih meselesi, refleks gerektirecek veya panik yaratacak bir durum olduğunda benim ayağım her aman fren pedalı önünde olduğundan bir sıkıntı yaşamıyor ve frene basmadaki gecikme ile yeterli konforu böyle sağlayabildiğimi düşünüyorum. -Vites kulakçıkları candır.
  17. Bugün geliyimde bir test edek bunu
  18. Fiyat hem çok pahalı hem de orjinal titaniuam farı daha güzel ve orjinal duruyor bence.
  19. Mertcan Çelik, Tolga Başaran'ın konusunu yanıtladı. Kategori: Videolar
  20. Dci iyiydi, TwinTurbo'nun Renault giib markalarda da halka inmesi güzel şey. Tabi ekonomi için dizel alan standart bir türk insanı 'Turbo bozulduğunda iki kat masrafı olacak ne gerek var 30 beygir için' diyebilir demedi demeyin
  21. Mertcan Çelik, Tolga Başaran'ın konusunu yanıtladı. Kategori: Videolar
  22. Barış Manço candır, edit işi kolaydır
  23. Duvarlar kağıttan oldukça bu işler zor evde. Ses yalıtımı da saçma pahalı şimdilik, gerçek 7+1 kulaklıklar var deniyor da kulaklıkla da ne kadar film izlenir pek tartışmalı.
Background Picker
Customize Layout

Account

Navigation

Araştır

Araştır

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.