Ford bugün, Belçika Geliştirme merkezinde eWheelDrive tanıtımı yaptı

Video ve Görsel Destekli Bahsetmeye Çalışacağım.

 

Ford bu işlem için Schaeffler firması ile anlaşmış. Araştırma aracı seçilen Fiesta ile şehir hayatındaki mobilliği arttırmak ve park etmenin kolaylığı arttırılması hedeflenmiş.

 

Ford ve teknoloji ortağı Schaeffler, geleneksel motor yerine her iki arka tekere yerleştirilmiş 2 bağımsız elektirik motoru ile güç üretmekte.

Yukarda dediğim gibi kentsel alanlarda çevikliği arttırmak hedeflenmiş bununla birlikte yana hareket sağlayan tekerlekler ile park etmeyi kolaylaştırmak isteniyor.

 

Elektrik motorlarının tekerleklerde olması sebebiyle aktarmaların kapladığı yerleden kazanç eldesi söz konusu ayrıca elektrikli klasik araçlardaki gibi araç altında batarya benzeri yer kaplamıyor, yani iç mekanda daha fazla yer vaad edebiliyor araç.

 

Şuan bu teknoloji 2 kişilik araçlar için geliştiriliyor ama daha sonra 4 kişilik araçlar için çalışma yapılacak.Yine yukarda yazdığım gibi eWheelDrive direksiyon sistemi tasarımları ile araç park yerleri için, yana hareket edebiliyor yani park hizasına geldiğinizde direk alana giriyorsunuz direksiyon manevrası yapmanıza gerek kalmıyor.

 

Tekerlekler içinde; fren, soğutma sistemi ve elektrikli motor bulunuyor

 

Yorum: Aktarma organları da olmadığı için güçten kayıp sıfır'a iniyor.. 

2050'ye kadar ancak artar bunlar

Daha fazla detay'a gerek yok sanırsam çünkü teknik hiçbir veri bulunmuyor.

Güzel teknoloji.Hayırlı Olsun

 

Video ile Ford Tanıtım Açıklamaları

 

 

http://youtu.be/IhfLWGEgnrY

 

 

Önemli Not: Bu Fiesta sadece araştırma aracı olarak seçilmiştir. İlk Etapta fiesta ile kullanılmayacak.

 

Motor Kısmı

 

 

 

 

 

Tekerler

 

 

 

Test Merkezi

 

 

 

 

Tanıtım Günü

 

 

 

Yolda

 

 

 

 

Teknoloji adına güzel gelişmeler tabi de arabanın motor kısmına bildiğin kombi kazanı koymuşlar

güzel teknoloji düşünsene olaki bizim rot balanscılara gittiğini bu arabayla ufo gören masum köylü...........