Genel Arama

Merhaba arkadaşlar. 2015 model titanyum 1.5 powershift aracımdanBugün yoğun trafikte start stop devreye girip çıkarken birdenbire stop ettiği zaman tekrar çalışmadı ve ekran ısıkları (akü abs ışıkları v.b) kontağı yeni açmış gibi yandı. Aracı tekrar p konumuna alıp çalıştırmaktan başka hiçbirşekilde çalıştıramadım. Bu arka arkaya 3-4 defa aynen devam etti arkadan gelen korna sesleri falan hiç söylemiyorum bile. Acaba neden olmuş olabilir? Aracı servisten alalı 3 gün oldu otomatik park asistan sistemi arızasından ötürü baya bi zaman serviste kalmıştı. Tekrar servis yolu gözükecek gibi duruyor ???. Teşekkürler

Anlaşılan Ford start stop sistemini tüm modellerinde tam oturtamamış.Bazen sistem klima açıkken, 30 derecenin üstündeyken,motor soğukken vs devreye giriyor, ama bazen de tüm şartlar yerine gelsede canı istemediği için girmiyor :)) Belki bir süre sonra yeni yazılım filan gelir daha sağlıklı çalışmaya başlar.Hatırlarsak Powershift şanzıman da ilk kullanılmaya başlandığında çok sorunluydu, ısınınca titremeler, şaşırmalar filan, ama yavaş yavaş sorunlarla ilgili geri bildirimler ile daha sorunsuz bir sistem haline geldi.Belki forumu takip eden değerli üstatlarımız, bu şikayet ve taleplerimizi Otosan ve Ford' a iletirler...

Aslında araç sürekli düzenli olarak uzun yol yapıyor, aylık 3000-4000 km yapıyorum. Servis kabahatli olduğundan dolayı hiç yorum yapmadı şarj ettik devreye girdi deyip geçiştirdiler.Banada garip gelen uzun yol yapmama rağmen araç aküyü doldurmamış olması.Cem Bey, garip bir şekilde araç + 30 derecede de devreye giriyor, dün hava sıcaklığı 36 dereceydi devreye girdi, kullanma kılavuzunda bile girmez diyor :)) Sanırım Ford araçların start stop sistemi gerçekten kafasına göre çalışıyor...Diğer aracımız olan Quasqai' de start stop ile ilgili bugüne kadar en ufak sorun yaşamadık, her zaman kullanma kılavuzunda yazan koşullar neyse araç ona riayet etti. Ama Ford kendi bildiğine takılıyor..Cem Bey'in start-stop sistemi ile ilgili önceki paylaşımlarını okumuştum sistemin çalışma prensibini madde madde öyle güzel anlatmışki ama yazdığı son madde bence çok önemli, sistem kesinlikle kuralsız ve isteği zaman çalışıyor :)))En iyisi çok fazla takmamak...

Akü şarjını kaydetmiyorlar. Ama siz start stop çalışmıyor şikayetinizi mutlaka kaydettirin. Çünkü onlar kontrol edildi akü şarj edildi yazacaklar mecbur.

Bir öneri. Start stop devreye girmemeye başlarsa beklemeyin servise gidip akü ölçtürün. Aküyü şarj edeceklerdir yine. Bunları kayıt altına mutlaka aldırın. Benim aküm garantiden değiştikten sonra start stop hiç doğru düzgün çalışmadı. Artık en son akü kapasitesi %25 çıktı. Fakat değiştirilemedi. Sebebi 2 yıl süre boyunca 4 sefer şarj edildi ama kayıt altına alınmadığından garantiden onay vermediler aküye. Kayıtlı olsaydı sürekli sorun yaşadığımı ispatlayabilirdim

2015 Kuga aracımda bu zamana kadar start stop ile hiç problemim olmadı. Ne yaz ne de kış. Yer İzmir.

Yok yok hepsi çok keyifli, sağolsun arkadaşlar ben yokken ilgisini sevgisini eksik etmedi. --3 minutes later eklendi-- Bir kaç gün kaldı. Kullanan arkadaşlar 3 devire kadar dahi aşırı istekli gitmek için diyorlar. (Stock yazılım) Yanlız vites oranları değiştiği için vites değişim uyarısı yanlış çalışıyor, birde start stop çalışmıyor. Gidince vites oranını öğretmeye çalışacağım.

Merhaba arkadaşlar 2016 Model 1.6 TDCi özelliklere sahip 800 km de ki araçta start stop devreye girmiyor. Ekranda simge gözüküyor (yeşil yanmıyor) fakat sistem devreye girmiyor. İlk 1000 km bakımı için aracı Erzincan Er-Mot servisine götürdüğümde sorunu ilettim.Test sürüşüne de çıktık bir türlü s&s devreye girmedi. Elektrik ustası bir kaç kere düğmelere falan bastı ama olmadı. En son kutup başını söküp yeniden taktığımızda sistem devreye girdi fakat bir kaç gün sonra yine devreye girmez oldu. Konu hakkında bilgisi olan var mı

Evet. Bu durum 10 yıl kadar önceki turbo dizellerde vardı. Kia modellerinde falan kapı içlerinde uyarı levhaları vardı. Fakat yeni nesilde bu durum olmamalı bence de. Çünkü araçta start stop var. Otobanda yüksek hızlarda ve devirlerde kullanmışsın sonra şehir içine iniyorsun ve trafik ışıklarında pat diye start stop devreye giriyor. Hani nerde kaldı o zaman stop etmeden 45 saniye kadar çalıştırmalı kuralı? Üstelik aracı teslim alırken teknik servise inip bu konuyu sorup öyle yola çıkmak istedim. En kıdemli usta stop etmeden önce çalıştırmak gerekir diye tavsiye verdi. Korkudan her otoban çıkışında kırmızı ışıkta araç çalışmaya devam etsin turbo yağlama yapıp soğusun falan diye start stop'u devreden çıkarıyorum.

2011 beyaz renk hatcbak otomatik focusum var. Start stop özelliği var bildiğiniz gibi. Fakat geçenler de çalışma esnasında bir sorun yaşadım ve ikinci çalıştırışimda ise çalıştı fakat hareket etmeden stop etti. Otomatik vites araçta olmaması lazım diye biliyorum. Yardımınıza ihtiyacım var. Teşekkürler

Aracımda 8-9 aydır start stop çalışmıyordu. Akü zayıfladığından diye düşünmeye başlamıştım. Van da kışın zaten pek çalışmıyordu. Şubat ayında antalyaya gittim aracımla. Uzun yolda şarj oldu sanırım iyice antalyada tıkır tıkır çalışmaya başladı. Antalyada hava sıcak olduğundan mı çalıştı acaba diye düşünmeye başladım. Ancak tekrar van a döndüğümde de bir müddet çalışmaya devam etti soğuk havalara rağmen. Şimdi burada da havalar ısındı ancak hiç devreye girmiyor start stop. Bugün serviste aküyü ölçtürdüm. Şarj edilmesi gerek dediler. 4 seneyi geçti orijinal akünün ömrü. Sanırım değişmesi gerekecek. Şarj etmenin uzun süre idare edeceğini sanmıyorum. Servisin elinde start stoplu akü yok. Fiyat vermediler dolayısıyla. Tahminim 700 tl den az değildir. Mayıs ayında ankaraya gitmeyi düşünüyorum, orada dışarıdan uyumlu bir akü alacam. Nerden alırım kaça alırım bilmiyorum. Standart bir akünün 200 tl olduğunu varsayarsak bizim araca uygun akünün de 500 tl ye yakın olacağını düşünüyorum. Kafama takılan start stop özelliği aradaki fiyat farkı kadar tasarruf ettirmişmidir bana. Pek sanmıyorum. Ne marka ve nereden alabilirim fikri olan var mı?

aküm bozuk start stop çalışmıyor 1 ay dır, yalnız bu güne kadar hep ilk marşta aldı

sürekli vitesi boşa atıp ayağını debriyajdan çekmen lazım düz viteste, onu demek istedim. ani dur kalklarda bunu yapmak olmuyor ayağın sürekli debriyajda olduğu içinde start stop devreye girmiyor.

İşe geliş gidişte benim çok işime yarardı açıkçası. Arabada tek dokunuşla kendi kendini çalıştırma olayı var bir kere mars veriyorum kendi çalıştırıyor, belki dedim ufak değişiklikler-eklemeler ile start stop yapılır..

Bu arada aklıma takıldı, start stop sistemini kurcalayan oldu mu? Uygulanabilirliği nedir acaba?

Otomatikte olmasının nedeni, sadece otomatikler euro 6 motor olduğu için. Manueller euro 5 motor. Euro 5'lerin, daha doğrusu ilk seri focus mk3'lerin ilk serilerinde varmış sadece start stop.

Konuyu görünce benimde aklima geldi Acaba benim aractada varmi start stop 2015 focus 3 titanium Yani varsa bendede hic calismadi

Bu start stop kafasına göre takılan bir donanım. Bütün şartların aynı olduğu zamanlarda bile bir çalışıyor, bir çalışmıyor. İki gün ardışık çalışmadı hadi servise gidip göstereyim dedim. Yolda çalıştı geri döndüm. Kendi haline bıraktık biz Kuga da onu.

Bu soguklarda start stop calismaz zaten. Arabaniz sabah duzgun mars aliyorsa eger sorun yok. Sicakliklarin +4C derece olmasi, arabanin isinmis olmasi, emniyet kemerinin takili olmasi, akunun dolu sarj olmasi lazim. Not: Dizellerde start stop var miydi bilmiyorum ama yukarida soylediklerim start stoplu araclarda calisma sekli, ayrica kitapcikta yazan her ozellik arabanizda olacak diye birsey yok. Tum modeller icin tek kitapcik var.

Titanium X paket ve full opsiyonlu (sesli komut haric ) aracimi yeni aldim ve bunlarda start stop özelliginin var olduğunu duydum kitapcigindada var ..Fakat hic çalıştığını görmedim ben.. Led testinde ise start stopun isigi yanmiyor .. Aldigim adam aküyü değiştirmiş start stoplu akü yok suan .. Aküyü ölçtürdüm ve degeri iyi dediler .. Bu özelliği iptal etme.durumu oluyor mu ? Kapali ise nasil acacam nasil kullanabilirim bu özelliği ? Şimdiden teşekkürler yardimci olanlara

Arkadaşlar aracım focus 3 2011 model style plus modeldir kmsi 152 binde benim şöyle bir sıkıntım var aracın hani bu konsolda otomatik park,start stop,ön cam rezidans vs. gibi tuşlarn içindeki o mavi ışık aracı çalıştırınca kesilip kesilip geliyor belli bi vakitden sonra düzeliyor ve ışık sürekli yanmaya başlyor yani normale dönüyor bu sorun neden olabilir.

Start stop'u tamamen devre dışı bırakma seçeneği. Teorik olarak seçeneği kaldırdığınızda, aracın artık otomatik stop yapmaması gerekiyor. --1 dakika sonra eklendi-- Üstteki sıcaklıktan bahsediyorsanız, bir dönem o değerin gösterilmediği şeklinde şikayetler vardı. Göstergeyi serviste güncelletmeyi deneyin.

Start stop , kör nokta uyarı gibi ozellikler tamamen donanım ile alakalı sonradan ekleme olmuyor. Lastik basınç ve yokuş kalkış yazılım ile eklenebilir, bu konuyu inceleyiniz

arkadaşlar benim yeni kasa cmax de start stop yok acaba bu özellik aktif edilebiliyormu?araç yol bigisayarında bu özelliği aktif yada pasif etme butonları var fakat çalıştırmıyor trend modellerde yokuş kalkış ve lastik basınç sensörleri aktif edilmiş bizim araçlardada acaba bu özellikler açılırmı yada kör nokta uyarı sistemi? sonuçta araçta ön ve arka sensörler bulunmakta ve bi araç çok yaklaşırsa bildirim yapıyor.

Start stop devreye girince klima da devreden çıkar.