Liderlik Tablosu

Bizde ki durum 4 tekeri ve direksiyonu olsun yeter. Şanslıyım. Yalnız dün akşam araba bozuldu diye yoldan aradı, 30km yi geçmiyor diye zar zor evin yakınına gelmiş, indim baktım hız limitleyiciyi açmış

Aracimi aldim. ve Yozgat'li olarak 66 yi yakaladik

Gizlenmesi gereken birşey olsa ön cama görünür bir yere yazmazlardı diye düşünüyorum.Ruhsatta olurdu sadece.Gerçi Gizlenmesi gereken bilgilerimiz bile ortada duruyor ya (birkaç gün önce telefoncuya gittim masanın üzerinde 10 tane filan nüfus cüzdan fotokopisi duruyor bunlar ne burada dedim işlem yapılacak sistem yoktu abi dedi.bende insanların özel bilgilerinin olduğu belgenin burda durması hoşmu sizce dedim adam ters ters baktı)

150 tl den fazlasını vermem dedim.. Tolga bey sorun değil üstünü Tevfik beyden tahsil ederiz dedi... Süper dedim aldım

Her konuda bir sorun bulmak ve çıkmaza sürüklemek hanımların ortak tavrıdır. Bunu bilmek ve çözmek de her beyefendinin asli görevi... Kolay gelsin! Çözüm mü? Biraz masrafa girip beyaz bir Golf 1.4 TSI BMT 122 PS DSG almak. Memnun kalmaz ise ben alırım sizden arabayı...

İlgisizlik değil de iş durumlarından giremiyorum foruma. Diğer taraf dediğin zaten burası gibi değil günde 3 mesaj yazılıyor Daha çok bilgi almak için girdim oraya. Arabadan çok memnunum doğrusu, fiyatına göre Golf'ün en alınası aracı, istenirse belki dsg ile de alınır ama o zaman fiyat başka bir noktaya geliyor ve alternatifler/dizeller giriyor devreye. Ford okusun buraları 1.0 motoru titanyum veriyorlar altı yok.Olsa da ikinci Focus'u almazdım o ayrı. Vw'ye kızıyoruz ama Ford'a göre istediğin motor-donanım-vites seçimi daha özgür, ayrıca pahalı olmakla birlikte acayip opsiyonlar eklemek mümkün ACC-DCC- vs. (beklersen). Arabanın gidişi gayet iyi, yakıt şehir içi benim kullanımım ve güzergahım 2300km ortalaması 7,5LT/100km. (Focus tdci 6,5-6.8 civarı yakıyor) Benim için tek gerçek eksiği bluetooth olmayışı ve orjinal bir şekilde eklenemeyişi. Bu arada bunu satsam 140 ACT DSG Pasifik mavi alıp üzerine de opsiyon doldursam (18 Durban, DCC,ACC,Ergo,Uled,Sunroof) kaşıntısı almadı değil.

vay Engin seni orada da burada da göremiyorduk. Nasıl memnun kaldınız mı das autodan.. Not: Bekir sen ben falan hala buradayız ya, bilerek yazıyorum : otosan burayı okuyor ya ulan biz bu fordseverlere nasıl ford satamıyoruz diye düşünsünler istiyorum :D

Engin, aslında bizde de aynı sadece test sürüşü yaptırmadan almamak gerektiğini öğrenmiş olduk, yoksa radyo ve vites D -R -P konumları yeterli oluyor..

Yeni 2015 Ford Galaxy S-max başlığımızda dediğim gibi ikisi birlikte bu yılın son çeyreğinde ülkemizde satışa çıkacak. Ön kısım markanın tasarım anlayışı ile şekillenmiş arka stoplar elden geçmiş genel formu eski versiyona benziyor. 7 Kişilik Yeni Ford Galaxy, pratik özellikler, sınıf lideri rafinelik ve sürücü destek sistemleri ile lüks bir seyehat sunuyor. Galaxy, ince çizgi farları, yükseltilmiş kemer çizgisi ve geniş cam alanı ile sofistike dış tasarım ile, şık iç mekan özelliklerini açılabilir cam tavanı ile süslüyor. Sınıfında ilk kez sunulan 3. koltuk alan yönetimi ile bir tuş sayesinde koltuklar şekillendirilebiliyor ve bagaj alanı ayarlanıyor. Akıllı zemin tasarımı ile araca iniş ve biniş daha rahatlatılmış, 2. sıra koltuklar tek hareket ile hareket ederek eğiliyor böylelikle 3. koltuk yolcularına sadece tek hareket kalıyor. Yolcular tam bağımsız arka süspansiyon ve masajlı koltukları (ön) ile konforlu şekilde seyehat edebiliyor. S-max ile tanıdığımız, akıllı hız sınırlama ve parlama engellei uzun far asistanı yine bu araç ile sunuluyor. Adaptif direksiyon sistemi ile manevra kabiliyeti ve hassaslığı arttıtırılmış. 1.6 Ecoboost ve 2.0 tdci (bi-Turbo dahil) motorlar ile satışa sunulacak. Galaxy'yi S-Max'ten ayıran önemli özellik koltukların tam boy olması yani yetişkin bireylerin 3. sırada rahat oturabilmesidir. Yukardaki özelliklere ek olarak çarpışma önleyici ve yaya algılayıcı sistem de bu araç ile sunulacak. Parlaklık önleyici far sistemi LED ön farlar ile birlikte sunuluyor. Ağır yüklerinizi rahat yüklemek için bagaj zemini tamamen düz hale gelebilmektedir. Kapı cepleri 1.5 litrelik su şişeleri barındırabiliyor ayrıca koltuk altlarında eşya gözleri mevcut. Ayrıca gizli bölmelerde (döşeme altı) 20 lt'lik saklama alanları var. Eski galaxy'ye göre 2. ve 3. sıra koltuklar 10mm daha fazla baş mesafesi sunuyor bu uzunluk en dişli rakiplerinden 40 mm kadar daha fazla. Daha önceden bilinen/bahsedilen otomatik park, çıkış yardımı, çapraz trafik ve 180 derece'lik kameralar yine bu araç içinde mevcut. Aracın üzerinde yeni ve hafifletişmiş arka süspansiyonlar mevcut ayrıca amortisör ve yay sistemi Galaxy'ye özel ayarlanmış. Aracın "Konfor" "Spor" ve "normal" olarak 3 farklı sürüş modu mevcut süspansiyon ayarları ve yukarda bahsettiğim adaptif direksiyon sistemi ile direksiyon hissi değişebiliyo Motorlar eski söylediklerimiz ile aynı. Dizel 2.0 Tdci 120 ps & 150 ps & 180 ps ve Çift Turbolu 210 ps Benzinli 1.6 EB 160 ps ve 2.0 EB 240 ps Tamamı Euro 6'ya uygun. Ünlü ilizyonist bu sefer ne yaptı? Video'da

Transporterla devam [emoji2]

Saol ihtiyar... Sayende saat sahibi de olduk... Bi çay ısmarlarım artık

Sitede arama yapar mısınız lifecard olarak. Lütfen konu başlıklarına uygun yorum yapalım, tek konuya bağımlı kalmayın sadece kendimizi düşünmeyelim. Teşekkürler

Bir Golf başlığı açalım Konuyu kirlettik burada.

hah hah haaa..focusclubtr ye bir de golf7 forumu açmamız lazım galiba. Focus III HB ten çok golf 7 HB sahibi var galiba :)

Ben burda cenk hocamın yorumlarıyla zehirlendim ve 1.2 manuel golfümü aldım 4100 km oldu karma otalamam 6.6 lt. 190 km/h çok rahat yapıyor.Focus 2 den sonra çok sessiz geldi ortaokuldan beri girmediğim kütüphane sessizliğini bu arabada hatırladım(abarttım)ve engin hocam gibi 1.4 tsi higline fantazim benimde var tabii ki dsgli Volkan hocam eğer dogu arabası alacaksam hyundai tercihim olur hem 5 yil garantiside var i20 olabilir bence

Volkan, Sıfır alınıp 2bin küsür kmde i10 nu, // 9000 de focus 2,5 otm, // 7500km de focus 3 PS yi// şu an Polo daha 1030km de ama bundan çok memnun tabii ben daha memnun[emoji4]. Yani yanlız değilsin kolay gelsin[emoji4] Bu arada Allahtan araç satışlarında kayıp yaşanmadı..

Bana hikaye çok saçma geldi. Arabayı alan ya dolandırıcılarla ortak yada adama araba vermeden satış yapmışlar.

Güle güle kullan hayırlı olsun.

Adem, hayırlı olsun, keyifle kullan..

evet yakup bey sadece bu kadar, ilk defa ford aracım oldu alışıcaz zamanla

Hayırlı olsun Adem bey . Kazasız, belasız güle güle kullanın.

farketmez, kilitli olmasada ilk müdahalede kilitlenecek, özellikle kilitlemeye gerek yok.

140 +kdv gibi bi fiyatı varmış bilginiz olsun.Benimkinde usta turbodan çıkan siyah hortumun hava basıncına baktı. basınç çok azdı. bir kişi araca gaz veriyor usta hava basıncını kontrol ediyordu(eliyle hortumu kontrol ediyordu). Bi kaç şey denediler basınç hep çok çok azdı.çok sert olması gerekir diyordu. turbo yu söküp yeni bile taktı yine aynıydı. Büyük ihtimalle selenoid valf olabilir,, elimde yok : 140+kdv riskini alırsan getirtirim dedi. ve 2 gün sonra yenisi takıldı ve anlatamam performansın nasıl arttığını ..2 ile zor çıktığım yokuşu 3 le 80 e vurarak çıkıyor gaz kesmek zorunda kalıyorum.

Bugün torpido gözünde temizlik yapayım dedim. 2013 nisanında 15 bin bakımındaki iş emri kağıdı elime geçti şikayetlerim şunlarmış 1.direksiyon kutusundan gelen tıkırtı 2.dikiz aynası üstü sensör kutusundan gelen tıkırtı 3. Vites topuzu sağ taraftaki plastikten gelen rezonans ses 4.yolcu sağ direkten gelen ses şöyle bir gülümsedim 1. Tüm fordların kronik sorunu çaresi müzikte 6. Kademe ses ikinci sorunu köpük sıkıştırarak kendim hallettim. 3.sorunu plastiklerin aradına küçük karton parçasıyla hallettim hala oradamı bakmadım bile 4. Sorun emniyet kemerinin sert etiketinin sürtme sesiymiş makasla icabına baktım. Arabamı seviyorum küçük şeylere takılmayalım 270 tork tüm sorunları görmezfen gelmeme yetiyorda artıyor bile. Aracınızı keyifli günlerde kullanmanız dileğiyle...

Engin abi bir fabrika demek yüzlerce yan firma demek Sadece tek üretim fabrikası ekmek yemiyor. Haliyle ne olursa olsun üretimi istemeyen yok sanırım?

Bu eylemi 91 model doğan bile yapıyor. O araba en temel şeyleri yaptığına göre temel bir şey. Hırsızlar düz kontak yaparak çalıştırdığı araçların çalınmaması için yapılmış bir kilit mekanizması. Ama profesyonel hırsızlar tarafından açıldığı söyleniyor sadece yarım dakikada.

Arkadaş yiyecem kafayı cidden Bu aksam biz yaris'e sığarmıyız topigi acildi yemekte. Bu büyük o küçük [emoji16] Kimdi o evlenecek evlenme [emoji25]

semt olarak öyle ama takım olarak fenerli; yükseleni beşiktaşlı, ne beşiktaşı çarşılı Yalnız fenerlilere çok küfrediyorlar kanıma dokunuyor. Yıllar önce Beşiktaş bizi eleyince 5. duble Kara Efe den sonra cmaxin camlarını tavanını sonuna kadar açıp CDye fenerbahçe marşlarını açıp BJKliler arasına dalmışlığım da var.

Halkımızın toyotada ne bulduğu beni hep şaşırtmıştır. sorunsuzluk desen öbürleri her gün yolda mı kalıyor. kaldı ki son yıllarda toyota da epey sorunla uğraşıyor ve sorunsuzluk söyleminden vazgeçtiler. Tip desen hepsi rezil, kalite desen ortalarda zor yer alır, sürüş desen anca ortalama , ekonomi desn ortalardan biraz iyi. Sırf adı var.. Sadece taşıt aracı işte.. VW alsan kalite iddiası , ford alsan sürüş keyfi iddiası fransız alsan genelde ekonomi iddiası var. Ben şahsen polo fiesta clio dışına çıkmazdın. Şahsi tercihim de yeni mazda 2 olurdu.. Heee niye gittin jazz aldıydın diyeceksiniz. Jazzın hacim avantajı bizi çekmişti. Şimdi honda bayiisi gördüm mü yolumu değiştiriyorum

55 deyince 53-54 bine boş 1.2 düz vites Golf alınıyor bilginize.

İşte Fotolar Sonuç Kategori 2 De Yarışan Alptekin IŞIKALP- Azmi SAĞIROĞLU(Kayınbiladerim) Genel Klasman ve Kategori 2 Birinciliği ile kupamızı aldık. Buda Bizim Ufaklık çekirdekten yetişiyor Buda Miniğimiz Anadola çok para harcamış

Her zaman büyük saatlerden hoşlanmışımdır yakın zamanda almak istediğim saat bu