Ogün Özemre

Bence şu anki hali daha güzel Ama keşke HB versiyonun stopları direklerde olsaydı yine

Der valla benim abim hiç affetmez

ti-vctsinin 0-100 ü kadar konuşsun abi 98 model 1,4 civicle üstünden zıplarım onun

Yerden yere vurdum civici tamamen aşkımı bir kenara koyup tarafsız yorum yaptım yinede yaranamadım arkadaş ya

Kapılara bakmadım valla kardeşim. Ama gözüme batan bi durum olmadı

Bende diğer yorumlara katılıyorum 45 lira helaldir bu araca Gerçekten güzel

Abicim Elantra sürme fırsatım olmadı ama bi kere bi otoparkta sahibinden izin alıp üstün körü bir bakmıştım araca Civic mi elantramı dersen Elantra derim Ama tab Civicde kötü değil ama . Bikaç sayfa geride Tolga abininde değindiği gibi eski amerikan versiyonun makyajlı hali gibi oluşu beni soğutuyor o araçtan. İç mekandaki malzeme kalitesi elantradan daha düşük seviye. donanım olarak güzel hatta bu sınıfta etiket fiyatını en çok haketmeye çalışan modellerden biri. Ama tabi hiçbiri gibi civicte haketmiyor

98 modelde 5 yıldızmı vardı abicim Halk dilinde teneke accent Tabiikide bunun genellemesi olmaz. Ama asıl söylemek istediğim şudur. 4 yıldızla 5 yıldızın arasında bir fark olduğuna ben inanmıyorum. o Çarpışma testleri 50 km hıza kadar yapılıyor. Kim 50 ile gidiyor yolda ? Güvenilirliğinede inanmıyorum ben o yıldızların. Mesela ben megane 2 nin 5 yıldız hak ettiğine inanmıyorum. Plastik Çamurluk geyiği yapmicam onun amacını biliyorum ve faydalıda buluyorum. Ama ben hemen hemen her arabanın kazalısını gördüm. Canlıda gördüm anlatılma şekliylede gördüm megane 2 den daha şiddetli darbe alıpta iÇindeki yolcusunu daha iyi koruyan ama euro encaptan 5 yıldız almamış araÇlar var (canlı yaşanmış örnek 2001 Hyundai coupe fx. Bursa dönüşü bir abim yolda megane 2 ile kapışıyorlar. saat gece 2 mevkii küÇükyalı E5. Birtane kamyonun ani şerit değiştirmesi sonucu megane sert direksiyon hareketi yapıp Fx coupeye Çarpıyor ardından 2 sol kaldırım taşına Çarpıyor takla atıyor. Fx coupe vurma şiddeti ile kontrolden Çıkıyor araba yolda kamyonun yönünde dönüp kamyona saplanıyor kamyondan bariyere sekip bariyere vurduktan sonra tekrar tavanının üzerine düşüp 100-150 mt sürüklenip bostancı otosanayii Çıkışının bariyerine Çarpıp duruyor. Megane 2 dekileri ambulansla alıyorlar. Bahsi geÇen abim kapısına tekmeyi atıp ters dönmüş arabadan Çıkıyor bide meganedakileri Çıkartıyor Sadece Kız arkadaşının kaşında bir yarık vardı o kadar ) Kaza işi euro ncap falan dinlemez. Tabiiki Şahin var Volvo var. Ama 4 yıldızı yerindibine sokup 5 yıldızı yüceltmek bana anlamsız geliyor 2004-2009 yılları arası dönemde sayısız kazalar gördüm. Sırf arabayı satamıyor kaskodan parasını almak iÇin 120 ile anadolu otoyolu kartal Çıkışının bariyerine citroen saxo vts ile bilinÇli saplanan arkadaşlarım var abicim. Akıllı işi değildir doğrudur. Bende düz mantık vardır abicim görmediysen inanma güvenme O yüzden 4 yıldız 5 yıldız benim iÇin bir anlam ifade etmiyor. Eğer 2 araÇ arasında karasız kaldıysam kullanım maliyeti ekonomik yada performansı yüksek olanı seÇerim o anki psikkolojik yapıma bağlı göklerde binlerce yıldız var

Çarpışma testi hakkında bir bilgi yok. HB versiyonun testi yapılmış ama sonuÇları yayınlanmamış. Videoları var nette EuroNcapın resmi sitesindede yeni civic ile ilgili bi hareket yok Ama o euro Ncapa takılmayın Testini yapan sitesinde sonucunu yayınlar dimi Para bekliyolardır hondadan Ne kadar bağış o kadar yıldız Ben o euro ncap Çarpışma testinden 1 yıldız alan araÇla 140 km hızla ağaca girdim sol ayak bileğim bükük Çıktım aracın iÇinden bide cam kırığı kesikleri Çizikleri Fasa fiso hepsi

O yüzden belirttim zaten

Ah be Mertl abi evlilik yoluna girmeden önce neredeydin

Herkeze iyi geceler arkadaşlar Pazar günü orta seviye bir parkurda test sürüşünü gerçekleştirdim Yeni civicin. Zaman darlığı ve nişanlımın baskılarından dolayı fotoğrafla falan çekmedim çekemedim Aracı genel olarak beğendimmi diye sorarsanız. O araç benim içime sinmez. İlk başta aracın etrafında dolaştım tasarımına sanırım alıştım Gözüme hoş bile gözüktü o an. Eski tasarım gözüme daha hoş gelsede bu tasarımda onda 1 puan geride 10/6 İçine oturduğumuzda öyle kasvetli bir iç mekan karşılamıyor bizi. İçi ferah kullanılan malzemelerin kalitesini az çok biliyorsunuz. Eski civicten malzeme kalitesi olarak 1 puan geride. Ama şunu söyleyebilirim bir BMW tutkunu olarak sürücü odaklı torpido tasarımı arabanın içinde geçirdiğim 5-6 dk dan sonra gözüme çok güzel gelmeye başladı. Koltukları orta sertlikte ve rahat yan destekleri pek iyi değil ama sonuçta bu araçla time trialda rekor kırmaya çalışmayacağız Gösterge panelini hiç sevmedim eskisinide sevmiyordum zaten. ama daha bi dijitalleşmiş benim hoşuma gitmedi ama teknolojik donanım severlerin hoşuna gidecektir. Aracın içini Focus1 le bile kıyaslasak Civicin çok ekmek yemesi gerekiyor. 10/7 Motor eski araçla aynı sadece yazılım farkı var. Yazılım fayda yerine zarar getirmiş max tork 100 rpm daha geç Honda ruhu varmı ? Yok Eskisindede yoktu zaten Performans olarak 2 si arasında bir fark hissetmedim göğsümde hissettiğim basınç 2 versiyondada aynı Ama F2 ti-vct yi geçerim yinede o civicle Yakuba inat Motorun devirlenme isteği güzel. Alt devirler ölü kasanın ağırlığı altında eziliyor. Hızlanması akıcı ve konforlu. 10-6 Aracın sürüşü genel olarak güzel. Tabii ki bir focus değil. Ama yola iyi basıyor. Ve yolda oturaklı gidiyor. Rüzgar sesini F2 kadar alıyor Yüksek hızlara çıktım yolda ses seviyesi F2 ile aynıydı Direksiyon tepkileri genel olarak iyi ama çok sert hareketlere cevap veremiyor. önden kaymaya meyilli. Sakat.. Fazla keskin hareketler yapmamak lazım. Ama yumuşak hareketlerle kafanın kontolünü kaybetmemeyi başarırsanız keyifli virajlar alabilirsiniz. Eski kasasından 2 puan daha iyi bir yol tutuşa sahip. 10/8 Sonuç olarak etiketindeki fiyatı bu sınıftaki tüm araçlar gibi oda haketmiyor. Ama açıkça şunu söyleyebilirim ki F3 benzinli trend alacağıma Honda civic alırım. Fakat bu araç kesinlikle Focusla karşılaştırılacak bir araç değil. Bu araç bana göre Honda civic değil honda citynin buçuklu sınıf atlamış bir versiyonu Bu arada verdiğim 10 üzerinden olan puanlar Şu an kullandığım F2 nin değerini 10 olarak tanımlayıp verdiğim puanlardır Bırakın F3 ü yeni civic F2 ye bile rakip olamaz. Sürüşümüz bitti Arkadaşımıza teşekkür ettik. Servis bölümümüzdeki kankamızlla Millet 30 dk K20 motor indiriyo sen daha honda cty ye kilitli bijon takamıyosun diye makaramızı yaptıktan sonra. Hondaya olan sevgim 1 puan daha eksilmiş bir şekilde Nişanlımla mobilya bakmaya gittik

http://www.youtube.com/watch?v=hfUlA6n_Jds

Daha gitmedim İşyerindeyim henüz işlerim bitsin çıkıcam

Şiir gibi yazmışsın abicim E34 E39 ve E60 M5 i bende kullandım.Pistte kullanmadım ama senin gibi Ben hislermi anlatamayacağımı düşünürdüm hep oysa sen Çok güzel anlatmışsın ama E39 diyorum hala

Ben geçen haftasonu 2 derecede CC kullandım

Bende bilmiyorum boşver Önemli değil

tAynen Lazlar heryerde zaten

alperen var Mehmet Hasançebi var Bide

Kaz olan tahmöin ettiğim kişimi

Sürüşü göreceli abi arkadan itiş farkı var Ama diğer konularda katılıyorum sana. BMW eski çizgisinden uzaklaşıyor ve bence yanlış yoldalar

Her firmanın maliyet kaygısı var abicim artık Mercedeste bile var bu