Liderlik Tablosu

22022

Abi nereye bakacağız. Orayı bulamıyoruz.

Brent petrol 63$ civarında, bir yıl önce 73$ imiş. Dolar bugün 42 lira, bir yıl önce 34 lira imiş. Bu durumda TL bazında bir yıllık brent değişim oranı: (63x42/73x34)=1,07=%7 artış demek. Bir yıl önce mazot 43 lira ise, 46 lira olması gerek bu hesaba göre. Ama bu gece 2 lira daha gelirse 57 lira olacak. Buradaki 11 lira fazladan bir fiyat nereden geliyor?

Konu açacağım. 👍🏻

Teşekkürler. 🙂 Yaptık bir delilik bakalım. Sürüş karakteriyle yakaladı beni.

Ben de Teslada 10bini geçerken resim çekmeyi unuttum. 20 bini bekliyorum artık 😄

Ben bugün 20 bini devirdim ama foto çekmeyi unuttum sayılır mı?

Para lazım.

Yukarıda paylaştığım konu içerisindeki yorumda (bu mesaj içerisindeki sağ üstteki oka dokunakarak ulaşabilirsiniz) yağa yakıtın karışması husunda daha fazla bilgi edinebilirsiniz.

Çok pardon yanlış bilgi vermişim, tekrar kontrol ettim, rejenerasyon kapalıyken frene basınca ibre charge tarafına gidiyor, yanlış biliyormuşum. O halde pedalla yapılan frenlemede bile önce rejeneratif sonra mekanik frene geçiyor demekki.

Evet ya ix1 düşünüp, ix3 yazmışım. Ix1 ideal gözüküyor, biraz içi dardı galiba. Tesla mantıklı olabilir ama şehir içi için aslında pratikliği diğerlerinden az.

Aynen, gitmiyor.

İx3 den sonra i3 gelecek diye biliyorum ix1 2027 ortaları deniyor, i3 de 2026 sonu gibi bekleniyor, ben 320i yi i3 ile değiştirmeyi düşünüyorum kısmetse tabi fiyat ve imkan uyarsa.. Ama şu an sarı sitede kumaş koltuklu ix1 ler var 2024 model sıfır km filo satışlardan kalan, onlara da bir bak derim fiyatları borusana göre uygun..

Anlat o zaman da biz de bilelim 🙂

İlginç tercih 🙂 Hayırlı olsun o halde 🧿

Köftevari mi bilemedim ama St-line jantları bundan kesinlikle daha iyi olur :)

Haksızlık falan etmiyorum gerçekten, arabayı servise bıraktıktan sonra İ 20 otomatik kullandım, inanın ben otomatik araba kullanmıyormuşum. Benim aracımdaki sorun, trafikte giderken 15- 35 km hızlarda gazdan ayağınızı çektikten sonra araç motor devri aşağı düşüyor ya 1000 devir altı ( devri neden düşürüyor onuda anlamış değilim, sanki viteste değil gibi) daha sonra yürümek için gaza bastığınızda şanzıman hemen tepki vermiyor, araç gaz yiyor ama vitese geçmiyor yaklaşık olarak 1 saniye sonra vites atıyor o sırada da artık hangi vitese atıyorsa küt diye vuruntulu bir şekilde yapıyor, sanki arkadan arabaya vurmuşlar gibi ve ben bunu İstanbul trafiğinde her seferinde yaşıyorum. Trafikte bu şekilde olduğunda artık gaza basarken ayağımı nasıl yapacağımı bilemiyorum, yavaş basıyorum olmuyor, hızlı basıyorum olmuyor artık iyice sıkıntı yapmaya başladı. Bu kadar kararsız şanzıman geçişi olmaz.

Profilden kastınız diş derinliği ise lastikler fena görünmüyor bence. Tarih olarak da yeni sayılır.

Vites değil de devir önemli. 3000 devirde çok surat yapmayacağınız bir vites seçin. Örneğin ben kugada (6 vites) 4.vitesde 100 ile sürersem yaklaşık 3000 devirde sabitleniyor. Hız sabitleyici kullanarak. Yol durumuna göre değişir. Kolay gelsin. Onun markayla ilgili olduğunu sanmıyorum. Dizel dizeldir. Ben de hep opet kullanıyorum. Uzun yolda zaten tıkanmıyor. Şehir içinde de S modda kullanıp 2000 devirden aşağı düşmemeye çalışıyorum. Şimdilik sorun yok.

çok iyi gerçekten. Aldığın fiyat ve şimdiki fiyatı gözönüne alırsak külçe altından daha fazla kar getirdi.

6 ay 20 bin km fena degil bence. 10 bini yakaladimda bunda azicik stresliydin menzil testi yapiyordum kendimce 🙂 82 kw Net batarya var arabada, 80kw şarj ile sehirlerarasinda 564 km gittim. 80 ortalama hiz ile 14.2 kw/100 km ortalama. Bence gayet iyi.

bu seferlik sayalim 😄

Yeni haberim oldu benim bundan 🙂 Ama Ford için çok bir şey değişir mi bilmem, Türkiye'de rekabetçi bir fiyata satılacağını sanmam. Otosan'ın da pek umrunda değildir zaten. Hepten bıraktılar binek otoyu.

Euro normu farkı var 🙂 TDCI'ların neredeyse tamamı Euro 6, Ecoblue'lar 6.2 ve 6.d ile geldi. Sonuç olarak 5 - 10 bin km'de bile sorun yaşayanlar oldu. Herhalde VW gibi patlamayalım diye fazla mı sıktılar ne yaptılar 🤣

Sorun zaten en son nesil dizellerde. DPF yapısı vs farklı muhtemelen. Benim eski 1.6 tdci 3.5 kasada hiç şahit olduğum bir durum değildi rejenerasyon ve ya uyarı yazısının çıkması.

@Engin Uzunoğlu Bunların çoğu zaten 12v soket ya da USB'den çalışıyor abi. Yani illa elektrik tesisatına bağlayacaksın diye bir şey yok.

Çok şaşırmadık. İnşallah tekrarlamaz

Bu gece yarısından itibaren geçerli olacak şekilde benzine 1 lira 30 kuruş, motorine 1 lira 38 kuruş indirim bekleniyor

Hehehe

O zaman bizim bakım bedavaya geldi. Mann filter polen (karbonlu) + hava + yağ 650 TL, Liqui Moly Top Tec 6610 0w20 5 litre 1070 TL, işçilik 350 TL. Castrol özel serviste yapıldı.