Jump to content
2019 Temmuz'dan sonraki tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeni kayıt yapınız ×

Liderlik Tablosu

Popüler İçerikler

17-02-2013 tarihinde, tüm alanlarda en yüksek itibara sahip içerik gösteriliyor

  1. Mervenin o adama sunduklarini senin de verebilecegine inaniyorsan neden olmasin? Sansini dene istersen
    3 puan
  2. Mahkemeye gitmeye cesaret edebilselerdi iyi bir tazminat da alırdık. Ama ben iade davası değil TOPLATMA davası açacaktım. Toyota ilk yazıma cevap bile vermedi. Ama daha hukuki bir dille TKHK md.24 üzerinden işlem yapacağımı yazdığım ikinci ihtarnameden sonra hemen arayıp dava açmamamı aracı hemen geri alacaklarını söylediler. Ama ben bu arada (yen yılda harçlar artacak diye) tespit davası açmıştım. Ertesi gün tüm masraflarımı ve dava için peşin verdiğim parayı da ödemeyi kabul ettiler. Parayı ödediler aynı gün aracı alıp götürdüler. http://i46.tinypic.com/2yper1w.jpg Aslında olan tam olarak AB ile ilgili değil o sonradan anlaşıldı. Ben araştırma yaparken 2005 yılındaki bir motor blok değişiminin servis bültenini buldum. Benzinli corolla motorları değiştirilmişti. Ve o seri corollalar piyasada değersiz kabul edilmektedir. AB ülkelerinde ve ABDde motor aracın ana unsuru değil parçası kabul edilir. Bu nedenle tescil belgelerinde motor numarası yazmaz. Ama bizim gibi motor numarası yazan ülkeler için o bültende "motor seri numarası tescil belgesinde yazan ülkelerde bunun işletilmesi gerekmektedir" ibaresi vardı. Bu durumda ruhsattaki ilk tescil tarihi ile tescil tarihi farklı olacaktır. Böyle bir ruhsatı gören kişi aracın ilkel olduğuna inanmaz. Çünkü araç iki kez tescil görmüştür. Bu durum otomatik olarak TKHK md 4.e göre araçtan beklenen ekonomik faydayı azaltan duruma girer ve açılan her dava kazanılır çünkü belgesi var. Araçtaki değer kaybını toyota ödemek zorunda kalır. Geçmişte Ford da motor değiştirmek zorunda kalmış. Servisin söylediğine göre değişecek aracın motor numarası Almanyaya bildiriliyormuş. Aynı numara basılmış motor gönderiliyormuş. Ancak şimdi kanunlar buna izin vermiyormuş. O nedenle toyota motor değişimi yapamıyor.
    3 puan
  3. Focus 3 lerde kızdırma bujisi (ısıtma bujisi diyen de var) ışığı böyle görünüyor. Aracımı aldığımda havanın sıcak olmasından dolayı bu ışığı göremiyordum. İnternette de bulamamıştım. Belki bundan sonra arayanlara yardımcı olur...
    2 puan
  4. Merve iki işi bir arada götürüyor, hem zevk hem de kazanç. Mesele karşı cinsten kodaman birini bulmakta, göster kendini Ümit
    2 puan
  5. Bana da birisi bmw alsa bende bu tepkiyi verirdim. Rengi farketmez. Kırmızı olmasa da olur :D Hatta plakası merve bile olsa olur. Yeterki bedava olsun. :D
    2 puan
  6. Arkadaş çevreni bir an önce değiştirmende yarar var, ve benden duymuş gibi söyle yollarda gezen arabaların neredeyse tamamı gavur işi...
    1 puan
  7. Müsait zamanlarda ararım seni sende boşsan bakarız
    1 puan
  8. Vtec olayına ne kadar takılıyorsunuz anlamıyorum aynı şey artık tüm arabalarda var Hatta 5-6 yıldır var.
    1 puan
  9. http://www.zeperfs.com/en/duel3897-173.htm Bunlar stock rakamlar bu rakamlarda bile 0-140 de focus önde gider ayrıca ellenmemiş bir honda vti eg6 bulduysanız fotografını çekin derim Ve olay ellemeye gelirse ben de focusumu ellerim ve 1000tllik bir masrafla 270 olan torku 320 nm olur hpsi de 200 ps olur Ve 8500 devir çevirmesine de gerek kalmaz ebnin.
    1 puan
  10. Soyledigin sey esyanin tabiatina aykiri arkadasim .Bahsettigin 2 arac ayni potaya bile giremez.Ayni aracla 3.vites de kalktim 150 ye kadar denedigimde en az 5 boy arkamdaydi.Tcsyi kapat oyle dene.
    1 puan
  11. Teşekkürler sabri montajı yapınca resimleri paylaşacagım.
    1 puan
  12. bu tarz sorunlar can sıkıcı olabiliyor.aracın sağa çekmesi kazalı ise`ki kaput deiştiğine göre öyle büyük ihtimal tablalar ve z rotlat deişir.fazla bir meblağ tutacağını sanmam.teyp konusu ise ne gördüm nede duydum tuşlarının satıldığını.içinize sinmiyor ise çıkma olarak temizini alın bence 200 tl den başlayan fiyatları var hatta sony yada biraz abartıp navigasyon özellikli ikinci el teyp alabilirsiniz 500 tl civarı..kalorifer sıcak soğuk ayarı ise ya klape sıkışmıştır yada halatında sorun vardır.halat deişmesi gerekirse 40-50 tl fiyatı var.kapıdaki yırtık ise döşemeci halleder.bence aracın sağa çekmesi dışında diğer kısımlara pek takılmayın.can sıkıcı`da olsa hepsi hallolacak şeyler,can sıktığınıza değmez.
    1 puan
  13. Şu ayrıntıyı atladık sanırım;test modunda traction control u kapatamıyoruz ; 16 inch lastiklerle de tcs her türlü devreye girior,istersen su dök ısıt .
    1 puan
  14. Adamlar, depremde geçici vergi bindirimi yaptılar, aradan yıllar geçmiş sözüm ona geçici vergiyi kazıklarla sağlamlaştırıp kalıcı hale getirdiler.Hakikaten usandırdılar, verginin vergisi mi olurmuş ama bizde maalesef oluyor.Yok efendim % şu kadar ÖTV, % şu kadar KDV, şu kadar katkı payı vs vs, insanın midesi kabarıyor artık. Demek bizlerde buna müstehakız ki bunlar başımıza geliyor, yarın kontak kapatma protestosu yapılsın bakalım ne kadar insan uyacak? Koyun sürüsü gibiyiz nereye sürseler oraya, tepkisiz ruh gibi bir toplum olduk gitti vesselam. Evet Ama unutma şu anki benzinliler içinde en hesaplısı EB zaten
    1 puan
  15. Kat iptali ile atmosfere zehir kattığınız için teşekkür eder yeni ürününüzü gönül rahatlığı ile kullanmanızı dilerim...
    1 puan
  16. NCAP hikaye, çarpışma testi işte budur. http://www.youtube.com/watch?v=o65JTP6xIfc
    1 puan
This leaderboard is set to Istanbul/GMT+03:00
×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.