Jump to content
2019 Temmuz'dan sonraki tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeni kayıt yapınız ×

Kerem Bozdoğan

Üye
  • Toplam İleti

    1.558
  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    11

Kerem Bozdoğan tarafından yazılan her şey

  1. Haftasonu bir sokağı dar açıyla döndüğümde arabam arka kapı altından itibaren anlık olarak beton lağım kapağı üzerinde askıda kaldı, marşpiyel üzerinde sürüklendi ve arka lastiğe dayanınca kayarak yola indi. Sonradan hasar kontrolü yaptığımda marşpiyelin arkadaki vidası, vidaya giden köşeli plastik ayak ve plastik perçinin kırılıp düştüğünü gördüm. (Sağlam tarafla karşılaştırdım) Şimdi marşpiyelin arka ucu yerinden çok az çıkık görünüyor, davlumbazın ucu boşlukta sallanıyor gibi. Sedan/hb/sw marşpiyelleri aynı mıdır bilen var mı? Marşpiyeli modifiye amaçlı değiştiren birinden çıkma bulurum belki? Bir de bu şekilde kalmasının sizce zararı olur mu? Not: Tekrar baktım da vidalı olan yer marşpiyelden ayrı bişey sanırım. Son dotoğraf sağlam olan taraftan.
  2. Erol oto merhaba, Ford aksesuar kataloğundan ürün tedarik edebiliyor musunuz? 1 723 909 numaralı aksesuarın fiyatını araştırıyorum ( 2015 sw için bagaj ara bölme yarı yükseklik) Bir de 45bin km bakım seti fiyatı verebilir misiniz? 2015, 1.6 tdci manuel. Teşekkür ederim.
  3. Ömürlük olacak ve her türlü memnun edecek model; mitsubishi electric msz-sf serisi. Sf35 olanı 12000btu, sf42 olanı da 18000btu. Bütçe uygunsa bir ve en üst seri olan krigamine zen de olur tabi [emoji4] Şu an wifi bağlantılı ev dışından kumanda modülü de hediye veriliyor me klimaların yanında.
  4. Ben 3-4 ayda bir su ekliyorum çünkü min çizgisine geliyor sıvı. Servise uğrayıp kayot açtırayom yoksa başıma iş açacak. Motoru sıkıştırmadan kullandığım halde eksilme olması garip. 93 model skodam vardı o bile conta yanığı arızası giderildikten sonra hiç eksiltme yapmaz olmuştu..
  5. Kablo demetinde görülmeyen bir yerde şase yapıyor olabilir? (Orijinal farda sorun kalmaması iki far için kablodan geçen akım farklıysa yüksek akım geçince şase yapıp düşük akımda yapmaması?) Far ve sinyal röleleri iki araçta da aynı mı? Yine yazılım farklıysa can bus timingi modifiyeli far takılıyken sinyal verince sapıtıyor ve ecu koruma/kısa devre gibi bir duruma geçiyor olabilir. Tamamen saçmalıyor olabilirim aklıma gelenleri yazıyorum sadece
  6. Doğan abi aklıma ilk gelen kontrol noktası, arabalardaki yazılım versiyonu aynı mı?
  7. Acaba aynı değişiklik 1.6 dizel için de geçerli mi? Gördüğüm kadarıyla aynı kapak.
  8. Kontrolleri motor soğukken yapıyorum hep ama mevsimsel genleşme oluyorsa belki onun da etkisi vardır.
  9. Günaydın abilerim ve arkadaşlarım, Kuzuyu Eylül '15'te aldıktan 2 hafta sonra soğutma sıvısının min çizgisinin biraz altında olduğunu görüp servise gitmiştim ve fabrikadan böyle çıktığını söyleyip max çizgisine gelene kadar su eklemişlerdi. Aradan geçen 1,5 yılda soğutma sıvısı seviyesi yine fotoğraflarda görülebileceği üzere min çizgisinin altında. Bu eksilme normal midir? Nadiren aracı 3.000 devir civarı kullanıyorum, rejenerasyon yapması için. Bu sıkıştırma kaynaklı olabilir mi sıvı kaybı? 2 yaşındaki araçta soğutma sıvısı azalması normal mi? Bildiğim kadarıyla sorun yoksa eksilmemeli kapalı devre olduğu için. Bir de önceki sefer kayıt açılmadı ama şimdi servise gidip kayıt açtırmak istiyorum, garanti sonuna yaklaşıyoruz ve soğutma sıvısı hızlı azalırsa olabilecekleri tahmin edebiliyorsunuzdur. Bu yüzden serviste yine su ekleyip gönderecek olsalar bile kayıt açılsın istiyorum. Yoksa suyu ben de eklerim ama bir yandan da su/antifreeze oranı bozuluyor.
  10. mca'da far anahtarı açık konumunda bırakılsa da kontak kapatılınca farlar sönüyor. kapı açıkken yanan parklar da kapıyı kapatınca sönüyor. kapı kilitli olmasına rağmen sönmeyen park ilk defa duydum. (far anahtarı park konumunda değilse tabi; bu konumda bırakınca ne tepki verir bilmiyorum)
  11. ben de serviste taktırdım. hoparlörü sol arka koltuk sırtının üstüne doğru bi yerde. hoparlör üzerinde hi-mid-lo olarak ses ayar switchi var. ama sonradan takılan park sensörü her serviste farklı marka model takılıyordur muhtemelen.
  12. Yaptığım kontrol sonrası teyit ediyorum; sw araçta bagajdaki çakmaklığın enerjisi araç koruma(uyku) moduna geçtiğinde kesilmiyor. Elektrik kullanan herhangi bir cihaz takılı olduğu sürece elektrik sağlamaya devam ediyor.
  13. Yazılımla ilgili focccuss müdahalesi ya da serviste güncelleme gerekiyor gibi. Araç donanımı "ben comfortum, bende buton yok" demiyorsa şu an butonlar mevcut olduğu için serviste yazılım güncellemesi ile menü gelir zannediyorum. Gelmezse focccuss ile kurcalamak gerekir ki direksiyon ya da gösterge bilgi ekranı ile ilgili değiştirilebilir bir ayar var mıydı yok muydu hatırlamıyorum.
  14. Tak çıkarla uğraşmamak için bagajdaki çakmaklığa kamerayı taktım 1-2 hafta önce. Dün kayıtlara bakmak için kartı eve alınca gördüm ki kamera hiç kapanmamış, karttaki tüm döngü araç park halindeyken kaydedilmiş. Buradan anladığım bagajdaki çakmaklığın elektriğini hiç kesmemiş araba. Emin olamadığım şey ise bagaj çakmağındaki elektriğinin kesilmemesi normal mi yoksa gem yazılımının bir bugı olabilir mi?
  15. Fren hidroliği de mi değişiyor 30binde?
  16. Bizim kuzuda da olmuş bu lekelerden. Kil tam olarak çözmüyorsa kesin çözümü bilen var mı?
  17. hayırlı olsun, güle güle kullan. bende a118c var, bir defa evde bilgisayar usbsinden elektrik almıştım, hem ekranındaki görüntü hem kayıt görüntüsü biraz saçmalamıştı. sanki bi elektrik dalgasına maruz kalıyor gibi. ama çakmağa takınca böyle bi sorun olmamıştı. a119'da böyle bi sıkıntı yok sanırım.
  18. sorunun yeri değil ama bu hangi focus kasası? direksiyon mca, klima kontrolleri mca ama alt tarafı mca'dan farklı, vites çevresi ve orta konsol mca değil, multimedia stock mca multimedia değil. --3 dakika sonra eklendi-- pardon c-max yazıyormuş onu görmemiştim
  19. Ben mca trendx'te tesisatı bulamamıştım geçen yıl. Belki vardır da ben bulamamışımdır. Belki sadece dijital klimalı modellerde tesisat oluyordur diye düşünmüştüm.
  20. dün servise uğradım, yağ kontrolü yapıldı. fazla dolum yapılmamış. kapaktan düşmüş olan plastik kulak takılınca da gürültülü çalışma kayboldu, sanırım devir arttıkça motor bloğuna çarpan sert plastikten geliyordu ses. ne kadar doğru bilmiyorum ama yağ değişimi için bilgisayardan araç modeli seçtiklerini ve dolumu yapacakları kabın içine model için tanımlanan miktarda yağın fıçıdan dolduğunu söylediler. eksik/fazla olmasının önüne bu şekilde geçiyorlarmış. servis danışmanı arkadaş fazla yağ dediğimi duyunca şaşırmış ama itiraz etmeden önce kontrol edelim diye düşünmüş o yüzden servise çağırmış beni. bu arada kullandıkları yağın da Castrol olduğunu söyledi. Mobil'e göre 10tl/litre daha ucuzmuş. Avrupa'da Ford'un önerdiği marka zaten Castrol değil miydi? aynı markanın aynı standardı karşılayan farklı kalitelerde yağları oluyor mu? yani Castrol ve standardı karşılıyor ama kalitesi düşük gibi bir durum var mıdır?
  21. Dün mail attım, fotoğrafları da gönderdim. Sürekli gittiğim serviste servis danışmanı Mete bey var sağolsun çok ilgili. Müsait olur olmaz aracı getirmemi rica etti, halledelim ne sıkıntı varsa şeklinde olumlu bir yaklaşımla.
  22. Bu da geldi aklıma ama servislerin çoğu fıçıdan, standardı karşılayan en ucuz yağı kullanmıyor mu? Kutulu yağ maliyetlerini artırır fıçıya göre.
  23. Bakımlardan sonra aracımızı mutlaka kontrol etmemiz gerektiğini bugün anladım. Aralık sonunda yaptırdığım 30.000 bakımından beri motor biraz sıkı, titreşimli ve gürültülü çalışıyor. Bugün yağa baktığımda fazla koyduklarını gördüm, kontrol aralığından fazla durumda. Sarı plastik yağ içinde kalıyor. Üstelik motor koruma kapağının da tutucu lastik kulaklarından birini düşürmüşler. Haftaya gidip göstereceğim, umarım sorumluluklarını kabul ederler..
  24. Bunu söylediğin iyi oldu abi, biz de kemeri sürekli kullandığımıza göre sensör algılasın diye uğraşmama gerek kalmadı. Teşekkür ederim.
×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.