Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Yakup Ç. A.

Yönetim
 Profili  İçeriklerini bul

  • Toplam İleti

    55.583

  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    579

 İçerik Türü 

Yakup Ç. A. tarafından yazılan her şey

  1. Yakup Ç. A.
    Yok yahu düzenleme süresi o sadece
  2. Yakup Ç. A.
    Vatandaş için ancak oturabildim pc başına, 4 saatte 19 dakikalık iç-dış çekim bitti. Şimdi geldi yorumlara Bugün bitirir sabaha yayınlanlarım.
  3. Yakup Ç. A.
    İlle de Focus olacaksa 1.0 otomatikler gelecek hafta gelir bayiilere test araçları olursa Ankara'da denersiniz. Tüketim olarak 1.6 pws'ye göre mucize yaratmaz ama uzun yolda daha az yakarak daha çok keyif verir o kesin. Focus şart değilse Golf 1.4 tsi dsg bakabilirsiniz veya Astra 1.4 A/T
  4. Yakup Ç. A.
    'All new cars registered' Makyajlıya makyajlıya sunarlar benzinlileri, zaten ne kadar gelişecekler artık Küçülecek yer kalmadı. Bi zahmet daha yenileri de farklı olsun.
  5. Yakup Ç. A.
    Sizin araç makyajsız ve grafik size uygun. Bkz: http://www.focusclubtr.com/topic/10468-makyajlı-ford-focus-mca-teknik-detayları-2014-2015/
  6. Yakup Ç. A.
    Fokus değil de Focus mk3'ün (makyajsız) grafiğini verebilirim.
  7. Yakup Ç. A.
    Unutmuşum, bu şekilde daha mantıklı Sadece saklamasın diyorlar yani. Ford Avrupa değerlendirmesindeymiş o yüzden Türkiye aracı kurum
  8. Yakup Ç. A.
    7 kişi istemiş 2 şanslı alacak, acaba parası çok olan mı yoksa çok Ford alan mı Filo
  9. Yakup Ç. A.
    Bu şanzıman eski 6 ileri otomatikten hafif, acaba bineğe gelir mi?
  10. Yakup Ç. A.
    Ne kadar ekmek o kadar köfte işte ileriye fırlatması için beygir lazım. Zarar vermez
  11. Yakup Ç. A.
    Öncelikle 1.4 tdci 68 ps (4000 rpm) 160 Nm (1750 rpm) Bence sorun yok gibi çünkü kullandığım 1.5 tdci 75 ps Fiesta'lar da benzer karakterdeydi. Ton başına düşen beygir Fiesta: 66.01 ps Ton başına düşen beygir Focus: 85.85 ps
  12. Yakup Ç. A.
    EcoBoost Gasoline Turbocharged Direct Injection (Direkt enjeksiyonlu turbo benzinli motor)
  13. Yakup Ç. A.
    Tabii ki, yaşayan ve gören olmazsa diye tavsiyemdi.
  14. Yakup Ç. A.
    Merhaba, geçmiş olsun. Uygunsa bir de Şahsuvaroğlu'na uğrayın
  15. Yakup Ç. A.
    Sözleşme yapmanız gerekiyor. Eğer sonradan oluyorsa sizi de ilgilendirir.
  16. Yakup Ç. A.
    1 sene önce duyurduğumuz sistem resmi siteye eklemiş. http://www.ford.com.tr/otomobiller/mondeo/kampanyalar
  17. Yakup Ç. A.
    Müşteriler vitesi kolaylıkla görsün diye sabit gösterge koymuşlar Bana pek saçma geldi ya neyse Tek hane yapıp indirip çıkartsan ya. Bak benim arabam 10 ileri diye gösterme amaçlı sanki.
  18. Yakup Ç. A.
    Le Mans'a hazırlık için: Simulasyon
  19. Yakup Ç. A.
    Geçmiş olsun. Sis farı çerçevesi değişecek o kolay. Tampon için yer yer pek derin gibi duruyor ama ne olursa olsun işlem yaptırın sorun olmaz ilerde.
  20. Yakup Ç. A.
    Ediyoruz da gelen yok. Artık aksi beklenmeli Martı döneri bile yeter aslında
  21. Yakup Ç. A.
    Halat'a VignaleClubTr ile gideceğiz
  22. Yakup Ç. A.
    Olur ama yemek seçmeyeceksin ne varsa o.
  23. Yakup Ç. A.
    Oo süper bende bi ara müze de buluşalım mı diyecektim
  24. Yakup Ç. A.
    Öyle deme belli olmaz! Bak...
  25. Yakup Ç. A.
    Kimi sınıfta ilk kimisinde ilk ve tek 5 yıldız ünvanı var. Burası eksik kalmış hadi bakalım

Focus Club Türkiye

Bu sitenin işleticisi, bu sitede yer alan bilgi, yazı ve makalelerin doğrudan veya dolaylı olarak kullanılmasından dolayı oluşacak zararlardan sorumlu tutulamaz. Kaynak gösterme kuralına uymak şartıyla, bu sitede yer alan yazı ve makalelerin belirli bir kısmına atıf yapılmasına, link verilmesine izin verilmektedir. Kaynak (canlı link) gösterilmeden yapılan alıntılara ise izin verilmemektedir. Sitemiz, hukuka, yasalara, telif haklarına ve kişilik haklarına saygılı olmayı amaç edinmiştir.

Ford Garajı

Otomobil Dünyası

S.S.S.

×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.

  Kabul ediyorum