Gizli çekim yakalanmış ABD'de; malumunuz orada Escape adı ile satılıyor bizim Kuga bu sebeple orada yakalanan araç bize de aynı şekilde gelecek.

 

Tahminim yıl sonu fuarlarında veya 2016 yıl başı fuarlarında tanıtımı yapılır. İçinin tasarımı %90 olarak makyajlı C-max gibi olacaktır. Dışarda ise fotoğraflardan görüldüğü kadarıyla, EDGE abisinde kullanılan ön ızgarayı alınmış ayrıca arka stopların tasarımları değişmiş.

 

Bu yılın başında motorlara güncelleme yapıldığı için farklılık beklenmiyor ama ek olarak 1.5 tdci olacak.

 

2016 yılının son çeyreğinde ülkemizde olması planlanıyor.

 

 

 

 

 

 

 

 

OOOF OOF baştan çıkaracak arabalar yapmasalar olmaz sanki.Yav gitsinler çirkin felan bişeylr yapsınlar.Borcum bitene kadar idare etsinler beni.Sonrasında zaten söz alacam.

 

2016 yılının son çeyreğinde ülkemizde olması planlanıyor (1.5 Tdci PowerShift AWD ile)

 

 

1.5 TDCi powerhiftin AWD olacağından emin miyiz yavv..

Bu seçenek piyasanın canına ot tıkar. Ben bile alırım vallahi.. 

Gerçi testte gördük 1.5 tdci PS olduğundan güçlü hissettiriyor. Belki yeterli bulmuşlardır. 

Mayıs 20, 201511 yıl H. Cenk tarafından düzenlendi

1.5 TDCi powerhiftin AWD olacağından emin miyiz yavv..

Bu seçenek piyasanın canına ot tıkar. Ben bile alırım vallahi.. 

Gerçi testte gördük 1.5 tdci PS olduğundan güçlü hissettiriyor. Belki yeterli bulmuşlardır. 

 

Yep, 

Ben AWD olmasa da alırım, hatta olmasa daha mı iyi olur ne, daha ucuz olacaktır sonuçta. Ekim ya da Kasım 2016 tam zamanı olacak, notumu aldım

@Yakup Çağatay, orada kuga mca 1.5 dzl MT&AT yazıyor. AWD oduğuna dair bir ibare yok. Bence 1.5 150 bg falan yapmadılarsa FWD olacaktır.  

 

Ben AWD olmasa da alırım, hatta olmasa daha mı iyi olur ne, daha ucuz olacaktır sonuçta. Ekim ya da Kasım 2016 tam zamanı olacak, notumu aldım

Ben AWD olmayan Kuga yerine Cmax tercih ederim. AWD olmadıktan sonra Kuganın en manası var ki  

 

Bu arada yeri gelmişken bizim hastanede çalışan dr ların hepsi benim gibi proleter değil. Çoğu jiplere biniyor , viillada oturanlar da var. 

Hepsi kuga 1.5 ecoboost AWD otomatik vitesin fiyatına göre en iyi seçenek olduğunu bu fiyata hepsini veren başka marka olmadığını falan söylüyor ama hiçbiri almıyor. Ya forda para verilmez önyargıları var ya forddan anca ticari olur önyargıları var. Birisi de bakmaya gitti ama içini beğenmedim diyor aslında o da gene önyargıya giriyor. Bir insan bir markayı sevse orası kötü burası kötüye bakmaz,  alır. 

ben hatunun arabayı (o aslında Ecosport istiyor ama...) değiştirmek için C-Max 1,5 tDCI PS'i bekliyorum. Kuga'da güzel bir seçenek ama AWD'lik bir işim yok, veririm B-Max'ı ... üstüne azıcık kredi (hatun ödesin onu da...) sonrasında da istediği kadar mutlu mesut binsin arabasına. 

...an itibarı ile planım bu ... bakalım iş reel'e dönünce ne olacak? O ayrı tabi   

Ben AWD olmayan Kuga yerine Cmax tercih ederim. AWD olmadıktan sonra Kuganın en manası var ki

 

C-max'ı aldım zaten Maksat biraz değişiklik olsun, hem hanım da mutlu olsun (Bizim hanım SUV istiyor ) AWD'lik benim de işim yok. Olursa da olmasın demem, fiyatına bakarım.

 

Kuga'nın piyasada kötü bir algısı olduğunu düşünmüyorum, tasarımsal bazı ufak detayların haricinde. 

O ön bölüme bakınca neden Tourneo Courier görüyorum ben?

Kuganın iç dizaynının değişmesi gerek. Yeni nesillerin torpidoların yanında çok basit kalıyor. Değişmesi gerekiyordu ve değişiyor. Ama C-Max daha mı mantıklı bakacağız artık. Hatun her nekadar QASHQAI desede duymazdan geliyorum.

O ön bölüme bakınca neden Tourneo Courier görüyorum ben?

 

Yanlış görüyorsunuz Dizayn felsefesi aynı ama hiç ortak parça yok. Courier, b-max'a benzer. Kuga'nın focus ile çok daha fazla ortak noktası var. C-max ile ise neredeyse aynı.

C-max ile ise neredeyse aynı.

İçi bayağı bi aynıymış, dikkat etmemiştim hiç geçenlerde görüp şaşırdım Fotoğraf gösterseler ayıramayabilirim.

İçi bayağı bi aynıymış, dikkat etmemiştim hiç geçenlerde görüp şaşırdım Fotoğraf gösterseler ayıramayabilirim.

 

Her iki jenerasyonda da göğüs ve konsol birebir aynı. Sadece renk tonlarında farklılıklar var. Kuga da siyah tonları daha bir hakim durumda..

Yanlış görüyorsunuz Dizayn felsefesi aynı ama hiç ortak parça yok. Courier, b-max'a benzer. Kuga'nın focus ile çok daha fazla ortak noktası var. C-max ile ise neredeyse aynı.

 

Vallahi ortak parçasını var mı yok mu bilemem ama, ön ızgara ve farlara bakınca, kaputun öne doğru eğimi filan derken araçların siması çok benziyor...

 

Bunu kötülemek için söylemedim,(ki kötüleyebilirim de  ) ama bende uyandırdığı his bu...

Vallahi ortak parçasını var mı yok mu bilemem ama, ön ızgara ve farlara bakınca, kaputun öne doğru eğimi filan derken araçların siması çok benziyor...

 

Bunu kötülemek için söylemedim,(ki kötüleyebilirim de  ) ama bende uyandırdığı his bu...

 

Ben içerden bahsediyorsun diye anlamıştım. Dışarısı için bir şey diyemem. Örtüsünü kaldırınca görmek lazım Bu arada açayım parantez, bence şu an sokakta gördüğümüz araçlar içinde, aston martin tasarım anlayışının; mondeo'dan sonra en başarılı uygulaması courier'da. Belki çok heyecan uyandırmıyor ama herşey çok ideal. Onun tamponuna modifikasyon yapıp, kugaya koysunlar, gayet iyi gider..