Jump to content
2019 Temmuz'dan sonraki tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeni kayıt yapınız ×

Deniz Gecgel

Üye
  • Toplam İleti

    280
  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    1

Deniz Gecgel tarafından yazılan her şey

  1. Sonsuza kadar Atatürk, Sonsuza kadar Cumhuriyet.
  2. 1 - 2 ay öncesine kadar Pejo 2008 classic edition 1.6 dizel manuel vites (cam tavanlı, dijital klimalı allure donanıma yakın) araçları 62-65 bandında sattı ama her zamanki gibi sınırlı sayıda stok. Her bayiye sayılı adette verilmişti diye biliyorum. Şuan durum nedir bilmiyorum.
  3. Deniz Gecgel

    Ford Mu Opel Mi

    Astra konusunda sizinle hemfikirim. Ancak Lpg nin uzun vadede sorun yaratmadığı yeni nesil motor varmı ki? Magnezyum alaşım sübap kullanan tüm markalarda var bu sorun, Ford da dahil buna. Lpg de sorun konusu Opel'e özel bir durum değil. Lpg Opel'de kesin sorun çıkartır durumu tamamen şehir efsanesidir bana göre. 1.6T insigniada 150k km sorunsuz lpg kullanan çok kişi var. 20k kmde lpg kaynaklı sorunlarla boğuşan mondeo da.
  4. Deniz Gecgel

    Ford Mu Opel Mi

    Ford forumunda elbette Ford'a yakın yorumlar olacaktır ama Opel'i de bu kadar yermeyin canım Opel'in ne gibi hastalıkları var acaba? Bence Astra ve Focus çok denk araçlar. İkisi de mutlu eder.
  5. Tavsiye için teşekkür ediyorum. Jantlarda eğiklik varmı bilmiyorum. Bu işlemi yaptırırken varsa onlarıda düzelttireceğim. Ürünler çok kullanışlı görünüyor. Macun için ayrıca birde sertleştirici almak gerek sanırım. Yoksa o macun 1 ayda sertleşir sanırım. Ve sürtme izleri için zımpara almak lazım. El işçiliği isteyen bir çalışma yapmak gerek. Siz sadece zımpara yapıp boyamışsınız. Güzelde olmuş. Ancak benim jantların bazı kısımları pek elle zımpara atılacak gibi değil. Profesyonel ve işi bilen birinin yapması lazım. Benim yapabileceğim bir iş gibi durmuyor. Bu işlemler sırasında jantları lastiklerden ayırıyoruz sanırım. Bu işlem içinde lastikçi lazım.
  6. Tüm arkadaşlara merhaba. Jantlar üzerindeki, kaldırıma sürtme izleri, çizikler ve ufak göçükleri (varsa eğikliği de) tamir ettirmek ve gerekirse yeniden boyattırmak istiyorum. Bu tip bir jant tamir işlemi için İstanbul Anadolu yakasında önerebileceğiniz bir firma / dükkan / usta var mıdır? Daha önce tamir yaptırmış ve memnun kalmış arkadaşların tavsiyelerini rica ediyorum. Özellikle kaldırıma sürtme izleri gözüme çok takılıyor. (takıntılı bir adamım maalesef ) Jant yeniden alaşım rengine boyanınca orjinal renk yakalanabiliyor mu? Daha önce yaptıran oldu mu? Orjinal renk yakalanamıyorsa çok çakma durabilir. O zaman boyatma işine hiç girmem. Autoking ve RS servis çok yüksek fiyat çekti. Tanesine 100 tl fiyat çekiyorlar (eğikliği düzeltme hariç) Şimdiden teşekkürler.
  7. Yakın zamanda 1.4 turbo insignia araca Romano obd lpg kit taktırmış birisi olarak, Prins Valve Care otomatik yağlama sistemi olmadığı sürece (o da bir yere kadar) diğer yağlama kitlerinin hiç bir faydasının olmadığını düşünenlerdenim. Tamamen satış politikası. Prins kit 3000 tl ve sadece yağlama kiti 1000 tl. Lpg içinde 4000 tl ciddi rakam.
  8. Yakıt takibi konusunda aşağıdaki Yakıt&Maliyetler isimli uygulamayı öneririm. Çok kapsamlı ve kullanışlı bir uygulamadır kendileri. 1 yıldır kullanıyorum.
  9. Oğuzhan bey merhaba. Aracı kullanacak olan sizsiniz aklınıza ve gönlünüze yatanı alıp kullanmak en doğrusu. Bu konudaki benim fikrim 52.000 tl 1.6 atmosferik motorlu benzinli ve trendx (en boş paketin birkaç opsiyon eklenmiş hali) focus için çok fazla. Aynı fiyata aynı aracın dizelini alabilirsiniz diye düşünüyorum. Araçta spor paket ( iki maşpiyer, tampon eki ve 17 janttan ibarettir bu paket) var diye bu fiyat isteniyor diye düşünüyorum ki bence son derece gereksiz. 1.6 atmosferik motorlu focus alacaksınız, çok benzin yakacak. Sonra lpg ile uğraşacaksınız. Bence aynı fiyata 2012-2013 1.6 dizel trendx ve hatta style focus bile bulabilirsiniz. Focus alacak olsam kesinlikle dizel Hatcback titanium alırdım. İyi akşamlar.
  10. Dün beyaz sedan focusla gelen sizdiniz sanırım.
  11. Ok o zaman 2 aydır lpg araştırıyorum, yüksek lisans tezi verebilecek durumdayım, o derece yani İstanbul Anadolu yakasında bu işi iyi yapan iki yer var. Ümraniye oto sanayideki Candan mühendislik. (Bana uzak olduğu için eledim) Diğeri de Benim taktırdığım yer olan Kartal oto sanayi B4 teki Mavi Ay otogaz. Mavi ay bana; Atiker Gold obd için 1400 tl Lovato obd için 1700 tl Romano obd için 1650 tl Prins silverline için 1700 tl fiyat verdi. Ben romano taktırdım. İşçilikleri düzgün, bugün benim araca 8 saatte montaj yaptılar. Otobanda hareket halinde yarım saat kalibrasyon yapıldı. Özetle ben memnun kaldım. Lpg işinde en kritik nokta markadan çok doğru ürün ile montaj ve kalibrasyon kalitesi.
  12. Merhaba, daha bugün Kartal oto sanayide insignia 1.4 turbo aracıma italyan Romano obd Lpg dönüşümü yaptırdım. Yaptırdığım yer işçiliğine çok güvendiğim bir yer. Daha önce mondeo, vectra ve Astra araca taktırdık ve sorun yaşamadık. İsterseniz iletişim ve bana verdikleri fiyat bilgilerini özelden paylaşabilirim. Firma ile herhangi bir bağım yok ama reklam gibi algılansında istemem.
  13. Vuuu derken Gürkan abi? Doğan abi 1.0 eco 200 ü görüyomu [emoji15] Şaşırdım. Önden Audi A8 e falan mı bağlayıp çektiriyosun, yoksa öteki türlü zor yani [emoji2] (Kızdırayım seni biraz)
  14. Hayırlı olsun aracınız. Kazasız güzel kullanmanız dileğiyle diyelim o zaman.
  15. 95 lik dizel F3 ü satıp, 2015 model Astra J sedan edition 115 hp almış ve 6 ay lpg ile kullanıp satmış biri olarak; performans beklentiniz varsa dizel focustan sonra, atmosferik astra ve atmosferik 1.6 focus ciddi anlamda üzer diye düşünüyorum. Seçenekler arasında en mantıklısı 2013-14 dizel F3 olacaktır. İllaki sıfır olacaksada 1.0 ecoboost daha mantıklı olur. Naçizane tavsiye (dikkate alıp almamak size kalmış); 55 - 60 bin li rakamları atmosferik benzinli bir araca sırf sıfır diye vermeyin. 2015 model benzinli araçla 1 yıl içinde 78 bin kmyi nerede yapmış, gerçekten araştırma konusu olur. [emoji1] Kiralama çıkması desem değil, RAC şirketlerinde 1.0 ecoboost pek olmaz. Enteresan.
  16. İnsignia 1.6 dizel otomatik. 85+ bin civarında fiyatları. Bence güzel tercih olur. Bütçe uygunsa tabi. 1.4T benzinli modelini kullanıyorum, çok memnunum. Tavsiye ederim. D sınıfına alışınca C sınıfı dar gelmesin sonra. Passat hiç kullanmadım, ama son kasa çok yakışıklı.
  17. Adminim çok hızlısın. Başlıkta passatı görünce 1150 kg için dedim noluyo. Kağıttanmı yapmışlar arabayı diycektim.
  18. 1150 kg derken? Passat B8 1150 kg mu[emoji15] bir yanlışlık olmasın. Clio olmasın o? [emoji4]
  19. Çok iddialı ve kendinden emin bir cümle olmuş. Bu teorinizi destekleyecek somut veriler varmıdır elinizde?
  20. Bence araca eklenen opsiyonlar focus fiyatı kadar demek istedi diye düşünüyorum. Edit: şimdi daha dikkatli okuyunca, haklısınız. Alınan indirim focus fiyatı kadarmış nasıl bir indirimse o. 2.edit: bu da gol değil [emoji20] farkmış demek.
  21. Dün kendilerini ve abisi talismanı 1 saat bayide inceledim. Sürücü koltuğunu rahat bir sürüş pozisyonuna bi türlü ayarlayamadım, bende sorun var sanırım. Kişisel düşüncelerim; Ekran yatay olsa ve çerçeve biraz daha kaliteli olsa daha estetik görünebilirdi. Hız sabitleme tuşları çok saçma yerde (reno klasiği) Kapı içleri çok düz yapılmış gibi geldi bana. Touch ve altı donanımda ekran çok sırıtıyo. Dıştan dizaynı çok hoş gözüküyo, Clionun pompayla şişirilmiş hali gibi ki Clionun dizaynını da severim. Bagajı hb focustan büyük gibi geldi gözüme. Kesinlikle Icon yada gt line alınmalı. Kapı tokluk sesi fena değil (vag hastaları için) Gösterge paneli ve ambians ışıklandırma seçenekleri çok görsel ve güzel. 90+K para verirmiyim, sanırım vermem. (Veremem )
  22. The Road to Hell Tam bir otoban şarkısıdır. Zaten kendiside eski bir otoban polisidir. https://youtu.be/1EBw_da7BZk
×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.