Liderlik Tablosu

Aksın gitsin dağlara taşlara...

@Gürkan Çakıroğluna armağan olsun

kaynak? yazmıyım yazmıyım diyorum dayanamıyorum. her zaman ki gibi işkembeden sallama...

???

Aynen katılıyorum arkadaşlara değişim daha mantıklı.. benimde bi paliom vardı çoook eskiden.. Anlatayım bir olayıda biraz gülün vay keriz deyin :)) 3-4 Sene önce şileye denize gittim yaz ayı şile yanıyor doğal olarak.. Arabayi park ettim güneşin altına camlar kapalı.. Dışarı 35 derece araba içi herhalde 45 dir.. Bagajda sakladığım ev içi oda parfümünü yola çıkmadan içeri sıkayım dedim. Neyse sıktım. Ön torpido önünde unutmuşum.. Bu ısın ısın, bi patla önce ön cama tam ortaya koy, çatlat hızını keseme ordanda torpido köşesini ucunu kopar , ordanda ta en arka cama git.. Allah'tan arka camı kırmamış.. araba başına bi geldim.. dedim ne olmuş herhalde hırsız girmiş arabaya zarar vermiş sandım.. Sonra parfüm kutusunu görünce işi çözdüm Tecrübe oldu ama az acı haha kaskom'da yoktu gittim değiştim camcıda o zaman 250 tl mı 350 tl mi ne verdim.. Yani siz siz olun patlayıcı madde bırakmamak lazım araç içinde çakmak parfüm vs... yani sende değiş camı tamir edersin allah korusun bi taş vs gelir yolda sakata gelme

Bu mesajıda başa eklermisiniz... 19 st jant ağırlığı Good year eagle f1 235/40/19 ağırlığı 19 inç jant&lastik 18 st ve good year 235/45/18 jant ağırlığı Totalde 19 st 18 st den 1.6 kg daha ağır...

18 inç jant düşünen varsa bu jantları kaçırmasın. Fiyatı cok çok iyi ve oem. https://www.sahibinden.com/ilan/yedek-parca-aksesuar-donanim-tuning-otomotiv-ekipmanlari-jant-lastik-orjinal-18-fort-jant-415135571/detay

buyrun

ben riske girmiyorum bi daha git gel yapmaktan daha kolay far sök-tak yapmak

Uyumsuz ve komik olur.

sizin farlara sağa sola dönüş özelliği de eklemek lazım daha bir hoş olur.

ilanlarda yazan donanım bilgisine kesinlikle güvenmeyin. Yakup'un link verdiği konuyu iyice inceleyin. mümkün olmayan donanım kombinasyonlarını bile yazıyorlar, en boşuna en dolusu yazıyorlar vs.

Haber edersin bana. Elimden geldigince yardımcı olurum

O zaman bu bakım işini de listeye alayım bakalım duruma göre.

o değil de... sen bu arabayı nasıl sattın olm, nasıl nasıl nasıl

Arkadaşlar Herkese Merhaba, 1 ay önce almış olduğum 2011 Titanium H.B Focusumun jantları çok kirliydi. Artık balata tozları katran bağlamıştı. Çok araştırdım ne yapabilirim diye En sonunda lastikcim tuz ruhu ve jant temizleyiciyi karıştır ve diş fırçasıyla iyice fırçala ve hemen arkasından su dök dedi. Dün uygulamayı yaptım ve sizlerle paylaşıyorum.

Sony hoparlörlü sistemde hoparlörü değişmeye gerek yok. Orta halli bir çözüm diye biliyorum, sony ile benzer kalitede, biraz daha bass için yer kaplamayan çözüm. Forumdan Turgay cmaxa taktı diye hatırlıyorum.

Garajda sakladığım Kuga ?

Hayırlı olsun biz de alalım mı

Merhaba, daha önce Goodyear kullanmadığım için kıyas yapamam ama aynı araçta kullandığım son iki lastiğe (conti csc3 ve bridgestone potenza re050a) göre ciddi konforlu, yumuşak ve sessiz bir lastik. Islak ve kuru performansı süper. Islak zeminde virajlara girerken hız kesmek zorunda kalmıyorum, kayma eğilimi hiç yok, çizgisini hiç bozmuyor. Özetle lastik güven veriyor. Tavsiye edermiyim, bütçeniz müsaitse kesinlikle.

Nasılmış abi?

daha önce forumdan @Deniz Gecgel almıştı cp6 şurdaki yazıda http://www.tyrereviews.co.uk/Article/Continental-PremiumContact-6-Launched-and-First-Drive.htm anlatmak istediği cp6, conti sport5 in sürüş dinakleri ile conti premium5 in konforu ve yakıt ekonomisinin karmasını yakalamıştır. mişlen pilot sp4 ve eagle f1 de 17ve 18 jantlarda üstünlük konusunda yarışacağı. bütçe dahilinde her biri uygundur yani. biz o kadar keskin bi lastik yapısını anlayacak kadar uzman değiliz şurdaki resimde de conti sport 5 ile kıyaslaması.

Ben geçen oğlana çalışma masası aldım HBCdan satıcı başka biri. 87 TL mi ne.. Sol yan panel alt ucu 2 yerden defektli. Neyse idare ederiz dedik kurduk.Montaj talimatı da kötüydü. HBCa bu ikisini bildiren yorum yazdım . Onun dışında iyi fiyatına göre bundan iyisi olmazdı dedim. Yayınlamadılar. Ben de tüm ürün yorumlarımı sildim bir daha da girmeyeceğim. HBC nin tek özelliği güvenilir olmasıydı. HBC N11 veya GGu taklit edecekse ne gerek var gider GG ve N11den alırım.

Hafta sonu Focus 3 1.6 TDCI ile İstanbul'dan Amasya yolculuğu yaptım. Aracı yormadım. Otoyollarda ortalama 105km/h ile devam ettim. Toplamda 1400km gibi yol oldu.Bunun 50 km si anca şehiriçi sayılır. Döndüğümde de Ortalama 4.2lt yazıyordu. Ortalama hız da 80km de idi. Çok ekonomik bir yolculuk oldu Bundan sonra 110 u geçmeyecem

şunlar 16 için şık

goodyear etiket değerinde hatan var ıslak zemin A, yakıt B ses 68 db iki çeşit performance serisi va biri 3 kanal bir 4 kanal.

olabilir tabi de benim demek istediğim yükseklik ayarı yada herhangi bir şey geçme ihtimalini arttırmıyor. geçmesinin tek yolu bakanın dikkat etmemesi yada sallamaması.

Volvo, audi ve mercedes i test ettim. Audi her zaman ki gibi. Bu model 7 yılda kendine hiçbir şey katmamış. 2010 modelle 2017 model arasında sadece yıpranma farkı görebildim. Konfor var ama sürüş zevki sıfır. Performansı o paraya göre yetersiz. Oldum olası sevmezdim yine sevmedim ama fiyatı makul. Volvo ise gerçekten çok güzel olmuş. Aracın donanımı emsallerine göre çok zengin. Performansı gayet iyi buna rağmen tüketim baya düşük seyretti. Sürüş asistanları head up 360 kamera vs çok başarılıydı. Tablet benzeri ekranını sevmedim sadece. Volvo ön yargısı olan beni ciddi anlamda etkiledi. Mercedes E220d eski kasayla arasında uçurum oluşmuş. Malzeme kalitesi, konforu, izalasyonu, şanzımanı s class ayarında olmuş. 4 matic fiyatı yüksek maalesef. Tek olumsuz yanı c class ın kopyası olması. Bmw de araçlar 6 nisanda gelecekmiş. Onun yerine 730i test ettim. Performans araç 7 olmasına rağmen çok hoşuma gitti. Yeni 5 serisini test etmeden karar vermek istemiyorum. Genel kanı da benim yönlendirmem üzerine bmw ve volvo üzerine yoğunlaştı.

Antifirizli su biryerlere damliyorsa ve buharlasiyorsa acaip les bir koku gelebiliyor. Bu da ihtimaller arasinda olmali.

Değer kaybını en az yaşatacak E segmentinden Mercedes ve Bmw'dir. Özellikle Bmw 5 serisi en az kaybı yaşatır, ikinci elde alıcısı çoktur. Değer kaybı göz önüne alınmıyorsa kesinlikle Volvo S90 D5 AWD seçilmeli

Modüllerde bazen arızalı çıkabiliyor ... Kısa devre olabilir modülün dibindeki sokette ...

Fiber basit duruyor ithal plastiği maalesef Yok Fiberinde zaten oem olanı ile alakası Yok çok emanet duruyor En ufak tıklamada bir yere kırılır ... Oem olanda ciddi ciddi çok pahalı ....

ilk tasarrufu alırken yapabilirsiniz. performans odaklı kullanmayacaksanız etiket bilgilerine göre şu lastik optimum https://www.lassa.com.tr/lastik/219400-driveways-yaz-20555r16-v konfor odaklı düşünürseniz https://www.lassa.com.tr/lastik/218518-impetus-revo-2-yaz-20555r16-91v bide yerli malı yurdun malı. yazlıkları alırken https://www.lassa.com.tr/lastik/219930-phenoma-yaz-20555r16-94w bunlarda hiç pazarlık yapmadı bende cp5 aldım

Bu listeden Volvo S90 ı tercih ederdim. Hem mekanik açıdan daha iyi geliyor hem de ilk bakışta etkileyen bir tasarımı var. Presitijimle ben burdayım diyor sanki araç.

goodyear efficentgrip performance lastiğini takmadan önce tüketim 5,9 lt civarındaydı gp efp takınca tüketim 5,6 lt düştü, sakin kullanmam, goodyear çok iyi tavsiye ederim.

birde o şekilde bir tamirin çatlak oluştuktan kısa süre sonra yaptırmak gerekiyor.

Kişisel tercih tabiki Alaattin Bakımlık bir durumu yoktu o farın. Belki mercek önündeki kronik olan yanık kısımlar içi açıldıktan sonra duzeltilebilir. Servo motor istersen yaptırabilirsin güzel olur. Halojen fark gibi içerden ayarlayabiliyorsun ozaman.

Bu tür lastikler firmalardan gelen talepler üzerine CO2 salınımını iyice düşürmek için üretilmiş modeller ve genelde eco modellere koyulup satılırlar. Bana hiç mantıklı gelmezler Yol tutuş, frenleme vs önemliyse sizin için zaten almayın da. Pre Con 5 varken zaten eco almayın, lastik çok iyi.

Böyle bir çatlak ise malesef değişim olur. kaskonuz varsa ücretsiz cam değişimi yapılır. Şayet yoksa 400-500 tl civarında bir ücretle yeni cam taktırabilirsiniz. Bu kış camıma ve kaputa buz düştü de ordan biliyom ?

arabayı aldığımda üzerinde vardı, ama ben beğenmeyip dikkatlice söktüm. istersen bendekileri verebilirim

Çok ufak olanlara müdahale edip düzeltme şansı var, iz falanda bırakmıyor. Ancak görmediğimiz için bir şey diyemeyiz, bir camcıya uğrayıp bilgi alabilirsiniz, fotoğraf görsek ve sonucuda bildirirseniz iyi olur...

Yav satam sana ne uğraşıyon

Zaten g30 kasayı test etmeden asla karar vermeyecez. Tüm testlerde dışarıdan çok değişiklik olmamasına rağmen aracın f10 dan çok daha farklı ve güzel olduğunu söylüyorlar. Tek sıkıntı opsiyonları çok ciddi paralara geldi. Şerit takip ve adaptif cruise 30 bin lira civarı. @Süleyman Ünal Ford gerçekten çok sevdiğim bir marka hocam. 2 yıl focus 3 kullandım belki şimdiye kadar beni en çok memnun eden araçtır ama bu kadar paraya beni üzer gibi. @Serkan Z. Hocam aracı babama alacağımız için 4 grand coupe bizim için fazla spor ve küçük kalır.

Bu Modeli Bekleyen Var Mıydı Acaba @Serdar yaman