Liderlik Tablosu

Benim hep dikkatimi çekmiştir ve fırsat bulabilirsem bu km leri resimlemeye çalışırım..Siz de yakalayabilirseniz burada paylaşalım...

Yeniler eklenmiş yavrum, yeniler... Bak Mehmet Bey de yazmış. Morukladığımı, hafıza kaybı yaşadığımı yüzüme vuracağına bardağın dolu yarısını görüp güncelleme çabalarını takdir etsen yaldızların mı dökülür!?

orijinal eşik sadece ön kapılara var bu yüzden başka alternatifler aramıştım. cem abi ali baba dan link vermişti. sonra baktım ebay de var. ali baba daki 10 tl daha ucuzdu ama işe yeni başlamış sanırım vatandaş, bende gittim ebay den geri dönüş puanı yüksek yerden alış verişimi tamamladım. 55 tl ye mal oldu. kargo ücretsiz. china post ile 30 günde geldi. hava şartlarından çekindiğimden ısınıncaya kadar bekledim montaj için. ürünün kenarlarında siyah kauçuk var, oto boyasına yada kaportaya zarar vermemesi için..zaten 1 mm kadar havada duruyor. önce yerleştirip, eşiğe kurşun kalemle çizdim sağ-sol kısa kenar hizalarını. kağıt bant yapıştırdım. kısa kenarlara içten boydan boya slikon sürdüm. en alt kenarın 5 noktasına, ve ortadaki kıvrımlı yerinde arkasında 5 noktaya kalın yuvarlak slikon sürdüm-fındık kadar. (üzerine basılmak zorunda kalırsa esnemesin diye)önce arkasını yerleştirdim sonra yavaşça aşağı indirdim. aşağı kıvrım, yerine yerleşene kadar bastırdım. tam oturdu yerine.. bezle üzerine bastırarak ileri-geri hareketle iyice yapışmasını sağladım. kaldırayım dedim yerinden bile oynamadı. kenardaki slikonları parmağımla çekip temizledim ve kağıt bantları söktüm.. durum aşağıda gayet güzel oldu. ilerde üzer mi zaman gösterecek. http://www.ebay.com/itm/MK3-2011-2012-FORD-FOCUS-STAINLESS-DOOR-SCUFF-SILL-SILLS-PANEL-STEP-PLATES-NW-/330740088804?

Aradan 1 sene gecmis arac`ta 120 kusur binde suan kullanicilar icin yada almak isteyenler icin guncelleme yapim dedim. Arac 110.000 km den sonra kafayi yedi. Ilk basta arac 3.000 devirden sonra tekleme yapip stop ediyordu.Krank sensoru arizalanmis degisti. Daha sonra benzincide kaldim.Mazot filtresi daha yeni degismis olmasina ragmen tikanmis.(malesef Turkiyede ki mazot kalitesinden kaynakli) 3.Yine yolda kaldim.Enjektorler nanay hale gelmis enjektor temizligi yapildi tekrar ederse enjektorler degisecek. 4.Arac cekisten dustu.Turbo valfi arizalanmis degisti bu seferde vesgate acmiyordu valf yeniden degisti ve ariza duzeltildi. 5.ve son olarak turbo uflemeye basladi yani degisim gerekiyor. Bunlarin hepsi 10.000 km icinde oldu. Alacaklara ve kullananlari bilgilendirme yapmak istedim tabiki her arabada bunlar olucak digede bir kural yok tamamen sans isi.

Yeni Focus'lar için bu soruyu cevaplamak kolay ama farklı modeller için şasi numarasını çözümleyerek cevap bulmak mümkün. VIN Decoder diye aratınca çıkar, mesela http://www.vin-decoder.net/ veya http://www.auto-vin-decoder.com/ Şasi numarasında (= VIN = Vehicle Identification Number) üretim bandının kodu da var.

Al bendende o kadar yaklaşık yarım depo var ama bende yarın akşam uzun yola çıkacağım çıkarken alırım diyordum. Haberi görünce gidip alsammı dedim ama zam değil zam"cık"mış gittiğime değmez

ürünü aldığım zaman daha net fotoğraflarını çekip paylaşıcam kanatları var kesin uçuyor Bir de kargo takibine az önce baktım şöyle bir değişiklik var 3.Madde Torbaya eklendi bu nedir acaba?

174usd ise ve fatura bu bedel yazılarak kesildi ise vergi ödemeniz gerekecektir. Evden ödeyemezsiniz sanırım Bu arada acayip pahalıymış diyorum. Bu ne yahu uçuyor mu?

Obsessif arkadaşlar dökülüyor yavaş yavaş

150 bg ile 180 bg arasında yakıt farkı olmaması lazım gibi geliyor bana. bakınca 150'lilik 4000 devire kadar, 180'lik de 5000 devire kadar 240nm tork veriyor. yakıt hesaplanırken 4000 devir üstü değerlere bakılmıyordur herhalde..

2 Hafta önce yaptırdım bakımı araç henüz 9000km de idi,haliyle mazot filtresini değiştirtmedim 270 tl ödedim.

satılırda , özel siparişle gelir oda baz versyonu 60 000 üstü olur st ve rs gelene kadar en hızlı focuslar bizde ....

http://awesomescreenshot.com/02a196nk07 böyle bir şey bulunabilir mi?

Stoklarımızda mevcut orjinal kdv dahil 230 tl. Kargo ücreti tarafımızdan karşılanacaktır.

Evaporatör soğuk iken klimayı kapattığınızda ve fan durduğunda çevredeki sıcak hava soğuk yüzeyde yoğuşarak nemlenmeye bu durum da küf oluşmasına (mantar üremesi) neden olur. Koku bundan kaynaklanır. Tolga iki mesaj öncesinde yapılması gerekenleri yazmış zaten... Mesela: http://shop.wurth.com.tr/klima-temizleme-spreyi-300ml

Amcasının oğlu abi...

Şimdi bu hacit gecıt I'n neyi oluyor..peeee ..:)::) Dünki iğnenin etkisi hala sürüyor galiba ..::):)

bunu burayada koymak zorundayım kusura bakmayın hehahhaha

Burada muadillerinin ne olduğu önemli? Ford ürün gamında 1.6 atmosferik dışında muadil göremiyorum, tabii dizeli muadil sayıyorsa bilemem...!? Ve de atmosferikten fazla yakmadığını da kesin söyleyebilirim. Bu motoru alan 182 beygire rejim yaptırmak için almayacaktır, bu bağlamda dizellerle kıyaslama da mantıksız. Güç, sürüş dinamiği, hızlanma karakteristiği, geniş devir alanına yayılmış etkin tork düzeyi ile Ford'un üretiminde muadil göremiyorum, VAG grubunun 1.4 turboları ile kıyaslanırsa da pek mahcup olmayacağını düşünüyorum. Satış temsilcisi ekonomiyi performansa tercih edenler için bunun bir seçenek olmaması gerektiğini söylese doğru demiş olurdu. Bu arada dizelle sürüş keyfi soyadan yapılmış cızbız köfte yemek gibi, ya da ucuz etin yahnisi yavan olur (öğle saatinde farklı teşbih beklemeyin benden)

aynı aracın bnede sıfırını almayı düşünmüştüm yalnız hiç bir bayide bulamadım .size üretilmiyor diyen bayiler yalan söylemiş ..ben navşehir ,kırşehir ve kayseri bayilerine gittim ankaradaki bayilerle de tel. ile görüştüm artık siparişle geldiğini söylediler .neden diye sorduğumda otosan dizelin satışları yeteri düzeyde olduğu için ecoboostu fazla önemsemiyor demişti.dedim astra 1.4 t benzinli ,jetta ,golf tsı motorlar peynir ekmek gibi satıyor ecoboostuda yeterince tanıtsalar iyi satar demiştim ..dizelin satışları iyi düzeyde olduğu için fazla önemsemiyor dedi bayi...bayilere sordum ecoboost 1.6 ya talep yok mu demiştim ara ara oluyor demişti dedim getirin o zaman bikaçtane showrooma ...sıfırı yerine 2.eline bakabilirsin arakadaşım ben öyle yaptım ve benim için çok uygun fiyata geldi .sıfırına 53000 lira fiyat verdiler opak renk otamatık park sistemli..ben 2. elini ve X paketli ,ot. park sistemlii ve şeker kırmızısı rengini 6 bin lira daha ucuza aldım aynı aracı sipariş verseydim 60000 liraya gelecekti, sende 2.eline bakabilirsin arakadaşım 10-20 bin km arası 1.6 ecoboost focuslar var nette 48-50 bin lira arası...yakıt ve performans olarakta çok güzel bir araç .uzun yolda yakıt tüketimi açısından dizel ile arasında 1000km de 50 tl fiyat farkı oluyor sadece şehir içi ise 100tl civarı fark oluyor 1000km deki fark .uzunn yolda 100-110 km arası kullanımda 5,2-5,5 yakıt tüketimlerini görmek çok kolay . sürüş zevki ve performans olarak süper bir araç kesinlike tavsiye ederim

2010 TDCİ focusu satıp 1.6 ecoboostamı geçsem...? focus mk3 çıktığından beri hep aklımda bu soru mevcut, ama tabiki ikisinin arasındaki yakıt sarfiyatı beni epey düşündürmekte. Geçen yıl bayideki ecobbostla test sürüşü yapmıştım hala tadı damağımda kaldı, saplantı yaptı unutamıyorum, arada şeytan dürtüyor... dünyaya bidamı gelecez diye...