Ozan Kar

Saçmalımıyor doğru viteste gidiyor diyo

bu alarm sistemi zaten cam kapatmayı desteklemiyor. 3. parti cam kapatma modulleri veya alarm taktırarak yapabilirsiniz. Farklı konulardaki sorularınızı ilgili konularda sormalısınız, konu bütünlüğü açısından. Ancak kısaca hayır.

Tavanda, orta aynanın üst tarafında, ancak aracınız style olduğundan sizdeki parça farklı, sensör yeri yok.

Onu yazalı 2 sene olmuş zaten abi

Elinize sağlık amacınıza ulaşmanız güzel ancak kol dayamanın amacı kolunuzu oraya dayayıp direksiyonu tutmak değildir. O yüzden ford bu konuda suçlu değil

1.4 Focus 2 var mı?

bence evet, ama eldeki lastiği değerlendirmek adına çok takılmaya gerek yok, zaten bi süre sonra göz alışır. Focusta da 205-215 değişiminde 5.5 mm fark oluyor lastik-çamurluk arasında.

4.5 mm alçalır lastik çamurluk arasıda 4.5 mm açılır.

Bende bundan kullanıyorum, ancak olumlu olumsuz yorum yapamam, yani FMY ile bir fark görmedim, zaten gözle görülür/hissedilir bir fark olacağını sanmıyorum.

tamamen tercih meselesi abi. Ben arabayı alırken yaptırdım 300tl verdim ama %20 olayını bilmiyordum, o zaman bilsem muhtemelen yaptırmazdım. Şu anda o sürenin içersindeyim, hatta 3 ay kaldı, yani muhtemelen 4 sene öncenin 300tlsi otosana kar kalacak. Ama zaten bu iş bir nevi kasko, yani tekrar ediyorum tamamen tercih ve hesap meselesi.

10 bin tllik arıza çıkartmasını düşük ihtimal gördüğüm için BENCE gereksiz. Uzatma bedeli 600 tl ise (bilmiyorum ne kadar, attım) 2000tlden fazla bir şey çıkarsa anca o zaman karlı olacak.

Yağını değiştirip devam edin bence yeterli, acele etmenize gerek yok uzun yola çıkmadan önce yapsanız yeterli. Garanti uzatma mantıklı değil bence, zaten %20 siz ödeyeceksiniz, dışarda da yaklaşık %50 ucuz.

ben a3te denedim ve pek başarılı bulmadım, öndeki ile mesafeyi en aza getirsem bile araya insanlar girebiliyor bu durumda da tekrar duruyor. yani o gitsin ben keyfime bakayım mantığı ile kullanılırsa trafikte geçen süreyi epey arttırabilir.

Bagaj baya karışıkmış, ayrı modulude ayrı galiba ilginç. @Serkan Karakoca cmax x pakette elektrikli bagaj kapağı zaten var. Kol için, yakviye dedikleri ne acaba. Kilitlerin değişmeside gerekmiyor olması lazım. Bu arada focusta bagaj için, anahtarsız açma yok şemaya göre

neden uzadı abi? kapı kolları, tampona sensör ve tesisat dışında ne var?

arıza kodları yazılabilen bir şey değil zaten focccusun tek yaptığı konfigrasyon okuyup yazmak.

e yazdık ya bunu ilk mesaja eklemen iyi olmuş ama.

ben hiç duymadım arkadaşın başına öyle birşey geldiğini, ama genelde park edince kapatır üstünü. en son eymirde 1-2 saat açık kalmıştır mesela.

çok ilginç ya IDSte yazmıyor göstergedeki kmden başka km.

aynen F1FT and F1DT BCM için destek gelmiş. Kuga desteğide gelmiş.

evet olur, fotoğraf bende yok yolcu tarafındaki plastiği sökmek gerekiyor tesisat varmı diye bakmak için. 8lik civata gerekiyordu hatırladığım kadarıyla.

sonradan taktım.

son çare olarak denenebilir, akü takviyesi şartıyla. çünkü toplamda 3-4 saat sürebilir ama benim yaşadığım sorun akü sorunu değildi çünkü atıyorum %90da hata verirse bi dahaki denemede yine %90 civarlarında veriyordu hatayı ki arada yarım-saat bi saat zaman geçiyodu. denemeler sırasında akünün bittiğide oldu eğer bu şekilde girişipte başarısız olursan IDS bulmak yada rusların elmsini almak gerekir büyük ihtimalle.

şurayı bi didiklemek lazım abi. https://ceviri.yandex.com.tr/translate?ui=tr&url=http%3A%2F%2Fffclub.ru%2Ftopic%2F248227%2Fjump_1710%2F&lang=ru-en&dir=

@Murat Kavuk öyle mi demiştim abi bi sıkıntı vardı ama ne olduğunu hatırlamıyorum demiştim.