Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Liderlik Tablosu

Popüler İçerikler

10-04-2015 tarihinde, İletiler içinde en yüksek itibara sahip içerik gösteriliyor

  1. ...bahsedecek fazla bir şey yok aslında. Daha önce de söylemiştim, Ford bu forumu okuyor. Bir kere şikayet dile getiriliyorsa ... "salla" ... söz konusu şikayet artış ve yayılma eğilimi gösteriyorsa ... "ne oluyor? bir bakalım" ...şikayet edilen şey konusunda kılçık forum kullanıcıları haklıysa bu defa ... "TSB yayınlayın, Türkiye çapında uygulamaya alın!" deniyor.
    4 puan
  2. Konyali, Saat&Saat vs yerler sisirme fiyatlarla satiyorlar.. Konyali saat yerine etliekmek satsin bence
    3 puan
  3. 1.6 Ecoboost araç sahiplerinin çoğu takip etmiyordur diye yazıyorum. Mountune araç temel garantisini bozmadan yazılım ve donanım upgrade paketi oluşturmuş durumda. Daha önceden vardı fakat yazılım konusu muallaktaydı. Yazılımı workshoplarında yapmak gerekiyordu. Şimdilerde çıkardığı pakette ise mobil accessport cihaz kullanılarak kendiniz yazılım atabiliyorsunuz çok basit bir şekilde. Hem arabanın yazılımı upgrade olunca siz yine upgrade olmuş remapped dosyaları tekrar atabiliyorsunuz. Şimdiye kadarki edindiğim tecrübelere dayanarak emsal alabileceğimiz motorlara ve arabalara bakarak 1.6 ecoboostların performans darboğazının hava yakıt (afr) oranının hızlı ayarlanamıyor, hava akışının motorun beklendiği gibi hızla artamadığından kaynaklandığını kendi namıma söyleyebilirim. (Tabi bunun zilyon tane sebebi var) Siz yazılımla taklalar atın fakat araba yeterli havayı istenen kalitede alamadığından beklenen performansı üretemeyecektir. Birçok firma bunu farketmiş olacak ki, yazılımın yanında arabanın daha çok hava alabilmesi için yüksek geçirgenlik özellikli hava filtresi, aldığı havayı daha çok soğutarak daha fazla hava girebilmesi için bu paketin içerisine MK3 ST250 lerde kullanılan çift girişli hava filtre kutusu ve daha efektif çalışan intercooler koymuş. Bu donanımların en güzel özelliği ise delme dikme işlemi olmadan tak kullan olması. Fiyatı göreceli pahalı görünüyor. 995Gbp (+ %25 gümrük vergisi), 60Gbp = 1303Gbp = Yaklaşık 5bin TL 1200 TL yazılım, 1700TL intercooler, 500TL Hava filtre kutusu dersek mantıklı görünüyor fakat fiyata vergi ve kargo girince uçuyor. Cem Boneval'a duyrulur İlgilenenler için link: http://www.mountunestore.com/collections/mk3-focus/products/mtune-200-power-upgrade-kit?variant=1267144300
    3 puan
  4. Herkesin vicdanı kendi polisidir. Polis vicdanı olmayanın karşısındadır. M. Kemal ATATÜRK 10 Nisan 1845 polis teşkilatının kuruluş yıldönümü
    3 puan
  5. Stockholm sendromu diye bir şey var değil mi? Hani tecavüzcüsüne aşık olma falan, bu yoldan gidiyorlar.
    3 puan
  6. Bazı saatler bir tür sanat eseri, insan yaratıcılığı, estetik zekası ve emeğinin ulaşılması güç örnekleri. Hal böyle olunca fanilerin de bu eserlerin tadını çıkarması için, sahip olmak değil ama kullanarak keyif almak adına kaliteli replikaların edinilmesini gayet bencil bir tavırla yanlış bulmuyorum. Lütfen ticari ahlak tartışmasına girmeyelim. Bu da bildik bir söylem, aman ETA makine olsun, iyidir. Ama gelin görün ki Çinliler bunların da replikalarını yapıyorlar. Ve üst sınıf modellere aşina iyi bir saat tamircisi dışında aradaki farkı anlamak pek kolay olmuyor. Orijinal ETA makine kullanan replikalar da var, ama yurt dışında 1000$'dan başlıyor fiyatları. Beri taraftan çok güzel kasa olup içinde Miyota pilli quartz makina olan saatler de var. Yani replika piyasası bir acayip, satıcıların bile çok hakim olduğunu söylemek kolay değil. Bu arada Eterna'nın devamı olan ve Valjoux gibi Rolex'in sat tedarikçisi olan atölyeleri de kapsayan ETA'nın Swatch grubuna ait olduğunu biliyor muyuz? @Tevfik, Tahtakale'de izbe bir handa bir adamımız vardı. Gitmeden ÖM at bigilerini bulabilirsem göndereyim. @Onur Sezgin,Tevfik'in panzehiri misin yoksa? İyisini bulursam bundan alasım var
    3 puan
  7. Vay be ihtiyar.. Gözlerim yaşardı.. 1 gün bşey yazmadım nerdrsin diyr soruyorsun... 1 hafta girmesem balkese gelip nabıyon sen dicen demek... [emoji2] ihtiyarım benim ya.. Tonton yanaklarını severim senin [emoji12]
    3 puan
  8. Bu saati almamak için kendimi zor tutuyorum.Resmen takıntı oldu bende.Teknoloji ve mutlak sağlamlık. Bir diğer favorim yine G-SHOCK !!
    3 puan
  9. Naptın sen yaw[emoji1] ARI kovanına çomak ahahahaahah[emoji1][emoji1][emoji1]
    3 puan
  10. Niye Saatleri Ayarlama Enstitüsü var İstanbulda Hüseyin Rahmi Gürpınar kurmuş basit bir test yapıyorlar sonra saat kullanma ehliyeti alıyon o kadar korkma yani..çok zor değil hemen alışıyon..
    3 puan
  11. Abi Mert in koyduğu fotolardan saati çık. Kalanı benim kullandığım.
    3 puan
  12. Yeni motor grafiklerinin burada durmasında sakınca yoktur değil mi 1.0 Ecoboost 125 ps 1.5 Ecoboost 150 ps 1.5 Ecoboost 182 ps 1.6 Tdci 115 ps 1.5 Tdci 120 ps (manuel) Hırgızlar çalmayın Paylaşın
    3 puan
  13. Arabanızın kıymetini bilin işte nefes alan herkes birgün focuslanacaktır bu fani dünyada....
    2 puan
  14. 2 puan
  15. Değişim daha makul ücretli olur. Sökme takmada jantın zarar görme ihtimali ortadan kalkar. Yalnız evde saklayacaksanız taşımak zor oluyor. Ps. Jantsız lastik dik, jantlı yan olarak saklanır, üst üste olur.
    2 puan
  16. Etisten baktım kafama takıldı acaba olmalımı diye ama yokmuş Isıtmalı Yıkayıcı Memesi Hariç yazıyor
    2 puan
  17. Geniş anlamında tecavüz birisinin hakkını gasp etme şeklinde anlaşılır, kaçırma da hürriyetin gaspıdır, yani bu anlamda tecavüz cinsel içerikle kullanılmamıştır falan filan yazabilirim ama ne gam, kırk yılda bir ben seni sen beni taklit etmişiz, ne çıkar bundan?!
    2 puan
  18. Senin gibi kolumuzu ısırmıyoruz ya en azından
    2 puan
  19. Bu standart ve donanıma bağlı gelmedi; ısıtmalı camlı olanlarda falan vardı diye aklımda veya piyango.
    2 puan
  20. Engin Bey İstnabulda kaliteli replika aldığınız biryer varmı..çok güzel duruyor kolunuzda çünkü genelde çok cabuk bozuldukları söylendiğinden hiç yanaşmadım ben bugüne kadar da... çaktırmadan sana latife yaptım Hüseyin Rahmiden sana ... dün akşam konyalıya gelmiş gördüm çok şık duruyordu 1-2 sene öncesinin modelleri bize bu sene gelmiş ama soldaki en güzeli mutlaka kolumu süslemeli..
    2 puan
  21. Benden de gelsin bir tane, azıcık replika ama zaten çoğu insan onun orjinalini de bilmiyor.
    2 puan
  22. Tabii katkı koymak adına yoksa olsa bizde almak isteriz ☺
    2 puan
  23. Titanyum değil mi olması lazım[emoji6]
    2 puan
  24. Isır bari ...hayret bişi ya...koskoca hava trafik kontrolörüsün bugün dur desen 100 uçak havada döner...yani şimdi üzüldüm sana bir gc yakışır guess saatsiz olurmu ya...
    2 puan
  25. @Mert Yürüyen, Mert benim bilgisayarda saat görünmüyor! Keşke kazağının kolunu biraz yukarı sıyırsaydın da çekseydin. Şaka bir yana iki saatin de çok yakışmış. Beğendim.
    2 puan
  26. Telefonda kıllar bir nebze ama pc de bakınca utandım kendimden... napayım kolumu mu keseyim
    2 puan
  27. @Mert Yürüyen, ben özellikle otomatik saatlere bayılıyorum.. 6 tane saatim var 4ü otomatik.. Longines'ler harikadır ama çoğu modeli biraz daha ileri yaşlara hitap ediyor gibi geliyor bana..
    2 puan
  28. Bu dunki... Bu da bugun...
    2 puan
  29. Geçenler de Honda bayisine gittim (Sivas Açılım). Düz vites makyajlı yeni kasa elegance donanım paketini inceledim, açıkçası kullanılan plastik malzeme ve işçilik anlamında çok ciddi problemler görmesem dahi, CR-V bedeli olarak yüksek fiyatlara çıkıldıkça saçma bir şekilde ucuz gösteren iç mekan malzemesi var... Bunu daha önce Honda satın almamış ama ciddi CR-V düşünen biri olarak gayet tarafsız söylüyorum. Maalesef iç mekandaki ucuz görüntü makul fiyat beklentisini artırıyor ancak fiyat saçma sapan olmasa bile çokta makul düzeyde değil... Bunun dışında aracın genelinde kompakt bir kullanışlılık hedeflenmiş gibi, bazı detayların ambalajı yada görünümüyle değil kullanışlılığıyla uğraşılmış gibi gözüküyor sanki... Aslında görünümde önemli ancak bu aracı kullanım süresi uzadıkça ve sorun çıkarmadıkça seveceğim gibi subjektif bir hisse kapıldım nedense... Dış tasarımı fazla ilgi çekici ve yenilikçi değil, bu biraz erken yüzünün eskimesine sebep olabilir... Biraz değer kaybını da artırabilir, ama distrübütörün satış politikası değer kaybı konusunda daha önemli bir etken olacaktır. Doğru fiyatı yakalayıp, fiyatları ve satışı fazla dalgalandırmadan, hedef kitleyi şaşırmadan dengede tutabilmek gibi zor bir işleri var. Yeterince uzun bir süre, yorulmadan, belki biraz uygun fiyatla nazlı satmak, aracın piyasasını güçlendirecek ve orta-uzun vadede CR-V pazarına yarar sağlayacaktır sanıyorum... (Ne de ukalayım ) Bugün mevcut passat aracımın bakımı vardı ve bakım yapılırken yeni Passat için ciddi ciddi sipariş niyetiyle Kayseri Aykan daydım... Highline'da sipariş kapalı, velevki yarın açılsa en erken teslim 4 ay, ekstra opsiyon 4 ay üzerine ekstra gecikme, üstelik ekstra opsiyonlu araç için %25 peşinat şart 4-5 ay biz araç bekleyeceğiz, VW bayi aracı yeterince geç teslim etmek bir yana 30-40 bin lira parayı çalıştırmaktan utanmayacak bile... Ayrıca Kayseri Aykan'daki Satış temsilcisi en eski çalışanlardan bayan arkadaşın telefonumdaki Siri kadar basmakalıp, ruhsuz ve isteksiz cevapları zaten tereddütte olduğum Passat'tan oldukça soğuttu diyebilirim. Daha önce bu arkadaştan 3 kez VW satın alma girişimim, başka bi bayiden almak zorunda kalarak sonuçlandı, evet salaklık bende ki dikkat etmedim ve 4. kez aynı temsilciyle durumu tekrarladım... Bu tipler yüzünden hobi olarak satış temsilciliği yapmak isteği duyuyorum ve merak ediyorum gerçekten bu kadar mı zor bu işi yapmak, sevmiyorlar muhtemelen yaptıkları işi... Bu arada araçla ilgili tereddütlerim zaten yok değildi. Görsel değişim dışında kayda değer konfor ve performans iyileştirmelerinin olmadığı söylenip duruyor. Bu durum bir çok tarafsız olduğunu düşündüğüm medyada fazlaca zikrediliyor. Kabin içi ses ve iri jant kaynaklı rahatsız edici süspansiyon da başlıca bahsedilenlerden... Sadece ikinci el kaygısı da bir yere kadar... Eğer almaz isem sanırım vazgeçişimin en önemli nedeni şu olacak; "Yeni Passat beni gerçekten heyecanlandırmıyor", oysa kabin içi belki daha ucuz gözüken CR-V altyapısı ve kullanım alanı genişliğiyle sanırım heyecan vermeyi başarıyor... Honda açılımda çalışan servis temsilcisi arkadaş gerçekten gayet mütevazi nazik ve işini düzgün yapan ayrıca boş konuşmayan bir arkadaştı... Açık söylüyorum eğer CR-V alırsam Sivas Honda Açılım da çalışan S.T. beyefendinin (ismini şu an anımsayamadım) yaklaşımının tercihimde çok ciddi etkisi olacak... Mayıs'ta 1.6 i-dtec 160 HP 4x4 Otomatik vites aracın bayiye geleceği ve lansmanında teste çağıracağını ifade etti... Aracın direksiyonuna geçtiğimde karar vereceğim, şimdilik en ciddi beklentim gelecek CR-V nin exclusive paketinde bütün ucuz tasarım hissine rağmen ön göğüs kaplama plastiğinin biraz daha yumuşak ve kaliteli gözüken farklı bir kaplama da olması ve fiyatının en dolu pakette 130 bin düzeyini aşmaması... Yoksa korkarım CR-V de pek mantıklı gözükmeyecek benim için... Hele bi mayıs gelsin bakalım, kim öle kim kala... v.s.
    2 puan
  30. Gülben hanım''ın focus tercihinin forum üyeleri üzerindeki etkisini arastirmak istiyorum. Forum'a üye olur mu? Cem Yılmaz'ın arabasından daha ünlü olur mu ? Acaba stiker ister mi?
    1 puan
  31. vay be... ben diyorum bu iş niye böyle uzun sürüyor bunu deneyelim abi, sen şimdi bana 17'lik bir takım ısmarlıyorsun yazlık kışlık yapıyoruz tak çıkar sabaha kadar 282057823 kere deneriz, canın saolsun bilime hizmet yani tek amacım
    1 puan
  32. Sac jant var arabamda, çizilse de kapak var, gerçi kapak olsun olmasın çelik jant kadar gösterişli değil Jant konusunda sac jant çelik janta före daha güvenli gibi geliyor bence, bu yüzden isterseniz sizdeki titanium jantlarla benim saç jantları kafa kafaya değişelim olmaz mı
    1 puan
  33. Kutlu olsun, çok zor şartlarda çalışan ve her yönden hırpalanan bir teşkilat olduğunuzu biliyor ve kolaylıklar diliyorum.
    1 puan
  34. Bakıyorum izleniyorum, siz nerde görev yapıyosunuz hayırdır Yok komşunun binmesi en fazla dezavantaj olur filo aracı gibi
    1 puan
  35. Herkese çok teşekkür ederim. Canımız pahasına gorevdeyiz. Ayrıca 170. Yıl dönümü [emoji5]
    1 puan
  36. Konyalı abartmış biraz.Sirkecide pazarlıkla 1900 tl ye alınır, alınır da alamadım hala
    1 puan
  37. Doğru diyorsun abi.Ben de zaten genelde spor giyinen birisiyim.Amacım spor yaparken ve günlük koşuşturmacada sağlam bi saat bulabilmekti.Ama saplantı oldu İmkanım olsa bütün G-Shock serisini alırım.Meğer ne fanatikleri varmış bu G-Shock'ın.
    1 puan
  38. Frank Müller ve Grahamlar çok dehşet büyükler ya susaati gibi sevmiyom benim size 44-46 onlar uçuk 50 falan saatin kurma butuno bile küpe gibi... Sayemde 850 tl .lik saati 200 e kapattı hala nankörlük görüyon deme Alperenim hayat bu işte...
    1 puan
  39. Benim aklımda bir TagHeuer Spacex var ama karar veremedim bir türlü.. Misal oradan normal replika Franck Müller alınmaz.. Gerçekten dandik duruyorlar gidip birebir bakınca. Ama ETA Franck'ler harika.. ETA Audemars Piguet'ler de nefis.. ETA olmayan Panerai, TagHeuer fln gönül rahatlığıyla alınabilir..
    1 puan
  40. Skoda ve Seat VW'ye ne ise Lorus ve Pulsar da Seiko'ya odur... Yani çekinmeden alabilirsin. Ben genelde saat hediye alacaksam yüksek fiyat/fayda ve kalite oranı nedeni ile bu markalardan seçerim. Mesela bir arkadaşa bunu hediye almıştık, biraz daha pahalı ama daha ağırbaşlı ve güzel. Tabii kişisel tercihler önemlidir. http://www.n11.com/lorus-rt321ex-9-erkek-kol-saati-yeni-yilin-modeli-P44525206
    1 puan
  41. Bilmem ki. Marşbiyel tampon eklerini de takarsam sport paket de olmuş olacak ama şuan Titanium sp diye geçiyor.Ben araştırdım hatta whats up dan yetkili ile görüştüm ellerinde malzeme kalmadığından koymamışlar
    1 puan
  42. Evet Ercüment bey özel indirim yapıldı sayılır
    1 puan
  43. Focus'un adaptifi de sağa ve sola dönmekten ibaret değil canım neyse ben şunu söyleyebilirim MCA Focus'un arka diz mesafesi dışında o da çok değil hiçbir artısı yok golf'ün. Bir video çektim bu akşam yayınlarım sanırım. Satış rakamı şu bu onları büyükler düşünür artık, otomobil çok iyi ona bakmak yeterli tercih etmek için. Trend x şirketleri şimartır nitelikte, style herkese yeter. Titanium forum müşterileri için; ben böyle düşünüyor!
    1 puan
  44. Sürekli taşıyacak hastayı nereden bulacağız onu düşünüyorum. Neyse rapor işini ayarlarım sanırım.
    1 puan
  45. 1 puan
  46. Ramazan eli dikişli olduğu için şeker vermeyi tercih etmişlerdir...
    1 puan
  47. Tüm emniyet mensuplarının bayramı kutlu olsun...
    1 puan
  48. DSG'ye verip veriştirirken Powershift'in düştüğü duruma bak. Zaten çok otomatik kullanıcısı yok, olanların da herhalde yarısı muzdarip!
    1 puan
  49. Ülkemizdeki durumu belirleyen istatistiklere ulaşamadım, Yakup deneyebilir belki, ama Almanya'daki çok şehirli bir piyasa araştırmasında tercihler şöyle: Benzinli/Dizel 50/50 Steyşın/HB/Sedan 48/46/6 Titanium/Trend/Ambiente 91/9/0 Benzinli 125/150/182 PS 8/70/22 Dizel 115/140/163 PS 19/44/37 Siyah/Şeker kırmızı/KÜl kahverengi/Gece grisi/Blazer mavi/Diğer 34/15/15/11/8/17 Jant 16/17/18 24/52/24 Rakamlar % dağılımı gösteriyor. Zengin Ülke farkı, tercihlere yansıyor.
    1 puan
This leaderboard is set to Istanbul/GMT+03:00
×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.