2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız
×
Liderlik Tablosu
Popüler İçerikler
19-03-2014 tarihinde, İletiler içinde en yüksek itibara sahip içerik gösteriliyor
-
Serdaar serdar hep senin paylastigin fotograflari goruyor deli oluyoruz. Bak bakalim tanidik gelecek mi bu yemek sana, sizin oralarin yemegi. Kendi ellerimle hazirladim. Mihihi...6 puan
-
La Ozan'ın yaptığı bir şey yok. Allah'ın rusunun emeğini çalıp üzerinden para kazanıyor arada masum style plasları umarsızca denek olarak kullanmaya utanmadan5 puan
-
Bu öğlen, yine yemek resimlemede geç kaldım :) baktım tabak yine boş, resimlesem bir ton laf :):) Sadece ismini verebileceğim Edirne tava ciğer.. :) peee ki ne peeeee4 puan
-
3 puan
-
Arkadaşlar Merhaba Konu geçmiş ama bu sorunu yaşayanlara örnek olması amacıyla yaşadığım olayı sizler ile paylaşmak istiyorum. 2007 Focus TDCI CVT şansızmanlı aracım mevcut. Bu olaya benzer bir durumu bende yaşadım. Sorunum bir akşam eve dönerken başladı. Hareket halinde trafik nedeniyle frene bastım. Aracım durmaya yakın ayağım frendeyken şanzıman ileri hareket eğiliminde bulundu ve stop etti.( manual viteslerde el freni çekiliyken kalkmaya çalışırsınız araç stop ederya buna benzer bir durum.) Tekrar çalıştırdım yine biraz ilerledikten sonra frene basıp durmaya yakın yine aynı hareketi yaptı. Zar zor 2-3 kere stop ettikten sonra evime vardım. Ertesi gün test etmek istediğimde bu sefer yine durmaya yakın şanzıman vuruntu yapmaya başladı. stop etmedi. Yetkili bir servise götürdüm. Aracı bilgisayara bağladılar. Bilgisayarda herhangi bir hata çıkmadı. Şanzıman ustası ile test e çıktık. Test sırasında vuruntu eğilimini hafif bir şekilde yaptı. Usta bana Tork konventörünün arızalı olduğunu bu olayın zamanla daha da şiddetleneceğini söyledi. Masraf olarak ta 2000TL civarı olduğunu iletti.( Bu fiyat şanzıman açılmadan netleşmiyormuş ) Yapılacak işlemin Tork konventörünü söküp tamire göndereceklerini söyledi. Fiyat ile ilgili araştırmaya koyuldum. Kartal sanayiye gittim. Orada bir şanzımancıya gösterdim. Kendisi şanzımandan da ses geldiğini söyledi. Yapılacak işleme sorunlu bir şanzıman olduğu için garanti veremeyeceğini iletti. Diğer servisleri aradım. Bazı servisler tamir yapmadıklarını direk yenisi ile değiştirdiklerini söylediler. 4000-6000 TL arası fiyat çıkardılar yenisi için. 2 yıl da garanti veriyorlar. Kara kara bu sorunu bu yok zamanda nasıl hallederim derken tamir ederim diyen yetkili servise gittim. 2000TL yi gözden çıkardım. Hiç olmazsa yapılacak işlem garantili olsun dedim. Bu şanzımanların sorununun asıl nedenini yetkili servisten öğrendim. Servisin bana anlattığı bu şanzımanı üreten yurt dışı firması kapanmış. Bu nedenle ford çok zor durumda kalmış. Bu nedenle ford şanzıman garantisini 5 yıl veya 150 Bin kilometre uzatmışlar. Servis müdürüne durumu ve durumumu anlattım.Aracı alalı daha 6 ay olmuş ve henüz 115 km de olduğunu ilettim. Aracım garanti kapsamını yıl olarak geçti. Fakat kilometre olarak geçmedi. Servis müdürüne çok madur olduğumu ilettim. Sağolsun ilgili servisin teknik müdürü bana çok yardımcı oldu. Kendi servislerinde eleman sıkıntısı olduğu için işlem yapamayacağını söyledi. Başka servis müdürleri ve ford otosan ile bağlantıları güçlü olan tanıdıkları ile irtibata geçti. 2 saat kadar bekledikten sonra müjdeli haberi verdi. Fordun arızanın %80 nini karşılayacağını ve ilgili parçanın sıfır ile değiştirileceğini söyledi. Çok mutlu oldum. Belirtmiş olduğu servise aracımı götürmek için aracıma bindiğimde bu sefer araç viteste iken hareket etmemeye başladı. Çok gaz vermeme karşın ufak ufak hareket ediyordu. Serviste kaldım. Daha sonra gaz vere vere ufak ufak hareket ederken araç birden açıldı. ( Gaz yemezken vites bir türlü yükselmiyordu ) Servise nihayetinde sorunsuz bir şekilde götürdüm ve teslim ettim. Götürdüğüm servis arızayı öncelikle ford ile yazışacaklarını gelen cevaba göre işlem yapacaklarını ilettiler. Hafta başında ilgili servis bana dönüş yaptı. Ford ile yazışmalar sonucu ilk önce Ford'un arızalı parçanın değiştirilmesine onay verdiğini buna karşın ilgili servis de buna itiraz edip komple şanzımanın değişmesi gerektiğini söylemiş ve itiraz etmiş. Bu itirazada Ford onay vermiş ve mutlu son şimdi geliyor Komple şanzımanın değişeceğini ve arızanın %100 ünü ford un karşılacağını ilettiler. Üstüne üstük şanzımanın sipariş edilip gelip takılma işleminin 1-2 ay süreceğini ilettiler ve araca ihtiyacım olup olmadığımı, kiralık araç verebileceklerini söylediler. Ücretini sorduğumda ise Kiralık araç masrafını da Ford'un karşılayacağını ilettiler. Bu haberi alınca adeta mutluluktan havalara uçtum. Fordun sahip olduğu araç kiralama firmasından aracımı da alıp 2 ay boyunca aracım onarılana kadar araçsız kalmadım. Sonuç olarak Ford 'un müşteriye yaklaşımını, müşteri memnuniyetimi anlatmak ile bitiremem. Burdan tüm Ford yetkililerine teşekkürlerimi borç bilirim. Bu hizmetleriyle hem gönlümü hem de bir müşteri kazanmış oldular.3 puan
-
Ford Avrupa Ürün İletişim Sorumlusundan Cevap: 2014 yıl sonunda bayilerde bulunacak. İlgi ve Ford bağlılığınız için teşekkür ederiz.3 puan
-
Erkeklerin odun oluşu; kadınların tutunacak dal arayışından, öküz oluşuda; bütün yükü erkeğin taşıdığındandır Tespitin anasını ağlattım kızlar dağılın.. Baattin3 puan
-
ESP olan focus 3 ve cmax 2 araçlarınız için hill holder aktivasyonu yapıyorum. Ayrıca harekete başlayınca kapıların kilitlenme özelliğini aktive ediyorum. Son olarak, forumda açıklandığı şekilde çalışan lastik basınç uyarı sistemi yapabilirim. Zamanı önceden konuşarak Bilkente gelebilirsiniz. İletişim Bilgileri İsim Soyisim: Ozan Karsavuran Yaşadığı Şehir: Ankara İletişim Kanalları: Özel Mesaj2 puan
-
Bi biskrem mi veriyim nabıyım günün yemeği konusunu silesim geliyor benim zaman zaman. Genel sohbete yemek karıştıranları da banlamalı Yaptın çağırdın da "tokum", "yeni yemek yedim", "ben sevmem", filan dedim de haberim mi yok la?Biber,kabak ve patlıcanın 3'ünden kabakla biraz aram var diğerleri olmasa da olur diyecem ne biçim zevkin var diyeceksin şimdi2 puan
-
Bu vaatleri daha önce de duyduk. Hatta sinir etme/gaza getirme çabalarım bile vardı da devamı gelmedi...2 puan
-
2 puan
-
Servet açsana kapıyı :))zile basmaktan parmağım uyuştu:):):) Afiyet bal şeker olsun....2 puan
-
2 puan
-
Bu konuyu "Kaç kilosunuz?" veya benzeri bir başlıkla baltalamak istiyorum çok ciddi bir şekilde2 puan
-
Uleeenn daha dört tekerle başa çıkamıyor, bide iki teker diye tutturmuş..:) pee2 puan
-
Arabayla bi Ankara turu şart oldu. Helal olsun Ozan...2 puan
-
İlk kalkışta pek fazla gaza yüklenmemenizi ve 2000 devri pek geçirmemenizi öneririm. Turbo devreye girdiğinde yakıt sarfiyatı çok aşırı oluyor buda cebinize zarar verir. Ayrıca motor soğukken en az 3 veya 4 dakika çalıştırmanızı ayrıca aracı kapatmadan önce en az yine 3 veya 4 dakika çalışır vaziyette aragaz vermeden bekleyip öyle kapatmanızı tavsiye ederim. Çünkü turbo'nuzu bu şekilde daha fazla kilometrelerce kullanabilirsiniz ve yararını görürsünüz. Bu arada aracınız hayırlı olsun Allah kaza bela vermesin1 puan
-
1 puan
-
1 puan
-
1 puan
-
1 puan
-
Hayırlı uğurlu olsun, güle güle kullanın, zamanla alışırsınız çünkü bende tam tersi, mesela kırmızı ışıktan kalktığımızda arkamdaki araçlar aynada kayboluyor birkaç saniye içinde1 puan
-
ilk kalkış normal sonuçta traktör motoru var Freni bilemem yeni almışsınız neresinde sorun çıkacağı belli olmaz. Kontrol ettirin. Dizel veya araç kullanmanın bazı detayları sitemizde sürekli ifade ediliyor boş zamanınızda eski konulara bakmakta fayda var.1 puan
-
Dayağımızı yeriz ya. Vallaha dayak yiyim de rahat edin la forumcanak Ozan başta olmak üzere Tamam kıyafeti bitirince vericem size copları sopaları canlı test edeceksiniz üzerimde.1 puan
-
1 puan
-
Şiddete karşıyım diyorum da inandıramıyorum kimseyi. Erkekliğin 90%'ı bana yeter Kaçarık1 puan
-
1 puan
-
1 puan
-
1 puan
-
trafikte biri saldırırsa napıcan, motorla birlikte senide kamyonete atıp, aboo gitti temiz çocuk1 puan
-
Evde otoparkta olacak, okul içinde öyle bir ihtimal zaten yok. Onun dışında da saatlerce park yeri arama gibi bir derdim olmadığından nereye gidiyorsam girişin dibine çekeceğimden yine öyle bir ihtimal yok Çalınma ihtimali alarmsız, çift kilitsiz focuslardan daha düşük özetle. Aracın kapılarının açık mı kapalı mı olduğu da tahmin edilemez, kapı yok, gidon anahtar üzerinde olmadığı sürece kilitli zaten Tabikide GPS tracking sistemi taktırmak mümkün. Yakıttan yaptığım tasarrufu ona harcayabilirim ne olur ne olmaz diyerekten Bu arada kasko yaptırılıyormuş yav allah korusun çalınırsa da yenilemek, hacim büyütmek için bahane olur1 puan
-
Iyi de artık cam kırmaya gerek yok ki:)) motoru bir kamyonette atıp olay yerinden uzaklaşacaklar:):):)))1 puan
-
stepneyi çevreleyen gri köpüğümü diyorsunuz.. o olmasa taban halısı sağa sola yatar..yada stepne havuzunun derin olması lazım.. yok ben arabayı alırken kauçuk bagaj havuzlu aldım 120-140 tl ödedim diyorsanız, adamlar taban halısını çalmışlardır.. yada resimi bekleyelim..yorum için1 puan
-
Genel sohbette araba konuları konuşmuyoruz o yüzden iletiniz taşınarak yeni bir başlık oluşturulmuştur. Yeni başlık oluşturmanın amacı da, başlığı olmayan bir konu hakkında yeni bir konuşma başlatabilmektir. Sorunuza gelince, nereyi kastettiğiniz anlaşılamadığından birşey söylemek zor.. Fotoğraf koyarsanız harika olur..1 puan
-
nasıl kurdunuz peki? ben olsam restore + back up yapardım, zaten öyle yaptıysanız yada çözmezse, sadece restore. genel bir sorun varsa bilmiyorum tabi ama sanmıyorum. aylardır test ediliyordu 7.1 bu kadar bariz birşey olmaz.1 puan
-
arka planda çalışan birşeyler vardır mutlaka, uygulama olmasada servis vs. birde hangi iphone? son tam şarjdan sonra 4 saat 33 dakika kullanım 21 saat 52 dk bekleme var. %27 kalmış. wifi bluetooth sürekli açık kullanım zamanı internet ve oyun az biraz da konuşma. iphone 41 puan
-
O değil de bu Tötonoğlutötonlar spoilere LED aydınlatma mı koymuş. Öyleyse bayıldım valla bu tötonlar işi biliyor. Başta stop lambası yansıyor sandım ama stop yanmıyorken de görünüyor. 24. ve 34. saniyelere dikkat ! .1 puan
-
Valla helal olsun ne diyim. En boşundan dacia duster alsam, land rover yaparmıyız Ozan1 puan
-
Önce kendi yazsın diye bekledim, Mertcanın beklentisi gaza bastığında bırakması, ancak sistem kavramada bırakıyor. Burayada yazayım, titaniumda nasılsa öyle çalışıyor, başka markalarda dikkat etmedim.1 puan
-
1 puan
-
gısgançadamsmiley :muha:1 puan
-
Çanakkale Unutulmaz... Çanakkale Savaşının insani yönünü de görelim...1 puan
-
Panik fren sırasında freni köklediğimiz zaman kaç kişi aynı zamanda manevra yapar ki.1 puan
-
Hayır sevimli de birşey, kıyamıyorum1 puan
-
bildiğimiz üzere, çevre temizliği için gerekli bir parça, biriken kurumu yakıp en az zararlı şekilde dışarı atıyor.. Google dan aratıp öğrenin derim.. kimileri aracın performansını olumsuz etkiliyor diye söktürüyor, belkide satmanın bahanesi ama emisyonlu vergilendirme gelmedikçe yaptırmaya gerek yok diye düşünüyorum.. hiç bir parça 6000 tl etmez..adamlar sıfır motoru satıyorlar 8-9 bin e.. hatta muayene sırasında, anlık egsoz çıkışı verisini etkiliyor mu onuda bilmiyorum.. emisyon ölçümü rölantide ve 2500-3000 devir aralığında yapılıyor, toplamda 1 dk geçmiyor.1 puan
-
Herkes dpf filitreyi iptal etmeye ugrasir siz tekrar takmak icin ugrasiyorsunuz bence boylece kullanin 1000₺ vermeye degmez aracimin garantisi 7. Ayda bitecek o zaman bende yaptiracagim1 puan
-
Trafik problemi çözülecekse ben şehir içi hız sabitleyici 70 km/sa ile gitmeye razıyım. Şu an yavaş kullanmak benim garip tecrübelerime göre normal/hızlı kullanmaktan daha riskli iken istemem tabiki. Hiç bir şartta otoban eğlencemden vazgeçmem1 puan
-
Hiç gerek yok bu motorr açmalara o motorlar fabrikadan zaten max hız ve devir test yapıldıktan sonra çıkış alıyorlar. bence pistlere gelin1 puan
-
Tabiki de 32 ve civarı olacak..31-33 en fazla.. 36-37 felan hayatta olmaz...Çok aşırı yükleme yaparsan belki.. Bu basıncı araç taşımalarında yapıyorlar tırlarda felan sallana sallana gelsin diye1 puan
This leaderboard is set to Istanbul/GMT+03:00
Focus Club Türkiye
Bu sitenin işleticisi, bu sitede yer alan bilgi, yazı ve makalelerin doğrudan veya dolaylı olarak kullanılmasından dolayı oluşacak zararlardan sorumlu tutulamaz. Kaynak gösterme kuralına uymak şartıyla, bu sitede yer alan yazı ve makalelerin belirli bir kısmına atıf yapılmasına, link verilmesine izin verilmektedir. Kaynak (canlı link) gösterilmeden yapılan alıntılara ise izin verilmemektedir. Sitemiz, hukuka, yasalara, telif haklarına ve kişilik haklarına saygılı olmayı amaç edinmiştir.