Liderlik Tablosu

İLKİ 10 Kasım 2012’de 2 bin 400 kişiyle İzmir’de, 2’ncisi geçen yıl 29 Ekim Cumhuriyet Bayramı’nda Bursa’da 5 bin 990 kişiyle yapılan Atatürk’ün canlı portresi, bu defa 6 bin gönüllü ile Anıtkabir’de oluşturulacak. Değerli abilerim, arkadaşlarım ve kardeşlerim Böyle güzel ve onur duyulucak bir organizasyonda FocusClubTr olarak bulunabileceğimizi düşündüm ve sizlerle paylaşmak istedim. Unutulmaz bir anı ve dediğim gibi apayrı bi onur olucaktır. Bu organizasyona sadece Ankara değil diğer illlerdende fazlası ile katılım olucağına eminim. Yönetimde uygun görürse katılıcak arkadaşları liste halinde yapalım ve 26 Ağustos günü Ulu Önderimizin huzurunda olalım... Organizasyona katılım için Anıtkabir içersinde organizasyon saatinden önce deskler kurulacak ve kayıt yapılacaktır. 6000 gönüllü ile dünya rekoru kırılacaktır.. Bu rekorda neden FocusClubTR imzası ve emeği olmasın ki... Yer : Ankara-Anıtkabir Tarih: 26 Ağustos 2014 Saat: 13:00 Saygılarımla

Hastalık oldu bu haa. Sağa çekip km fotosu çekiyos artık.

Bakıma az kaldi.

Belli bir süre sonra sağa da çekmiyorsun abi, direk giderken fotoğraflıyorsun

Hem de 7 yıllık falan. Siz yabancılar ne diyor kanka mı

Epeydir yazmıyordum

Bunlarda benden.

Gidemeyenler için... http://www.youtube.com/watch?v=EXTmxO-ZjtE&index=5&list=UUJWF5ognco3FuraSgVvdQTg

Torpido gözündeki lambadan kaynaklı değil onu hem sigortasını sökerek hemde cep telefonunun kamerasını açıp torpidoya koyarak kontrol ettik. Akünün belli bir bitme süresi yok bazen 1 hafta sonra bazen 1 ay sonra bitebiliyor.

7 Yıllık manita mı olur la evlensem 2 kere boşardım 7 yılda

Kendime alacak olsam iphone almam zaten bi arkadaşa bakıyoruz

2003 otomatik civic kullanırken gaz kelebeği arızalı demişti servis. Meğersem benzinden pislik kaçmış ondan yapıyormuş.arıza lambası yakıp devirsiz vites atıp çekmiyordu. Bir abim kökle gazı biraz bağırt demişti dediğini yaptıydım ve kendiliğinden düzelmişti.demem o ki servis bazen iyice bakmak yerine sallamayı tercih edebiliyor.

Aracı makinaya bağlayıp daha sonra sigortarı teker söküp kontrol edildi ama herhangi bir sonuç alamadık hatta torpido lambasının açık kaldığı hakkındaki konuyu okuyup torpidonun lambasının açık kalıp kalmadığını anlamak için cep telefonunun kamerasını açıp torpidoya koydum lamba sönüyordu.

Yıllarca focus kullandıktan sonra sanırım ben farkı daha net hissediyorum. C segmenti sedan/hb vs araçlara dikkat ederseniz, arka koltuklar esasen 2 kişiliktir, üçüncü kişinin oturma minderi yoktur. C-max vb araçlarda orta kısım üç parçadır, oturma minderi de aynı şekilde 3 parçadır. Burada minder genişliğinin daha kısa olması demek. Ayrıca sizin de ifade ettiğiniz gibi, koltuk sırtlıkları daha diktir. İlaveten, koltuk sırtlıkları daha kısadır. Zaten sizi konforsuz hissettiren bu durum görünüyor. C-max'ın arka koltuğu, sedan araç gibi gömülmenize ve yayılmanıza müsade etmiyor. Çünkü öncelikle çocuklar için düşünülmüş. Bu koltuk sisteminin bir faydası daha var. Eğimli koltukta annenin bebek ile ilgilenmesi (emzirmesi, mama vermesi vs) daha zor oluyor. Focus ile karşılaştırdığımızda, c-max'ın arka sırasında hanımın çok daha rahat hissettiğini gördük. Harket halinde iken, koltuk sizi arkaya çok yatırıyorsa, yanınızdaki çocukla ilgilenmek zor oluyor (en basitinden sırtınız ağrıyor). C-max'da bu sorunu yaşamıyorsunuz.

Akü sağlam ve şarjda herhangi bir aksaklık yoksa standart araçta elektrik tüketen hiçbir şeyi devre dışı bırakmaya gerek yok. Belki aşırı/dondurucu soğuklarda marş motorunun gücünden tam faydalanmak için bir istisna yapılabilir. Klimanın ise açık olması ne çalıştırırken ne de kapatırken sorun teşkil etmez. Klima kompresörü zaten ısı denetimi olmadan ve de 4 derecenin altında devreye girmez. Dikkat edilmesi gereken tek husus yüksek devirdeyken klimanın devreye alınmamasıdır.