Skip to content
Uygulamada görüntüle

Daha iyi bir gezinme deneyimi. Daha fazla bilgi edinin..

Focus Club Tr | Otomobil Severlerin Adresi

Ana ekranınızda tam ekran olarak çalışan; anlık bildirimler, bildirim rozetleri ve daha fazlasını sunan bir uygulama.

Bu uygulamayı iOS ve iPadOS’e yüklemek için
  1. Safari'deki paylaş simgesine dokunun
  2. Menüyü aşağı kaydırın ve Ana Ekrana Ekle seçeneğine dokunun.
  3. Sağ üst köşedeki Ekle’ye dokunun.
Bu uygulamayı Android’e yüklemek için
  1. Sağ üst köşedeki üç nokta menüsüne (⋮) dokunun.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Yükle seçeneğine dokunarak onaylayın.
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız

Hoş Geldiniz!

Tüm özelliklerine erişmek için şimdi kaydolun. Kayıt yaptırdıktan sonra, konu açabilir, konuları yanıtlayabilir, kullanıcıların mesajlarını beğenebilir, özel mesaj yollayabilirsiniz.

Kayıt olduktan sonra bu mesaj silinecektir.

Arabadaki Aşırı Çekiş Sorunu

Featured Replies

Yanıtlama zamanı:

Öncelikle selamun aleyküm, yaklaşık 3 ay önce 2011 model LPG li Focus 2.5 aldım, araç 101.000 kilometre. Araç alındıktan 1 ay sonra subap yaktı, aracı bilecikte yaptırmak zorunda kaldım. Araç ilk alındığında çekiş problemi veya titreme sorunu yoktu veya ben pek hissetmedim. Şuan araç benzinde titriyor ve aşırı derecede çekiş düştü, video ve fotoğraftada görmüşsünüzdür. Araç düzde uzamıyor, arabayı ne kadar sıkıştırsamda 130 üstüne çıkamıyorum ve rampada 2. Vites ile çıkıyorum, 3. Viteste bile çekmiyor. Bu hafta araca eskişehirde baktıracağım, baktırmadan önce buradaki abilerime kardeşlerime bi danışayım dedim. Şimdiden çok teşekkür ederim.

852D9B28-9C86-40F2-B404-99DE6E6EE1D8.jpeg

E2C53B2D-C552-4175-BAA1-CED7DA061B50.MP4

Uğur Akkaş tarafından düzenlendi

Yanıtlama zamanı:

Sorun sadece benzinde mi? LPG'de yapmıyor mu? 

Eğer öyle ise yakıt pompasını falan düşünmek lazım sanki.

Sis farı ile ilgisinin olduğunu ben de düşünmüyorum.

Yanıtlama zamanı:

Dizel benimki turbo hortumu çıkmış ince bi hortum ondandır sizinde buna benzer başka bişe olabilir hortumlar bakın 

Yanıtlama zamanı:
  • Yazar
29 dakika önce, Ozan Kar yazdı:

(arka) sisleri açınca çekiş artmaz ancak kapatınca çevreyi rahatsız etmemiş olursunuz.

Merhaba sislerler ilgili bir şey dememiştim

--0 dakika sonra eklendi--
14 dakika önce, Cem Boneval yazdı:

Sorun sadece benzinde mi? LPG'de yapmıyor mu? 

Eğer öyle ise yakıt pompasını falan düşünmek lazım sanki.

Sis farı ile ilgisinin olduğunu ben de düşünmüyorum.

LPG dede benzindede araç çekmiyor

--1 dakika sonra eklendi--
4 dakika önce, Cihan kose yazdı:

Dizel benimki turbo hortumu çıkmış ince bi hortum ondandır sizinde buna benzer başka bişe olabilir hortumlar bakın 

Onlarla ilgili bir sorun gözükmüyor ama yinede baktıracağm çok teşekkür ederim

Yanıtlama zamanı:

Revizyondan sonra yağ eksiltme var mı araçta?

Yanıtlama zamanı:
1 hour ago, Cem Boneval said:

Sis farı ile ilgisinin olduğunu ben de düşünmüyorum.

1 hour ago, Ozan Kar said:

(arka) sisleri açınca çekiş artmaz ancak kapatınca çevreyi rahatsız etmemiş olursunuz.

Anlamadı...

 

Yanıtlama zamanı:
  • Yazar
13 saat önce, Ramazan D. yazdı:

Belki subap onarımından sonra sente ayarı yapılmışsa yanlış yapılmış olabilir.

buradaki ustalar pek sağlıklı değil adama söyledim aracın sorununu net bişey söyleyemiyor, başka şehire götürsem tekrar aynı masrafı alacak. ama bu dediğini bakım yaptıracağım kişiyede bi sorucam

--0 dakika sonra eklendi--
13 saat önce, Süleyman Ünal yazdı:

Revizyondan sonra yağ eksiltme var mı araçta?

Yok abi yağ eksiltme yada bi kaçak gözükmüyor

Yanıtlama zamanı:

O zaman ilk elde yakıt ve ateşleme sistemi gözden geçirilmesi lazım. Burda sorun yoksa supap lastikleri, iticiler vb. olabilir. Yani araç kompresyon kaçırıyor olabilir. Bu arada kaç km oldu revizyondan sonra. Revizyondan sonra bir süre motoru sıkıştırmadan kullanmak iyidir. Ve bir süre sadece benzinle kullanılmalı. Yeni revizyon olmuş motoru LPG de kullanarak yüksek ısıya maruz bırakmamak lazım

Yanıtlama zamanı:

araç çalışırken gaz basıp bırakınca çatırdama patırdama gibi sesler oluyor mu ? 

büyük ihtimalle sente atlamış araç ....

Yanıtlama zamanı:
  • Yazar
Bir saat önce, Süleyman Ünal yazdı:

O zaman ilk elde yakıt ve ateşleme sistemi gözden geçirilmesi lazım. Burda sorun yoksa supap lastikleri, iticiler vb. olabilir. Yani araç kompresyon kaçırıyor olabilir. Bu arada kaç km oldu revizyondan sonra. Revizyondan sonra bir süre motoru sıkıştırmadan kullanmak iyidir. Ve bir süre sadece benzinle kullanılmalı. Yeni revizyon olmuş motoru LPG de kullanarak yüksek ısıya maruz bırakmamak lazım

Subap olayından sonra 6000 km yaptım abi. revizyondan sonra pek sıkıştırmadım ve ara ara benzinde kullandım

--4 dakika sonra eklendi--
Bir saat önce, Serkan Karakoca yazdı:

araç çalışırken gaz basıp bırakınca çatırdama patırdama gibi sesler oluyor mu ? 

büyük ihtimalle sente atlamış araç ....

Abi bıraktığım anda değilde, bastığım anda bi patırdama yapıyor yüksek devirde kesiyor patırtıyı. ama benzinde rolantide bile o patırtıyı yapıyor zaten patırtı ile birlikte titremede yapıyor. LPG geçince kesiyor patırdı çatırdı yapmıyor. fakat büyük bi problemim araç hiç çekmiyor, düz yolda triptoniğe alsamda 130 u geçemiyorum.

--8 dakika sonra eklendi--

 

Abiler eklemeyi unutmuşum araç otomatik.

 

Yanıtlama zamanı:
20 dakika önce, Uğur Akkaş yazdı:

Subap olayından sonra 6000 km yaptım abi. revizyondan sonra pek sıkıştırmadım ve ara ara benzinde kullandım

--4 dakika sonra eklendi--

Abi bıraktığım anda değilde, bastığım anda bi patırdama yapıyor yüksek devirde kesiyor patırtıyı. ama benzinde rolantide bile o patırtıyı yapıyor zaten patırtı ile birlikte titremede yapıyor. LPG geçince kesiyor patırdı çatırdı yapmıyor. fakat büyük bi problemim araç hiç çekmiyor, düz yolda triptoniğe alsamda 130 u geçemiyorum.

--8 dakika sonra eklendi--

 

Abiler eklemeyi unutmuşum araç otomatik.

 

önce motorun benzinde bir sağlıklı çalışması lazım onu sağlamak için ateşleme sistemi yakıt sistemi hava filtresi benzin filtresi  maf sensörü map sensörünü kontrol ettirin tekleme rolanti iniş çıkışları kalmasın ondan sonrasına bakalım ...

triger değiştiriken sente kaymaması için kilitleme aparatı var aparat  ile kontrol yapılması gerekli ...

araç şu an sağlıklı çalışmıyor yakıt hava karışımı düzgün değil silindirin içinde bu karışım düzgün olmadığından dolayı ortaya dengesiz az yanma gerçekleşiyor güç çıkmıyor  sonucunda tekleme patırdama yapıyor 

 

Hesap oluşturun veya yorum yazmak için oturum açın

Background Picker
Customize Layout

Account

Navigation

Araştır

Araştır

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.