Liderlik Tablosu

Herkese selam, Şanzıman yağı arayıp bulamayanlara orj Ford Ulv yağ 1500 TL den verilecektir. 20 x 1 lt var, servis fiyatı 2660 + KDV diye biliyorum...

Mondeo - Fiesta - Focus - Focus şeklinde yıllarca Ford kullanmış biri olarak son arabamı almaya giderken Ford bayisine uğrayamadım. İçten yanmalı motora sahip araçlar düşünüldüğünde sıfır olarak Ford'da alınabilecek bir araç kalmadı. Fiesta, Focus, Mondeo alayını bitirdiler. Suv sevmiyorum. Sevsem de fiyat / fayda oranına sahip araçlar ürettiklerini düşünmüyorum. 4 yıl olmuştur herhangi bir Ford bayisine gidip araç incelemeyeli. Ford'u bu hallere düşürdüler.

Hahaha, Yeni sıfırlanmış ve İstanbul trafiği Mete. (Aslında bakmıyorum artık, ne yakarsa yaksın 😂)

En azından ana arterlerde, şehirlerarası yollarda adam gibi hız limiti belirlenmesi lazım ama karayolları bu konuda çok kötü. Bu konuya artık el atılması gerekli. Bayramda da gördük. Üşenmemiş tabelaya 110, 100, 90, 85 diye dört tane farklı hız yazmış eleman. Komik bi durum ama kimse farkında değil. Sürekli de limitleri değiştirip duruyorlar. Böyle bir ortamda araçların doğru hız limiti belirlemesi çok zor. Tabelalar eksik. Bir çok yerde yerel idare de mahsus yapıyor diye düşünüyorum, yanılsınlar da ceza çakalım modundalar.

Ford beni de soğutmaya başladı.. 2024 Kuga Ecoboost motorlarda hararet uyarısı sorunu vardı, 2025 modellerde bu sorun çözüldü diye söylendi aracı alırken. Kendi aracım değil ama ikame araç olarak bana verilen 2025 Kuga bugün az sıkıştırınca motor aşırı ısındı uyarısı verdi. Can sıkıcı bir durum. Tamam keyifli, güvenli hissediyorum ama neden tedirgin şekilde araba süreyim. Bir ton para verip aldığımız araba neden böyle hayati uyarılar versin. Sanırım hayalim olan BMW 3.20i planlarını öne çekeceğim. Artık sıfır, gücümüz yetmezse ikinci el bir 3.20 peşine düşeceğiz. Allah utandırmaz inşallah 🙏

Haber tamamen sansasyonel bir gazetecilik ornegi. Adam kacak elektrik kullanmis, evinde kayit disi cekim yapmis. Konunun elektrikli aracla degil kacak elektrikle ilgisi var. Ama baslik 'evinde elektrikli aracini sarj eden doktora milyonluk ceza' olunca tiklanma aliyor iste. Mertol'un dedigi gibi marangoz olsa yazmazlardi 😄

Ford'un Avrupada vites düşürmesi tee 2010'ların başına gidiyor yanlış hatırlamıyorsam. O zamana kadar, focus, fiesta, mondeo derken çok iyi gidiyordu. O ara c-max, kuga ile trende de yatırım yaptılar. Ama sonra bir şeyler oldu. Şirket zararda denildi. Avrupa yönetiminin yetkileri azaltıldı, merkez Amerika kıtasına odaklandı. Çin tarafı kendi doğal çalışkan ortamıyla ayakta kalmaya devam etti. Avrupada, maliyet azaltıcı yatırımlar yerine, zarar edeceksek satmayalım stretejisi uygulandı. Sonuçta bugünlerin gelmesi kaçınılmaz oldu. Çindeki ceryanlı bronconun Avrupaya gelmesi planlanıyor yazıdan anladığım. Doğru bir adım olur. VW ile ortaklık bence yanlış. VW de beceremedi zaten. Ford kendisi çok büyük bir marka. Daha ayağı sağlam basan işler yapabilir.

Türkiye'de başka dinamikler çalışıyor konuşmaya değmez. Ancak Ford'un Avrupa'da herhangi bir sorunu yoktu. Focus, fiesta, puma hepsi kendi sınıflarında Avrupa'da çok iyi satan araçlar oldular. Şimdi bunları ikame edecek bir platform yok, 2028'den önce de olma olasılığı yok. Ondan da bir cacık olmaz. Elektrikli desen rekabet çok kızgın orada var olmak bu saatten sonra devrim yapmak lazım. Özetle ticari dışında Ford'un Avrupa'da kalması zor bence.

Bu gazetecilerin dilini eşek arısı soksun. Herif kaçak elektrik kullanmış, doktor olması ile ne alaka? marangoz olsa yazacakmıydı acaba? Bu arada evet projelendirilmesi lazım. aksi halde ceza yazabilirler. Boşuna para bayılmadık düşük akım lisansı olan elektrik mühendisine paracıkları.

Fiyat, km, aracın bakım durumu vb kriterlerinizi karşılıyorsa alınır. 1.5 dizellerde ses içeriye öncekilere göre daha az yansıyor. 2019 ve üzeri dizellere nazaran daha az sorunlu. Parça vs sorunu yok, adblue de yok. Bakımları gerektiği gibi yapıldı ve doğru şekilde kullanıldıysa uzun yıllar kullanırsınız. Arada bir DPF sorunu gündeminizi meşgul eder onu da parça değişimi veya iptali ile çözebilirsiniz. Sanki sorunu olmayan araba mı var ki? Fakat sürekli şehir içi kullanacaksanız ve özellikle kısa mesafelerde ise benzinli araç gibi yakıt tüketimi ve DPF erken uyarı sorunları çıkar. Bunları göz önünde bulundurunca benzinli daha mantıklı( bakım ve sürdürülebilirlik). Otomatik düşünüyorsanız sadece dizel.

Sedanı bitirdiler. Herhangi bir Ford a gidince ellerinde bir puma bir kuga var, hala varsa tabi. "Ticari kullanmıyorsan ne diye Ford alırsın" durumundalar. Bugün yine ford alır mıyım sorusunun cevabı kesinlikle hayır, sadece 2. el focus düşünürüm.

Toprak Razgatlioglu Tesla model Y performance almış, önceki arabası da uzun menzil rwd imiş (pek uzun menzil değildi diyor😂) baba fena basıyor herhalde 7000 km de ort tüketimi 29.5 kw. Karşılaştırma için benim SR ile 12.8 kw

Şarj kuyrukkları sıkıntı. O yüzden ben de mümkün olduğunca TEslada şarj etmeye çalışıyorum. Hedefe ulaşmak için başka istasyon düşünmem, yavaş gider yetişmeye çalışırım.. Pek çok yerde insanlar 100-200 TL az vermek için kuyruk bekliyor sanılıyor ama öyle değil. 100 küsur şarj firması var . Hepsine kaydol, adres , araba kart bilgileri gir. Çok zahmetli ve güvensiz. Bir de şarj hızı sorunu var. Bizim tesla istasyonu 250 lik. 120-130 gibi hızlar aldım. Alanyada eve yakın Elaris diye bir istasyon buldum. Hız 400 kw fiyat 10 TL mükemmel görünüyor ama maksimum 60-70 gibi şarj etti. Bir tane de watt mobiliteye girdim. 180 kw hızında 11 TL .. İnanmayacaksın ama 30-40 ı geçmedi şarj hızı. Tesla şarjında çok rahatım . Ne kredi kartı bilgisi giriyorum ne uygulamaya istasyon kodu giriyorum. Hiç bir şey yok. Kendi evin gibi tak fişi istediğin zaman çıkart. Kuyruk bekleyenlere kimse çemkirmesin yani. Isparta Teslaya girdim 8 slot da dolu. 5 tanesi başka marka. Benden sonra gelen teslalar sıra bekledi. 300-320 gibi oluyor. Benimki eski kasa tesla. Yenilerin menzili biraz daha fazla Yok yok teslada da sorun var. Formula 1 pistinden hava alanına giden yolda hız sınırı 110. Bir iki tane de tabela var. Hiçbirini görmüyor. Tabela okuma yok demek ki.. Bazı insanlara 2026.8 gelmiş, bana daha gelmedi. Orada sorunun düzeleceğini düşünmüyorum ama ben de umutluyum 🙂

Bu reklamcıların kafası güzel zaten ya. miniye de SUV diyorlar ruhsatta steyşın yazıyor. Ki stationwagon zaten. Premium konusuna hiç gitmiyorum. 🙂 Şkoda enyaq coupe lerin 4x4 lerinde 85 kw batarya var. Çok kaşındırıcı alet.

Zaten C değil ki? Suv olsa da B olurdu..

Bunu yazmak çok mu zor? Forumu amacına uygun kullanalım. Herkes faydalanabilsin diye burayı kullanıyoruz. Sizin ilk mesajlarınızı da hatırlatayım, böyle mi yapmıştık, size özelden mi yazıldı?

Zaten servise gidince anlıyorsun paranın nereden kazanıldığını. 1 tane otomobil varsa 10 tane ticari var. Uzak doğulu firmalar gibi Jan janlı bir şekil alacaklarını zannetmiyorum. planlı bir şekildemi yoksa mecburiyetten mi bu yolu seçtiler bilemiyorum. Ancak Ford artık o kendinden vazgeçmeyen kitlesini kaybetti. Gerek donanım gerek fiyat veya politika. Sonuç ortada

Tamamen katılıyorum. Herhangi bir suç işlendiğinde bunu meslekle veya yaşadığı yerle ilişkilendirmek gerçekten çok yanlış.

Ford'ta aslında her donanımda araç getiriyorlar. Sorun alım gücünün düşük olmasında. Yoksa kuga örneğinden gidersek, trend, titanium, stline, vignale getirdiler. Daha ne yapsın adam di mi 🙂 2020 model ST line da olan donanım benim şu an kullandığım 2025 mini countrymande yok mesela. Kaldı ki bak şu araba gerçekten dolu. Daha da delirdim denirse belki hafızalı koltukla 360 derece kamera sistemi eklenebilir. O da vignale de var galiba. Ford / Kuga / 1.5 EcoBlue / ST Line / LİNEER'DEN HATASIZ KUGA ST KONF. VE TEKNJ. LED FAR,HUD 27 BİN KM sahibinden.comda - 1298026560 https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-arazi-suv-pickup-ford-lineer-den-hatasiz-kuga-st-konf-ve-teknj-led-far,hud-27-bin-km-1298026560/detay

Valla ben sitenin elektrikçisine yaptırdım. Şahsen görmedim. Saatten eve gidenden ayrı saatten garaja hat çektiğini söyledi. Kandırmıyordur sanırım.

https://www.korkusuz.com.tr/evinde-elektrikli-aracini-sarj-eden-doktora-milyonluk-ceza-p50706 Aramızda doktor yok değil mi! 🙂

Geçen hafta hanımın arabayı servise bıraktım. Yazılım güncellemesi nedeniyle kalması gerekliydi. İkame araç istedim. 2025 Titanyum Plus dizel otomatik Focus verdiler. 4 gün kullandım. Araç 17K idi henüz. Ses yalıtımını beğenmedim. Şanzıman kararsız hissettirdi. Araç hantal bir araç gibi geldi bana. Tabii 1.0 Turbo Kamiq sürüyorken,bu Focus'un böyle hissettirmesi gayet normal diyebilirsiniz. İşte bu yüzden benzinliden geçeceksiniz mutlu olmayabilirsiniz.

Alınmaz,alınmaz... Hanıma geçen yıl Titanyum Kuga aldık. Bir yıldır ortalama tüketim 8.1... Bugün arkadaş ile sohbet ederken araçlarımız hakkında beğenilerimizi paylaştık. Hanımın aracının koltuklarının ileri geri hareketinin hâlâ mandal ile olduğunu duyunca çok şaşırdı. Düşününce... Ben de utandım yahu. Kör nokta bile yok araçta. Ayıp gerçekten.

Hız sabitleyiciyi direksiyonu ileri geri yaparak çözdüm.Direksiyonu Mehmet abinin dediği gibi yaptım ve çalıştırırken boşta da olsa debriyaja basarak çalıştırıyorum ve ilginçtir 4 gündür sorun yok.Uzun süreli kullanımdan sonra güncelleme yapacağım

Hareket esnasındaki klima, multimedya vs dahil tüketimi gösterdiğini ama park halindeki klima, multimedya, güvenlik kamerası , oyun vs göstermediğini söylüyorlar. Malum teslada böyle şeyler var. Park halindeyken arabada oyun oynayabilirsin, netflix vs izleyebilirsin. Sentry modu açıp gidersen araba hiç uyumuyor kameralar sürekli çalışıyor vs. Bunlar tüketime dahil değil

Tesla nın tüketim mevzusunda bi mevzu vardı, sadece motorun tükettiğini mi ne gösteriyordu neydi o? Ben halimden memnunum ya. Zaten futboldan hiç anlamam ve sevmem de.

bir de şöyle bir video seyretmiştim.. araba çalışıyorken direksiyonu ortalayın. kontağı kapatın.. arabayı çalıştırın, tam sağ yapın 15 sn bekle, tam sol yap 15 sn bekle.. direksiyonu toplayıp ortala, kontağı kapat.. bu da açı sensörünü sıfırlıyormuş sanırım

Güncelleme Baya araştırma yaptım yurt dışı ve yurt içi kaynaklı eğer p3000 kodlu hata düşmüyorsa direksiyonda fiziksel bir hasar olmadığından bahsedilmiş.3 farklı cihazla baktık öyle bir hata yok benim direksiyonda ama Direksiyon Açı Sensörü yanlış okuyordu.Düz iken yarım tur solda gözüküyordu değerler.Şimdilik bunu sıfırladık, voltaj dalgalanması varsa diye akü bms yi de sıfırladık çözüm olursa yine güncelleyeceğim belki birilerinin işini görür.

Dizeldeki hızım, tempom neyse elektriklide de o. Hiç menzil sıkıntım olmadı şu ana kadar. Az yaksın diye sinekten yağ çıkarmaya çalışıp hayatı kaçırmaya gerek yok. 😀

Adam haklı, ama az önce eve dönüşte kara görününce, paralı otoyolda 150 ye sabitledim şarj yüzdesi bir bir düşüyor maşallah, 110 u geçince işler çok değişiyor, birde araç dc şarjda 200 kW sözde destekliyor, 400 kW lık şarjda sadece ben vardım Max 125 kW ile şarj oldu, bu ilan edilen değerlerde hikaye, sonuçta soldan gitmek mümkün değil yani. Ama bana göre artıları daha fazla..

Mesajları böldüm, Ford yeni arabaları çıkarana kadar eldekiyle gezmeye devam. Ne zaman ki evimnde kolay şarj imkanı çıkar o zaman benim radarıma elektrikliler girer herkesin koşulları ve beklentisi farklı bu yıllardır böyle Siz ne istiyorsanız onu yapın başkalarına bakmayın herkesin bakışı ve koşulları aynı değil Piyasa arabası lazımsa o zaman ne çok satıyorsa onu alın 😄 Orada da bulunduğunuz bölgedeki servis ve yedek parça durumlarını kontrol edersiniz.

Nolacak bu bizim halimiz. 😅

Merhaba yusuf bey aracın yağ bakımı ve zincir bakımıni 3 hafta kadar once izmirde 6. Sanayide diamond car serviste celil ustaya yaptırdım.10 bin bakimi+ Triger,devirdaim ,eksantrik zinciri 7mm 8mm çevrildi. Şanzıman yağını henüz değiştirmedim. Yapilan bakimlardan suan için memnunum aracimda herhangi bir sıkıntı olmadı bakimdan sonra.