Teoman Akyar

Arkadaşlar ilginiz teşekkür ederim, ikinci el araç alacak olsam bunlara kesinlikle bakmam zaten vergi avantajı sağlamak için eylül sonuna kadar bir araç almam gerekiyor. Bugün içimde kalan golf'ün bagajına bebek arabasını koydum yanına sadece tek çantalık yer kalıyor aslında tahminimden iyi çıktı ama passatın bagajını gördükden sonra gene bakışım değişti ordan skoda octavia bakalım dedik ama araç çok itici ve basit geldi dolu olması etkilemedi tam jetta da karar kıldık ve memlekette son kalan jetta comf. dizel manuel derin siyah aracı ayırttım pazartesi kaporasını göndereceğim dedim, arkasına abim aradı volvo da indirim varmış dedi otokoç a uğradım V40 baktım premium dizel otomatik 82,500 fiyat verdiler ve araç kusursuz aşık edecek cinsten tekrar kafam karıştı sınırları zorlayıp düşünesim geliyor Dediğin gibi focus dan sonra kalite algısı yetersiz geliyor sadece Volvo V40 tatmin ediyor oda ikinci el ve fiyat sınırımı biraz aşması çekindiriyor. Makyajlı focusu bekleyemiyorum maalesef

Tabi kıstaslar var, 2. elde zarar etmemek piyasasını koruması ve hızlı satılabilmesi (ticari amaç olmasada ticaretle uğraşıyoruz) Geniş hacim ve sorunsuz bir araç olması gibi.

Tamam eğer yakındaysam kesin gelirim sıkıntı yapacaklarını sanmıyorum sonuca kendileri de şaşırdı ve kabul etti sıkıntı olacağını sanmıyorum.

Merhaba arkadaşlar önümüzdeki günlerde bu iki araçdan birini alınacak inşallah benim focus 3 style ortağa bırakıyorum amaç biraz vergi avantajı sağlayabilmek ve kiralık araçlardan kurtulmaya çalışmak. jetta dizel comf. için 75,000 tl fiyat aldım derin siyah metalik farkı içinde, Octavia için fiyat almadım ama pek pazarlık yaptırmadıklarını duydum 73,200 manuel 78,400 dsg olanı. Skoda çok dolu bir araba eksiksiz ancak bazı yalıtım sorunları olduğu söyleniyor, jetta bilindiği gibi iç kalitesi düşük hele focusdan sonra pek hoşuma gitmedi ama 2. el avantajı iç hacmi ve dış görüntüsü çekici haale getiriyor. Aslında ilk aklımda olan araç Golf 7 Comf. dizel ama bagajının yetersiz olmasından dolayı elemek zorunda kaldım yoksa iç kalite kullanım keyfi olarak jetta ve octavia dan çok iyi. Bu konu da arkadaşların önerisini bekliyorum amaç iyi bir aile aracı seçebilmek.

Evet motor kulakçıkları değişiti isterseniz bende gelirim yakınım oraya medaş da oluyorum bende genelde .

Evet sorun giderildi Anıl beyle görüştüm Antalya otokoç da sorunun bu şekilde çözüldüğünü söyledim ve Antalya otokoçu aradılar parça siparişi verildi 3 gün sonra geldi montajı yapıldı. İşlem garantiden yapıldı. Siz isterseniz telefonla görüşün%

Evet sorun aynıymış gözüm aydın aylardır şikayet ettiğim titreşim artık yok ve ustanın dediği bu kadar zamandır buradayım bu parçadan hiç değiştirmemiştim bende artık alışın baya gelecek kişi var dedim İlgisizler biraz eğer cihaza bağlanınca uyarı vermiyorsa bişey yapamayız diyip işin içinden çıkıyorlar ve ben bunu merkeze şikayet edip bildirdiğimde cihaza bağlandığında sorun görülemiyorsa yapacak birşey yok farklı servislere yönlendirelim diyerek can sıkıcı oyalayıcı bir tutuma giriyorlar buda servislerin işine geldiği gibi hareket etmesini sağlıyor. enjektörlerden bende şüpheleniyorum demiştim test edilmesi için 500 tl para alacaklarını söylediler ve sorun da olsa garantiye girmeyecek bir parça olduğunu söylemişlerdi bana.

Konya otokoç ile görüştüm pazartesi Anıl bey yardımcı oluyor durumu anlattım ve Antalya otokoçu aradılar aynı titreşim olmayabilir ama garanti kapsamında değiştirelim dediler perşembe günü parçalar gelince takılacak sonucu bekliyorum artık

Sabah sabah güzel haber oldu arabayı ilana koymaya karar vermiştim ki şuan mahmut tuncer show eşliğinde yazıyorum Şaka bi yana önceki gün 60,000 bakımı yapıldı enjektörlere işlem yapıldı motor sesi gazı bırakınca şakırdama sesi gitti ama titreşim devam ediyordu yarın konya otokoç ile tekrar görüşeyim baktım olmuyor antalya tarafına gideriz uzak sayılmaz

konu kilitli mi şuanda tamda çözüldüğünü yeni görmüşken sevinmiştim

Sanırım ledsiz mercekli fardan bahsediyorsunuz değil mi ?

Ben debriyaja tam basmadığımı bildiğim için sesi normal buluyorum kullanım tarzı etkileyebilir ama kalkışta uzun yarım debriyajda beklersem sert sürtünme sesi geliyor ve bunu çoğu focus 3 yaptığını gözlemledim. (servise sormayın gitmeyin normal derler )

Ben hep 32 de tutarım lastikleri 36 fazla derlerdi ama kulakdan duyma araştırmadım yarın tam modelini öğrenirim diğer araç İstanbul da, ama benim anlamadığım 115 hp araç 240 görmesi lazımdı bence çok zorlanmadan diğer araçlarda da öyle mi durum bilmiyorum.

Arkadaşlar merak ettiğim bir konu var, ben Konya İstanbul gidip geliyorum ara ara daha önce konusunu açtığım kiralık trendX focus da michelin lastik vardı benim style focus da goodyear var michelin de sessizlik viraj performansı çok iyi olması yanında 220 km hıza erişebiliyor, ancak sorum şurda olacak benim 115 lik canavar 215 i geçirtemiyorum ve baya uzun süre denedim (sonuç olarak da 4 saat 45 dk da istanbul a gelmiş oldum ) lastiklerin nasıl ne kadar etkisi olabilir bu duruma.

Arkadaşlar gariptir benim titreşim seviyesi azalıyor gibi malum konya içi radarlarından dolayı 70 i geçemiyorum sürekli sakin kullanım oluyor hatta klima açık farkettirir mi bilmiyorum ama, baya baya azaldı hani önemsenmeyecek haale geldi (acaba alışmaya mı başladım nedir ).

Geçen sene almıştık çok geniş hacimli ve aşırı sessiz tsi motor sinir bozacak derecede çok yadırgıyorum focus dan sonra parasına göre güzel araba

Alıştım zıpıra zaten iyi kaçıyor ara hızlanması uzun yolda rahat ediyorum, yoksa kaçkere değiştirelim arabayı dedik ama vazgeçemedim. Ama bu saçma sorunun üzerine gideceğim bakalım nelerle karşılaşacağız daha

Ortada çok rivayet var, otokoç ataşehir e göre normal hatta müdürlerinin aracıda aynı şekildeymiş, Tepretoğulları acıbadem ford servisine göre normal ve daha önce görmedikleri bir durummuş, Gürbaşlar Ford servisine göre motor güçlüymüş motor kulakları vuruyormuş (BMW sahiplerinin vay haline traktöre biniyorlarmış demek ) , ayrıca buraya kiralık trendX araç götürdüm konu açmıştım bunun için test ettiler iki arabayı ve hiçbiryerini açmadan söyledikleri " turboları farklı araçlar 115 lik focuslarda elektronik arkasında röleli turbo varmış yazılım farkı varmış bu nedenlerden dolayı 95 hp olan ilk kalkışta daha seridir ve titreşim yapmaz diyor. Halbuki ben 1 sene boyunca trend 95 hp focus kullanmıştım şuandakinden çok daha aşırı titreşim vardı kalkışlarda daha hantaldı, yani söyledikleri tamamen alakasız. Benim anlamadığım aynı motoru volvo kullanıyor diyorum kalite fiyat farkı diyorlar, peki aynı bloğu peugeot, citroen kullanıyor hani fiyat hani kalite.

Bende otobil sistemi var alındığı günden bugüne rapor dökerim öyle bişey varsa

İki araçlada 1 saat gezseydiniz konuyu bile açmadan titanium dizel focus alırdınız NET.

Bende opet den alıyorum sürekli otobil sistemi tanımlı ama total deniyeyim bakalım. Bu arada Konya'dayım artık bir süreliğine otokoç Konya servisinde de baktırdım titreşim normal dediler bende rapor istedim ne çıkartabilirim rapordan şikayet yoluyla bakalım.

Dün fluance kullandım da viraja focus'daki gibi gireyim dedim demez olaydım Clio'nun üst sınıfına çıkmamak lazım Renault'da onu anladım.

Konu eskiymiş ama ilgimi çekti bu vibrasyon bizde hep vardı acaba bizim takoz sert mi kalmış demek acaba 95 lik focuslarda daha mı yumuşak kullandılar ?

Bizim eski trend ile şimdiki style yanyana durunca trend daha basık duruyordu demek lastik farkı olabilir ama 205 ile 215 taban olması çok mu farkeder ?

Dün bir İveco m23 midibüs ile yanyana dururken aynı derecede titrediğini gördüm bu titreme sorunu kullanıcıyı psikolojik olarak etkilemesi bir yana araca da sorun yaratabileceğini düşünüyorum, bu kadar vibrasyonlu sistem piston ve bağlantılara fazladan aşınma yaratır ve aracın ömrünü kısaltacaktır. Bu sorunun cevabı motorun güçlü olması ile bağdaşamaz motor kulakları vurması vites geçişlerinde aks vurması, gazı bırakınca şakırdama pervane sesi gibi sorunların daha da değişerek artma olasılığı bütün Ford servislerinin bu sorunlardan bi habermiş gibi davranmaları düşündürüyor.