Jump to content
2019 Temmuz'dan sonraki tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeni kayıt yapınız ×

Teoman Akyar

Üye
  • Toplam İleti

    124
  • Katılım

  • Son ziyaret

Teoman Akyar tarafından yazılan her şey

  1. Devir düşmüş olur o zaman mantıklı gelmedi ama denenince görülecek, benim ustanın mazeretleri motor güçlü motor kulakları vuruyor vs.. Ford bu soruna çözümü sanırım yeni 1.5 TDCİ motorda çözmüş olacak ama olan bize olacak gibi geliyor aşırı değer kaybı yaşayacak o yüzden arabayı elden çıkarmayı düşünüyorum artık baya soğudum arabadan.
  2. Evet olabilir fiyatı çok uçurum olmazsa aklımdan geçiyor 1.5 tdci fiesta kullandım motor çok iyi geldi ne çalıştırırken ne stop ederken bile titreşim yok canlı güzel motor.
  3. Yersek papaz eriği abi napalım ustanın dediğine inanmak zorundayız yada inanmış gibi yapmak
  4. Arkadaşlar tekrar merheba bugün en son bakım yaptırdığım servis Gürbaşlar'a gittik 2 arabayıda test ettirdik sonuç olarak usta rolantideki titreme ve kalkışdaki silkeleme ile ilgili, turbo dan kaynaklandığını 95 hp focus da manuel turbo var daha çabuk tepki verebiliyor, 115 hp olanda da elektronik turbo varmış denildi açıkçası bana inandırıcı gelmemekle beraber başdan savma ilgilenildi ve otokoç bu vibrasyonu kabul ediyor ama çözüm bulamıyor denildi, sizde otokoç müşteri temsilcini arayın durumu bildirin sonucu takip edin dedi. Aynı sorunları yaşayan arkadaşlarım var ise hem burayada yazmasını ve otokoç' a şikayet etmesini rica ediyorum. Ne kadar fazla şikayet olursa çözümün o kadar çabuk olacağını düşünüyorum.
  5. Demek istediğim katolog değerlerini okumana gerek yok iş kullanıcıda biter. Ben sadece ince bi kapışma dedim başabaş ciddi sağlam bi kapışma demedim konu focusun hızlanması ile ilgili 220 gördü araç dedim niye bu kadar uzattın anlamadım.
  6. İnce bi kapışma dedim zaten boş ankara otobanında ne kadar kafa tutabilirim ki, bu arada kiralık araçla gitmiştim trend X 95 hp olan. mantık olarak bakarsak ben geçen sene 95 lik trend focus ile F30 320D yi geçmiştim bacanağım kullanıyordu haberi de vardı şimdi 115 lik focusa yanaşmıyor pek
  7. Aslında bende ekonomiciyim istanbul içinde ama uzun yola dayanamıyorum geçen trendX focus 3 ile ankara otobanında volvo xc70 ile ince bir kapışmaya girmiştim rampa aşağı 220 yi gördü. Ama tabi tork bandı 190 a kadar verimli doğrusunu dedi Ogün arkadaşım.
  8. Merhaba arkadaşlar geçen haftada çarşamba gününden Focus3 Trend X kiraladım ve tatile çıktım şuan Antalya Kemer'deyim. Kendi kullandığım Style Focus'daki sorunların hiç biri yok en önemlisi rölantide titreşim yok, alt devirde silkelenme yapmıyor, debriyaj tam kıvamında olması gerektiği gibi ve çok sessiz sanırım michelin lastiklerden dolayı ki benim araçda goodyear var. Arabanın aktarması yolda akışı o kadar iyi ki çok keyifli bir yolculuk yapıyorum (sadece ara hızlanmalarda 115hp'yi arıyorum ). İstanbul' da en son bakım yaptırdığım Gürbaşları aradım normal denilen titreme bu araçda yok, iki arabayıda getirip inceletmek istiyorum dedim, tamam dediler. Bence sorun aktarma parçalarından ve yalıtımda da fark var sessizliği sadece lastiklerle alakalı olmamalı. Daha önce trend focus kullandım çok hantaldı ama bu aracın alakası yok acaba 115 hp fazlamı geliyor mümkün olsa sorunların çözüleceiğini bilsem gücün düşürülmesini kabul ederdim. Keşke Titanium araçda eco, confort, sport modları olsa eco mod da 95 hp gibi performans vererek sürekli gazlama isteğini törpüler
  9. Style plus da bluetooth sesli komut ısıtmalı öncamlar var benim style aracımda yok ama sizin baktığınızda park sensörü yok diyorsunuz büyük ihtimal trend X araçtır ve 95 hp olması gerekir. Benim Style aracımda park sensörleri otomatik park etme far yağmur sensörleri var.
  10. Konuyu büyütmedim Cem bey, sadece detaylı bilgi almaya çalıştım Ozan arkadaşım çok teknik yazmış elektronikçi değilim ben yanlış anlamayın Erol otoyada sordum, İlker Kemal beyede sordum. Pişman olduğum bir uygulama yaptırdım (far kararttırma) araştırmadan ve buhar alıyor farlar, şimdide yoğurdu üfleyerek yemeye çalışıyorum yaptığım budur. Bİlgi kirliliği yada rahatsızlık verdiysem herkesten özür diliyorum.
  11. aynen bende öyle sezinledim kullanacağı parçaları ben alsam 400 lira tutarmış, açılınca özel mastiği, varmış makine ile presleniyormuş, içi dar olduğundan sıkıntılı yapısı varmış ama audi a3 falan olsa kolay dedi . erol otoyada sordum mesajda yükseklik ayarı çalışmaz dedi ve zaten orjinallerde de durum böyleymiş. Ne zormuş xenon olayı focus 3 de arabadan soğuttular 2000 model arabalar gibi mercekli angel farı yaptırsam bu kadar uğraşmam sanırım
  12. Bende de aynı sorun var öğrendiğim iyi oldu sinir bozucu baya.
  13. Golf 7 tam bir hayal kırıklığı yaşatmıştı bana o kadar showroomlarda içine binip beğendiğim araç yola çıkınca güven vermedi yola oturamıyor hissi yüksek devirde ticari motor sesi, bomboş opsiyonların anca 10,000lira verebilirsen bir focus kadar donanımlı olabileceği iyiki focus almışım dedirtti bana. Ama ford da bi dizel otomatik getirirse ve müşteriye yok çekerse siz o zaman görün golf alanları. Babama volvo s60 D2 powershift araç aldık ve alt devirdeki canlılığı gidişi golf ün dsg sine nal toplatır focusun daha hafif olmasını hesaba katmadım bile
  14. Ozan arkadaşım bikaç soruma yardımcı oldu sağolsun erol otoyada sordum ama bi soruyu kimse cevaplayamadı nedense yan sanayi bi xenon montajında far yükseklik ayarı yapılabilmektemidir.? Sorumun nedeni istendiği zaman xenonları iptal edilebiliyor olabilmesidir.
  15. focus 3 style araç için titanium araçlarda olan kol dayamalı orta konsol varmıdır ? ( arabayı titanium almadığıma hep pişman oluyorum )
  16. İlker Kemal usta ile görüştüm focus3 farı en zor farlardan biri olduğunu söyledi açılması içinin dar olması baya sorunluymuş sadece mercek montajına 600 TL fiyat verdi ayrıca xenon kit alınması lazım oda her marka olmuyor araştırmak lazım. Sizce mantıklı bir iş olur mu ? Başka çözümü olan varmıdır?
  17. Arkadaşlar merhaba biraz fransız giriyorum konuya ama kusura bakmayın elektronik kısımdan tabirlerden açıkçası pek anlamıyorum o yüzden sorum garip gelmesin benim aracın sonradan farın içini karartmıştım ama buhar alıyor içine 2-3 kere söküp izole ettirdim ama yok gene oluyor bende emekliye ayırmadan önce biraz kurcalayalım diyerek xenon uygulaması yaptırmayı düşündüm bunun için ne yapabilirim öncelikle tekrar iyi izole edilmesi için tavsiye edilebilecek malzeme varmıdır, merceği nerden temin edebilirim, nasıl monte ettirebilirim, kablo tesisatını ayarlarını nasıl yaptırabilirim yada bunları tek bir yerde ne kadar maliyete yaptırabilirim yardımcı olabilirseniz sevinirim
  18. Konuyu hortlatıyorum gene ama bişey sormak istiyorum benim araba 190 a kadar güzel çıkıyor ama 190 dan sonra çok nazlanıyor bunun nedeni 16 inç 215 taban 55 yanak lastiklermidir yoksa beyinle alakalımıdır chiplemek mi lazım.
  19. Yapacak bir şey yok diyorum bende alay konusu oldu ama yolda uzaması susturuyor milleti , En son Volvo parçaları taktırmayı düşünüyorum S60 D2 powershift var babamda alt devirler daha canlı titreşim adına hiçbişey yok yakıtı 5.4 civarı konya İstanbul arası 150-180 arası düşmez ama yakıtı gayet iyi, Demek istediğim çok verimli bir motor ama ar-ge çalışmaları markadan markaya bu kadar farkediyor ve araçların fiyatlarına yansıyor. Bi memlekette ata sözü derki; Ne ka ekmek O ka Köfte
  20. Ben alıştım titreşime artık böbreğinde taş olan biri varsa tedavi amaçlı kullanılabilir Şaka bir yana düzeleceği yok, işin garibi yazılımla enjetörden çözüyorlar gibi oluyor hatta performans artışı bile olduğunu sanıyorum ama 2 gün sonra eskiye dönüyor, bi ara chip tuning ile deneme yapmayı düşünüyorum birde kn filtre eşliğinde işe yaramazsa performans artışı ile daha memnun olurum gerçi gidişinden hoşnutum motoru için fordu değiştirmeye kıyamıyorum
  21. Aracınızın km kaç yada fren balatalarını değiştireli kaç km oldu ona göre fren balatanız bitmek üzere olabilir ben aynı sorunu 16.000 km balataları yenileyerek çözülmüştü ama araba şimdi 34,000 de yine aynı sorunu yaşıyorum muhtemelen gene aynı şekilde çözülecektir. Bu arabada bence kökden değişim için sorunları görmek adına kobay olarak seçtiler sanırım ama %80 başarılı % 20 gibi böyle küçük sorunları var titreşimli rölanti çalışması çalıştırırken motorun yerinden çıkacak gibi olması ama inşallah makyajlı model gelince bu sorunlar çözülmüş olur.
  22. Ben çok güçlü bir sistemden yana değilim aslında arkada bir anfi ve bass kabini taşımak da istemiyorum dediğiniz gibi normalde yetiyor orijinal hali ancak bi passat audi a4 den inince baslı müziklerde zayıf olduğunu hissediyorum o kadar. Peki sony olan araçlarda kaç hoparlör mid vardır ve bass yeri bizim style da varmıdır boş kalan yeri varsa dolduralım. Nasıl yapalım Yakup abi çıkma sony mi baksak bizim üniteye bişey yapamıyoruz sanırım.
  23. Merhaba arkadaşlar sony sistemler ile benim style normal ses sistemi arasında nasıl bir fark vardır yani demek istediğim sony nin çıkış gücü daha mı fazladır. Önceki 2010 focusda ses sistemi daha yüksek iyiydi ama yeni focusda akustiği ( ses dağılımı demek istiyorum) daha iyi ama biraz yetersiz geliyor ön ve arka mid compenanları değiştirsek ciddi bir gelişme olurmu ?
  24. Evet dediğiniz gibi Cem bey ahım şahım ses vermedi 16V doch motorlar sanırım iyi ses veriyor, yed marka denedik hiç beğenmedim, hks denedik fena değildi en son krom kaplı çakma simota denedik fena değildi ama istediğim sesi vermedi bizde bari motor rahatlamış olsun dedik takmış olduk
×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.