2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız
×
Liderlik Tablosu
Popüler İçerikler
15-01-2014 tarihinde, İletiler içinde en yüksek itibara sahip içerik gösteriliyor
-
5 puan
-
Başlıkta da belirtildiği gibi son jenerasyon (MK-3) focus avrupa için 1 milyondan fazla üretilmiş durumda. Ford, her 90 saniye'de Avrupa için Focus üretiyor. 1,000,000. Focus'u merak edenler var mı ? Şeker Kırmızısı HB 1.0 EcoBoost oldu. Ford, Avrupa için Focusları Almanya'nın Saarlouis şehrinde ve Rusya'nın St. Petersburg şehrinde üretiyor. Ford, ilk jenerasyon Focus'un üretimine başladığı 1998 yılından beri 6.9 milyon orta boy araç sattı. Dünya çapında ise bu rakam 12 milyon. Son jenerasyon ise 2010 yılında satışa başlamıştır. Ford Focus bu yılın ilk yarısında 2012'de olduğu gibi Dünya'da kendi sınıfı içerisinde en çok satan model olmaya devam etti () Diğer Ford haberleri için burayı sürekli kontrol etmeyi unutmayınız4 puan
-
4 puan
-
Geçen gün deynonun bir kırmızı ışıkta geçti, aldım plakasını,,,,dur yaaa sen başka bişey sormuşsun galiba :)))::))4 puan
-
Odell biraz da Otosan ile görüşse...3 puan
-
Oobleck nedir? Fizikte non-Newtonian sıvılar diye geçen ve basınç altında farklı özellikler gösteren karışımlardandır. Mısır nişastasına 2'ye bir su karıştırılarak elde edilir ve mesela avuca konulup sıkıştırıldığında sert bir top gibi olur, avucunuzu açıp kendi haline bıraktığınızda parmakların arasından akar gider. Özellikle orta okulda kimya ve oyunu birleştirici bir araç olarak sık kullanılır. Havuza doldurmak da farklı bir fantezi olmuş...3 puan
-
Marmaris - İzmir arasındaki yolda resimdeki uyarıyı aldım. Focusum beni ilk önce "İleri Eco Sürücü" ilan etti. Aynı gün İzmir de "Şampiyon" ilan etti.2 puan
-
2 puan
-
servisten geliyorum Doktora gidince düzelen çocuklar gibi arabam orda sıkıntı yapmadı hatta çok düzgün vites geçişi gösterdi teşhirde ki başka bir focus ta denedim aynıydı çıktık geldik bakalım bidaha yaşayacakmıyım ... Tavsiyelerinizde haklıymışsınız en azından aklımda bişey kalmadı .. teşekkürler2 puan
-
2 puan
-
Sayın forumdaşlar, İlk şehirlerarası yolculuğumda aşağıda ayrıntısı yer alan tüketim değerlerine ulaştım. Sonucunda aracımdan bile tebrik aldım (açıklama fotoğraflı belgeli olarak aşağıda). Araç: Focus III HB 1.6Ti-VCT Titanium PowerShift Otm. (KM:1700km-->2400km) Toplam Mesafe: 635km Güzergah: Ankara --> Giresun Ortalama Sürat: 93km/h Genel Kullanım Karakteri: Hız sabitleyici kullanılarak 100km/h hızda sakin sürüş. Ortalama Tüketim: 5.7lt/100km Hava Sıcaklığı: -6C ile 15C arasında değişken Satıh Şartları: Kuru Lastikler: Lassa Snoways Era 205/55/16 Şimdiye kadar en çok hoşuma giden müzik sisteminin ses tanıma modunda anlamayıp "Efendim?" demesiydi... Ancak bu sefer aldığım yorum bambaşka idi...1 puan
-
Arkadaşlar forumu aradım bulamadım; herkesin işine yarayacak bir bilgi paylaşımı yapmak istedim. opet.com.tr dan, online yakıt kısmından paro kartınıza puan yüklemesini internet üzerinden yaparak (kredi kartı ile ) %5 fazla yakıt alıyorsunuz. Örneğin 100 TL lik bir ödeme ile paro kartınıza 105 TL lik yükleme yapılıyor. Benzinliğe gittiğinizde sadece paro kartı kullanarak puan kullanacağınızı söylüyorsunuz. puan kullanarak benzin veya mazot alıyorsunuz. LPG bu sisteme dahil değil!!!! Aylık 1000 TL lik alış yapabiliyorsunuz. Bilginize.1 puan
-
1 puan
-
Ducato bizim pazarlama araçları canavar gibi gidiyor1 puan
-
1 puan
-
1 puan
-
Bir istisna da Antalya'da var.İbrahim Usta göstergeyi takım program ayarlarını yaparken sakın bunun modülünü güncelletme yoksa çalışmaz diye özellikle uyarmıştı.Neyse geçmiş olsun, eğitim şart da bazen bedeli biraz fazla oluyor...1 puan
-
1 puan
-
Siz acemi olduğunuzu düşünerek biraz fazla vesvese yapıyorsunuz bence. Rahatça kullanın, kolayca bozulmaz. Bozulacaksa en usta şöförde de olsa bozuluyor bu meretler. Keyfini çıkarın. Radyonun sesini biraz daha açın ses falan kalmıyor. Bozulunca bayağı belli eder zaten kendini.1 puan
-
Merhaba Aşağıda focus un kavramasının değişimi esnasında çektiğim fotolar mevcut Bu arada kavrama değiştikten sonra vites geçişleri lokum gibi oldu1 puan
-
Şubat 15 abi 1 ay daha var.. Kampanya kapsamında kazanılan yakıt puanların son kullanım tarihi 15.02.2014'tür. Kampanyadan kazanılan tüm yakıt puanlar 15.02.2014 tarihinde geçerliliğini yitirecektir.1 puan
-
Tabii aslın da servis yakınsa uğramakda fayda var. En azından için rahat olur...1 puan
-
Yağ seviye çubuğu adından da anlaşılacağı gibi yağ seviye ölçümüne yarar ve bunun için de gözle bakmak yeter, parmaklamaya gerek yoktur. Parmakla yağı yapışkanlık kontrolu da muhtemelen ancak mühendislerde bulunan hassas parmaklarla yapılacak bir iş olsa gerek ki ne bakım kılavuzlarında yazılı olduğunu gördüm ne de denediğimde ellerimin kirlenmesinden başka bir işe yaramadı, tabii bu benim beceriksizliğim olabilir. Sonuçta zeka ve becerimin cerrahi yapmaya yeterli olması nedeniyle hiç değilse forum ortalamasında olduğunu düşünüyor ve benim gibi çoğunluğun yağı parmakla kontrol ederek bir şey anlamayacağını yazmakta bir sakınca görmüyorum Yağa su karışmasında da motorun yeterli belirtileri vereceğini düşünüyor ve yine 40 yıllık otomobil kullanıcısı olarak yağ çubuğunda elimi kirletmenin bir faydası olacağını düşünmüyorum. Şahsi görüşümdür ve bu konudaki son mesajımdır.1 puan
-
Hayır. Klima açık değildi. O kadar kendimi kasıyorum yaptakları tamamlıycam diye bi tebrik çok mu Anlık olsa bile görürüz ya. Bence bizde bir bozukluk var.1 puan
-
Aynen bende de çıkmadı kutlama acaba anlık çıkıp kayıp mı oluyor yoksa ekstra bir menüye mi giriyoruz ? Aklıma çifte standartta gelmiyor değil hani bizde niye yok1 puan
-
1 puan
-
1 puan
-
1 puan
-
1 puan
-
1 puan
-
Bu da parmakla viskozite ölçmekle mi olacak?1 puan
-
Ölçtürene kadar eski pili veya yeni bir pil alıp takın 15 sn olayını bora abi anlattı benim başıma gelmedi ama gelmiyecek anlamınada gelmiyor en iyisi yeni bir pille denemek veya pili alıp servise götürüp taktırın....1 puan
-
Aldığınız pili ölçütürün belki onda sıkıntı vardır geçenlerde benimkini dünde arkadaşımın 2 anahtarınıda değiştirdim sıkıntı olmadı...1 puan
-
1 puan
-
1 puan
-
hhhh adamlar da bir yönden haklı aslında abi ne kadar kazanırsa o kadar iyi bu nedenle gta 5 in pc ye olanı çıkmıycak ....1 puan
-
kesinlikle menzil yükselecektir heleki uzun yolda 90-100km hızda gidin menzilin arttığını göreceksiniz ..Hatta 100km bu hızlarda gidin depoyu fulleyin garanti 1000km menzil görürsünüz ..Ben 1.6 182 ps ecoboostla 867 km menzil gördüm depoyu fullediğimde ...Ortalama tüketimim 6,6 ,son 15 dk lık sürüşümde ekonomikti yalnız menzil 0 km yazınca 50km rahat yaparsınız ama 100km heleki benzinli arabada zor..Eğer aracı çok ekonomik kullandıysanız ve o şekilde menzil 0 yazdıysa daha zor 100km yapması..Ama örneğin performanslı kullanın menzil 0 yazsın daha sonra 0 yazdıktan sonra çok ekonomik kullanın 0 zaman belki yapar 100km yi.Ama genel olarak lamba yanınca 10 litre yakıt kalıyor araçta ,0 yazınca 50 km yaparsınız lamba yandıktan sonra 10litre yakıt kalıyor işte yaptığınız km ye ve sürüş ortalamanıza göre hesabı yaparsınız .lamba yanınca 1.0 ecoboostla , eğer ekonomik kullanırsanız uzunyolda 150-200arası yol yaparsınız ama deponun dibini görerek ve ekonomik sürerek:)1 puan
-
Bu birazda yaşla ilgili herhalde Cem Abi; ben de eskiden sürekli kasardım az yaktırayım diye. Şimdi umrum değil tamamen zevkine biniyorum.1 puan
-
Teşekkürler Cem Abi ,, Teşekkürler Bekir Abi ..1 puan
-
Benim fikrim,o kadar para verip yenisiyle değiştirmeye gerek yok.Far camı temizleme işi yapıldığında orjinali gibi duruyor ..tertemiz pırıl pırıl.Fakat temizleme işi için farın camını söktüklerinde tekrar kapatmak için su girmemesi ve buhar yapmaması için çok iyi izole edilmeli.Burda arkadaşlarında dediği gibi ustada iş bitiyor.Bence önemli olan işcilikte,far camını temizlemek değil.onu tekrar güzel bir şekilde izole edip,kapatıp yerine takmak önemli.Ustasını bulursanız sonuç mükemmel olur..1 puan
-
1 puan
-
ozaman için ehli olan şirinevlerde far merkezi diye bir yer var far başına 150 tl alıyor yaklaşık 5 6 tane farklı aracımın farını ona götürüyorum ben kargolayın size aynı şekilde geri kargolasın zaten bir farı açmadan ustası size kaput açıldığında belli olur diye bir ibare kullanıyorsa o adam o işin ehli değildir bu işi sürekli yapan far tamircileri işinde uzmanlaşmış kişiler işçiliğini konuşturur ve dışarıdanda kaput açıldığında veya açılmadığında siz o farın işlem gördüğünü farkedemezsiniz görsel olarak gaflete düşüp gidip milyonlarca dolar bayılmayın bir fara yazık o paraya çok içinize sinmiyorsa da içi açılmamış mercekli farı dahi çıkmacılardan 275 tl gibi bir rakama temin edebilirsiniz.. geçmiş olsun1 puan
-
1 puan
-
1 puan
-
Arabaya binerken uyarır dinlerse dinler kendi isteğiyle dinlemezse ben gazladığımda düşerek iner, hiç uzatmaya gerek yok.1 puan
-
Bizim insanlarımız da önden çekişliler ile yolda kalıyor http://www.youtube.com/watch?v=BSrE4E8Gkos1 puan
-
bildiğim kadarıyla oyem deniyor üzerinde marka yazmıyor şikayet konusuna gelince çok şükür bi şikayetim yok tam aksine çok memnunum özellikle ses konusunda çok harika bide arabaya gerçekten yakışıyor pioneer ler gibi sırıtmıyor gayet memnunum yani1 puan
-
Elde edilmesi hiç de kolay olamayan kutlanmayı hak eden bir tüketim değeri, fabrika ortalama değerinin altında (6.09), ancak şehirdışı değerinin biraz üstünde (4.8), ama ona ulaşmak da pratik olarak imkansız. üstelik 100 km/h civarında gitmenize rağmen 93 gibi bir ort. hız yakalamışsınız, bu da trafik azlığına işaret ediyor. Kış lastiği olması dezavantaj, ancak 205 olması bunu telafi etmiş görünüyor. İyi ve bilinçli bir sürücünün araçtaki ekonomi potansiyelini kullanabileceğinin en gerçek ve somut kanıtı. Başlık açılması iyi olmuş, referans olarak durur. Darısı başıma diyeceğim ama açıkcası ben bu kadar sakin ve sabırlı gidebileceğimi hiç düşünmüyorum. E turboda da basınca haliyle tüketim yükseliyor. Tekrar tebrikler, devamını dileriz.1 puan
-
1 puan
-
Maşallah diyor, bu değerleri biz, diğer Focus 3 kullanıcılarının da yakalamasını diliyoruz :D Gerçekten bravo. :claps:1 puan
This leaderboard is set to Istanbul/GMT+03:00
Focus Club Türkiye
Bu sitenin işleticisi, bu sitede yer alan bilgi, yazı ve makalelerin doğrudan veya dolaylı olarak kullanılmasından dolayı oluşacak zararlardan sorumlu tutulamaz. Kaynak gösterme kuralına uymak şartıyla, bu sitede yer alan yazı ve makalelerin belirli bir kısmına atıf yapılmasına, link verilmesine izin verilmektedir. Kaynak (canlı link) gösterilmeden yapılan alıntılara ise izin verilmemektedir. Sitemiz, hukuka, yasalara, telif haklarına ve kişilik haklarına saygılı olmayı amaç edinmiştir.