2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız
×
Liderlik Tablosu
Popüler İçerikler
06-02-2026 tarihinden itibaren, tüm alanlarda en yüksek itibara sahip içerik gösteriliyor
-
6 puan
-
kapağın üstündeki kısım işte. Motor üç parça bunlarda. blok, kapak, kep. aşağıdaki senin arabada da kullanılan PSA nın 1.5 dizellerindeki kep mesela. Eskinin külbütör kapağı gibi ama egzantrik ve enjektörler bunun üzerinde, süpaplar kapağın üstünde. Bu blok Komple motora bakarsan, yeşil olan kep, mavi olan kapak, kırmızı olan blok.6 puan
-
5 puan
-
4 puan
-
Piyasa kırık bu ara, millet faizde ve altın oynuyor :) Dizelle ilgili bir problem yok. (Milletçe ekönömistiz) Kendi dolandırıcımız var deseydin...3 puan
-
3 puan
-
2 puan
-
2 puan
-
2 puan
-
Temiz araba her türlü satılıyor ama fiyatlandırma önemli. Makul fiyatlı arabalar satılıyor. Bence asıl yavşaklık markalarda. Arabaya 3400-3500 liste fiyatı açıklayıp bayin 2400 liraya sıfırını satarsa o arabaya ikinci elde değer biçemezsin. BMW Mercedes hariç elektrikli motivasyonu azaldı. Dizel arkası olmayan bir araba bence artık. Ben dizel alacak olsam ve uzun sğre kullanacak olsam Stellantis ve ford dışında markaya bakmazdım. En azından kamyonetlerde aynı motoru kullanmaya devam ettikleri için parça sorunu olmaz. İşin ironik kısmı hepsinin distribütörü Koç oldu. 🙂2 puan
-
Bu konu efsaneymiş ya. Mesajlar arasında 1 er sene fark var ve çözüme ilişkin hiçbir cevap yok ajshgdkjaghs2 puan
-
2 puan
-
Kullanıcı olarak verimlilik vs bunlar cebime yüksek maliyetli dönmedikçe çokta umrumda değil. Çevrecilik falan işin söylemi, alım teşviklerini kaldırsınlar yeşilci avrupada da satışlar düşer. Bu dönem için bunlara nispeten ucuz araçlar olarak ulaşıp, ucuz maliyetle biniyoruz bana yeter. 20 senedir mahkum edildiğimiz düşük hacimli, düşük torklu motorlardan kurtulmak, sessiz konforlu yolculuk yapmak zaten çok çekici. İlerde araçlar yaygınlaştıkça böyle kalmaz, devlet maliyetleri yükseltir zaten. Göze battıkça ötv yükseliyor zaten. Teknoloji yaygınlaştıkça yan ürünler, değişim piller, tamir onarım - sanayi sektörü gelişecektir. Çok satıldıkça, daha doğru pil kimyasına ulaşıldıkça birim maliyetler de düşecektir. Bugünkü araçlar biraz da gel gel yaratmak için hızlı, güçlü ve bol aksesuarlı, uygun fiyatlı üretiliyor. İleri de bugünkü kadar çekici paketlenmiş araçlar bulamayacağız, kapitalizm müşteriyi alıştırdıktan sonra yüzünü gösterecektir diye düşünüyorum.2 puan
-
2 puan
-
sizin araçta durum nedir bilmiyorum benim araç 2024 tit x güvenlik paketli uzun kısa far özelliği kapalıydı açtırdım çok kullanışlıymış bence bu özelliğiniz kapalıysa bunu açtırın derim, bunun yanında tek tuşla aracı kitleyince camlarım kapanması, alarm, hız limit uyarısının sesini kapattırdım ayar ediyordu beni, hıza duyarlı kilitleme,şerit takip hassasiyet arttırma, en kullanışlısı otomatik uzun kısa far özelliği1 puan
-
1 puan
-
1 puan
-
1 puan
-
https://www.electrive.com/2026/02/17/eu-commission-to-tie-ev-subsidies-to-europe-first-rules/1 puan
-
Sabiha Gökçen havaalanı yolunda düz yola açılan Tünele girmek üzereyim 😄1 puan
-
Piyasa genel olarak nasil takip ettiginiz kadariyla? Ozellikle dizelin durumunu merak ediyorum, sifir dizellerin azalmasi ikinci eli de etkiledi mi? A180d var ilanda eskiden en azindan oluculer yazardi, bir iki gune ilan suresi bitiyor 1-2 dolandirici disinda mesaj bile atan olmadi sayilir.1 puan
-
dizelle ilgili sorun olduğunu düşünmüyorum ama kimse araca para bağlamak istemiyor. varsa yoksa altın.1 puan
-
Genel olarak bende anlamış değilim satıcılar kime satıyor alıcılar kimden alıyor. Vatandaşa galeriden ya da araç bayilerinden almak daha mı güvenilir geliyor diye düşünmüyor değilim. Yaklaşık 1 aydır bende satış için bekliyorum , emsalleri arasında uygun diye görünüyor fakat galericiler hariç pek ulaşan olmadı.(Manuel olması etkeni de var)1 puan
-
İnsanların kafasında var, "yoksa dizele mi dönsek, sanki o en iyisiydi" sorunsalı ama, trend değil artık. O nedenle uzak duruyoruz 🙂1 puan
-
1 puan
-
Bunu düşündüm ve elletmemeye karar verdim1 puan
-
bilen biri olsa zaten yazardi. mesela ben yillardir ilgilenmedim ve su an hic bir fikrim yok. etiketlenen diger uyeler girmiyor bile. dogru ancak oyle kalmak zorunda degil, bugun siz birsey paylasirsiniz yarin baskasi gelir uzerine birsey ekler.1 puan
-
İlk kez değil yaw, benim 2001 SW focusta da tek vardı. Kıprıs'tan ters taraftakini de getirtip değiştirmiştim 🙂1 puan
-
1 puan
-
Filtreleri olarak Mann filtreleri oldukça kaliteli. Tabii ki orijinalini almak gerekli. Uzmanparça satıcısindan getirttim ve memnun kaldım. Yağ icin kitapçığa baksanız daha iyi olur. Ben de 2018 kuga kullanıyorum. Daha önce 5w-30 yağ koymuşlardı incelediğim 0w-30 olduğu ortaya çıktı. Sabah ilk çalıştırma özellikle kış aylarında daha az aşınma sağlar. Tabii ki bununda sahneleri çok. Güvenilir sitelerden almak önemli. Son değişimi Liqui Moly ile yaptım. Fiyatı daha pahalı ama motor daha sessizleşti. Sanırım sürtünme azaldığı için olsa gerek az da olsa yakıtta da tasarruf sağladı. (Bunlar reklam ya da tavsiye değildir sadece kullanım sonuclarıdır.)1 puan
-
1 puan
-
soğuk kış aylarından buğu yapar ve uçar gider ama yıkama sırasında su almasına hiç şahit olmadım. hava alma kanallarından girip buharlaşabilir belki ama pis su da girer ve sonuçta içinde kalıntı oluşturur.. aynı aracı olan arkadaşlar söyleyeceklerdir.1 puan
-
Yeri değil ama acaba eski ekranların güncellemesi falan olmuyor mu yeni ekran daha güzel sanki1 puan
-
araba fotoğrafını gerçekteki araba ve rengi ile değiştirseler süper olacak bence.1 puan
-
Bu yeniler daha fotojenik görünüyor, fena olmamış. Ama deviri rakamla yazmasına gerek yokmuş.1 puan
-
Buna da katılıyorum no problem. Birkaç on yıl içinde, (ölmez de sağ kalırsak 🤪) sadece depolama değil enerji üretimi de kökten değişecek ona da şüphem yok.1 puan
-
Evet dingil aralığını uzatıp uzatıp köşe dönemeyen arabalar yapıyorlar.1 puan
-
Ayrı konu açmaya gerek yok yusuf bey burdan devam edebiliriz sanırım, konuyu en baştan okursanız koruyucu hakkında daha ayrıntılı bilgi sahibi olursunuz tüm gerekli bilgiler önceki sayfalarda mevcut efendim. Kemal bey selam sayfanın en başından okuyun gerekli açıklamalar mevcut1 puan
-
Çin ve Tesla harici markalar elektrikli teknolojisine ve mantığına uyum sağlayamadı. Garip bir biçimde çok basit diye baktığımız değişimi yapamıyorlar. Arabaya biniyorsun, kapılar zaten açılmış start-stop düğmesine basmadan araç çalışmıyor. İnerken stop düğmesine basmadığında araç kapanmıyor. Yolu rotayı değerlendirip mantıklı menzil tahmini yapamıyor. Aks mesafesi uzamamış, yeterince pil sığdıramıyor. Şaft tüneli olmayan platformlar yapmayıp, içten yanmalı platformları itelemeye çalışıyorlar. Bağlantı işinin önemini ve yeni müşterinin taleplerini anlayamadılar veya yapamıyorlar. Geçen farklı bir video da Amerika'nın yeni savaş gemisi tasarlayamama ve üretememesini anlatıyorlardı. Bunları gözümüzde koyduğumuz yerle, oldukları yer farklı anlaşılan. Türkiye'nin az çok TOGG üzerinde yaptığını bile yapamadı çoğu. Mercedes, BMW ancak yeni nesil çıkan araçları ile bir noktaya geldiler. Ufaklar hiç oralarda değiller. Ford'da kimi bulursa onun arkasına takılıyor. VW teknolojisi ile patladılar. Şimdi yenisini arıyorlar. Politik idari tarafta da Avrupa Birliği çevre vb önceliklerle kendi vatandaşını fabrikalarını işsizliğe kapanmaya sürüklüyor. Mantıklı akıllı bulduğumuz insanlar bizim basitçe gördüğümüzü göremeyip sanayilerini felakete sürüklüyor. Velhasıl premiuma gitmeden elle tutulur alacak elektrikli araç kalmadı gibi. Tesla fayda fiyat olarak iyiydi o da saçmaladı. Bir sonraki araç ne alırım kafamda bir şey yok açıkçası.1 puan
-
Daha uzun menzil şart zaten. 250 km ne ya. Sen zoe değilsin kendine gel diye tokatlayası gelir insanın. 🙂1 puan
This leaderboard is set to Istanbul/GMT+03:00
Focus Club Türkiye
Bu sitenin işleticisi, bu sitede yer alan bilgi, yazı ve makalelerin doğrudan veya dolaylı olarak kullanılmasından dolayı oluşacak zararlardan sorumlu tutulamaz. Kaynak gösterme kuralına uymak şartıyla, bu sitede yer alan yazı ve makalelerin belirli bir kısmına atıf yapılmasına, link verilmesine izin verilmektedir. Kaynak (canlı link) gösterilmeden yapılan alıntılara ise izin verilmemektedir. Sitemiz, hukuka, yasalara, telif haklarına ve kişilik haklarına saygılı olmayı amaç edinmiştir.