Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Yakup Ç. A.

Yönetim
 Profili  İçeriklerini bul

  • Toplam İleti

    55.548

  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    571

 İçerik Türü 

Yakup Ç. A. tarafından yazılan her şey

  1. Yakup Ç. A.
    İlgili haberde verildiği gibi bilgi sadece. Ford.com.tr'de bu ay içinde yayınlanır.
  2. Yakup Ç. A.
    Almanya fiyatı ve donanımı açıklandı, fiyat konusunda yanılmadık tabii kisi! Titanium ile benzerler. Tabi bu genel taslak olarak görülmeli Türkiye'deki Titanium donanımı Almanlardan biraz farklı ama ST-Line'ın üzerinde fazla oynama şansı yok ama dediğim gibi yine de benzer kalacak bu kesin bilgi. Dizel, ilk satır 1.5 tdci ikinci otomatiği. Diğerleri 2.0 ve otomatiği Benzinli - Bunlarda sırayla 1.0 125, 1.5 150 1.5 182 ve otomatikleri Ana başlıkta söylenen detaylar standart konmuş. Örnekler; ST Line dizayn 3 kollu deri siyah dikişli direksiyon, paslanmaz çelik pedallar, elektrikli arka camlar, çamurlukta ST Line logosu, Ford Power, spor body kit, difizör, ön kol dayama, sportif süspansiyon, kırmızı dikişli ön spor koltuklar, LED teknolojisi ile gündüz farları,17 " alaşım jantlar, ST-Line dizayn metalik renk 15-kollu tasarımlı, lastikler 215/50. Jant tasarımı standart olarak bu geliyor ama gri boyalı olan İlk görselde sunulan seçenek 18 opsiyonu. Standart olarak Almanya'da 8'' dokunmatik ekran yok ama muhtemelen F/O bu opsiyonu (ykş. 1900 tl) koyup getirir. Arka kol dayama yok. Otomatik klima yok (eklenirse ykş. 800 tl).
  3. Yakup Ç. A.
    USB cihazındaki ses dosyaları aşağıdaki biçimlerde olmalıdır: • MP3. • DRM korumalı olmayan WMA. • WAV. • AAC.
  4. Yakup Ç. A.
    Bu arada biz ne kadar haklı isek distr. de haklı sayılır kendi gözlüğü ile. Rekabet etmesi için fiyatların iyi olması lazım ama 1.0 Ecoboost gerçekten pahalı motor, neredeyse tüm Avrupa'da rakiplerinin benzeri donanım ve motorlara göre pahalı. Buna rağmen Avrupa'da satılan her beş Ford'un biri (İngilizlerin üçte biri)1.0 eb'ye sahip olduğunu da göz ardı etmemek gerek, bu durum motorun kendi çapında başarılı olduğunu gösterir. Türkiye'ye gelince fiyat durumu hiç farklı değil, bunun örneğini zaten çıktı; 1.0 125 A/T Focus ile mantık bağı değil gönül bağı olur ancak. Şimdi sen elinde daha ucuz, emisyonu karşılayan ve hala tutulan motor varken neden bundan vazgeçip 1.0'a yoğunlaşasın? Hem diğer küçük hacimli rakipleri kadar hafif ve dolayısıyla verimli değil hem de dediğim gibi fiyatı diğerlerinden oldukça yüksek. Kıyaslama yapılırken tek açıdan değil her açıdan bakmak lazım Tabi maksat başarı ise. Hafifleyen araç, motor ve yeni şanzıman ile birlikte, bu serüven yeniden başlar ve muhtemelen zorunlu bir serüven olacaktır o da ayrı mevzu...
  5. Yakup Ç. A.
    Tam olmamış o zaman, öyle bir uyarı normal değil.
  6. Yakup Ç. A.
    O anahtarın doğru yedek anahtar olduğundan emin misiniz? 2.el mi ?
  7. Yakup Ç. A.
    İki arkadaşımız da sorunu çözüp çözemediğine dair geri dönüş yapmamış Şaşırmadık bu duruma. Siz çözerseniz iletirseniz seviniriz. Yetkili servise uğrayın onlar sorunu %99 anında bilir malum buraya bile 3 kişi yazmış oldu aynı problemi.
  8. Yakup Ç. A.
    Yalnız kürek sallamayana kürek göstermek olmaz Şiddet ve yasakçı zihniyete gülüp geçmeyeceğiz Gençlik Geliyor! Kişi eğer nerden geldiği hakkında fikri varsa sebep olur ,bir yere kadar direnmekten zarar gelmez.Her şey para mı? breh breh.
  9. Yakup Ç. A.
    Tamam bence doğru ki söyledim Niye görüşe saygı yok.
  10. Yakup Ç. A.
    Sana göre yanlış abi bana göre doğru Çıkmacıya da git demedim ki zaten Hem çıkmacı demek çalıntı demek değil
  11. Yakup Ç. A.
    Sebep oluyorsunuz çalmalarına Dürüst iş yapanlara destek olunki onları kaybetmeyelim
  12. Yakup Ç. A.
    Ve elin hırsızlarına prim vermeyin, Polonya molonya...
  13. Yakup Ç. A.
    Biraz zorlu ve pahalı bir işlem. Direksiyon için parçasından tut mikrofonuna kadar onlarla da bitiyor belli modülller de alınmalı. Şahsen bunlarla uğraşmazdım, bildiğim satan yer maalesef yok. Burayı yoklayabilirsin; http://www.focusclubtr.com/topic/6956-cruise-control-sis-farı-tft-ekranlı-gösterge-montajı-ankara/
  14. Yakup Ç. A.
    Bir de sıkıntı mı olacaktı canım Kötü işte, zevksizlik abidesi. Avrupa'nın güzel şeylerini getirin artık bu ne böyle
  15. Yakup Ç. A.
    Aynen öyle.
  16. Yakup Ç. A.
    Daha kötü nasıl olabilir diye düşünmüyor değilim! (düşünmüyorum tabii ki)
  17. Yakup Ç. A.
    Sildik diyelim, tekrar gelecek.
  18. Yakup Ç. A.
    Ne tür bağlantı istiyorsunuz, sisteme tam entegre mi? Yoksa 3.parti ürün lazım ise onlar için arabanın ne olduğunun önemi yok zaten Örnek: http://www.focusclubtr.com/topic/4854-parrot-bluetooth/?do=findComment&comment=324244
  19. Yakup Ç. A.
    #tbt!
  20. Yakup Ç. A.
    İlk mesajda mevcut özelliklerdir Sizin aracınız makyajlı bunların işe yarar olanları zaten var, yine de alayım derseniz tabii size kalmış
  21. Yakup Ç. A.
    İkinizinde hb ve dizel biri diğerini tutmuyor vs vs böyle eşit şartlarda ilk kıyaslama olmadı mı?
  22. Yakup Ç. A.
    Cıks, Mert'in ki onu doğrulamıştı ya.
  23. Yakup Ç. A.
    @Yahya Akman işi bozuyor şuan... Onunki düzgün ise o zaman diğerleri problemli.
  24. Yakup Ç. A.
    Bende onu diyecektim size o yetmez diye Ne kötü ya ayın 20 günü akk ile yaşamak Şuan bayram günü size
  25. Yakup Ç. A.
    2 artsa neyse de 1 artması normal geldi, sonunda kalmıştır sonrada yuvarlamıştır yukarıya.

Focus Club Türkiye

Bu sitenin işleticisi, bu sitede yer alan bilgi, yazı ve makalelerin doğrudan veya dolaylı olarak kullanılmasından dolayı oluşacak zararlardan sorumlu tutulamaz. Kaynak gösterme kuralına uymak şartıyla, bu sitede yer alan yazı ve makalelerin belirli bir kısmına atıf yapılmasına, link verilmesine izin verilmektedir. Kaynak (canlı link) gösterilmeden yapılan alıntılara ise izin verilmemektedir. Sitemiz, hukuka, yasalara, telif haklarına ve kişilik haklarına saygılı olmayı amaç edinmiştir.

Ford Garajı

Otomobil Dünyası

S.S.S.

×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.

  Kabul ediyorum