Yanıtlama zamanı: Temmuz 17, 201214 yıl comment_99873 Bu özellik Focus 2 ler için bu şekilde oluyordu..Focus 25 lardan itibaren bu yöntem işe yaramıyor...Ford artık aracın hareket etmesiyle kilitlenen kapıları yazılıma yüklemiyor..Güvenlik gerekçesiyle..... Hikaye güvenliği..Öyle bişey yok..Yalan söylüyorlar. Raporla
Yanıtlama zamanı: Temmuz 17, 201214 yıl comment_99876 Hikaye güvenliği..Öyle bişey yok..Yalan söylüyorlar. Eeeee neden yok peki? Ama kaza halinde kapalı kapılar yüzünden müdahale edememekmiş göya....Ama bir yazılımla olabilecek bir özelliği neden yapmıyorlar anlamıyorum.... Raporla
Yanıtlama zamanı: Temmuz 17, 201214 yıl comment_99878 Eeeee neden yok peki? Ama kaza halinde kapalı kapılar yüzünden müdahale edememekmiş göya....Ama bir yazılımla olabilecek bir özelliği neden yapmıyorlar anlamıyorum.... Bora abi göğüsde kilit tuşu var ona sen elle basınca araba kitlenmiyor mu ? ee hani güvenlik ? Yok işte ford koymuyor arabasına...Nedenini sorgulamadım ama güvenlik lafı tam bir hikayeden geyik. Raporla
Yanıtlama zamanı: Temmuz 17, 201214 yıl comment_99879 Kısa süreli beklemeler de kapkaç olayı tehlike değil mi..? Güvenlik ile ilgili sıkıntıyı anlamasan da manuel kilitlemeye devam görünen.. Raporla
Yanıtlama zamanı: Temmuz 18, 201214 yıl comment_99902 Bora abi göğüsde kilit tuşu var ona sen elle basınca araba kitlenmiyor mu ? ee hani güvenlik ? Yok işte ford koymuyor arabasına...Nedenini sorgulamadım ama güvenlik lafı tam bir hikayeden geyik. Senin gibi herşeyi bilen biri nasıl sorgulamadı bunu hayret, bence araştıralım...! Ayrıca aracın seni istemsiz içeri kilitlemesi ile senin kendi isteğinle kendini kilitlemen arasında hukuksal açıdan buna bağlı bir tazminat durumu doğduğunda ciddi fark olur. Özellikle Ford'un Amerika'da da ciddi satış beklentisi olduğu düşünürse güvenlik bu bağlamda yanlış bir gerekçe değil, ama söz konusu olan sürücü güvenliği değil firma güvenliği Raporla
Yanıtlama zamanı: Temmuz 18, 201214 yıl comment_99907 Senin gibi herşeyi bilen biri nasıl sorgulamadı bunu hayret, bence araştıralım...! Ayrıca aracın seni istemsiz içeri kilitlemesi ile senin kendi isteğinle kendini kilitlemen arasında hukuksal açıdan buna bağlı bir tazminat durumu doğduğunda ciddi fark olur. Özellikle Ford'un Amerika'da da ciddi satış beklentisi olduğu düşünürse güvenlik bu bağlamda yanlış bir gerekçe değil, ama söz konusu olan sürücü güvenliği değil firma güvenliği Komfor donanımını hiç beğenmediğim 88 model Bmw de bile olan kumandadan kitleme tuşuna basılı tuturak camları açma ve kapatma özelliği dahil olmayan 2011 qashqai de otomatik kapı kitleme var.İçerdeki kitleme tuşuna 5 saniye basılınca aktif oluyor otomatik kitleme.Yine 5 saniye basılı tutunca otomatik kitleme iptal oluyor. Volvoda otomatik kitlemeyi araç ayarlarından ayarlayabiliyorsun. Bmw e90 e87 e60 gibi yeni modellerde menüden otomatik kitleme ayarlanıyor.Mesela 30 km/saatin üstüne çıktığında mı kitlensin yoksa araç çalıştığında mı kitlensin gibi. Hatta otomatik kapı açılma ayarı bile var.Araç durunca mı yoksa kontaktan ahatarı çekince mi yoksa araç stop edilince mi gibi Focus gibi bir araçta yapmamalarının illaki dediğiniz gibi bir sebebi vardır.Ama bir yandan da düşünüyorum diğer firmalar neden yapıyor hukuksal olarak sıkıntı çıkaracaksa? Gerçi bmw amerika için farklı araçlar üretiyor.Ülkemizde satılanlar ile Abd de satılanlar farklı araçlar.Onlarda farklılık olabilir bizdekilere göre ama Ülkemizde satılan Volvolar ile abd deki Volvolar aynı birebir.Hatta ülkemizdekilerde Standart amerikan parklar bile var Volvo bunu menüsüne seçenek olarak koyduysa bence Fordta yapabilir. Aman çok karıştı konu Raporla
Yanıtlama zamanı: Temmuz 18, 201214 yıl comment_99912 Birde klima açık ve saatlerce yol yapmasına rağmen ki dış ısı zaman zaman 43 ü bile göstermesi (dizel için konuşuyorum ) en ufak bir performans düşmesi yaşatmaması focusa olan sevgimi bir kat daha artırdı....Acrıca klimada soğutmada çok başarılı..... Raporla
Yanıtlama zamanı: Temmuz 18, 201214 yıl comment_99933 Teybin sesini biraz açınca ki biraz dediğim 5-6 seviyeleri. Dikiz aynası titriyor.Arkadan gelen araçlar müziğin ritmine uyup zıplıyor gibi görünüyorlar. Müzik sisteminden memnun kalmadım; FII nin sony sistemini aramıyorum desem yalan olur Ama telefonla konuşmak çok güzel araç içinde Raporla
Yanıtlama zamanı: Temmuz 18, 201214 yıl comment_99936 Teybin sesini biraz açınca ki biraz dediğim 5-6 seviyeleri. Dikiz aynası titriyor.Arkadan gelen araçlar müziğin ritmine uyup zıplıyor gibi görünüyorlar. Müzik sisteminden memnun kalmadım; FII nin sony sistemini aramıyorum desem yalan olur Ama telefonla konuşmak çok güzel araç içinde dikiz aynası değil de ön cam titriyor... bas vuruşlarında oynuyor.. Raporla
Yanıtlama zamanı: Temmuz 18, 201214 yıl comment_99940 dikiz aynası değil de ön cam titriyor... bas vuruşlarında oynuyor.. alperen ne diyon sen ya ön cam nasıl titriyor maraba arabası normaldir Temmuz 18, 201214 yıl Serdar yaman tarafından düzenlendi Raporla
Yanıtlama zamanı: Temmuz 18, 201214 yıl comment_99948 dikiz aynası değil de ön cam titriyor... bas vuruşlarında oynuyor.. Ön cam olur mu yahu; ön cam titrer mi hiç. Bildiğin dikiz aynası müzikle göbek atıyor; çok eğleniyor ama hakkını vereyim Raporla
Yanıtlama zamanı: Temmuz 18, 201214 yıl comment_99950 Ön cam olur mu yahu; ön cam titrer mi hiç. Bildiğin dikiz aynası müzikle göbek atıyor; çok eğleniyor ama hakkını vereyim asenadan daha iyi iş çikartıyor Raporla
Yanıtlama zamanı: Temmuz 18, 201214 yıl comment_99961 asenadan daha iyi iş çikartıyor sag taraftaki biraz fazla çalkalıyor digeri normal ama Raporla
Yanıtlama zamanı: Temmuz 18, 201214 yıl comment_99964 Sende de böyle mi Serdar? Bendede öyle abi plakasını merak edersem arabanın aynayı tutuyorum dursun diye Raporla
Hesap oluşturun veya yorum yazmak için oturum açın