Liderlik Tablosu

Ünal Bey, baştan beri yapılabilecekler yazıldı zaten, daha ne istediniz bilemedim. Fiyat vermek zor, şehir, işin niteliği, ustanın para hırsı fiyatı etkiler. Önce çevrenize sorun bu işlerde kim "usta", sonra ona mümkünse kompresyon ölçtürün, değerler normale yakın ve eşit mi? Sonra sonuçlarla bu işi yapan ustanın, Ford yetkili servisinin ve bir başka ustanın görüşlerine baş vurun, fiyatlandırma talep edin, ikna olmazsanız sonuçları burada paylaşın. Bagajda 10-40 yağı görünce huylanmakta haklıymışsınız, ama artık çok geç, oluruna bakalım, kalın yağ yağ eksiltmesini azaltırken aynı zamanda motor ömrünü de kısaltır, çare değildir. Standart 5-30 yağdan şaşmayın, ama bir an önce baktırın...

İki dakikalık iş, hiç öyle teferruatlı değil değişim, Zaten kaplama da direksiyon sökülüp yapılıyor genelde... Bunlar muhtemelen çıkma... Ama ne fark eder, bulabildikten sonra!

Yağ yakıyorsa illaki rektifiye gerektirmez. Rektifiye dediğiniz şey bir sürü parçanın değişimini gerektiriyor. Çoğu zaman supap lastikleri ya da guide larının değişimi ile kurtarılabilecek şeyler ya da sekman atmakla bitecek sorunlarda gereksiz masraf açtırılıyor. Ustanız dedi diye doğru demek değildir. En az iki ustaya daha gösterin.

Bu hafta gidip denicem foto koyarim

Tamamı aynı tüm motor ve donanım. Ön: Bağımsız MacPherson kollar, gazlı amortisörler üzerinde offset helezon yaylar ve geliştirilmiş ön lastik burçlara sahip alt L kolları ve arka hidro-kovan da ayrı bir güçlendirilmiş çapraz eleman alt çerçevesi üzerinde yer alıyor, denge çubuğu. Arka: Bütünüyle bağımsız çok kollu Kontrol Kolu, büyük amortisörler. Arka amortisör çift gövde yolu bağlantısına sahip. Denge çubuğu yay bağlantılarına bağlı.

1650 groupama yaptırdım.Yetkili servisle konuştum problem çıkarmayan Groupama,euroko,Anadolu isimlerini aldım.Sigortacı velim ile konuştum fikrini aldım. F kasko (ford kasko) 2 yıl verirken, Grupama 3 yıl 0 araç takozu verdi, 3 yıl Grup ama yaptırdığım sürece pert halinde kasko eder değeri verdi. Grupamanın şu anda Autoking ile anlaşması var 5000e kadar exper beklemeden başlıyorlar,araba veriyor.Mini onarımı daha fazla idi. diğerlerine artısı daha fazla olduğu seçtim. Şöyle de bir durum var. ben 3 senedir önceki aracımı Halk kasko yaptırdım.Eğer en yakın yetkili servisle anlaşması olsaydı. düşünmez halk kasko yaptırırdım.Daha önce pert oldu. küçük bir hasarımda halk kasko % 30 ile pert etti. Paramı çok kısa bir zamanda yatırdılar. Bir tanıdığımın 4 kapı değişti anadolu kasko pert etmedi. Ben bunu müşteri hizmetlerine sorduğumda 3 yıl önce biz devletin kurumuyuz.Hazine ve ulaştırma bakanlığı araçların pert olmasını çünkü kazadan sonra yeniden muayene girmesini tavsiye ediyor biz uyuyoruz dedi. Şuan ki kaskom ve groupama ve diğer büyük firmalar işine gelmediği sürece % 80 ile filan pert ediyor. Yine Halk kasko ile diğer kazalarımda parayı cebimden karttan çektirdim.Aradım müşteri hizmetlerini ödeme günüm gelmeden hesabıma yatırdılar.Birde puan kazandım. Tavsiye ettiğim diğer arkadaşlarımda memnun kaldılar.Axadan arkadaşım daha yeni uğraştı, exper sorun çıkardı. Dubai sigorta arkadasımın ödemisini yapmadı (sigorta).Yetkili servis bunların gönderdiği experler sorun çıkarıyor abi dedi.Hatayı kabul etmedi.Biz sigorta kurumuna şikayet ettik,yine birşey elde edemedik. Şuan arabım hasarı yüksek olur anlaşması oolmadığı için cebimden ödemek yada senet imzalama zorunda olmayayım diye Halktan vazgeçtim.Birde mini onarımı filan daha yüksekti sanırım. Perşembe günü işte arkadaşımın arabasına motor çarptı Autoking gittik orda sordum.Sorun çıkartan varmı diye dedim.Bizim zaten enredeyse hepsi ile anlaşmamız var ama şu an Groupama ile özel antlaşmamız var dedi.Zaten her taraflara asmışlar, Başıma çok olay geldi çok şey öğrendim,pert hasar,kasko sigorta,tutanak tutma vb. o yüzden bence il merkezlerinde büyük firmaları arayın yada müşteri hizmetlerini arayın indirim isteyin artı indirim gönderebiliyorlar acentenize, Ve pert oranını kesin sorun,hatta neler veriyorsunuz diğerlerinden diye sorun.Çünkü ne kadar genişletilmiş kasko da deseler bazı şeyleri ucuzlasın diye çıkarabiliyorlar. ÖR: soyadanın tuttuğu eşinden başka kişinin kullandığı kazalarda ödemleri karşılayamıyor. Yada araba tahsis etme gününden yada kaç kez olabilieceği gibi.. yada ölümlü kazada ödeme miktarını çok kısıyorlar. (asıl önemlisi bence bu) (adam iki yakıt kamyonunu kazasına neden oluor.Karayollarından tut herkes peşine düşüyor trilyonlar dönüyor kaskosu 50bin karşılıyor ) çoğu kasko en yakın servise çekerken bazısı il içinde nereye istersiniz diyebiliyor.(çekici abi buraya 400den aşağı hayatta getirmem demişti) Ve en önemli tavsiyem arabanızın sw ise sw,sedansa sedan beygirinden modelinden kapı koltuk sayısına kadar kontol edin. Küçük hasarlarda sorun etmiyorlar fakat büyük kazalarda yanlış beyan diye tek taraflı poliçenizi kazadan sonra iptal edebiliyorlar. Tüm haklarınızı bilin mesela Ford araç bozulduğunda otel uçak parası tamir süresince 0 araçlarda veriyor. Arabanız da kaza poliçesini kasko ve pirim ödediniz ilk kağıdı ve acil arama tel asla eksik etmeyin.Tavşan gibi kalıyorsunuz. (çok konuştum sanırım , kusura bakmayın ama çok uğraştım ben arkadaşlarımın ki ilen filanda şimdi bizim cocuklar böyle bir durumda direk beni arıyorlar..) İnşallah hiç birini kullanmaya gerek kalmaz da boşu boşuna vermiş oluruz her sene

Nereden çıkardınız özelliğin sorunlu olacağını. Üretici motorun en ideal şartlarda çalışmasını sağlayacak düzeneği kurmuş. Şu anda aktif çalışma kusuru olan bir arkadaş var, o da eminim servis tarafından halledilecek. Birbuçuk senedir kullanıyorum ve şu günlerde hava ısınmaya başladığından devre dışı kaldığı için üzgünüm, sessiz sessiz ışıkta iki dakika beklemek bana çok medeni ve çevreye saygılı geliyor. Marş motoruna kayda değer bir yük binmiyor, daha önce de yazdım, pistonu en yüksekte olan silindirde ateşleme başlatılarak motorun kendi ivmesi ile çalışması sağlanıyor, ayrıca sıcak motorda binen yük ihmal edilbilir düzeyde, çok yoğun dur kalk trafikte de debriyaj ayağı ile kontrol sağlanıyor zaten. Açıkcası benim için vazgeçmek istemediğim bir özellik oldu, ve başka araç kullandığımda stop etmeyince hem şaşırıyor hem üzülüyorum. Ayrıca Ford'un dizel araçlardan kaldırdığı falan yok. Otosan muhtemelen üç kuruş daha tasarruf etmek için listeden silmiştir, Avrupa'da bütün dizel motorları SS ile alabiliyorsunuz. Ayırca büyük olsaılıkla emisyon kontrol normları çerçevesinde en azından gelişmiş ülkelerde bu bir süre sonra zorunlu hale gelecek. Bence tamamen tahmine dayalı "zararlı" vb. yanıltıcı/caydırıcı/tedirgin edici açıklamalarda bulunmayın...

Yakıt fiyatı düştüğü için kuruş hesabı yapmayın, depo doldurmadan doldurmaya km sayacını sıfırlayarak ve her zaman aynı şekilde yakıt alarak (tabanca ikinci kez atacak şekilde) L/100 km değerleri hesaplayın, üstelik en az 2-3 depo sonrasında değerlendirin. Verdiğiniz rakamlardan uzun yolda 6-6.5L, şehir içinde yaklaşık 10L/100 km tüketiyor görünüyor. Şehir içi biraz fazla gibi, ama trafik ve kullanım şekli bu farkı yaratabilir. Ekonomik kullanma bilginizi ve deneyiminizi arttırın ve zamanla izleyin bakalım, düşerse bilinçli kullanma ile düşer, daha fazla yol katetmekle dramatik bir fark beklememek lazım. Araçlar, yollar, mesafeler, herşey birbirine karışmış. Tüketim hesaplama için yukarıdaki yönteme bakın. Dizel 115 PS tüketim değerleri için de şu başlığı inceleyin: Passat'ı aynı şartlarda kullanıp tüketimini görmeden araç değiştirmeyin, başka araç sahiplerinin belirttiği cazip tüketim değerlerin de her zaman inanmayın.

Parayı veren düdğü çalar, boş depoyu senin doldurman gerekiyorsa yakınmakta serbestsin...

Ben Aperen yazmana gülmüştüm.. E-bay'e baktım o satıcının o ürünü bitmiş. başka satıcılarda da göremedim.. Ürün ucuz, tekrar olursa almak birşey değil de, onu buraya getirtmek biraz sıkıntılı gibi.