Neyi degistireceksin ben anlamadim? LPG yi mi arabayi mi?
Diyelim ki belli bir km omrunu tamamladiktan sonra motora zarar veriyor ve lpg ekipmani degistirince motorun duzgun calisacagini zarar gormeyecegini sanmiyorsun degil mi?
LPG kuru calisir, yuksek sicaklikta patlar, Subaplar veya subap contalari sicakliga dayanamaz, araban kacirir, timingi sacmalar, once performansi duser, en son stabilitesi calisamayacak kadar bozulur. Bu surec icerisinde herhangi bir noktada az hasarla sag cikmak istiyorsaniz LPG yi sokun atin. Baska careniz yok. Yada belli bir km de motor acacak sagini solunu toparlayacaksiniz. Biniyor belli bir km yol yapiyorsaniz buna hazirlikli olun.
Kusura bakmayin cok samimi sunu soyluyorum: 1.6 Arabaya neden LPG? Yol yapiyorsaniz dizel alin, yapmiyorsaniz benzinli kullanin. Matematik bu denklemi bozamiyorken siz neden 4-5L araba muamelesi gosteriyor, her gun arkanizda bombayla geziyor ve acaba arabama birsey olacak mi korkusu yasiyorsunuz. Madem taktiniz kaderinize razi olun bence.