Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×
  • Hoş Geldiniz!

    Tüm özelliklerine erişmek için şimdi kaydolun. Kayıt yaptırdıktan sonra, konu açabilir, konuları yanıtlayabilir, kullanıcıların mesajlarını beğenebilir, özel mesaj yollayabilirsiniz.

    Kayıt olduktan sonra bu mesaj silinecektir.

Elektrikli Araçlar


Mertol Kip

Önerilen Mesajlar

Adam haklı, ama az önce eve dönüşte kara görününce, paralı otoyolda 150 ye sabitledim şarj yüzdesi bir bir düşüyor maşallah, 110 u geçince işler çok değişiyor, birde araç dc şarjda 200 kW sözde destekliyor, 400 kW lık şarjda sadece ben vardım Max 125 kW ile şarj oldu, bu ilan edilen değerlerde hikaye, sonuçta soldan gitmek mümkün değil yani.

Ama bana göre artıları daha fazla..

  • Beğen 1
Yorum bağlantısı
Diğer sitelerde paylaş

Yavaş gidenlerin ekonomi kastığını sanmıyorum, hızlı gitmenin bir mantığı yok, çünkü şarj süresi uzuyor varış süresi değişmiyor. Hızdan kazandığın yarım saati, şarjda geri verirsin zaten gibi bir durum. Çok yavaş gidenleri anlamak mümkün değil tabi..

110-120 gibi yasal sınırdaki hızlar gayet mantıklı zaten yeterli de oluyor ancak özel işletme otoyollarda yolun hakkını vereyim dersen bir mola daha fazladan vermek gerekebilir 😀

Yorum bağlantısı
Diğer sitelerde paylaş

Toprak Razgatlioglu Tesla model Y performance almış, önceki arabası da uzun menzil rwd imiş (pek uzun menzil değildi diyor😂) baba fena basıyor herhalde 7000 km de ort tüketimi 29.5 kw. 

Karşılaştırma için benim SR ile 12.8 kw

 

 

H. Cenk tarafından düzenlendi
Yorum bağlantısı
Diğer sitelerde paylaş

Hesap oluşturun veya yorum yazmak için oturum açın

Yorum yapmak için üye olmanız gerekiyor

Hesap oluştur

Hesap oluşturmak ve bize katılmak çok kolay.

Hesap Oluştur

Giriş yap

Zaten bir hesabınız var mı? Buradan giriş yapın.

Giriş Yap
×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.