Genel Sohbette paylaştığım üzere lastiği yardım, kaskodan yapılması durumunda kasko tek lastik ödeyecek (cepten yaptırma durumundada tek alasım var).

diğer lastik 10000kmde çift değiştirmek tabiki daha iyi ancak, tek değişim durumunda 10000km sizce sorun olurmu?

not: stepne ince.

Eylül 17, 201312 yıl Ozan Karsavuran tarafından düzenlendi

Geçmiş olsun.

Sınırları zorlarsan belli bir istikrarsızlık gösterebilir, ama bu şartlarda bir-iki ay biraz daha dikkatli kullanarak bu duruma ekonomik nedenlerle razı olmaktan başka çare yok. 

Çok dert etmeye değmez.

Ozan yanlış hatırlamıyorsam senin kışlıklar vardı, şimdi zamanı geldi sayılır tak kışlıkları. Yaza kadar birikim yapıp iki adet alırsın....

ozan lastiklerin hangi marka?

Eylül 17, 201312 yıl Kubilay Yıldırımbayazıt tarafından düzenlendi

Arka lastiklerden birine takıldığı sürece, Cem abinin de belirttiği gibi fazla farketmez bence.

Lastikler premium contact 2. Kisliklari düşündüm ama daha erken enaz 2 bin km yaparım hatta haftasonu İstanbul Plan'ım var 3 bin olur yine fark olacak alacaksam şimdi almak daha iyi.

Arka lastiklerden birine takıldığı sürece, Cem abinin de belirttiği gibi fazla farketmez bence.

N'ayır, iyi lastiği arkada tutmayı her zaman öneriyorum, üstelik sadece ben değil konunun otoriteleri de.

Burundan kayan araba kendini frenler, arkası döndüğünde başına gelecekler daha belirsiz ve hesapsızdır. 

N'ayır, iyi lastiği arkada tutmayı her zaman öneriyorum, üstelik sadece ben değil konunun otoriteleri de.

Burundan kayan araba kendini frenler, arkası döndüğünde başına gelecekler daha belirsiz ve hesapsızdır.

Peki burada iyi lastik nedir. Yani 2 lastik alırsam onları arkaya takacacagim ama tek lastik alırsam dengesiz lastikmi arkada olmalı dengelimi.

Arkada iki tane eskiladtik olsa yine bir yere kadar kabul ederim de bir yeni bir eski lastik sikinti. En iyisi o saglam lastik de satilarak lastigin birisi kaskodan digeri ise satilan lastikten gelen parayla maliyeti dusurulerek iki yeni lastik almak.

Peki burada iyi lastik nedir. Yani 2 lastik alırsam onları arkaya takacacagim ama tek lastik alırsam dengesiz lastikmi arkada olmalı dengelimi.

İyi soru, bir önceki cevabımı içgüdüsel yazdım, tek lastik olayını düşünmeden.

İyisi arkada olursa aracın bir yönde kayma eşiği düşecektir.

Önde olursa ise çekişte eskisi patinaja düşecek ve fakat çekiş kontrol sistemi bunu dengelemeye çalışacaktır, ki bir miktar performans kaybı demek olur.

Bu durumda ben tek lastik için önü daha güvenli buluyorum kağıt üstünde. 

bir yeni bir eski lastik sikinti. 

 

 Çok da abartmamak lazım, 10.000 km lastiği pek eskitmez.

@Cem Boneval, Ben tam anlamadım malesef. Bir yönde kayma eğiliminin düşmesi daha iyi değil mi? Yoksa arkadaki iki lastiğin aynı seviyede yol tutmamasının olumsuzluğu daha mı fazla.

 

Arka sola tak Bilkent köprüsünde test et farkı 

@Cem Boneval, Ben tam anlamadım malesef. Bir yönde kayma eğiliminin düşmesi daha iyi değil mi? Yoksa arkadaki iki lastiğin aynı seviyede yol tutmamasının olumsuzluğu daha mı fazla.

Mertcan benim için buna net bir cevap vermek çok kolay değil. 

Genelde aracı sürüşü şeklimi aracın limitlerini araştırarak belirlerim. Bu arada ne zaman arkasını bıraktığını da anlamaya çalışırım, bu yönlü değişkenlik gösterecekse beni huzursuz eder.

Yeni lastiği öne takarsam bu fark o kadar bariz olmayacağı gibi traksiyon sorununu da araç elektroniği halleder diye düşündüm.

Yani spekülasyona açık.

Hiç risk almak istemeyen ikisini bir değiştirir, ya da aynı lastiğin benzer diş derinliğinde çıkmasına bakar. 

İyi soru, bir önceki cevabımı içgüdüsel yazdım, tek lastik olayını düşünmeden.

İyisi arkada olursa aracın bir yönde kayma eşiği düşecektir.

Önde olursa ise çekişte eskisi patinaja düşecek ve fakat çekiş kontrol sistemi bunu dengelemeye çalışacaktır, ki bir miktar performans kaybı demek olur.

Bu durumda ben tek lastik için önü daha güvenli buluyorum kağıt üstünde.

Çok da abartmamak lazım, 10.000 km lastiği pek eskitmez.

10 bin km mi. Ben kendime gore yorumladim galiba. On bin km lastik omrunun 4 de 1 i. Cok ciddi sorun olusturmaz galiba. Cok yagisli havalarda falan cekme yapar mi acaba. Kuru zeminde normal kullanomda negatif bir durum olmaz belki ama yagis konusunda cekme yapar diye dusunuyorum..

Genel Sohbette paylaştığım üzere lastiği yardım, kaskodan yapılması durumunda kasko tek lastik ödeyecek (cepten yaptırma durumundada tek alasım var).

diğer lastik 10000kmde çift değiştirmek tabiki daha iyi ancak, tek değişim durumunda 10000km sizce sorun olurmu?

not: stepne ince.

Bende tek lastiği yarmıştım çukura düşüp. Kasko ile görüşmemde lastik hasarlarını ödemiyoruz dediler.

Stepneyi takmıştım. Yanaktan yarık olan lastiğide tamir ettirdim stepnede duruyor. Geçen gün Hopa'da çıkma pc2 buldum aldım 80 liraya 10.000-15.000 km kullanılmış gibi. Sana sevk edeyim istersen

bugun öncelikle çok güvendiğim fiat servisine gittim durum nedir diye.

jant eğri değişecek

tabla geçen seneki kazadan eğri bu kazada olmuş gibi değişecek

başka birşey çıkarmı belli değil, aracı tur otoya bıraktım.

 

fiat servisindeki lastikçi abim 10000km birşey değil takılsın bakarız bence bir tane yeter dedi öyle olacak gibi görünüyor.

 

Bende tek lastiği yarmıştım çukura düşüp. Kasko ile görüşmemde lastik hasarlarını ödemiyoruz dediler.

Stepneyi takmıştım. Yanaktan yarık olan lastiğide tamir ettirdim stepnede duruyor. Geçen gün Hopa'da çıkma pc2 buldum aldım 80 liraya 10.000-15.000 km kullanılmış gibi. Sana sevk edeyim istersen

hangi sigorta? geçen sene mallığım sonucu kaldırıma çıkmıştım tampon alttaki plastikler radyatör ayağı vs zarar görmüştü. lastikte yarılmıştı. kaskoyu devreye sokmayı düşünmediğimden lastiği kendim aldım. sonra kaskodan yaptırınca beyanada bu şekilde yazıp lastiğin faturasını ekledim eskime kesintisi bile yapmadan ödediler

teklifin makul teşekkür ederim ama bu durumda kasko yeni lastik takacağından diğerinide yenilemeyi tercih ederim gibi görünüyor.