Jump to content

Leaderboard


Popular Content

Showing content with the highest reputation on 03/31/2019 in all areas

  1. 5 points
    Bir Sync2 Paylaşımı da ben yapayım:) (Gerçi aşağıdaki metni dve fotoları daha önce Facebok' ta paylaştım ama burada paylaşmak için zamanım olmamıştı.) 2013 yılında satım almış olduğumuz 2013 model Cmax Titanium X paket aracımızın garantisinin bitmiş olmasının etkileri ve internette "Focusclubtr" forumundaki Cmax araçlar ve Focus araçlar ile ilgili çeşitli OEM (Orijinal parçalar ile) uygulamalarının,"Focusclubtr" forumunda başta Gürkan Çakıroğlu ve Murat Kavuk abilerimiz tarafından ve ayrıca “Otoclub Türkiye” forumunda Mustafa Yenigün tarafından (ve isimlerini hatırlayıp şu an buraya yazmak isteyip de yazamadığım " "Focusclubtr" forumundaki tüm konularda katkı sağlamış, tüm arkadaşlardan özür dileyerek) yapıldığını, 2014 yılından beri bu konuları takip etmemin hat safhaya ulaşmış etkileri:), ama bir türlü bu uygulamaları, uygulamak için maddi ve zaman olarak imkan bulamamış olmamın da etkileri ile, ancak bu fırsatı bulduğum Mart 2018 sonları ve Nisan 2018 tarihlerinden itibaren, OEM malzemeleri yurt dışından çeşitli satıcılar ve kişiler ile bağlantılar ve mailler ile uzun yazışmalar ve haftalar ve aylar süren uzun uğraşlar sonucu (Polonya,İngiltere,Almanya,Çin ülkelerinden) ve diğer elimde olmayan parçaları da, bu uğraşları benden çok daha önce yapmış ve bu konuda tecrübesi çok çok çok olan sevgili "Gürkan Çakıroğlu" abimizden temin ederek; (İşin Aslı:) ) İlkönce, İzmirdeki bazı Ford yetkili servislerinin (daha önce bilgi amaçlı kendilerine sorduğumuzda, Sync1 ve Sync2 navigasyon ve geri görüş kamera sistemlerini, Cmax araca kurulumunu reddettiği, hatta olmaz diye kestirip attığı!!!) (zaten malumunuz yetkili servislerin astronomik işçilik fiyatları ve orijinal malzeme fiyatlarından bahsetmeye de hiç gerek yok :)) ) zamanlarda, insanın ümitleri kırılmıyor da değildi ancak lügatımızda da öyle çok çabuk pes etmek de yoktu tabii ki:)) Tabii ki aslen "Elektrik Teknikeri" olmamdan dolayı, meslekte yaklaşık 20 yıllık da tecrübemin verdiği rahatlıkla, ilk başlarda tanımadığım Cmax araç sistemini de yavaş yavaş kurcalayarak, öğrenerek ve çözerek, ayrıca rus ve ingiliz forumlarını da okuyarak, (yine her zaman tecrübelerine danıştığımız Gürkan Çakıroğlu ve Murat Kavuk abilerimizin ayrıca Mustafa Yenigün ve Şahsuvaroğlu Ford Servisinin değerli ustası, Savaş ustamızın da katkılarını göz ardı etmeden) aracın sistemine iyice hakim olunca bu işlerin gerçekleşmemesi için başkaca bir neden yoktu. 1. Genel olarak sök-tak şeklinde ve biraz kablo tesisatı ve bilgisayar desteği ile aracın özelliklerinin bazılarının araç beyninden değiştirilerek uygulaması yapılan Orijinal Sync1 Navigasyon ve Geri Görüş Kamera sistemini araca kurdum. 2. Fakat, bir süre sonra Sync1 navigasyon ve geri görüş kamera sistemi de beni kesmedi. Sonrasında ise Sync2' ye geçmeye karar verdim.Tabii ki bu iş çok daha zor olacaktı.Özellikle 2012 ve üzeri Cmax araçlarda Sync2 sistemi için orta göğüslükteki Sony tuş panelinin altındaki kısımda Sync2 tuş panelinin yerine oturması için kesme-tıraşlama v.b. işlemler gerektiğinden ve ayrıca araca GPS modülünden ve Media Hub' tan çekilecek ek tesisatlar gerektiğinden ve de orta kol dayamanın altında Media Hub montajı için yine kesme işlemi gerektiğinden, aracın plastik koruma aksamının bazılarının sökülerek ve tesisatların çekilerek ayrıca araçtaki mevcut Sync1 tesisatında ise Sync2’ ye uyumlu hale gelmesi için bazı değişiklikler gerektiğinden (Focus araçlar için durum nispeten daha kolay en azından kesme-traşlama işi yok )tüm bu işlemleri uygulamak ise hayatın hengamesinden zaman buldukça yağmurlu,soğuk ve güzel havalarda çalışarak tamamlanması ile gerçekleşti. Son olarak şunları da söylemek isterim ki; ortaya çıkan bu işin meşakkatinden dolayı, gerçekten para karşılığı ile bile yapılacak ve girişilecek bir iş değilmiş bunu anladım. Fakat bu işleri yaparken, adeta aracın fabrika üretim aşamalarında yeni bir üretim işi yapıyormuşsunuz gibi hissettiriyor insana... Ama nihayetinde araç kendi aracınız olunca ve işin sonunu göreceğiniz ve ortaya çıkacak işin güzelliğinin hayali bu işi yaptırıyor size... Bu da ayrı bir tat tabii ki...Arkadaşların da "Ford' un mühendisleri bile, senin kadar çalışmıyor" diye bana takılması :)) da şimdi tebessüm ile hatırladıklarımdan...:)) Sonuçta da bana en haz veren projelerden biri oldu bu iş... Paylaştığım resimler bu işleri yapmak isteyen tekniker/teknisyen arkadaşlar için bir yol gösterici olabilir. Tabii ki teknik detayları maalesef çok...Gönül isterdi ki bu işleri yaparken videolu anlatım da yapalım ama maaelesef o kadar işin arasında bu mümkün olmadı.Uygulamak isteyenlere teknik destek sağlarım fakat bu işin bir sökme yönü, bir tesisat yönü var ve bir de elektrik bağlantılarının aşaması var.Sökme-takma ve tesisat işleri meşakkatli olduğundan ancak elektrik bağlantıları aşamasında ve bilgisayar ile beyinden güncelleme işlerine destek olabilirim.Ama yine kablo tesisatları için de gerekli yönlendirmeleri yapabilirim. Umarım bu paylaşımın, bu işte benim yolumdan gideceğini tahmin ettiğim/düşündüğüm çok az sayıdaki insanlar için faydalı olması dileklerimle...
  2. 2 points
  3. 2 points
    Portakal vs muhabbeti de vardı videoda ama uçtu orası 110 cm fark olması (HB için 1.25 kat) lazım yatay için, dikey için bundan daha az veya benzer olabilir. Onun da parametresi vardı ama public sunulmamış şu an bilemiyorum, çok önemli ise sorayım ? HUD çok güzel arabanın içinden. Teşekkürler Doğru yapılabilirdi, artık başka sefere unutmayız inş Teşekkürler.
  4. 1 point
    merhabalar aracıma 2 takım bundan buldum ikinci el toplam 500 lira civarına halledeceğim ön tarafta kendi twetterına kullanacağım focus 3 ün arkalar takım halinde olacak ön tarafta sadece wooferını takacağım bu şekilde aracın kendi teybi besler mi acaba ve ayrıca bu seti kullanan var mı nasıldır pek bi yorum bulamadım ancak fiyatı uygun olduğu için takmayı düşünüyorum. https://www.ozenhifi.com/hertz/hoparlorler/uno/1563-hertz-uno-k-130.html
  5. 1 point
    Ford Otosan ürün uzmanı ile Mk4 ile Mk3'ü karşılaştırıp, teknolojileri deneyimleyip anlatmaya çalıştık. Ayrıca merak edilen soruları da iletmiş olduk. Forumu iyi takip edenler birçok şeye hakimdir ancak, iyi seyirler tekrar Foruma yazılan yorumlar kuşkusuz ayrıca dikkate alınacaktır, eksik etmeyin derim
  6. 1 point
    54321 i photoshop yapıp koyucam, lafa dalınca unuttum
  7. 1 point
    Bir süre önce 2013 Tit.X C-Max aracımda tesisatı olan, fakat kendisi olmayan araç içinde harekete duyarlı alarm modülünü, yurt dışından temin ederek, harekete duyarlı alarmı da aktif etmiş oldum. BCM den bu özelliği aktif edince, harekete duyarlı modül olmadığı zamanlarda, sadece kapıların araç kilitli iken dışarıdan müdahele sonucu açılmasıyla birlikte, araç kornası devreye giriyordu.Modülün yerine takılması ile birlikte, içeride hareket olunca yine araç kornası kesik kesik çalarak devreye giriyor.Fakat alarmın orijinal kornasını monte etme şansım olmadı henüz.
  8. 1 point
    Ya şimdi ya hiç abi Vur dolaresleri 1 hafta sonra sende
  9. 1 point
    Sıfır araç satışı fazla olmayacağından şu an ikinci eller düzgün olanlar cumhuriyet altını gibi otomatik dizeller özellikle
  10. 1 point
    Dün LA'de trafikte şunu gördüm. Dedim arkadaş bune... Bunu buralarda düşünemiyorum. Heybetini, içeceği yakıtı Bu konuda olmayabilir ama paylaşayım dedim
This leaderboard is set to Istanbul/GMT+03:00



Focus Club Türkiye

Bu sitenin işleticisi, bu sitede yer alan bilgi, yazı ve makalelerin doğrudan veya dolaylı olarak kullanılmasından dolayı oluşacak zararlardan sorumlu tutulamaz. Kaynak gösterme kuralına uymak şartıyla, bu sitede yer alan yazı ve makalelerin belirli bir kısmına atıf yapılmasına, link verilmesine izin verilmektedir. Kaynak (canlı link) gösterilmeden yapılan alıntılara ise izin verilmemektedir. Sitemiz, hukuka, yasalara, telif haklarına ve kişilik haklarına saygılı olmayı amaç edinmiştir.
×
×
  • Create New...

Important Information

By using this site, you agree to our Privacy Policy.