Türk karasularında dolaşan pek çok yabancı bayraklı yat, gerçekte Türk vatandaşlarına ait. Bir yandan ikinci el yatlar için öngörülen ithalat yasağı, diğer yandan birinci elden satın alınan yatlardaki ağır vergi yükü (%27,4 ÖTV + KDV ayrıca motorlu taşıtlar vergisi) yabancı bayrak taşınmasını cazip kılıyordu.
Vatandaş vergi avantajlarından yararlanmak amacıyla, yabancı bir ülkede şirket kurarak (tercihen Delaware, USA, maliyeti 1500$), o şirket üzerine yatı alıyor ve yabancı bayraklı olarak Türk sahillerinde dolaşıyordu.
Yeni tasarı ile Türk Bayrağı taşıyacak olan yat ve teknelere avantajlar sağlanacak.
Yüzde 18 olan KDV oranının 1’e indirilmesi, ÖTV’nin de sıfırlanması önerilen yeni tasarıyla, kamu ve belediyeye ait marinalarda da kira indirimi getirilmesi planlanıyor.
Yabancı bayraklı teknelere ise, 3 ayda bir yurt dışına çıkış zorunluluğu getirilecek. Yeni tasarıyla birlikte yaklaşık 5 bin yatın Türk bayrağına geçmesi hedefleniyor. 100 bin dolar ve üzeri olan yabancı bayraklı bu teknelerin Türk bayrağına geçmesi halinde, yıllık ortalama 5 milyon dolarlık vergi kazancının sağlanacağı öngörülüyor.
Ve bence biraz hayal görüyorlar.
Ya da başka bir "örtülü" projeyi izliyoruz.
Bilemedim.