Liderlik Tablosu

Otomobil fuarları pek çok yeniliğe ev sahipliği yaptığı için yakın takip edilmesi gereken organizasyonlar. Cenevre fuarının da Avrupa'daki yılın ilk ve göreceli prestijli bir fuar olması nedeniyle ayrı bir yeri var. Yavaş yavaş fuara ilgiyi arttıracak haberler de düşmeye başladı. İşte biri: Kia Ceed serisine GT versiyonunu ekliyor, turbo benzinli 204 BG motor ile "Hot hatch" grubuna yeni bir üye katılacak. Şık tasarım ve güçlü motor rekabetçi bir fiyatla sunulursa ses getirebilir.

Arkadaşlar 24 kasım da Erzincan er-mot tan 0 km f3 style plus aldım.araca ait orjinal paspasların olmadığını söylediler.Bana orjinal olmayan paspas verelim dediler bende kabul etmedim.daha sonra 444 36 73 ü aradım durumu izah ettim şikayette bulundum,ertesi gün otokoç yedek parça genel müdürlüğünden aradılar ve benden özür dilediler.en kısa zamanda adresinize gönderilecektir.dediler.bana seçenekte sundular kaucuk mu halı mı istersiniz diye ben halı yı tercih ettim,zaten dışardan kauçuk paspas almıştım.Bu olaydan sonra er-mot tan araba alan 2 arkadaşım a da söyledim ikiside aynı yolu kullanarak paspaslarını aldılar.forum da bizim durumumuz da olanlar varsa 444 36 73 ü aramalarını tavsiye ederim..Aracıma paspasları koydum gayet güzel oluyor.ebatları konusunda sıkıntı yok..

Merhabalar öncelikle 1-2 aya kadar bir araba almayı planlıyoruz dizelden sıkılmış biri olarak bir hayli ekonomik ecoboost düşünüyoruz. yılda 15-20 bin km yaparım dizel arabaların artık ekonomik olduğuna inanmıyorum. kısacası yorumlardan ecoboostun ekonomik olduğunu gözlemliyorum focus dış ve iç görünümde genel olarak beğendiğim performansı yeterli eksikleriylede olsa V40 piyasada daha göremedğim fakat volvonun tasarım anlayışını iyi konuşturduğu bir araba olmuş mekanik altyapı focusla aynı olduğunu biliyorum arabada herşey kısmadan malzemden kırpmadan yapılmış ama iki arabada opsiyon opsiyon diye gidiyo. golf stabil highline ile tüm istekleri kaşılıyor fakat TSİ lara güvenemedğimdenmidir yorumların pek olumlu olmadığını görüyorum. bu arabalara 60 70 bin viarında paralar vermek ne kadar mantıklı. Sürekli bir model örneği seriliyor önüme bmw 118 audi a3 gibi ama ford hayranı olarak focusu diğer araçlardan ayıran özellikleri nelerdir.

Farlar sonar marka Fiesta için olan ve ikinci el.Camlar oldukca soluktu ve ciddi çatlaklar var.Angel halkası ışık yoksunu.Adnan Gökdemir arkadaşımızın iş yerinden çalışma arkadaşının hevesle aldıgı bu farları sanırım komple yenilemiş oldum. Angel halkanın yanan hali. İçten görünüşü. Camdaki çatlaklar. Açık haldeki orjinal görünüş. Mercekli haldeki görünüş.Yükseklik ayarı tırnagı çıkmış yerine oturtmak beni oldukca zorladı.yükseklişk Motoru var sanmıştım ama yanılmışım kablolar boşta duruyordu yokmuş. Angle halkalar bunlar. Kullanılan orjinal minik ledle Angel halka için ledlerin ve halkanın hazırlanışından bir detay. Halkanın tırtıklanmış hali net degil ama idare edin işte. Son hali. Aliminyum folyo kaplanmış hali. Power led sinyal ve park için kullandıgım ledli el feneri parçaları. Kenarlarını boyamak için hazırlanmış hali. İlk önce angel halka ledlerini bu delikler takacaktım ama orjinal halka öyle bişi ki ledleri tane tane gösterdi ne yaptıysam homojen olmadı ve bende kendi halkamı yaptım.Komple parlak siyaha boyamaya hazırlanmış halide bu şekilde. Power led sinyal için 3 adet 3 watt amber led kullandım.3x750ma.toplamda 2 amper akım çekiliyor diger ledleride normal amber led kullandım. Halkanın yanık haldeki hali. Park ledleri ile görünen hali. Gündüz görünen hali. Toplamadan önceki görünüşü. Far içine takılınca görünen hali. Mercek içi böyle.Camını ve içini temizledim bez fena halde kirlendi. Farların son toplanmış hali.

e 15-2000 km yapacaksa senede normal öyle düşünmesi ...

focus 1.6 ecoboost 'u ciddi şekilde düşün bence ... dizelden sıkıldıysan hele tam senlik ...

Opel Corsa 1.3 CDTI 2012 AXA SİGORTA 940 TL

f3 'ün keşke tek kapılısı olaydı

Aracım 2423x km de. Yakaladığım en düşük değer 4,9. Ve bence oldukça iyi bir değer. Bu değeri de kış aylarında yakaladım. Genel ortalamayı gösteren bir menü olsa 24 bin km deki ortalamam 5,0-5,2 arası falandır. Yakıt konusunda ben gayet memnunum. Tabi daha az yaksın istemez miyim? Elbette isterim ama, bu motorun (1.6 TDCİ) genel tüketim değerleri 4,5-6,5 arası. Bu değerlerin üzerindekiler, ya da altındakiler istisnalar diye düşünüyorum. Çok temiz bir uzun yolda (Mesela Ankara-Konya arasını acayip düz diye duydum ben, hiç gitmek nasip olmadı) 4 litrenin altına düşebilir. Ama benim henüz yeni kullanmış olduğum güzergah olan Kastamonu-Ankara güzergahında Ilgaz ve İndağı nedeniyle ortalama direk 5-5,3 arasına çıkıyor. Dizel motorların yüksek hızlardaki yakıt tüketimi benzinli motorlara oranla daha yüksek anladığım kadarıyla. Örneğin 180 km ile giden dizel motorlu Focus 10-13 lt arası tüketirken aynı hızda atmosferik benzinli motorlu focus da 10-13 litre arası yakar diye tahmin ediyorum. Litre olarak yine aynı diyebilirsiniz ama, genel kullanımda 4-5 litre yakan dizel motor performanslı kullanımda 13 litreye kadar çıkarken (aradaki fark 8 litre kadar), benzinli motor 5-6 litre yakıyorken o da aynı seviyelere, yani 13 litreye kadar çıkıyor. (aradaki fark 7 litre) (Bu rakamlar gerçek değerler ile örtüşmeyebilirr. Bir doğruluğu yoktur. Örnek teşkil etmesi açısından yazılmıştır.) @Levent Ö., Sizin daha önceki araçlarınız hakkında bilgi sahibi değilim, ama ilk kez dizel motorlu bir araç kullanıyorsanız emin olun sıkışık şehir içi trafiğinde alışıncaya kadar sizi çok üzecektir. Gerek yakıt tüketim değerleri ile, gerekse ilk kalkışlarda yaşayacağınız sorunlar nedeniyle sizde soru işaretleri oluşturabilir. Dizel motorlu bir aracı kullanmaya alışması zaman alıyor. Ama alıştıktan sonra, ve bir kaç kez uzun yol yaptıktan sonra oldukça keyifli bir motor. Emin olun, (dizel motorlu ilk aracınız olduğunu varsayarak yazıyorum) alıştıktan sonra hem yakıt tüketiminiz azalacak, hem de aracınızın torkundan keyif almaya başlayacaksınız.

http://www.youtube.com/watch?v=AWErsebsjt4 kaptan dedi uşaklar cıkayiriz hamsiye yağlandı kifelekler kaysin takalar suya toplayın kalamari gidelum siya siya yoroz açıklarında edelum baştan viya kaptan dedi uşaklar yavaş salın ağlari suyun gelinleridur incitmeyin onlari hamsi küçük bir baluk sakın ha aldanmayin soyu çok kalabaluk yan gözüyle bakmayun ablasi barbunyadur dudaklari kırmızi ağbisi vuran baluk görmesin ikimizi hamsi anasi tirsi bubasi da kefaldur dere ağızlarında nöbet tutan çakaldur teyzesi mezgit olur enitesi istavrit hamsiye bacanaktur alacali izmarit hamsinin görümcesi mercan ile karagöz kayaların dibinde oynaşır iki dansöz hamsinin dayısı torik derler adına hansi gelin olanda da kaynanasi kofana orkinas kaynatasi yunus anneannesi uskumru da hamsinin olur bizde kumasi dedesi olur mersin tondur büyükbabasi alabaluk hamsinun dereden akrabasi hamsinun azmanina bizde derler balina köpekbalığı deriz suda havlayanına vuran hamsiye denur bizde çekiç balığı bıçak taşıyan hamsi olur kılıç balığı kız hamsiye hamsiye türkini diyecegum çok da severum seni uy nasil yiyecegum

fiyatına göre 2 tanede ben alabilirim tekrardan liste yapmayı denesekmi Bora abi?

Bütün forumu ve konuları aman bizim arabamız ne güzel araba diye dolduracak değiliz. Sorun ve sıkıntıları paylaşıyoruz zaten. Önemli olan iyi niyet. 1.0 aracında vardır sıkıntıları veya zamanla olabilir. Konuşur kızar şikayet ederiz. Önemli olan kaliteli seviyeli saygılı paylaşım yapmak. Dostluk ortamını korumak.

bence adam seni kandırmış

FOCUS GİZLİ KALMIŞ ÖZELLİKLER Kapıların otomatik Kilitlenmesi: Araca binilip kapılar kapatılır, Kontak anahtarı tüm kontrol ışıkları yanana kadar çevrilir, motor çalıştırılmaz!, Kapı kilit düğmesinden üç defa üst üste kilitleme uygulanır, kapa-aç-kapa-aç-kapa-aç.. Kontak anahtarı çevrilerek kapatma konumuna getirilir. Kilitten aynı işlem tekrarlanır: Kapa-aç-kapa-aç-kapa-aç. Kontak anahtarı tekrar ışıkların yandığı konuma getirilir, kısa bir düdük sesi duyulur (bunu duymazsanız olmayacak demektir), Kilitten aynı işlem tekrar edilir: Kapa-aç-kapa-aç-kapa-aç. Uzun bir düdük sesi duyulur, programlama tamamlanmıştır. Başarılı olmuşsa yaklaşık 10 km/saat hızda kapılar otomatik kilitlenecektir, içeriden manuel olarak açılırsa, söz gelimi yolcu indirme-bindirme, yeniden hareketinizde otomatik kilitleme olmayacaktır. Camların otomatik kapanması ve açılması: Anahtar üzerindeki buton ile kapıları kilitledikten sonra, kilitleme tuşuna 3-5 saniye basılı tutun açık camlar kapanacaktır. Buna global kapama adı verilmektedir. Aynı işlemi, kilidi açtıktan sonra da yapabilirsiniz. Kilidi açtıktan sonra açma tuşuna 3-5 saniye basılı tutun. 4 camın tümü açılacaktır. Buda global açmadır. Ancak kapama tüm ghia'larda olmasına rağmen açma işlemi makyaj öncesi focuslarda bulunmamaktadır. Tek Dokunuşta 3 kez otomatik sinyal: Sinyal kolunu sola dönecekmiş gibi çekin ama kilitlemeyin yani sinyal yanma seviyesine kadar çekin ve bırakın, Otomatik olarak 3 kez sinyal verecektir. Bu özellik Makyaj sonrası ghialarda bulunmaktadır. Cam hafıza programlama: Her hangi bir sebeple camlarınız saçmalarsa tek dokunuşta inmesinde veya çıkmasında sorun yaşarsanız, camları yeniden programlayın.. Ayrıca herhangi bir sebeple akünün sökülmesi de bu hafızaların bozulmasına sebep olur. Yeniden programlamak için: Araç çalışır iken, açma veya kapama yönüne basın ve cam kapandıktan sonra 5 saniye kadar daha basmaya devam edin.. Bu sayede cam programlanmış olacaktır. Bu işlemi her cam için uygulayın. Teyp şifresi girme: Kutup başının veya teybin sökülmesi neticesinde teybiniz yeniden şifre girilmesini isteyecektir. Şifrenizi biliyorsanız bunu siz girebilirsiniz Girmeniz gereken 4 rakamlı bir koddur. Teybinizi açın, 1 rakamı girmek 1 tuşunu 2 rakamı girmek için 2. tuşu diğer rakamlar için 3 ve 4 numaralı tuşları kullanacaksınız. Örnek; ilk girmeniz gereken şifre 7 ise 1 nolu tuşa 7 kez basıp ekranda 7 rakamını görüp 2. rakama geçeceksiniz. 4 rakamı da girdikten sonra 5 tuşuna basar işlemi onaylarsınız. Sadece sürücü kapısının kilidinin açılması: Uzaktan kumandanın kilitleme ve açma butonlarına 5 saniye boyunca aynı anda basılı tutun, arabanın sinyalleri yanacaktır bu işlem sonucunda aktif hale gelen özelliğe göre; Açma düğmesine bir kez basarsanız sadece sürücü kapısının kilidi açılacak,iki kere basarsanız tüm kapılarınki açılacaktır. Yukarda saydığım tüm özelliklerin çalışması aracınızın donanımı ile bağlantılıdır. Aracınızda bu özellikler varsa bunları kullanabilirsiniz.. Mesuliyet de kabul etmem baştan söyliyeyim

Aracımı ilk aldığım dönemde moralim çok bozuluyordu, özellikle ilk 5bin kmde 6.5 Lnin altına pek inemiyordum. Sonra tüketim biraz azalmaya başladı ve asıl fark 10bin kmden sonra ortaya çıktı. Ağustos ayında yolda giderken foto ile belgeledigim 3.6L/100km lik tüketim değeri beni fazlasıyla tatmin etti. O günlerde aşırı sakin ve 80-110km/s civarı hızla seyretmiştim, genel hız 80-90 arası idi. 1120 km yol yaptım bir depo ile ve yeniden fullediğimde menzili 1300e yakın gösteriyordu. Sonra biraz daha spor kullanmaya başladım ve tüketim ortalaması 4.2ye yükseldi. Yol bilgisayarı ile pompa değerleri tutuyor, sorunum yok. Şu aralar hava soğuk ve sadece şehiriçi kullanıyorum, ısınmıyor bile, 5.5L lerde sanırım. Bu hali ile bile çok iyi, benzinli olsa anamı ağlatırdı. Yukarıda göstergesi farklı bir arkadaşımizin fotoğrafı vardı, orjinal mi acaba o, benimki onun yanında antik çağdan kalmış gibi duruyor. Unuttum yazmayı, aracım 17bine yaklaştı.

Araca monte ettik.Sinyal aralıgı ışık şiddeti gerçekten çok iyi oldu.Sizce? Videolar bunlar. http://s1135.photobucket.com/albums/m638/tamircioktayy/Fiestasonarfar/?action=view&current=MOV1.mp4 http://s1135.photobucket.com/albums/m638/tamircioktayy/Fiestasonarfar/?action=view&current=MOV0.mp4