Skip to content
Uygulamada görüntüle

Daha iyi bir gezinme deneyimi. Daha fazla bilgi edinin..

Focus Club Tr | Otomobil Severlerin Adresi

Ana ekranınızda tam ekran olarak çalışan; anlık bildirimler, bildirim rozetleri ve daha fazlasını sunan bir uygulama.

Bu uygulamayı iOS ve iPadOS’e yüklemek için
  1. Safari'deki paylaş simgesine dokunun
  2. Menüyü aşağı kaydırın ve Ana Ekrana Ekle seçeneğine dokunun.
  3. Sağ üst köşedeki Ekle’ye dokunun.
Bu uygulamayı Android’e yüklemek için
  1. Sağ üst köşedeki üç nokta menüsüne (⋮) dokunun.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Yükle seçeneğine dokunarak onaylayın.
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız

Hoş Geldiniz!

Tüm özelliklerine erişmek için şimdi kaydolun. Kayıt yaptırdıktan sonra, konu açabilir, konuları yanıtlayabilir, kullanıcıların mesajlarını beğenebilir, özel mesaj yollayabilirsiniz.

Kayıt olduktan sonra bu mesaj silinecektir.

Mercedes-Benz Cla

Featured Replies

  • Yanıt 86
  • Görüntüleme 11,6k
  • Created
  • Son yanıt

Top Posters In This Topic

Most Popular Posts

  • kim nederse desin YILDIZı yeter.   evet sonuna kadar fanatik mercedesçiyim. Mercedes olsun gerisi umrumda değil

  • Engin Uzunoğlu
    Engin Uzunoğlu

    Konu biraz sulanmış son dönem.(taşıdım iletilerinizi) 2 haftadır yollarda görmeye başladım bu arabayı. Bana Doğan görünümlü Şahin gibi geldi. Tasarımını özellikle arkadan hiç beğenmedim. Boyuna posuna

  • Ben arabaya araba demem araba benim olmayınca...:):)):)):

Yanıtlama zamanı:

@Abdussamed Acar, iyi misin? Bir sürü şey yazmışsın, ben bir tek son satırı anladım! 

Not: Profilindeki otomobilini düzeltebilirsin, Golf kullanıcılarına gıcık değiliz....!

 

Hesap kitap sonrası kafam piyasaya dair bir çok konuyla ilgili karışık olduğundan sanırım böyle oldu  :) Laf aramızda işin gücün yoğun olduğu bu günlerde biraz daha fazla anlaşılma kaygısı güdünce forum ortamı stres atmaya yaramıyor pek... :)

 

Bu arada profilimdeki araç doğru. Hala kapımın önünde ve Golf'ten çok daha kıdemli. Silersem emektara ayıp etmiş olurum ;) Golf kullanıcılarına gıcık olsanız(?) daha mı renkli olurdu acaba... :)   DSG S modunda iken geçerim senin focusu diyorum... :kıhkıh:

 

selamlar...

Abdussamed Acar tarafından düzenlendi

Yanıtlama zamanı:

4 parmak yer kalıyor arkamda :)

Yatarak mı kullanıyorsunuz?

Yanıtlama zamanı:

çok yatık olduğunu söyleyemem amam sonuna kadar geride.

böyle:

IMG_1812_zpse9d5239c.jpg

Baya gerideymiş. :)

DSG S modunda iken geçerim senin focusu diyorum... :kıhkıh:

selamlar...

Yavaşş. Biraz zor geçersiniz 1.6 182 ps i. Dsg dinlemez o. :D

Yanıtlama zamanı:

Baya gerideymiş. :)

Yavaşş. Biraz zor geçersiniz 1.6 182 ps i. Dsg dinlemez o. :D

 

Haklısın bendekinin orjinali 160 Ps :) 220 olunca geçme ihtimali hiç yok... Bu yüzden gayet "Yavaşş" gidebiliyorum aynen senin gibi... :kıhkıh:

Yanıtlama zamanı:

Yavaşş. Biraz zor geçersiniz 1.6 182 ps i. Dsg dinlemez o.

VW grubu motor gücünü alt sınırdan veriyor, Ford ise üst sınırdan sanki...

Neden derseniz Golf'ün kağıt üstünde daha güçsüz motorlu araçlarının performansları daha iyi, her zaman...

Bu nedenle iki aracı da kullanmış birisi olarak çoğu yol şartında özellikle DSG'li 160'lık Golf'ün 182'lik EB'u geçebileceği konusunda fazla kuşkum yok. 

Samed'i davet ettim zaten denemeye  :kıhkıh:

 

http://www.zeperfs.com/en/duel2686-3897.htm

Yanıtlama zamanı:

VW grubu motor gücünü alt sınırdan veriyor, Ford ise üst sınırdan sanki...

Neden derseniz Golf'ün kağıt üstünde daha güçsüz motorlu araçlarının performansları daha iyi, her zaman...

Bu nedenle iki aracı da kullanmış birisi olarak çoğu yol şartında özellikle DSG'li 160'lık Golf'ün 182'lik EB'u geçebileceği konusunda fazla kuşkum yok. 

Samed'i davet ettim zaten denemeye  :kıhkıh:

 

http://www.zeperfs.com/en/duel2686-3897.htm

19 jantlı DSG scirocco ile denedik. focusun vites geçişlerini maksimumda yığılmadan ayarlayabildinizmi 1 boy önde götürebiliyorsunuz. Birde sanırım 160lıklar Supercharger Aynı zamanda. 

Yanıtlama zamanı:

Bütün hikaye vites geçişi zaten, manuel araçta DSG ile aşık atmak her babayiğidin harcı değil, Cem abi istisna :)

Yanıtlama zamanı:

VW grubu motor gücünü alt sınırdan veriyor, Ford ise üst sınırdan sanki...

Neden derseniz Golf'ün kağıt üstünde daha güçsüz motorlu araçlarının performansları daha iyi, her zaman...

Bu nedenle iki aracı da kullanmış birisi olarak çoğu yol şartında özellikle DSG'li 160'lık Golf'ün 182'lik EB'u geçebileceği konusunda fazla kuşkum yok.

Samed'i davet ettim zaten denemeye :kıhkıh:

http://www.zeperfs.com/en/duel2686-3897.htm

Ya Dsg bozulursa.

Bütün hikaye vites geçişi zaten, manuel araçta DSG ile aşık atmak her babayiğidin harcı değil, Cem abi istisna :)

Debriyajsız vites değiştirirsek yakalarız belki. :D

Yanıtlama zamanı:

o zaman ben salağım ki aradaki farkı hissetmemişim :)

 

ayrıca A serisi HB F3ten dar değil yine benim ve arkadaşımın gözlemi.

 

Salak olduğunu düşünmüyorum; A serisi sırf yıldızla bile çekici; dış tasarım da güzel görünüyor göze; mekanik vs de tutarlı diye düşünüyorum =)

Ama arka koltuğa gelince; bende sedan F3 var ve arkası ondan dar; kendi oturduğum ön koltuk mesafesinde arkaya oturmaya çalışınca bildiğin hafif yan durmak zorunda kaldım; öyle çok iri de sayılmam; boyum 1.82 m

Ha bir de donanım diye sayıklayan birisi ( bknz. ben ); benim F3'ümde sahip olduklarımı eklese fiyat abarıyor; şimdi net rakam hatırlamıyorum ama "ya! o paraya selective yeni kasa Mondeo alırım lan ben " dedirtti bana...

Yanlış anlaşılmasın aslında kıyaslamıyorum-kıyaslanmaz ama ne bileyim hani hep derler ya " Bmw 3; Mercedes C kasa ile başlar" ön yargısı da güçlü sanırsam...

Hesap oluşturun veya yorum yazmak için oturum açın

Background Picker
Customize Layout

Account

Navigation

Araştır

Araştır

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.