Liderlik Tablosu

...ben de istemem. İstanbul trafiğinde iki gün sürer deb.setinin bitmesi ... istemem ... bir yere gitsem, kuZu'yu park etsem aklım onda kalır ... istemem ... her yerde yanıma millet yanaşıp "ışıklardan ışıklara kapışalım mı?" der ... istemem ... eve gitsem, onun yanına gidesim gelir ... evde oturamam ... istemem ... yağmur yağsa çıkarmam, kar yağsa çıkarmam, toz yağsa yıkar - temizler - kulak çubuğu ile detay temizliğe girerim ... istemem ... arkadaşlar bi tur versene der, onlara Allah versin demekten dilimde tüy biter ... istemem ... salağın teki bu trafikte gelir yapıştırır, beni katil eder ... ömrümün geri kalanını mapusta kibrit çöpü ile gemi yaparak geçiririm ... istemem ... dışarı çıksam kahya'ya emanet edemem ... hatun istese ona anahtarı veremem ... havaalanına gitsem uzun süreli park alanına bırakamam ... istemem ... bir yere gittim diyelim, sırf onun yüzünden hesap %50 şişmiş gelir ... istemem ... arabayı vale'ye versem, eleman anahtarı verdiğinde ona 100TL çıkma yapsam arkamdan -cimri p*z*v*nk- diye küfreder ... sonuçta istemem. ... İstanbul Park'ı ben kiralamış olsam onu diğer kolleksiyonluk kuZu'larımın yanına kapalı garaja çekerim, arada çıkıp pistte kurdumu dökerim ... ancak o zaman isterim...

baltayı vurmayayım da... bunun neresi şekil, yada nasıl bir şekil anlamış değilim ya.

+1 ...bu arada CD yükleme ağzını yukarı almışlar ... değişik olmuş. ...ve de İSMİ LAZIM DEĞİL AMA SİZ KİMİ KASTETTİĞİMİ ANLADINIZ! ... duymasın ... kuZu 17" Jant ile geliyor. muHAHAHAHA resimlere bakarken fark ettim ... komple grill ve stop resmi çekmemişim. Halbuki onlar da elden geçti ... pardon ya, pardon yeni tip stop grubu ... grill ve havalandırma

Aracımdaki elektronik devre kaynaklı sorunumun çözümü için elinden geleni yapan ve güvenilir bir firma olduğunu kanıtlayan Er-Ol Otomotive teşekkürü bir borç bilirim.Sağolsun Berk bey çok ilgilendi.Parçayı tam uyduramasakta arızanın tespitini yapmış olduk.Kendisine ayrıca teşekkür eder çalışmalarında başarılar dilerim... Erdal ÇOBANOĞLU Sarıgöl/MANİSA

... Aort senin biyolojin için ne kadar önemlis ise triger'de motor için aynı önemde. Motorun iki kanadını (kapak) ve (blok) bir araya getirip kimin ne yapması gerektiğini (zamanlamayı) ayarlıyor... -Subab sen aç, temiz hava al - Olm .. piston aşağı bakiim - krank sen de tur at abi - subab artık kapan sen - piston ... hadi koçum, bastır yukarı... ...zamanlama da hata olursa motorunun içinde (doğrudan cebine etki edecek) bir -zincirleme trafik kazası- yaşanır, piston subab'a çakar, subab pistonun tepesini deler, gömlek çizilir vs.vs. yani küçük emrah mod'una girer, motorunun yasını tutarsın.

...anladım. Triger kayışı fazla gergin olabilir (dediğin gibi) ellerinden özen ile öptüğüm ustalar nedense ısrar ile kara düzen çalışıyor, kuşkusuz yeniliklere açık arkadaşlar da var ... bu arada onların hakkını yemeyelim ama genel'e bakarsak durum (malesef) bu şekilde. - Sık lan sık, gevşek kalmasın, sente atmasın ... diye abanıyorlar kayış gergilerine. İşin dibinde haklılar, gerçekten de kayış gevşek kalırsa diş atlar ve kapak / piston'da geri dönülmez hasarlar meydana gelebilir. Ama fazla gererseniz de bu defa kayışın ömründen çalarsınız ve de ses yapar. ...ideal olan kayışı soğuk motora, oda ısısında takmak.. tabi hayat mükemmel değil, her zaman soğuk motor ve oda ısısı bulamazsınız, o zaman bu iş için birilerinin kafa patlatıp yaptığı tablolara ve kayış gergi ölçüm cihazına başvurmak lazım. Aslında basit ... motor nasıl? ılık mı? ... atıyorum 50 derece ... işte size ilk değer, ortam (servis) kaç derece? o da olsun atıyorum 5 ... tabloyu açıyor ve 50 ile 5 derecenin birleştiği noktada ki değere bakıyorsunuz ... ne yazıyor orada? 16,1kg'mi? Kayış gergi ölçüm aparatını alıp kayışa abanıyorsunuz ... ne çıktı ? 18'mi ... o zaman gergi kilidini biraz gevşetirsin, 15'mi oldu? şimdi de al eline anahtarı, biraz daha sık ... yani triger'e piyano gibi akort yapılması lazım, lazım ki sen o motordan verim alabil. ölçüm'ün nasıl yapıldığına dair -- > http://www.pfeiferindustries.com/installation/timing-belt-tensioning.html hatta kayış imalatçısı conti bunun için bir yazılım bile hazırlamış, al ... pc'ye indir ... data'yı el ile gir ... sana kayışta bulman gereken değeri otomatik versin ... o da burada --> http://www.contitech.de/pages/produkte/antriebsriemen/antrieb-industrie/contitech-suite_en.html ...yani diyeceğim şu -usta- abiler kara düzen iş yapmaktan bir türlü vaz geçemedi gitti...

Ve araç Titanium sanırım ama x paket yok. Farları niye siyah yapmamış bunlar. (dayaklık Ford)

Ama şimdi zaten ben İstanbul u şehir olarak istemiyorum [emoji4][emoji4] Hani derler ya insanlar toprakla uğraşınca stres atar, Ömrü uzar diye iştee bende parkımda böyle bir aracım olsa baksam baksan baksam, şöyle akşam üstü aheste aheste sürsem, uzun yol yapıp slow müzik dinlesem peh peh peh Daha fazla yazamayacağım gözüm karardı, bir soğuk limonlu soda içip kendimi toplayayım.....

@Kadir Mermer, gene bana "keko" dedi diye kızacaksın ama elimde değil yahu "PISTIRMA" ile ilgili Google'da arama yaptırırsan (keyword : pıstırma) istemediğin kadar data bulabilirsin --> http://tofascilarmekani.tr.gg/TOFA%26%23350%3B-YERE-YAKLA%26%23350%3BTIRMA.htm

Aslında var, bagajda minik bir soğutucu içinde su, soğuk çay, Ağrı kesici, malum migrenle beraber yaşamak zorunda olduğun için su şart...

Navigasyon Nazarlık Mp3 usb Levye Levye ne ya şaka levye yok.

O yol öyle boş boş olmamış

SHELBY GT350R Mustang GT350'den sonra bugün yarış kabiliyeti en fazla olan Mustang yani, GT350R tanıtıldı. Bugün tanıtılan bir diğer Racing aracı: Aerodinami ve süspansiyon ayarlarından sonra yasal yollara da çıkabilen en kabiliyetli yarışçı Mustang. Yarış performansına yönelik önemli mühendislikler yapılan bu modelde ağırlık ve aero çalışması yapılmış. Büyük üreticiler içinde ilk defa standart olarak sunulan karbon fiber jantlar bu araç ile karşımıza çıkıyor. Sınırlı sayıda üretilecek olan bu model 2014 sonunda Amerika ve Kanada'da satılacak. Ayrıca R, GT350'den 59 kg hafif. Ford'un şimdiye kadar ürettiği en güçlü doğal emişli benzinli motor 5.2 litre V8; en az 500 beygir ve 540 Nm tork değerine sahip olacak. Video Fotolar

Resmi ilk gördüğümde araçta gerçekten bir sorun var sandım. Tekerler arabaya ait değil de sanki saplanmış gibi duruyor. Arabanın yere yaklaşması iyi bir şey elbette, geri kalan teknik kısmını pek iyi bilmiyorum açıkçası. Ama çok çirkin bir görüntü bence. Bir de Türkiye'nin yol koşullarında çok da mantıklı gelmiyor bana bu tarz işler.

Can damarı desene abi Link hata veriyor bu arada. Aha şimdi izledim hahahaahadsf nasıl görmemişim bunu yav.

Bir ara bakındım ama oda boştu. Ben de biraz geç kalmıştım, hızlıca uzaklaştım

geldim abi ismim lazım değil ama ben burdayım güzel olmuş, ne zaman alıyorsun kendine bi tane jantlarını sökerim

Cuma sabahı servisteyim Kaan abi. Showroom'u da kesin ziyaret edeceğim

ilk kuZu geldi ... plaka takıp test aracı yapabileceğiz. ..detaylı inceleme yapılır nasıl olsa ama bir - iki resim'i önden paylaşayım dedim. Bu arada resim kalitesi "ehhh" seviyede, kusura bakmayın ... dandini cep telefonu ile ancak bu kadar çekiliyor. yandan pek bir değişiklik yok gibi ... ...önden baktığınızda ise Focus MCA'da ki mantık ile elden geçirildiği fark ediliyor. ...kapı kumandaları aynı, zaten kullanması rahattı ... el sürmemişler. ... Dashboard toparlanmış, bence güzel de olmuş. ...Navi, USB, Line In girişlerinin tümünü kol dayamanın altında toparlamışlar. ... klima ve ekran altı kontroller toparlanmış, elden geçmiş ... ekran da büyüdüğü için daha bir derli - toplu olmuş.

Ahh abi yayı takmakla bitse keşke iki gün sonra sekme yapar bu araba niye sekiyor diye laf yeriz , ben en iyisi böyle bineyim [emoji3] [emoji3]

Orası öyle ama buna harcayacağın para babanın dikkatini kesinlikle çekecektir diye düşünüyorum malum ucuz bir sistem değil. İndir kaldır kim uğraşacak o kadar işle,tak yayı söyle babana tamamdır

Yok ne kızması [emoji4] bizim kafalar uyuşmadı sadece biraz [emoji3]

Hiçbirşey

Ben bu konuya yazmasam olur mu? Çok sürer hepsini yazması da ondan. Bekir abi hiç yazmasın.Zaten hiç kadar onun aksesuarları

İstemem çok yakar bu.

Standart amaçlarda kullanılacak bir araçta bende gereksiz görüyorum bu işi. Biraz alçaltmak güzel ama bu fazla gibi, 3.5'lik yay yeter Focus'a temiz bir görüntü kazandırmak için Yalnız ilk fotodaki araç 26 plakaymış,hiç görmedim ben onu buralarda ilginç.. Nerelerde dolanıyor acep

Ben

Yakup'un dediği gibi kameranın bu konu ile alakası yok. Araçta MFT var ise uyumlu modül + kamera + tesisat almanız gerekiyor. Türkiye paketinde navi + kamera birlikte geliyor.

Şuraya çiziyorum sıfır araçlarda powershift şanzıman farkı artacak Bu kullanım şartlarına bağlı olarak çabuk aşınan kavrama sıkıntısı Semitroniclerde kronik... Yazılım güncellemesi performanstan yada tüketimden taviz ile yoğun kavrama kullanımlarında durumu biraz geciktirmeye yarıyor sanıyorum...

Güvenliğine önem veriyorsan ya da şöyle ifade edelim inmiş veya kalkmış şekilde trafikte gezeceksen güvenlik zaafiyeti yaratabilir. (Çarpışma anında) Ama ben sürüş anında standart kullanırım durduğumda böyle şekil olsun diyorsan yaptırabilirsin tabiki. Sercan yaptırmıştı ilk focus 3 olarak. Airmadz&Accuair sistem, şuan satıldı bu araç. Bu siteyi inceleyebilirsin; http://shop.airmadz.com/en/

Teşekkürler, hep beraber oluyor işte. Sizin de elinize sağlık. Şöyle ki, yeni sürüm geliyor siteye ama mevcut temanın devamı gelmeyecek gibi. Ya eski sürüm kalacak ya da bu tema şutlanacak bu sebeple yenilemek zorunda kaldım.

...an itibarı ile. Ben - Selam Patronum YetkiliKişi - Naber Kaan Ben - İyi valla, ne diicem? Y.K - Ne? Ben - Bizim Mustang ne durumda? Y.K - İşte geçtik siparişi, bekliyoruz Kaan ... ne oldu ki? Ben - ehm..kem-küm Y.K - .....? Ben - O kuZu'nun rengini şeyettirebilir miyiz? Y.K - Boyacı küpümü bu olm? Bi karar verin ya! Ben - Teknik olarak öyle aslında, yani havuz'a giriyor ya... Y.K - Gülmez (ve bilgisayarına bakar) Oxford White sipariş etmişsin Kaan Ben - Evet, yedik öyle bi b*k Y.K - ...ıghhh ... ya Kaan iş açıyorsun başımıza valla Ben - Noooooolursun yaaaa, lütfeeeeeen Y.K - Ergen gibi yalakalanma olm, of yaa ... du bi bakiim Ben - hehehe ... sağol be Y.K - Ne renk olcek? Ben - Ruby Red, içi de siyah Y.K - Son kararın mı? Ben - Ekmek çarpsın Y.K - Bi sorayım, bakalım üretime müdahale edebilecekmiyiz, sen bi mail at bize ... elimizde yazılı talebin olsun. Gene karar değiştirirsin belki... Ben - Ne zaman karar değiştirdim ki yaw, kırıyorsun beni. Y.K - Önce Quantum Yellow dedin, sonra Guard Green'e döndün ... Oxford White sipariş ettin şimdi de Ruby Red diyorsun ... sabıkalısın bu konuda. Ben - ehm ... evet, öyle bir şeyler yaşanmıştı sanki Y.K - Taam, mail at ... ne yapabiliyorsuz bakalım. Ben - Çok saol yaw, bak rahatladım şimdi ... bak ne diicem, alo ... alo!?!? Y.K - dıT, dııT, dıT, dııT

Astra J benim için "offf ne arabalar var beeee" şeklinde vuku buldu. 1.3 dizelle test sürüşü yapınca gerek sürüş keyfi gerek konfor olarak uzaktan sevmek daha güzel diye düşündüm. Daha sonra eş dosttan duyduklarım da olumsuz fikirlerimi hepten pekiştirdi. En sinir olduğum konu da arka koltuktaki aşırı klostrofobik histi. Şimdi aracın tasarım çizgilerine bakıyorum da, aynı sorunu K'da da görür gibi oluyorum. Ben bu arabanın arkasına eşimi, dostumu oturtmam, oturtamam Neyse özetle bu Opel Astra hayranlığı şuna dönüştü "offf asla almayacağım arabanın tasarımı ne kadar da güzel". Ha bir de ben de Seat Leon'a benzettim niyeyse.

@Mert Yürüyen, bak ne diyor Hakan üstat ... kurtarayım Mert'i o bamya!lardan diyor

Geçmiş olsun, teşekkür ederiz.

HGS ile ilgili bir sorunum var... Şimdi eski aracımı sattım satarkende üzerinde ki HGS etiketini doğal olarak söktüm. Şimdi yeni aracı babamın üzerine yapmak için il dışına çıkmam gerekiyor ama üzerinde HGS kart yok. Giderken HGS kart çıkartsam bnm adıma olacak ama zaten 2 gün sonra babamın üzerine satış yapacağımdan onun da iptal edilmesi gerekecek (plaka da değişeceğinden) düşündüm en iyisi ben kaçak geçeyim en fazla plakaya 11 katı ceza geliyormuş. Bolu'yu hesap edersek 20 lira felan alırlar benden. zaten HGS almaya kalksam 30 liramı alacaklar hepsini harcayamadan yine satış yapmak zorunda kalacam ve kalan bakiye için PTT şubelerinde sürünecem... Sizin fikriniz ne bu durumda?

niye birilerin reno için zart zurt konuşurken olmuyorda ford için konuşulunca oluyor yönetim tepkisi anlamış değilim bence arkadaş haklı diyebilir zort da mortta...