Genel Arama
'volant' için sonuçlar gösteriliyor. Not:En az dört harfli arama yapınız.
Arama sonucunda 186 sonuç bulundu
-
cümleten selamun aleyküm 2006 model 1.6 tdci 110 hp focus || aracımda çalıştırdıktan 10 saniye sonra sallantı başlıyor gaz verince gidiyor harekt ediyorum çekiş gidiş hiç problemsiz hareket edip durduktan 10 saniye sonra yine sallantı başlıyor araçta enjektörler söküldü ve temizlendi volant baskı balatada sıfırlandı subaplarda üst kapakta sorun var diyor pompacı daha önce böyle sorunla karşılaşan oldumu ? istanbul avrupa yaksındayım saglam bir usta bulamadım görüşleriniz önerileriniz tecrübeleriniz nelerdir paylaşırsanız çok memnun olurum şimdiden teşekkür ederim
-
takozlar volant degişirken bakıldı elbet sorun görülmedi
-
Arkadaşlar merhaba, Focus MK3.5 kuru kavrama kullanıcısıyım. Aracımın görüntüsü - kabini - hissiyatı - motorunun sessizliği - yağ yakmaması - yeterli seviyedeki performansı gibi konulardan memnunum. Lakin şanzıman tarafında aşırı ama aşırı bir trafik içerisinde olduğum için, kuru kavrama ile ne yazık ki hayat gitmiyor. Çok dikkat ediyorum, pek sorun da yaşamadım aslında lakin bu tip şanzıman pek fazla trafiğe göre değil bilirsiniz. Aracımı satıp farklı bir varyanta geçmek istiyorum. Dizel motor ve yağlı çift kavrama iyi bir kombinasyona benziyor lakin motor sessizliği veya aracın kurum bağlaması gibi konulardan çekiniyorum. Mevcut motorumun çalıştığını bile hissetmiyorum o derece sessiz. Tork konvertörlü sistemlerde ise 3 silindir atmosferik motor var sanırım. Buna da hantal diyorlar veya 8F şanzımana kararsız gibi yorumlar gördüm And Çetin gibi kişilerden. Yani ben istiyorum ki Focus ile devam edeyim lakin ne yapacağımı şaşırdım. 4 silindir benzinli atmosferik veya turbo lakin şanzıman tarafında da beni üzmeyecek bir model istiyorum. Ford'un kusursuz bir ikili yakaladığı model yılı vs var mıdır? Ben az çok araştırdım, bilgi sahibiyim lakin sizler işin pirisiniz. Bir ustaya sorduğumda, ustadan da alacağım cevap nedir? "Olmuş" diyebileceğimiz kombinasyon nedir? Ben mevcut aracımdaki kuru kavramanın karakteristik çıkarttığı seslere vs pek dayanamıyorum, gıcık kapıyorum. Huyluyum biraz. Huylu adamı üzmeyecek, sessiz sakin çalışan ama basınca da biraz gidecek, aşırı da aile aracına bağlamayacağım neler var? Sanıyorum ki yağlı çift kavrama benim için ideal gibi? Arıza olursa da kavrama fiyatını - volant değişimini vs az çok biliyorum, tecrübe ettiğim şeyler. Ne yapayım bilemedim abiler, destek olun. Şimdiden yol gösteren herkese saygılarımı sunuyorum.
-
volant
-
Tabi tabi Volant sesi o. Bizim Focus 2'de de aynı sıkıntı var. Volant değişecek görünüyor. İlerleyen aşamada aracın motoru stop ederken sallantılara vs de sebep olmaya başlıyor. Daha da ilerleyen aşamada zaten kullanılmaz hale geliyor araç. Manuel olanlar için aşırı sıkıntılı veya maliyetli bir problem değil. Pekala çözülebilir. (Bir önceki sayfanın sonundaki ses için konuşuyorum)
-
Baskı balata volant değişimi 1 ay oldu Sach marka stop ederken olağan dışı bir sarsılma yok 215000 km de aracım. Değişimden önce de ara da bir duyardım ancak bugün aşırı ses duydum geri park yaparken hafif rampa bir yere
-
Selamlar abicim, ayrı bir konu açmanızı tavsiye ederim. Yalnızca belirttiğiniz ses Focus 2 babamın aracında da var - o manuel dizel kullanıyor. Tam kalkış esnasında zangırdama gibi rahatsız edici bir ses. Tahminen çift kütleli volant ile alakalı bir konudur. Araç stop ederken sarsılma gibi şeyler de yaşatıyor mu? Kilometre nedir? En son volant vs değişimi hiç oldu mu?
-
Bu volant bozulacağı kadar bozulmuş zaten bunu daha ileri seviyeye taşımak kavramanında yıpranma hızını arttırmak demek, benim focus 100 bin km de falandı sizinki kadar ses yoktu bile araştırdım şanzıman tarafını bozabileceğide söylenmiş şanzıman indiğinde bende şanzıman tasından herhangibir sızıntı veya milde boşluk yoktu volant değişimi oldu sadece. volantı değiştirdiğimde sachs 4000 tl, fomoco 10000 tl di, şuan sachs 8-10 bin tl gibi fomoco bulmakla falan uğraşmayın sachs üretiyor zaten 3 katı para ödemeyin.
-
evet adem bey, gorustugum birkac ustada ayni seyleri soyledi ancak tam bozulsun oyle bakalim dedi. benim bir sorum olacak. volant arizasinda sanziman veya motor aksamlarina zarari olur mu ? Envoyé de mon iPhone Arac otomatik vitese sahiptir. Debriyaj bilyasi ile alakali oldugunu dusunmuyorum. ancak baska fikirlerinize acigim. hareket haline gecerken ki durumdan bahsettim Semih Bey. Envoyé de mon iPhone
-
Videonun çekildiği tarafı görünce hemen anlaşılıyor sesden volant bozulmuş
-
Herkese merhabalar 2015 Dizel Otomatik ıslak kavrama diye geçen powershift şanzımana sahibim. Aracımda herhangi bir silkeleme titreme gibi anormal bir durum yok. Fakat örneğin aracı sakin kullanımda ilerlerken 2000 devir altında çok güzel vites değişimi oluyor. Fakat örneğin 90 ile 6 viteste giderken hızlanmak için gaza biraz yüklendiğim zaman hemen vites küçültüyor buraya kadar da herşey normal. Sorun vites küçülttükten sonra sadece 4–>5 ve 5->6 vitese geçerken araç vites büyütme işlemini ya 2000 devrin altında yapıyor yada 3500 devir de yapıyor. Bunu sadece 5 ve 6 viteste yapıyor. Kesinlikle volant ya da kavrama olduğunu düşürmüyorum. Yazılım ile alakalı olma ihtimali varmıdır? Şanzıman yağı ve filtresi Castrol dual ve filtre orijinal Ford ile yeni değişti.
-
Bugünde arabam için onu sanayiye bıraktım. 🤪 Debriyaj üst merkezi değişecek diye gittim, debriyaj seti, volant, alt üst merkez ve termostat değişimiyle çıktım.
-
Merhaba, Aracım: 115 hb 1.6 Dizel 116.000 Km Şu güne kadar hep serviste bakım yaptırdık ancak şuan servisten aldığım fiyatları duyunca vazgeçtim. Aracımda uzun bir süredir (kronik olduğunu düşündüğüm) debriyajdan gelen metal sürtme sesine benzer bir ses geliyordu. Yaklaşık 3 gündür çekiş de çok büyük bir azalma var. Arabada devir yükseliyor ama ivmelenme olmuyor. Bende baskı balata dan olduğunu düşündüm. Servisten fiyat aldım. Debriyaj 4.000 TL Volat 2000 TL Toplam 6 Bin tl dediler. Bağcılar Güngören sanayi sitesinde fort yedek parçacılarından fiyat aldım 800 TL Debriyaj seti 1.200 TL Volat dediler. Bana orjinal dediler. Gerçekten öyle mi ? Markası: Sachs Aldığım parçaları serviste işçilik vererek değiştirte blirmiyim
-
-
Volant, kavrama, düşük ihtimal takozlar gibime geliyor sırası ile tecrübeli bir Ford ustasına denetin aracı derim
-
Selamlar, iyi akşamlar. İlk Ford aracım 2016 Model Dizel Ford Focus TrenX idi bu aracı yaklaşık 1 yıl kullanıp sattım. Arac henüz daha 3 aylık ve 9.000 km iken aldım, araç ilk sahibi bir rent acar firması idi. Arac kısa bir süre sonra 20-30 günlük periyotlarda 1 kez olmak üzere marşa bastığımda metal sürtünme sesi geldi. Bu arıza bir kaç kez daha tekrarlayınca serviste garanti kapsamında volant(marş dinamosu dişlisi Volant dişlisine sürtünerek aşındırmış sanırım dişde kırmıştı) değiştirildi. Değişimden kısa bir süre sonra aynı arızayı bir kez daha tekrarlayınca yine garanti kapsamında bu defa marş dinamosu ile birlikte tekrar volant dişlisi ücretsiz değiştirildi. Fakat ayni arıza birkez daha tekrarlayınca aracı çok beğendiğim için aynı aracın 2017 modelini aldım(2017 model aracımı da 2. el ve 18.000 km'de rent a car firmasından aldım). Maalesef ikinci aracımda da aynı arızalar başladı. Son derece üzgün ve aciz bir durumdayım. Sizlerden yardım bulacağımı umarak aşağıdaki soruları sorup yardımlarınızı bekliyorum. Saygılarımla. 1-Benzer sorunu yaşayan arkadaşlar var mı? Varsa bu sorunu nasıl çözdüler. 2-Ben yaklaşık 15 yıldır otomobil kullanırım bu hata kullanıcı hatası olabilir mi? 3-Kasten dahi olsa bu arızayı oluşturmak için insan ne yapmalı? 4-Bu sorunu çözebileceğim iyi bir serviste iyi bir usta öneriniz var mı?(araç garantili olduğundan yetkili bir servis olmalı) 5-Sizlerin görüş ve önerileri nelerdir.
-
Merhabalar. Aracım 2016 1.5 powershift tdı focus. Ayağımı firenden çekince kalkışlarda silkeleme yapıyordu. Servise götürdüm volant arızası dediler. Aracı aldılar. Araç 29000 km de. Bu sorun normal mi. Tamirden sonra bu sorun tekrar eder mi?
-
Merhaba arkadaşlar aranıza yeni katıldım aracımı geçen yıl aldım 2010 focus dizel sahibiyim araç 103000 km de Aracım yolda giderken ayağımı gazdan cektigimde ve gaz verdigimde araçtan look lok gibi bir sarsıntı yada ses olduğunu hissediyorum. Bu konu daha önce konuşulmuş ama baskı balata yada volant olabilir denmiş kesin bir sonuç çıkmamış aracın baskı balatasi değişmedi değiştirmeyi düşünüyorum Aynı zamanda volanti da değistirmelimiyim Aranızda bu konuda işlem yaptıran var mi şimdiden teşekkürler..
-
Merhaba, Başlıktan da anlaşılacağı üzere, baskı balata volant ve rulman zımbırtısını değiştirdik 3 gün önce. (Bu arada, sachs volantta ciddi bir stok sorunu var. ilk erol otoya tel açtım stok sorunundan bahsetti 1.000 - 1.250 tl ye kadar fiyatlar oynayabilyior dedi, Sivas'ta Fırat Otodan 850 TL ye aldım Toplam baskı, bilya artı baskı 1500 TL ye geldi.) Sivas'ta ki Otosan Ford Altınsoft Servisi bana bir buçuk iki yıl önce titreme sesinden dolayı volant ve baskı değişcek demişti, tam 2 yıl sonra yeni malzemeleri aldıktan sonra volantta pek bir sorun olmadığını anladık Yine de değiştik. 160.000 e gelmişti araç, yine de baskım gayet iyiydi. Gelelim soruya, değişimden sonra debriyaj ve kavrama ve tepkiler resmen sıfır aldığım zamanki gibi oldu. Bakımda yapınca uzun zamandır göremediğim 210 Km yi tekrardan görebildim. Epeyce hoşuma gitti, lakin vites geçişlerim önceden çok yumuşaktı şimdi biraz sertlik var gibi. Değişim ile düzelir dedim düzelmemiş, aslında problem olduğunu sanmıyorum bu tamamen aracın yaşının ilerlemesi gibi duruyor ama ben sıfır aldığımda ki yumuşak geçişi istiyorum. Bunun için nereyi değiştirmem gerekiyor? Usta bana halat falan dedi ama ona göre vitesde problem yoktu. En azından sıfır arabaya yakın ki gibi bir vites geçişi için neleri değiştirmemiz gerekiyor? Ayrıca, başka bir konuda kuaför mevzusunu söylemiştim. Orjinal kılıflar çıkıp sünger falan da temizlenince cidden çok temiz oluyor ama buruş buruş yüzü, zamanla düzelir dediler arkalar aynı ön koltukların önü düzeldi arkası haliyle değişmedi. Kesinlikle bir kere daha düşünün derim. Not: Arabayı aldım alalı, vitese taktıktan sonra tak diye bir ses var diye şikayetçiydim, youtube'da bir video izledim. Debriyajdan ayak çekilmezmiş, ayağa uyguladığın kuvveti bırakınca debriyaj ayağını yitiyormuş. Bu şekilde yapınca zamanla alıştım ve o ses komple gitti. Salak gibi yıllarca boşuna şikayetçi olmuşum Ek Not : evde tek sıkılınca başlık açınca, yazıyı uzattıkça uzatası geliyor insanın eski forumcuların tipik bug'ı. :)) Yazımı sonuna kadar okuyan tüm sabır ehli insanlara selamlar olsun
-
Merhaba; 2012 model Focus 3 1.6 tdci kullanıyorum. Bu yaz başı arabayı park ederken çok kısa süreli gıcırdama gibi sesler duyuyordum çok nadir çıktığı ve bazen hissedilmediği için takılmadım, ama zaman geçtikçe ses arttı bir kaç kere otokoça götürdüm şansa o test sürüşü sırasında hiç çıkmadı ses ama ustaya arabanın 2.viteste rölanti devrinden hızlanmaya çalışırken bazen şanzımanda boşluk varmış gibi olduğunu söyleyince volant arızası olabilir dedi. 2-3 gün sonra tekrar servise gittim ve orda aynı problemi yaşayan başka bir arabayla test sürüşü yaptık ve volant arızası olduğu kesinleşti. Şimdi asıl sorum şu otokoç tamir için 4000tl dedi tanıdık bir ustada 2300tl dedi. İnternette volant tamiri yaptığını söyleyen siteler var sizce tamir için hangi yolu tercih etmeliyim?veya tamir için daha ucuz bir yol var mı?
-
Teşekkürler Adem, takip edeyim bakalım ve bir müsaitlikte volant değişim konusu ile ilgileneyim.
-
Volant değişir kavrama bunların revizyon olabiliyor tork konvertörü gibi, korkma kavrama çok sağlam, benim rölantide ses yapıyordu birde bazen kalkerken titrer gibi davranıyordu benim ki arızanın başındaydı henüz hemen değiştirdim, çok arızalı şekilde kullanılırsa bu seferde kavramayı bozuyor diyorlar, benimde şanzıman yağı değişeli 15 bin km civarı olmuştu ön kapak sorunu yaşadığım dönemde aynı yağ bi kaçkere kaba alınıp tekrar kullanıldığı için içime sinmemişti tekrar değiştirttim, volantı sacs al fomoco yuda sacs üretiyor, şanzıman fotosunda çanak gibi bi kapak var eğer kavrama arızalı ise ordan yağ geliyor benimki kupkuruydu milim boşluk yoktu.
-
Bendeki focus 108 binde. Vakit gelmiş o zaman 😀 yolda kalır mıyız? Beklemeden müdahale etmek gereken bir durum mu acaba? Otomatik viteste de volant-baskı balata seti şeklinde mi değişim oluyor? Bu arada şanzıman yapını da değiştireli 10bin km oldu. Yağı boşaltıp şanzıman inmesi gerekir diye tahmin ediyorum. Bakalım ne kadar maliyeti olacak..
-
Kerem senin volant bozulmak üzere olabilir 100 bin km lerde bozuluyor benimki 107500 km de değişti bunların kavramadan gelme ihtimali yok yağın içinde bozması zor
-
2011 Tdci titanium focus um var. Geçen hafta servisten tanıdık bi usta ile deneme sürüşüne çıktım ( aracımı yeni aldım da 48000 km de). Yokuş yukarı 3. 4. viteslerde gazı bırakıp tekrar bastığı anda çok ufak bi boşluk oluştuğunu farkettim, düz yolda kesinlikle farkına varılmayan bişeydi. Serviste altına baktı birşey bulamadı, daha sonra volant ya da şanzıman arızası olabilir dedi. Söktüler, volant ın arızalı olduğunu söylediler. Bugün garanti kapsamından mı yoksa kullanıcı kaynaklı mı olduğunu haber verecekler. Sorum şu ki; tdci focus 2 lerde kronik bir volant arızası var mı? ( 407 lerde varmış ), 3 yıllık bir arabada kullanıcı kaynaklı böyle bir problem oluşur mu? ( sportif kullanımdan falan )
